Probleme Stromversorgung Radiotausch Alfa 159

[Tricolore]

Ein Hallo an alle Alfisti!

Ich benutze schon seit einigen Stunden nun hier die SuFu sowie unseren Freund den Google!
Ich bin gerade dabei mein Orginalautoradio gegen ein anderes Radio zu tauschen. Dabei stelle ich fest, dass bei der Auto-seitigen Verkabelung die Klemme 15 (ACC - Zündungsplus) fehlt.
Es ist nun meine Frage, kann ich dieses Signal irgendwo anders abgreifen oder ist es tatsächlich notwendig, dass ich eine Can-Bus-Interface kaufe, nur wegen dem Zündungsplus?

Zum Test meines Radios habe ich eine Verbindung zwischen Dauerplus und Zündungsplus hergestellt. Lief einwandfrei, bis auf, dass die Motorelektronik zu "spinnen" begonnen hat, dh Klima ohne Funktion, Airbag ohne Funktion, usw...

Ich bin beim verzweifeln. Kann diese Überbrückung tatsächlich diese Störungen hervorrufen??
Nachdem ich das Radio wieder abgeklemmt hatte, lief alles einwandfrei (bis auf den Fehler mit dem Airbag - Leucht immer noch an - laut ÖAMTC muss nur der Fehlerspeicher gelöscht werden).

Hat jemand von euch eine Idee für mich bzw wie wurde dieses Problem von Eurer Seite aus bereits gelöst

Vielen Dank für Eure Hilfe
... der ratlose Tricolore!

[Tricolore]

Bin ich der einzige der das Radio tauschen will bzw dieses Problem hat?

Bitte um Eure Hilfe!

Danke

[sepsn]

Zitat von Tricolore

Bin ich der einzige der das Radio tauschen will

Nein, sicher nicht.

Zitat von Tricolore

bzw dieses Problem hat?

Scheinbar möglich

Ich kann dir nur soviel sagen: Habe bei mir (im 147er) das Zündungsplus von der Klimasteuerung abgezweigt und es hat ohne Probleme funktioniert.

Grüße,
sepsn

[Tricolore]

Danke Sepsn!

Mit dem Gedanken habe ich auch schon gespielt, nur schien mir das zu gefährlich wegen evtl Fehlern. Aber da du das schon so gemacht hast, schau ich mir das nochmals genau an und werde dies ebenfalls in dieser Weise machen.

Auf jeden Fall Danke!

[Tricolore]

Hi!

Habe nun mit einem Techniker über die Lösung vom Anschluss an die Klima gesprochen. Dieser meint, dass er da die Finger weg lassen würde, da er evtl Störungen und Fehler befürchtet.
Nun wollte ich nochmals nachfragen, ob schon mehrere die Klima "angezapft" haben bzw wo man beim 159er sonst noch das Zündungsplus "einfach" anzapfen kann.

Vielen Dank
Trico

PS: Werde morgen den Ausbau des Originalradios und dem dazugehörigen Einbauschacht in Angriff nehmen.
Da wollter ich noch fragen, wie man die Lüftungsgitter aus der Mittelkonsole bzw die Abdeckung vom Schalthebel am besten abnimmt. Ist die nur gesteckt oder muss man da auf etwas Bestimmtes achten

Danke Trico

[sepsn]

Zitat von Tricolore

mit einem Techniker

Techniker für was *g*

[jonny_boy]

Zitat von sepsn

Techniker für was *g*

Gynäkologenstühle *ggg*

[Tricolore]

Zitat von jonny_boy

Gynäkologenstühle *ggg*

<-- ein lustiges Kerlchen...

[In Flames]

Hab mein Zündungsplus vom Zigarettenanzünder abgezwackt....war ne saubere Sache und hat 10 min gedauert.

Beim 147er kommt man von der Seite (Teppich ausklipsen) an den Stecker des Anzünders und schon kann man relativ frei arbeiten....Farbe weiß ich nicht mehr sind 3 Kabel einfach mal mit ner Prüflampe kontrollieren.

Mit nem Kabelpiraten den Strom abnehmen und Kabel hoch auf den Stecker ziehen und gut ist

[Schwarzgurt147]

Hallo Leute,
bin auch gerade dabei ein Modul in meinen Alfa 147, Baujahr 2003 einzubauen. Falls es jemanden interessiert, es soll ein FM Modulator werden, der den LINE-OUT meines TomTom mit der Radio-Antenne des Werksradios verbinden soll Das einzige Problem ist eben die Stromversorgung für diesen Modulator. Ich bin jetzt schon mal so weit dass ich mich entschlossen habe den Zigarettenanzünder meines Alfas anzuzapfen, da dieser ein schönes Zündungsplus besitzt Jetzt nur meine Frage, wie komm ich an die Anschlüsse ran? Ich habe schon den Teppich auf der Beifahrerseite entfernt aber dort sind viele Kabel und kein Zigarettenanzünder zu sehen! Kann mir jemand sagen wir ich mich dort am besten zurecht finde? Oder kann evtl. jemand ein kleines Bild von dem, Verzeihung - "Verhau" posten?
Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe
Markus

[first_alfa]

Zitat von Tricolore

PS: Werde morgen den Ausbau des Originalradios und dem dazugehörigen Einbauschacht in Angriff nehmen.
Da wollter ich noch fragen, wie man die Lüftungsgitter aus der Mittelkonsole bzw die Abdeckung vom Schalthebel am besten abnimmt. Ist die nur gesteckt oder muss man da auf etwas Bestimmtes achten

Für die Düsen braucht man eine Art Spezialwerkzeug, das man sich aber wohl auch aus etwas Draht selber biegen kann. Die Verkleidung um den Schalthebel scheint nur gesteckt zu sein.

[dang360]

Hallo! Wo findet man diese Schritt für Schritt Anleitung die du angehängt hast?

Ich dachte nicht das es so schwierig sein wird?!?

Altes Radio raus, Einbaublende rein (159), anschließen, und neues Radio rein!

Brauch ich noch irgendwelche Adapter bei den Kabeln?

Multifunktionslenkrad habe ich keins, Bose System auch nicht!