Neues Radio aber kein Sound! JVC 9101

PL147 · #1 21.06.2006, 14:54

Hallo.

Zu diesem Thema hab ich zwar schon viel hier im Forum gefunden, nur leider komm ich trotzdem nicht weiter.
Hab mir grad letzte woche einen Alfa 147 1.6 16v gekauft und hab mich unteranderem auf das BOSE soundsystem gefreut. Wollte also an meinem freien Tag mein schon vorhandenes JVC 9101 einbauen.

die beiden unteren Stecker haben super gepasst und das Radio hat auch Saft gehabt. nur es kam kein Sound aus den Boxen!?!
Da war ich schon etwas verwirt. Jetzt hab ich schon etwas über verschiedene Adapter gelesen, nur bin ich mir nicht sicher welchen ich brauche.

Der einzige Stecker der frei ist, ist der mehrfarbige, anders einfach nicht zu beschreiben

PS:
1) Bin ein absoluter Leie auf diesem Gebiet, also bitte leienfreundlich erklären.

2) Ein richtig tolles Forum, wie ich finde.

madmadmax · #2 21.06.2006, 18:25

Hallo!

Ich denke, Du musst die Vorverstärkerausgänge benutzen und nicht die normalen Lautsprecherausgänge. Ich kenne es vom 156 und 159, denke aber, dass es beim 147 gleich ist.

Falls Du Hilfe benötigst, einfach ein Mail an markus.piniel@kabsi.at. Auf dem orginalen Radio müsste ein Pickerl sein, wo die einzelnen Anschluß-Pins beschrieben sind. Mach ein Foto davon und schick es mir gleich mit.

Gruß Markus

Zoombi · #3 21.06.2006, 20:15

Hallo,

wieso per Mail und nicht hier im Forum?
Sowas hab ich noch nie gemocht. Wozu sonst, ist ein Forum denn gut,
wenn nicht öffentlich fragen und ebenso antworten!

Gruss Zoombi

PL147 · #4 21.06.2006, 22:39

Im Forum habe ich noch von einem Adapter gelesen. Adapter von Blaupunkt für Mercedes ( Aktives Bose Soundsystem )
Blaupunkt Nr.: 7 607 001 069

Brauche ich diesen Adapter? wer kann mir zu dem Ding noch was sagen?

madmadmax · #5 21.06.2006, 23:27

Zitat:

Zitat von Zoombi

Hallo,

wieso per Mail und nicht hier im Forum?
Sowas hab ich noch nie gemocht. Wozu sonst, ist ein Forum denn gut,
wenn nicht öffentlich fragen und ebenso antworten!

Gruss Zoombi

Ich tu mir halt leichter, sorry ... aber hast ja recht

Nun zum eigentlichen Thema:

Zu diesen tollen Blaupunkt-Adapter:
Dieser ist in wirklichkeit nur ein billiger Spannungsteiler ... halte von so etwas überhaupt nichts. Ich denke, dass es nur ein Zufall ist, das dieser Blaupunktadapter in diesem Beitrag so gut funktioniert.

So nun zum richtigen Adapter (wie Zoombi wünscht):

Dein JVC hat die Vorverstärkerausgänge an den Chinch-Buchsen. Der Adapter stellt einfach eine Verbindung zwischen den Chinch-Buchsen und dem ISO-Lautsprecher-Stecker des Kabelbaums her.

Besorg Dir:
4 x Chinch-Stecker
1 x Lautsprecherbuchse
ein Kabel zum zerschneiden

und löte diese richtig zusammen, die Anschlußbelegung findest Du auf einem Pickerl am Gehäuse des orginalen Radios.

Weiters musst Du die Verstärkersteuerleitung anschliesen (nennt sich "Booster" am orginalen Radio bzw. das blau/weise Kabel von Deinem JVC), damit der Bose-Verstärker überhaupt eingeschalten wird.

Es wäre noch wichtig zu wissen, welches Baujahr Dein 147´er hat, da er auch schon den CanBus integriert haben könnte. Dies erkennst Du leicht auf dem schon oben angeführten Pickerl am Gehäuse des orginalen Radios. Hier sind am Iso-Stecker für die Stromversorgung zwei Pin´s mit "Can A" und "Can B" bezeichnet.
Wenn dem so ist, benötigst Du für die Funktionen wie Zündung und Beleuchtung einen speziellen Adapter (gibst von AIV und heißt M.I.C.K.I.). Ob die Lenkradfernbedienung mit diesem Adapter funktioniert, kann ich leider nicht sagen, da in deren Beschreibung derzeit nur BeckerNavis unterstützt werden.

Für eine genaue Anleitung mit Verkabelungsplan kannst Du trotzdem mit mir direkt Kontakt aufnehmen (per EMail).

(Ich werde auch dann auch gerne für Zoombi den Verkabelungsplan in diesen Beitrag stellen

)

tpk · #6 22.06.2006, 19:17

Zitat:

Zitat von madmadmax

Hallo!

Ich denke, bla bla bla .....

und ich denke du hast einfach KEINE Ahnung

sorry aber das musste jetzt einfach mal sein, aber wenn ich da was lese von Chinch und Kabel zum zerschneiden etc.. da wird einem ja schlecht beim lesen..

Pass auf alles damit nen JVC KD 9101 + Bose im 147er funktionieren (hab bzw. hatte die gleiche Konstellation siehe Gallerie) ist genau EINE Lusterklemme, + 1 kurzes Stück Kabel.

Du musst einfach der Bose Anlage bzw. deren Verstärker ein Einschaltsignal sprich Schaltplus vom Radio geben, das zweigst beim JVC ab und fährst damit eben in diesen besagten "mehrfarbigen" Stecker..., der "Ton" kommt über die ganz normalen Radio Anschlüsse (also nicht die Chinch Buchsen für Verstärker)
Das Zündungsplus kannste dir vom Zigarettenanzünder holen, und zwecks Dimmen: das 9101 kann eh auch vom User darauf Programmiert werden wann es Dimmen soll (Uhrzeit) und wann nicht.

abgesehen davon madmax... WELCHER 147er hat KEINEN CAN-BUS? bzw. welches Baujahr? meiner is 2001 (sprich das ERSTE Jahr in dem er rausgekommen is) und hat einen... aber klar jeder Hersteller brummt sich freiwillig die Mehrkosten für Enwicklung zweier Systeme auf...

Earny · #7 22.06.2006, 19:24

Zitat:

Zitat von tpk

abgesehen davon madmax... WELCHER 147er hat KEINEN CAN-BUS? bzw. welches Baujahr? meiner is 2001 (sprich das ERSTE Jahr in dem er rausgekommen is) und hat einen... aber klar jeder Hersteller brummt sich freiwillig die Mehrkosten für Enwicklung zweier Systeme auf...

JEDER staßenzugelassene 147/GT hat einen Can-Bus sowie einen Zentralcomputer. Dieser ist hinter den Sicherungen auf der Fahrerseite (Linkslenker) zu finden.

tpk · #8 23.06.2006, 07:55

Zitat:

Zitat von Earny

JEDER staßenzugelassene 147/GT hat einen Can-Bus sowie einen Zentralcomputer. Dieser ist hinter den Sicherungen auf der Fahrerseite (Linkslenker) zu finden.

jo würd ich auch meinen, aber es gibt hald leute die Posten lieber mal irgendnen Müll den dann andere leider auch noch glauben...

@madmax:

madmadmax · #9 23.06.2006, 11:59

Jungs mal ganz langsam, ich lasse mich ja gerne belehren.

Das der 147 schon von anfang an mit CanBus ausgeliefert wurde, wusste ich ja nicht, soll so sein.

Zu diesem viel kritisierten Adapter:

Dass der BoseVerstärker mit den normalen Lautsprecherausgängen der JVC-Radios funktionieren, will ich gar nicht verneinen (in vielen Beiträgen wurde das ja auch bestätigt). Aber eine saubere Lösung finde ich es halt nicht und vorallem wenn ich etwas von einer Lüsterklemme lese.

Die eine Möglichkeit ist ja (natürlich die einfachere), das normalen Lautsprecherausgänge (sprich von den internen Verstärkern des Radios) zu nehmen.

Die andere ist, einen Adapter für die Vorverstärkerausgänge vom Tauschradio (meistens Chinch-Buchsen) und natürlich auch für die Stromversorgung (ISO-Anschluß A) selbst zu fertigen. Der hat halt den Vorteil, dass so ein Adapter einfach nur mehr an dem vorhandenen Steckern angeschlossen werden muss. Nachteil: ist natürlich ein wenig aufwendiger.
Diese Lösung ist auch eine die funktioniert, also "kein Müll" !

Welche Lösung bevorzugt wird, ist ja jedem persönlich überlassen.

Da hätte ich aber auch eine Frage (vorallem an "tpk"):
Könntest Du mir sagen (eigentlich aus reinem Interesse), welche Funktionen an dem CanBus-Anschluß am Radio-Kabelbaum des 147´er unterstützt werden? (viele Informationen habe ich hier leider nicht gefunden, Du müsstest es ja wissen, schreibst ja keinen Müll)

tpk · #10 23.06.2006, 15:23

Zitat:

Zitat von madmadmax

Jungs mal ganz langsam, ich lasse mich ja gerne belehren.

Das der 147 schon von anfang an mit CanBus ausgeliefert wurde, wusste ich ja nicht, soll so sein.

Wenn du es NICHT sicher weisst dann schreib auch nichts denn so verwirrst du nur den TE...

Zitat:

Zitat von madmadmax

Dass der BoseVerstärker mit den normalen Lautsprecherausgängen der JVC-Radios funktionieren, will ich gar nicht verneinen (in vielen Beiträgen wurde das ja auch bestätigt). Aber eine saubere Lösung finde ich es halt nicht und vorallem wenn ich etwas von einer Lüsterklemme lese.

Das einzige für was man die Lusterklemme braucht ist das man das EinschaltImpulsSignal (krasses Wort) abzweigen kann, über besagte Klemme lauft kein Stücken Ton darüber.. also was soll daran nicht sauber sein? Vielmehr halte ich es für unsauberer wenn jemand der mit Elektronik nicht Vertraut ist einen Stecker aufschneidet und daran rumlötet (zumal der TE ja schreibt das er Absoluter Laie ist)... womöglich noch mit dicken fetten Lötbatzen damit der Wiederstand ja hoch wird... So steckt man einfach die Orginale JVC Verbabelung an die Orginale Bose Verkabelung an und gut is. Wie gesagt er ist Absoluter Laie und da isses doch naheliegend das man ihm die Lösung nennt die für ihn am einfachsten durchzuführen ist..
Mich würde aber Interessieren warum du der Meinung bist das das keine sauber Lösung sein sollte?

madmadmax · #11 23.06.2006, 17:28

Bevor man Du Dich wegen CanBus im 147er beschwerst, solltest Du meinen Beitrag einmal genau lesen:
Ich hatte „PL147“ nur gefragt ob er CanBus integriert hat, inklusive einer Anweisung wo und wie das leicht zu finden wäre (einfache Antwort: Ja oder Nein).

Wie ich geschrieben habe, lasse ich mich ja gerne belehren und möchte dieses Thema auch abschließen.

Nun zur Diskussion wegen dem „Adapter“:

Vorab möchte ich von Dir ( „tpk“ ) beschriebene Lösung gar nicht so schlecht machen (ist vielleicht falsch verstanden worden). Vor allem das Zündsignal vom Zigarettenanzünder abzugreifen ist eine hervorragende Idee (wenn diese von der Zündung geschalten wird, Du weißt es ja).

Warum ich dies halt es nicht als eine „ganz saubere“ Lösung finde, hat (meiner Meinung nach) folgende Gründe:

1. Der BoseVerstärker hat keine „HighPower“-Eingänge wo die normalen Lautsprecherausgänge des Radios angeschlossen werden. Sind die ganz normale Vorverstärker-Eingänge. Mich wundert es halt nur, dass noch keiner die Eingangsstufen an seinem BoseVerstärker abgestochen hat, so ist es halt (jede andere Endstufe würde ich nie so anschließen, wäre mir zu schade).

2. Ich bin kein Freund von Lüsterklemmen in der Kfz-Elektrik, da die Verschraubungen nicht für die auftretenden Vibrationen ausgelegt sind. Darum werden grundsätzlich Klemm- und Steckverbindungen bzw. dementsprechende Schraubverbindungen verwendet (solche Probleme kenne ich zur genüge).

3. Bei einem von mir vorgeschlagenen (Betonung liegt auf „vorgeschlagen“), sind keine Änderungen am Radio bzw. an der Kfz-Elektrik notwendig. Wenn man sich vielleicht einmal eine „bessere Bella“ besorgt, braucht man diese Teile nur mehr abzustecken (nennt sich „Herstellung des Urzustandes). Weiteres hat man auch eine Grundlage für die o.a. „bessere Bella“ (z.B. beim 159 schauts nähmlich ein bisschen anders aus).

Ich hoffe, Du bist mit dieser Begründung zufrieden.
Ich denke, dass man in diesem Forum jeder seine Vorschläge niederschreiben sollte. Falls etwas nicht korrekt sein sollte, kann man es ja Berichtigen und nicht immer gleich meckern!
(hast vergessen den Anschluss für Telefon-Mute abzuhängen, jetzt hängt dieser Anschluss auf Dauerplus und ich bin nicht sicher ob die Telefonstummschaltung noch funktioniert)

Ps.:
„ …. Der Elektronik vertrauen ist gut, wissen ist aber besser ….“

PL147 · #12 24.06.2006, 21:16

WOW

Hi Leute,
da hab ich ja n empfindliches Thema getroffen. Danke für die Hilfe. Ich werd versuchen das gelesene im Auto umzusetzen.

Mal ne andere frage, was hält ihr davon das man sein Reserverad ausbaut, um da einen Supwoofer zu plazieren?

Hat das einer schon gemacht? wenn ja bitte bilder und Anregungen!

alfa 147 dream · #13 17.07.2006, 19:08

hallo leute ,,,,
habt ihr jetzt eine lösung gefunden??
ich habe das selbe proplem,
1.habe saft aber kein ton

2.geht eure Lenkradfernbedienung und geht das bordcomputer anzeige fürs jvc radio??
habe auch Lenkradfernbedienungadapter von Dietz auf JVC,
kann mir jemand behilflich sein!!!!

madmadmax · #14 17.07.2006, 20:40

Lösung:

Adapter von Blaupunkt für Mercedes ( Aktives Bose Soundsystem )
Blaupunkt Nr.: 7 607 001 069

Einfach zwischen Lautsprecherausgang des Radios und dem Kabelbaum anschliessen.

schau mal auch in diesen Beitrag hinein:

http://www.alfisti.net/alfa-forum/ca...radio-mp3.html

Vorher bau aber Deinen orginalen Radio ein, damit Du überprüfen kannst, ob das Bose-System noch funktioniert!