Alfa 155

[Jeraldo]

Ich möchte wegen finanziellen Problemen mein Alfa 145 verkaufen und mir einen älteren Alfa 155 zulegen. Nun meine erste Frage vorallem an die Schweizer.

Wie viel kann ich für meinen 97er Alfa 145 2.0 QV (150PS) mit 75000 Km noch verlangen. Er hat auserdem noch folgende Ausstattung:

- Farbe: Schwarz (nicht met.)
- Stoffaustattung
- Klima
- Funkzentralveriegelung nachgerüstet
- 4 Sommerreifen auf Dial Alufelgen und 4 Winterreifen auf Original QV Alufelgen
- Interieur in Alulook
- Handbremse, Schaltknauf und Pedale von Momo
- Ragazzon Komplettanlagen (ab Kat.) ca. 6 Monate alt
- Schwarze Seitenblinker
- Domstrebe vorne

Zahnriemen und Spanner, Phasenversteller, Bremse hinten und hintere Stossdämpfer alles neu.

Keine Kratzer ausser die üblichen kleinen Steinschläge vorne.

Alle Service gemacht und Scheckheftgepflegt.

Und nun meine zweite Frage:

Was würdet ihr mit eher empfehlen, einen 155 2.5 V6 oder einen 155 Q4 ??? Wie heikel sind diese Fahrzeuge ab 150000Km ??? Welches Auto ist anfälliger? Ich tendiere eher zum Q4, da er einfach mehr Power hat. Auf was muss ich beim Kauf achten.

Ich danke für die sicherlich raschen Antworten.


Gruss Jeraldo

[FSB1]

Hallo

[Jeraldo]

Wieso Fake ???
Nein, das ist kein Fake.

Ist mir klar das diese Fahrzeuge im Unterhalt teurer sind, aber so springt für mich ein paar Tausender raus, welche ich dringend benötige. Und wenn ich mein Alfa verkaufe, will ich eines welches mir auch gefällt und mir spass macht.

[FSB1]

Hallo,

nun gut, es ist kein Fake. Aber wie willst Du denn mit dieser Transaation Geld sparen?
Ich gehe mal davon aus, dass du nicht selber schraubst und häufig in eine Alfa-Vertragswerkstatt gehst.
Dein 97er 145QV wird ca irgendwas 5000 bis 7000 Euro einspielen.
Ein 155 V6 bzw Q4 wird zwischen 2000 ( Gurke) bis 7000 Euro (Sehrt guter Zustand) je nach Baujahr kosten.
Der 155 ist in meien Augen mindestens eine Qualitätsstufe geringer als der 145 einzustufen. ´Der 155 hat viele kleine nervige Mängel, Scheibenwischer, Elektronic....
Bei deinem aktuellen 145 kannst Du in etwa abschätzen, was an Reperaturen und Wartungkosten auf dich zukommen. Bei einem neuen Gebrauchten kann man das nie genau abschätzen.
Der Verbrauch des Q4 (so üblich ca 12-20l/100km) ist auf jeden Fall kein Kostenvorteil. Auch Ölwechsel beim Turbo und die ganzen Getriebeöle kosten beim Q4 erheblich mehr. Ebenso Reifenverschleiss usw. Auch der Preis für die Wartung (sofern ich das noch in Erinnerung habe hat der FIAT/LAncia Turbo-16V Motoren keine Hydrostössel) ist hoch. Die Ersatzteilpreise für die speziellen Q4 Teile sind auch sehr hoch. Haftpflicht und Steuer könnten evtl auch sehr viel höher sein.
Der V6 mit 2.5 Liter und ca 165Ps im Alfa 155 dürfte im Vergleich zu deinem 145QV an Fahrdynamik auch nicht viel mehr bringen. Der 155 ist mehr auf Limosine getrimmt. Dein QV hat ja schon werksmässig ein Sportfahrwerk. Auch hiert ist mit einem höheren Benzin-Verbrauch zu rechnen.
Zahriementausch (alle 60000km), Ventile einstellen (evtl alle 30 000km), Zünkerzentausch (30 000km), Wasserpumpen tausch kostet wirklich viel Geld beim V6.
Ich würde im Finamzplan jährliche Kosten von ca 2000 Euro für einen V6 bzw 3000 Euro für einen Q4 einplanen.

Was will du das sparen?

FSB

[Jeraldo]

Danke für deine Antwort.