Die Punkte 1., 1.1 und 1.2 waren mir klar. Bzw. sind mir spätestens bei der Lektüre Deines und Amore147JTD's Posts klar geworden. Sorry meinerseits, wenn das von mir nicht klar rübergekommen ist.
Punkt 2 ist gut zu wissen, dachte ich mir zwar schon, aber danke für die Bestätigung (meiner erwarteten Antwort zu meiner Frage 1). Da beißt dann aber die Maus wohl keinen Faden ab, denn BOSE gibt's wirklich, wie Du in Punkt 3.2 sagst, faktisch nur mit dem RADIONAV... Und von daher werde ich wohl nicht in den Genuß des BOSE kommen, denn es wird immer unwahrscheinlicher, daß ich zum RADIONAV greife, bzw. mich dafür entscheide. Wegen der Blendenthematik zum einen und wegen dem nicht erkennbaren Mehrwert für mich als "Wenig-Navigierer" zum anderen.
Punkt 3.3 ist der Kritische. Ich will keine nach Bastelei aussehende After-Market-Lösung haben. Und die Wahrscheinlichkeit dafür, daß es nach Bastelei aussieht steigt mit dem RADIONAV ggü. dem Standardradio, weil das RADIONAV ein größeres Loch hinterläßt. So zumindest mein gegenwärtiger Kenntnis-/ bzw. Annahme-Stand.
Punkt 3.4 ist nicht so meiner. Lautsprecher oder Subwoofer will ich eigentlich nicht reinfrickeln. Wie gesagt, es sei denn das Standardradio -wie auch das nackte RADIONAV- klingen nackt so erbärmlich, daß ich quasi zum BOSE greifen muß(!) und somit halt auch zum RADIONAV. Was wiederum meine Frage 1 weiter unten (ich hab die Threads absteigend sortiert) war.
Punkt 4.1: Eben! TI's sind's nur wenige und dann mit viel Kompromissen...
...
Ist ein Standard-Radio (und nicht das Navi) vorher verbaut passt die Blende sehr genau. Einen Spalt gibt es eben nur aufgrund des größeren Ausschnittes beim Navi (s.o.)
...
Das meinte ich. Danke nochmals für die Bestätigung. Ich wäre nie drauf gekommen, rein optisch betrachtet, daß das RADIONAV größer ist, als die Standard-Audioanlage. Ich ging davon aus, die sind beide gleich groß. Sprich, gleich große "Einbaulöcher" in der Mittelkonsole.
Zitat:
Zitat von Amore147JTD
...
Einbau des Nachrüst-Gerätes ist übrigens nicht wild. Wenn man so was noch nie gemacht hat (so wie ich) ist die Empfehlung, zum Profi zu gehen. Der besorgt die alle passenden Adapter. Der Einbau war bei mir um die 60 Euro glaube ich (hatte hierzu auch mal was gepostet). Bevor man sich nervlich damit fertig macht, lieber das Geld investieren.
...
Beruhigend, daß es kein Act ist. Sehe ich übrigens genauso mit dem Profi/Fachmann. Die sollen das machen, ich krieg's eh nicht hin.
Mal sehen, ob ich Deinen angesprochenen Thread dazu finde.
Ok, ich habe mich nochmal zum 159 bewegt - trotz Schneeregens.
Anbei eine PDF-Datei mit zwei Bildern. Da mit dem Handy gemacht bei schlechtem Licht nicht ganz perfekt...
Und Du hattest ursprünglich ein RADIONAV drin? Oder ein altes Vorgängermodell?
Weil dann könnte es ja immernoch sein, daß die ganze Größenthematik nur auf das "alte" Navi zutrifft, das "neue" RADIONAV aber haargenau so groß/kein ist, wie die 2DIN Standard-Audioanlage, oder nicht?
Meine Vorentscheidung ist, einen ti zu suchen mit Standard-Radioanlage und bei wirklich aufkommendem Bedarf (Navi/mp3) dann "optisch gefahrloser" auf eine 3rd-party Navi/mp3-Lösung umsteigen zu können, als mir das mit dem RADIONAV wegen der Größen-/Blendenthematik möglich wäre.
Es sei denn Ihr sagt mir jetzt, daß das Standardradio erbärmlich klingt und man ohne BOSE nicht leben kann.
Immernoch offen ist aber auch, ob das Standardradio (die Standard-Audioanlage) die Tags der mp3-CD anzeigt....
Und Du hattest ursprünglich ein RADIONAV drin? Oder ein altes Vorgängermodell?
In meinem ersten 159 ein Connect. Und auch nichts umgebaut etc.
Dann hatte ich mal eine Probefahrt in einem 159 mit RadioNav. Da ich dabei keinen USB-Stick mithatte, konnte ich die mp3-Funktion nicht testen.
Mein aktueller 159 hatte das Standard-Radio mit Blue&Me Nav-Modul verbaut. Daher meiner Erfahrungen hierzu. Da ich mit der mp3-Funktionalität und dem Piktogramm-Navi nicht zufrieden war habe ich es gegen oben besagtes und auf Fotos sichtbares Pioneer tauschen lassen.
Optisch echt elegant, da mit unauffälligen Knöpfen ist auch das hier:
Allerdings will ich hier auf keinen Fall Werbung für Pioneer machen. Außerdem entscheidet natürlich die Technikausstattung.
Zitat:
Zitat von bikini
Weil dann könnte es ja immernoch sein, daß die ganze Größenthematik nur auf das "alte" Navi zutrifft, das "neue" RADIONAV aber haargenau so groß/kein ist, wie die 2DIN Standard-Audioanlage, oder nicht?
Nein,
habe mich mal schlau gemacht. Anbei eine Datei, in der man sieht, dass die Schachtgröße bei Connect und RadioNav gleich ist.
Zitat:
Zitat von bikini
Immernoch offen ist aber auch, ob das Standardradio (die Standard-Audioanlage) die Tags der mp3-CD anzeigt....
Definitiv nicht. In meinem 159er mit dem Standardradio und dem B&M Nav wurden die Tags nur im Zentraldisplay und nur am Titelanfang gezeigt (ca. 10 sek.) Wollte man später den Titel nochmal wissen, musste man im B&M Menü rumsuchen, gab es eine Möglichkeit, diese nochmal anzuzeigen. Keine Anzeige im Radio selbst.
Da ich damals in jedem Fall einen ti wollte, bin ich sehr häufig bei meiner Suche in den Autobörsen über die Kombination ti-Paket mit Standardradio und B&M gestolpert (weniger häufig das B&M Nav). Kann aber auch daran liegen, dass ich nach dem 2,4 JTDM gesucht habe und die Autobesitzer dann häufig auch die paar Euro noch für das B&M in der Tasche hatten...
Grüße
Geändert von Amore147JTD (13.01.2012 um 06:58 Uhr)
Wollte man später den Titel nochmal wissen, musste man im B&M Menü rumsuchen, gab es eine Möglichkeit, diese nochmal anzuzeigen.
Alternativ kann man auch die Blue&me Taste am Lenkrad drücken, sagt verständlich "Was läuft!" und bekommt die Anzeige weitere 20? Sekunden im Zentraldisplay angezeigt.
gruss Andreas
Der folgende User bedankt sich bei Gruenes-Herz für den hilfreichen Beitrag:
Wieder was gelernt, mir war nicht bewusst, dass Alfa es geschafft hat, 2 unterschiedliche Schächte bzw. Mittelkonsolen zu verbauen.
Zumal es ja auch beides Schächte sind, in die DoppelDin Geräte reinpassen.
Haben Die sich nie gefragt, was DIN bedeutet?
Andererseits, wirklich überraschen tut mich das bei Alfa auch wieder nicht
Aber hast Recht, die Blende beim Standardradioschacht (so wie auf deinen Fotos) hat keinen störenden Spalt, das sieht soweit gut aus.
Nur mal aus reiner Neugier:
1.Die besagte Blender ist der ca. 1cm breite Plastikstreifen rund um das eigentliche Gerät? Richtig gut sieht das ja bei dem anderen Radio aus, was Du hier verlinkt hast :-)
2. Du sagtest der Einbau hat ~ 60Euro gekostet, was hat denn so grob das alles zusammen gekostet? Also Radio, eventuelle Adapter, die Blende und Einbaukosten?
Gruß
L.
Geändert von Insulaner_156SW (13.01.2012 um 09:24 Uhr)
Grund: Ergänzung
...
Nur mal aus reiner Neugier:
1.Die besagte Blender ist der ca. 1cm breite Plastikstreifen rund um das eigentliche Gerät? Richtig gut sieht das ja bei dem anderen Radio aus, was Du hier verlinkt hast :-)
...
Welches meinst Du sieht richtig gut aus? Das erste, oder zweite von Amore147JTD verlinkte Bild?
Ich finde das erste (sein eigenes) sieht am besten aus, weil dort die Tasten rot leuchten, so wie die anderen Alfa-Tasten (Klima) auch. Das passt dann optisch gut.
Das andere Bild (das zweite) hat glaube ich blau-leuchtende Tasten...
-edit- Super Thread hier. Hab gleich mal abgestimmt!
Nur mal aus reiner Neugier:
1.Die besagte Blender ist der ca. 1cm breite Plastikstreifen rund um das eigentliche Gerät? Richtig gut sieht das ja bei dem anderen Radio aus, was Du hier verlinkt hast :-)
Ist aber der gleiche Rahmen. Da das von der Pioneer-HP verlinkte Gerät sehr flach ist und quasi fast nur aus dem Bildschirm besteht sieht es insgesamt noch etwas stimmiger aus. Aus der (clever) fotografierten Perspektive scheint die untere Tastenleite auch eine Ebene mit dem Rest des Gerätes und dem Armaturenbrett zu bilden. Ist in Wirklichkeit nicht so (ist etwas hervorgehoben, also quasi 3-dimensional,habe hier ein Foto der Seitenansicht angefügt). Außerdem haben die fürs Werbebild sicher noch Kleinigkeiten retuschiert...
Bei meinem Gerät sind die Tasten auf der linken Seite ebenfalls leicht gewölbt (also 3-dimensional). Da die Tasten größer sind fällt es mehr auf.
Von Kenwood gibt es auch Geräte, die quasi nur aus einem Bildschirm bestehen (so wie das oben verlinkte von Pioneer)
Zitat:
Zitat von Insulaner_156SW
2. Du sagtest der Einbau hat ~ 60Euro gekostet, was hat denn so grob das alles zusammen gekostet? Also Radio, eventuelle Adapter, die Blende und Einbaukosten?
Hab die Rechnung mal gesucht.
- Gerät: Pioneer AVIC-F920BT: 999 Euro
- Stalk-Interface (wird zusammen mit dem CAN-Bus-Adapter benötigt, zur Verwendung der LFB): 9 Euro
- Phantomeinspeisung: 14 Euro
- Aktivsystemadapter (fürs Bose): 38 Euro
- CAN-Bus-Adapter: 119 Euro
- 2-DIN-Adapter-Blende: 55 Euro (inkl. dem Drahtkäfig, der auch getauscht werden muss)
- iPod-Anschlusskabel: 29 Euro (braucht man nicht zwingend, ist ein spezielles Kabel, um auch Videos vom iPod abspielen zu können). Reine mp3-Dateien gehen mit dem standardäßig mitgelieferten Kabel
- Einbau: 69 Euro (oben hatte ich nur die runde Zahl im Kopf
In Summe also irgendwo 1.400 Euro inkl. Einbau. Heute bekommt man das F920BT sicher deutlich günstiger, da der Nachfolger schon raus ist.
Für die Vollständigkeit: das oben verlinkte Gerät von Pioneer hat zusätzlich eine interne Festplatte und hätte damals rd. 1.500 Euro (ohne Einbau und Adapter etc) gekostet. Den Luxus habe ich mir nicht gegönnt...
Geändert von Amore147JTD (13.01.2012 um 19:57 Uhr)
Der folgende User bedankt sich bei Amore147JTD für den hilfreichen Beitrag:
Ich finde das erste (sein eigenes) sieht am besten aus, weil dort die Tasten rot leuchten, so wie die anderen Alfa-Tasten (Klima) auch. Das passt dann optisch gut.
Bei meinem Gerät kannst du die Tastenfarbe selbst bestimmen. Entweder du nimmst Standard-Farben (rot, blau, grün...), direkt am Gerät einstellbar oder du verwendest die spezielle Software von Pioneer (NavFeeds) und hast noch mehr Auswahl.
Außerdem kannst du z.B. über NavFeeds eigene POI auf das Gerät übertragen (z.B. deine Arbeitsadresse, dein Lieblings-Italiener, der nicht in der POI-Liste enthalten ist...). Außerdem kannst du eine Streckenaufzeichnung vornehmen und dir die gefahrene Strecke hinterher am Rechner ansehen.
UND: du kannst den Startbildschirm selbst konfigurieren. Habe ein Alfa-Logo (so in etwa wie beim Standard-Navi) per SD-Karte vom Rechner auf das Navi gepackt. Sieht man auch auf einem der Fotos in der PDF-Datei oben.
Hier nochmal ein Bild mit ausgeschaltetem Fotolicht - mit Logo und roten Tasten.
Sind alles nette Spielereien...
Geändert von Amore147JTD (13.01.2012 um 19:53 Uhr)
Der folgende User bedankt sich bei Amore147JTD für den hilfreichen Beitrag:
AW: RadioNav mit Blueandme ein paar Fragen
?
Linear-Darstellung
