Pro GTV Contra GTV ?

[Jass]

Zitat von Visconti

So isses!

In keinem Auto saß ich je so schlecht, wie im 916! Die Stoffsitze der 1. Serie kenne ich allerdings nicht. Evtl. sind die wirklich besser!

Gruß
Jan

kann ich nun - nach ca. über 300 gefahren modellen - wirklich nicht behaupten. aber so unterschiedlich sind die empfindungen. ich fand am schlimmsten die des fiat uno MK1, des panda MK1 sowie die deds bmw E36 (jetzt weiß ich auch warum dieses klientel fast immer im liegen fährt).

[Reinhard]

Zitat von Jass

kann ich nun - nach ca. über 300 gefahren modellen - wirklich nicht behaupten. aber so unterschiedlich sind die empfindungen. i

Am besten habe ich in den Samt-Recaros der beiden GTV 6 gesessen, am schlechtens in den 75ern ("aus dem Lot", ewig Verspannungen in den Schultern und wie ein Aff oder Frosch). Der 916 war etwa auf Sud Niveau.

R.

[Jass]

Zitat von Reinhard

Der 916 war etwa auf Sud Niveau.

och nö...der sud hatte doch die geniale froschhaltung...im 916 gab es die dann schon nicht mehr

[Reinhard]

Zitat von Jass

och nö...der sud hatte doch die geniale froschhaltung...im 916 gab es die dann schon nicht mehr

In beiden hatte ich keine Rückenprobleme (jedenfalls nicht von den Sitzen) im 75 sehr wohl und beim 166er fehlt mir der erforderliche Breitarsch: in Kurven spiele ich gelegentlich den Klammeraffen.

R.

[Jass]

Zitat von Reinhard

In beiden hatte ich keine Rückenprobleme (jedenfall nicht von den Sitzen)

oftmals machen sich gebrechlichkeiten im rücken erst 20 jahre später bemerkrbar ...damals warst du noch jung und knusprig

[Reinhard]

Zitat von Jass

oftmals machen sich gebrechlichkeiten im rücken erst 20 jahre später bemerkrbar ...damals warst du noch jung und knusprig

.......und jetzt fahre ich die Altherrenschaukel

R.

[Jass]

Zitat von Reinhard

.......und jetzt fahre ich die Altherrenschaukel

R.

zumindest fährst du noch und wirst nicht gefahren

[Alfa72]

Zitat von masterslamma

Anders die aus Leder, dafür gehört der Entwickler heute noch geschlagen, ok die von MOMO schaun schon gut aus, aber Seitenführung oder Sitzhöhe sind ne Katastrophe. Machmal wunderts mich nach den Kurven, dass ich über haut noch drinnen sitz!

dann sollte man aber auch zwischen den Ledersitzen differenzieren... es gab die Momos ab 1998 in zwei Ausführungen, einmal Standard und einmal mit elektrischer Sitzverstellung, Sitzheizung und einstellbarer Lordosenstütze.

Bei den letzteren sitzt man zwar etwas höher, dafür kann man die Sitzposition kippen und man sitzt deutlich enger drinnen; dadurch ist der Seitenhalt definitiv vorhanden. Ich habe mit 1.84m keine Probleme mit der Kopffreiheit, lediglich die Sitzhöhe ist für einen Sportwagen eben zu hoch.

Grüße
Michael

[Visconti]

Zitat von Alfa72

Bei den letzteren sitzt man zwar etwas höher, dafür kann man die Sitzposition kippen und man sitzt deutlich enger drinnen; dadurch ist der Seitenhalt definitiv vorhanden.

Genau die habe ich. Sind vermutlich die gleichen, wie die des Edizione Sportiva, den ich zuvor hatte! Prinzipiell gibt es gut ausgeformte Wangen, jedoch nützen die nix, da der Mittelteil der Rückenlehne deutlich zu weit vorsteht. Folglich rutsche ich permanent darüber hinweg.

Auch die E-Sitze sind eher hinderlich als vorteilhaft. Nach zwei Wochen Einstellerei habe ich zwar eine einigermaßen passende Position gefunden, jedoch ist auch das weit weg von optimal. Passt's an den Beinen, sind die Arme zu weit weg vom Lenkrad oder umgekehrt! Zudem sitze ich intuitiv immer schief!

Allerdings scheint die Qualität sehr gut! Richtig verschlissen (wie z.B. im GTA) habe ich die MOMO-Sitze noch nie gesehen!

Gruß
Jan