Alfa 166: Ausstattungsfrage

schelle · #1 23.03.2010, 21:07

Hallo Alfisti,

ich interessiere mich für den 166er und hätte da ein paar spezifische Fragen:

1.Was genau bedeutet das "Super", das am Heck mancher 166er prangt? Ist das eine Ausstattungsvariante und wenn ja, was beinhaltet sie?

2.Beim 3,0 24V mit manueller Schaltung gibts ja hinterm Schaltknauf und links neben dem Zigarettenanzünder normalerweise drei Knöpfe (Tankverschluss öffnen, ASR, STR). Was ist, wenn da noch ein vierter Knopf daneben ist? Was hat der für eine Funktion inne?

3.Woran erkenne ich, ob die Soundanlage mit DSP drin ist, rein äußerlich? (War die von anfang an von H & K ? )

4.Wann ist das Tachoziffernblatt weiß und wann schwarz?

5.Bis wann sind beim G3 die Kartendaten aktualisierbar, woher bekommt man die Karten-CDs?

6. Ist der ZR-Wechsel beim 166er aufwändig, oder sind einfach nur die Teile ziemlich teuer (oder wie setzt sich der oft genannte Betrag von 1000€ zusammen?!)

Vielen Dank schonmal für die Antworten!

Ciao!

schelle · #2 23.03.2010, 22:19

Okay... Nr 1. hab ich mir beim blättern im 166er Prospekt gerade selbst beantwortet: "Die Motorversion 3.0 V6 24V mit Schaltgetriebe wird serienmäßig in der Version Super angeboten. Die Ausstattung umfasst Leder-Lenkrad mit innenseite aus atmungsaktivem Leder, Leder-Schaltknauf aus atmungsaktivem Leder und hochglanzpolierte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen"... Suuuuper

Frage 2 hab ich mir mit Bildern aus einem englischen Forum auch halbwegs zusammenreimen können. Es ist wohl der Knopf für dei Verriegelung (auch zum öffnen?!) der Türen aus dem Innenraum heraus. Warum haben dies nicht alle 166? Deutet dies auf eine Alarmanlage hin?!

MK92242 · #3 24.03.2010, 08:03

Hallo,

zu 1.: Ja, gut erkannt, gab auch den 2.0 V6 TB als "Super", und teilweise waren sogar diese 17-Zoll-5-Stern-Felgen dabei.

zu 2.: Den Schalter gab es erst mit dem ersten Facelift Anfang 2001, davor konnte man mit dem Knopf am eingesteckten Schlüssel verriegeln.

zu 3.: Ja, immer von H&K (wie auch bei BMW), nur neuere Alfa haben Bose-Systeme. Das ISP hat dann den Menüpunkt "DSP" und es gibt einen Subwoofer auf der Hutablage.

zu 4.: Ist eine Frage der Innenraumvariante, die auch von der Sitzfarbe abhing, gab da "sportlich" (Leder schwarz), "klassisch" etc.. Siehe Prospekt.

zu 5.: In Onlineshops oder direkt bei Navteq.

zu 6.: Es sollte gleich die Wasserpumpe mit gewechselt werden, weil wenn die dann irgendwann ersetzt werden muss, muss auch der ZR wieder runter, deswegen oftmals so teuer. Aber ein 166 mit Motorschaden ist ein wirtschaftlicher Totalsachaden...

Gruß, MK92242

schelle · #4 24.03.2010, 09:42

2. Wird mit dem Knopf auch geöffnet?

3. Ist dieser Woofer äußerlich zu erkennen? Weil irgendwie habe ich den Eidnruck, dass jeder 166er links und rechts neben der dritten Bremsleuchte Boxen hat, zumindest sind da immer zwei Huckel mit so einem Gitternetz, oder täuscht das?

4. Okay das hatt ich mir beim Blättern im Prospekt auch fast gedacht. Red Style hat demnach schwarze Ziffernblätter, oder?

6. Ja, das versteht sich von selbst... WP ist ja wirklich im Vergleich recht teuer. Also ist ist es eher der Preis des Materials der den Zr-Wechsel so teuer macht und nicht der Aufwand? Sprich: gibts Besonderheiten beim Wechsel, außer dass es ein V6 ist?

Rechenknecht · #5 24.03.2010, 09:48

Zitat:

Zitat von schelle

3. Ist dieser Woofer äußerlich zu erkennen? Weil irgendwie habe ich den Eidnruck, dass jeder 166er links und rechts neben der dritten Bremsleuchte Boxen hat, zumindest sind da immer zwei Huckel mit so einem Gitternetz, oder täuscht das?

Die Platzhalter sind immer da, aber bei den Standardausführungen ist nur laue Luft drunter...

Die Türlautsprecher vorn und hinten sind immer da.

Gruß,

Alex

schelle · #6 24.03.2010, 11:08

Uhh, was für ein Betrug

! Sind denn nur die Abdeckungen vorhanden, oder sind darunter auch Aufnahmen für Lautsprecher versteckt. Mir geht es darum, wenn der DSP mit dem H&K nicht drin ist, was vernünftiges nachzurüsten. Oder ist das System so genial, dass man es drin haben MUSS?
Beim Input von Musik gibts wahrscheinlich immer noch nix neueres als Kassettenadapter, FM Transmitter und den Loudlink, oder? Ich würde ja ganz gerne einfach meinen iPod anstöpseln, als ne SD-Karte spazieren zu fahren.

Wieviele 166er wurden eigentlich jemals gebaut? Hat da jemand Zahlen?

Vielen Dank im Übrigen für die bisherigen Antworten...!

schelle · #7 25.03.2010, 17:11

Also ich habe mal beim Automobilismo Storico Alfa Romeo nachgefragt und es wurden 96.575 Alfa 166 produziert. Nach Deutschland kamen 10.222 166.

SKY68 · #8 11.12.2010, 15:30

Icg habe mir heute meinen 2en Alfa Romeo gakauft..
...einen 166 2.5L 24V BJ 2001

Auf dem Armaturenbrett habe ich 2 Knoepfe gesehen der eine ist fuer den Tank auf dem anderen steht STR....was bedeutet STR wei es jemand.

Davor hatte ich einen 155 (super Auto) hoffentlich ist der 166 auch so gut.

Ich liebe Alfa Romeo....

marlow · #9 11.12.2010, 15:41

Zitat:

Zitat von SKY68

STR....was bedeutet STR wei es jemand

STR-SYSTEM (SPORT

THROTTLE RESPONSE)

Das STR-System bietet dem Fahrer die
Möglichkeit, spritzig und sportlich zu fahren,
ohne allerdings, je nach den Umständen,
auf einen entspannten Fahrstil mit
sanfterem, stufenlosen Ansprechen des
Motors verzichten zu müssen.
In der Tat kann der Fahrer je nach Belieben
zwischen einem sportlichen schnellen
Gasgeben oder einem Stufenlosen Betätigen
des Gaspedals zu Gunsten des Fahrkomforts
z. B. im Stadtverkehr wählen.
Zum Einschalten des sportlichen Fahrstils,

den Schalter (

A, Abb. 76) an der

Mittelkonsole (auch während der Fahrt)
drücken. Um ein versehentliches Einschalten
durch ungewolltes Betätigen des
Schalters auszuschließen, kann das System
nur bei völligem Loslassen des Gaspedals
aktiviert werden. Nach Einschalten
des sportlichen Fahrstils, leuchtet die Kontrollampe
(

B) am Schalter auf.

Um den Standard-Fahrstil wiedereinzuschalten,
erneut die Taste (

A) bei völligem

Loslassen des Gaspedals betätigen.
Die Kontrollampe (

B) am Schalter geht

aus und der Standard-Fahrstil wird eingenschalte.
Bei jedem Anlassen des Motors, sorgt
das Steuergerät für die komfortablere Einstellung.
War vor dem Abstellen des Motors
die sportliche Einstellung wirksam, so
wird sich diese automatisch nach dem ersten
Beschleunigungsvorgang, beim

Zurücklassen des Gaspedals, einschalten.

Automatisches Einschalten
Das System ermöglicht, vom Standard-
Fahrstil automatisch auf den sportlichen
Fahrstil durch schnelles Treten des Gaspedals
umzuschalten. Diese Funktion ist
sehr nützlich, da somit in jeder Lage, z.
B. beim Überholen oder in Notsituationen,
die erforderliche Höchstbeschleunigung
erzielt werden kann.
Ist keine Höchstleistung mehr von Nöten,
stellt das System automatisch auf
den Standard-Fahrstil um.

Quelle: Betriebsanleitung alfa 166

A0D0022m

SKY68 · #10 11.12.2010, 15:49

Danke denn meine Anleitung ist nur auf Italienisch...und ich kann kein Italienisch.

Weisst du ob der Tempomat serienmaessig hat wenn ja wie schallte ich an und aus?