Zitat:
Zitat von JunesJuly
Schonmal nach den Wartungskosten für den Gasmotor gefragt? Wann die gemacht werden müssen und wie teuer?
Ich hatte dieses Problem erst kürzlich in der Verwandschaft; Es wurde sich ein neues Benzin-/ Gasauto angeschafft, da Gas ja nunmal günstiger ist... Nach etwas über 30TKm musste der Wagen dann in die Werkstatt, da er ölte, klapperte, etc. Und siehe da: Alle 30TKm muss der Gasmotor mit einem Kostenaufwand von 600 - 700 Euro gewartet werden... Die Betreffenden haben sich den Wagen in einem Autohaus gekauft, wo die Beschäftigten bis dato auch nicht über diesen Kostenaufwand Bescheid wussten und haben sich daher den Wagen 1:1 gegen einen Diesel eintauschen lassen...
Es war jetzt nun kein Alfa, Fiat, etc. aber ändert ja nichts an der Tatsache, dass es ein Gasmotor ist...
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das ist bekannt!
das müsste ein hyundai oder chevrolet sein oder wie der schei
jetzt heist.
da wird tatsächjlich alle 30tkm verlangt die rails zu tauschen.
dies hat zwei gründe:
1. die gesammte anlege ist der totale mist (selbst begutachtet)
2. die firma, die die dinger verkauft/eingebaut hat, hat das fast
zu selbstkosten gemacht. auf diesem weg sollen die kosten für
die gasanlage reingeholt werden - denn die war ja beim neukauf "kostenlos".
-die rails werden auch länger halten, ich würde dem tausch nicht zustimmen.
wenn die dinger den geist aufgeben, kann man immer noch tauschen.
und ein schleichender verschleiß wird den motor nicht killen.
was gemacht werden sollte:
-die filter nach dem verdampfer
-einmal fehlerspeicher auslesen
kosten dafür maximal 100,--euro ....und fertig !
nachtrag : es muß dem autohaus der aufwand und die kosten bekannt gewesen sein!
ich arbeite nicht für den laden, habe kein solches auto gekauft geschweige denn angesehen oder mich dafür interessiert,
denn noch weiß ich seit märz 2009, was die an wartung vorgesehen haben und was das ca. kosten sollte !
,sogar mein CO2-Gewissen ist rein,wenns um die Kohle geht
Linear-Darstellung
