Alfa 156 Gebrauchtwagen

peet182 · #1 17.11.2009, 12:33

Hallo Leute

ich weiß es gibt schon unzählige Beiträge dieser Art, ich habe auch die Sufu bemüht und schon viel über diesen Alfa gelesen - ich möchte aber trotzdem nochmal eure Meinung zu meinem speziellen Fall hören:

Bin gerade dabei mir einen 156 zu kaufen und bin dabei auf folgendes Angebot gestoßen:

156 2.0 TS Bj 2001
129.000km
3 Vorbesitzer
alles Service nachweislich bei Fa. Denzel durchgeführt
Nachweis über alles durchgeführten außerplanmäßigen Reparaturen (nix tragisches, einmal irgendeine Plastikverkleidung getauscht, einmal Gebläsemotor getauscht und sowas)
ZR inkl. Spanner + Rollen + Wapu wurden bei 79.000km gemacht (vor 3 1/2 Jahren)
Bei der Überprüfung ist wurden keine Mängel festgestellt, nur die Bremsen sollten in nächster Zeit mal neu gemacht werden.

Preis 4100€

Wollte fragen ob ihr den Preis für angemessen hält? Bitte bedenkt aber, dass ich in Österreich zu Hause bin und hier die Preise für Gebrauchtwagen deutlich höher sind als in Deutschland.

Dass ich den ZR in spätestens 10tkm oder 1/2 Jahr wieder machen muss, ist mir klar, das hab ich mit einberechnet. Optisch ist das Fahrzeug wirklich in top Zustand, außen und innen.

Danke!

lg Peter

Aaah hab gerade gemerkt, dass ich ins falsche Forum gepostet hab, bitte wenns geht verschieben!

scottel · #2 17.11.2009, 12:36

Hallo,

was gibts denn über die Ausstattung zu sagen ( Leder, Bose, Alus etc. ) ?

3 Vorbesitzer finde ich schon ganz schön viel.

Gruß

Thomas

peet182 · #3 17.11.2009, 12:40

Ja das stört mich auch ein bisschen....
von der Ausstattung ist eigentlich nix besonderes, also die nur Textilsitze, Anlage weiß ich jetz garnicht welche drinn ist, müsst ich nochmal nachschaun. Die Alus die dabei sind, find ich eigentlich sehr schön und sind auch verdammt teuer (170€ das Stück). Es sind aber 18" von Ronal und ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich die eingetragen bekomm??

CRF 450R · #4 17.11.2009, 13:08

Ist es der aus Stockerau und a....24.at? Sieht auf den Fotos vernünftig aus.
Ich persönlich mache bei gebrauchten Fahrzeugen immer einen Ankaufstest beim ÖAMTC. Die sehen einiges(nicht alles). Vom Preis ist er für österr. Verhältnisse eh OK. Bezüglich der Probleme an diesem Fahrzeug (speziell Motor, Ölverbrauch, Fahrwerk,usw..) kannst über die Suche viel erfahren

Gruß

Andreas

PS: fahre im 2.0TS ausschließlich Öl mit der Viskosität 10W60.Es gibt im Forum allerdings hierzu unterschiedliche Meinungen. Der Ölverbrauch ist um einiges weniger (0,5l/1000km) und nach meinem Wissensstand, seit einiger Zeit von Alfa generell vorgeschrieben.

peet182 · #5 17.11.2009, 13:18

ja genau der ist es, hab ihn mir eben auch deshalb angeschaut, weil er auf den Fotos ziemlich gut ausschaut und vorallem vollständiges Serviceheft hat usw. und ich muss sagen in "echt" sieht er genauso gut aus wie auf den Fotos...noch besser sogar

Ich mach mir halt nur ein bisschen Sorgen wegen der doch relativ hohen KM Anzahl, aber vergleichbare Angebote gibts zurzeit eigentlich kaum, die meisten mit weniger KM kosten gleichmal 1500-2000€ mehr und haben kein vollständiges Serviceheft und keinen ZR wechsel...nochdazu haben die meisten diese Holzausstattung innen, die geht find ich garnicht

peet182 · #6 17.11.2009, 13:25

aja, weiß irgendwer vllt ob ich die Felgen eingetragen bekomme? Bzw. wie schauts denn eigentlich aus wenn man mit nicht eingetragenen Felgen rumfährt...kann man da bei einem Unfall Pobleme mit der Versicherung bekommen oder sowas? oder ist das nur ein Problem beim Pickerl?

scottel · #7 17.11.2009, 13:27

Wir haben im April 08 einen gebrauchten JTS mit 145000 km gekauft, allerdings aus 1. Hand.

Klar mussten einige Verschleissteile ersetzt werden ( Bremsen vo. und hinten inkl. Scheiben und Stossdämpfer mit Federn ), jedoch sind wir inzwischen bei einem KM-Stand von 181000 km. Da geht das in Ordnung. Jetzt kommt so langsam der Endtopf.

Bereut haben wir es nicht, der Kilometerstand ist heute nicht mehr soooo tragisch ( denke ich ).

Gruß

Thomas

peet182 · #8 17.11.2009, 20:03

danke für die Antworten erstmal...
ich denke ich werde ihn nochmal besichtigen und Probefahren...den 2.4JTD will ich mir auch noch anschaun aber insgeheim ist meine Entscheidung eh schon auf den 2.0 TS gefallen

dilbertino · #9 17.11.2009, 21:43

Hallo peet182,
ich hab meinen 156er 2.0TS BJ 2000 im April 2006 mit knapp unter 100Tkm, 3 Vorbesitzer, ZR frisch gemacht, gekauft und habs nicht bereut.
Bisherige Reparaturen und Wartungen waren bei meinem (in den 3 1/2 Jahren) als evtl. Ausblick mit ein paar Tipps:

1x Zündkerzen bei 110Tkm: Tipp: Originalkerzen bei Alfa weit über 200 EUR, es gibt hier im Forum ne Anleitung zum selberwechseln und deutlich günstigere Kerzen hier im Shop oder bei diversen Ersatzteilshops.
Flexrohr bei ca. 125Tkm: gibt es auch einzeln, nicht das ganze Hosenrohr tauschen (lassen)
Querlenker vorne bei ca. 140Tkm: dafür gibt es hier auch ne Anleitung
1x LMM tauschen bei ca. 150Tkm
defekte Selespeed-Pumpe bei 153Tkm,
1x ZR-Wechsel bei 160Tkm,
defekter Klimakompressor bei ca 165Tkm, Tipp: nach Tauschkompressoren suchen
ein paarmal Öl- und Filterwechsel, (10W-60)
1x Thermostat bei ca 168Tkm: dafür gibt es hier auch ne Anleitung

inzwischen hat meiner knapp 187Tkm und ich bin immer noch zufrieden.

Also dann, viel Spass mit dem 2.0 TS

Gruß
Hans

P.S. Es gibt aber auch Leute, die in den 2.0 TS in einem Jahr mehr Geld stecken (bei weniger km) als ich in über 3 Jahren. Man kann halt auch Pech haben…

peet182 · #10 17.11.2009, 23:19

hey, danke für die ausführliche Beschreibung! dass man in den 156 schon mal auch etwas mehr oder weniger (eher mehr) Geld investieren muss, damit rechne ich eh. Den ZR Wechsel, neue Bremsen und das 140tkm Service hab ich in meine Berechnungen schon eingerechnet, hoffe halt nicht, dass so schnell noch was anderes wirklich großes anfällt, Zündkerzen wurden auch schon bei 100tkm gewechselt soweit ich weiß, muss nochmal genau nachschaun.

Wollte an der Stelle nochmal nachfragen ob vllt jemand eine Antwort auf das Felgenproblem hat? Bekommt man 18" Felgen in Österreich am 156 einfach so eingetragen oder ist das ein großes Problem? Es sind Ronal LZ 8.0x18

André · #11 18.11.2009, 14:49

Zitat:

Zitat von peet182

Wollte fragen ob ihr den Preis für angemessen hält? Bitte bedenkt aber, dass ich in Österreich zu Hause bin und hier die Preise für Gebrauchtwagen deutlich höher sind als in Deutschland.

Du hast aber schon mitbekommen, dass wir mittlerweile in der EU leben und das man ein Auto problemlos in einem anderen EU-Land kaufen und im eigenen Land zulassen kann?

Oder fällt auch bei so "alten" Autos noch extra Nova/oder wie das in AT heissen mag an?

Pipo123 · #12 18.11.2009, 15:06

Zitat:

Zitat von André

Oder fällt auch bei so "alten" Autos noch extra Nova/oder wie das in AT heissen mag an?

Ja, die Nova fällt bei der erstmaligen Zulassung in Österreich an.

Kann sich aber dennoch rechnen, man muss es eben vorher genau durchprüfen.

Gruß Philipp

CRF 450R · #13 18.11.2009, 15:48

Zitat:

Zitat von Pipo123

Ja, die Nova fällt bei der erstmaligen Zulassung in Österreich an.

Kann sich aber dennoch rechnen, man muss es eben vorher genau durchprüfen.

Gruß Philipp

Und nicht zu vergessen die CO2 Strafsteuer für über 180g/km!!!!!

Das sind bei einem 2.0TS mit ca. 220g/ km zusätzlich €1000,-

Anbei der Auszug aus der Gesetzesnovellierung:

Ab Juli 2008:
* Bei der Neuzulassung eines Pkw (in der Regel Neuwagenkauf, aber
auch bei Eigenimport eines Gebrauchtwagens) wird zusätzlich zur
Normverbrauchsabgabe (NoVA) ein Bonus bzw. Malus, je nach Abgaswerten
des Pkw, fällig. Für Pkw bis 120g CO2/km beträgt der Bonus 300 Euro,
zwischen 120 und 180g CO2/km ändert sich nichts, ab 180g CO2/km wird
ein Malus von 25 Euro pro zusätzlichem Gramm CO2 verrechnet. Ab 2010
wird diese Grenze auf 160 Gramm abgesenkt. Alternativantriebe
bekommen einen Bonus von 500 Euro, unterliegen aber ebenfalls, je
nach CO2-Ausstoß, dem Bonus-Malus-System. Auch die vorzeitige
Erfüllung von anderen Schadstoffgrenzwerten (NOx, Partikel) wird mit
einem Bonus belohnt.

Gruß

Andreas

peet182 · #14 18.11.2009, 16:13

ja das hab ich mir auch schon überlegt und auch öfters durchgerechnet, würde sich beim 2.0 TS aber wahrscheinlich nicht auszahlen, eben wegen dem "neuen" Bonus Malus System...

Dirk.S. · #15 18.11.2009, 20:09

Zitat:

Zitat von peet182

hey, danke für die ausführliche Beschreibung! dass man in den 156 schon mal auch etwas mehr oder weniger (eher mehr) Geld investieren muss, damit rechne ich eh. Den ZR Wechsel, neue Bremsen und das 140tkm Service hab ich in meine Berechnungen schon eingerechnet, hoffe halt nicht, dass so schnell noch was anderes wirklich großes anfällt, Zündkerzen wurden auch schon bei 100tkm gewechselt soweit ich weiß, muss nochmal genau nachschaun.

Wollte an der Stelle nochmal nachfragen ob vllt jemand eine Antwort auf das Felgenproblem hat? Bekommt man 18" Felgen in Österreich am 156 einfach so eingetragen oder ist das ein großes Problem? Es sind Ronal LZ 8.0x18

Solltest Du den Kahn kaufen, sag Deinem Händler er möge die Räder vorher eintragen lassen.