Heggi
13.10.2002, 23:37
Hallo Leute,
mein 155er 2.0 16V hatte im Juli (bei ca. 105tkm auf d. Uhr) schon eine "leichte Ölinkontinenz" bei der er auf relativ kurzer Strecke ca. 2,5 Liter Motoröl auf die Straße gepumt hatte.
Die Folge: Ziemlich überzogene Vorstellung unserer hiesigen freiwilligen Feuerwehr:-*
Die Ursache: Der Kurbelwellensimmering hatte sich plötzlich, ohne Vorwarnung (durch siffen) komplett verabschiedet.
:-{ sch... Fiat-Teile - egal war ja trotz des ganzen Ärger (und Kosten) froh, dass ich das gerade noch rechtzeitig gemerkt hab und die Maschine nicht total verblasen hab.
Kurzum, es gab einen neuen Simmerring, Zahnriemen usw. da alles vom Feinsten verölt war und nebenbei, eine fette Rechnung der Feuerwehr.
Okay, dachte damit ist die Maschine wieder für ein Weilchen in Ordnung und einen neuen Zahnriemen hat´s nach 40tkm auch schon wieder gegeben.
Somit alles bene.
Von wegen! Jetzt fängt das Teil nach ca 4tkm doch glatt wieder leicht zu siffen an!eek!
Das Öl kommt wieder aus der Ecke Zahnriemen.
Sch..., hab jetzt natürlich Bammel, dass sich evtl. schon wieder der Simmerring verabschiedet.
Hat jemand von Euch vielleicht eine Ahnung woran das liegen könnte???
Zuviel Öldruck durch eine verstopfte Bohrung oder sowas???
Laut Anzeige aber im grünen Bereich.
Wird auch immer brav warmgefahren!
Oder kriegt man einen 16V-Motor bei über 100tkm überhaupt nicht mehr dicht???
Bitte dringend um Erfahrungswerte bezüglich Dichtigkeit der 16V-Motoren - hab in dieser Saison schon genug Kohle in dem Auto versenkt.
Hatte bis zu diesem ersten Simmerringproblem eigentlich riesig Freude an dem Motor. Bis dahin mein erster Alfa der absolut trocken war bei über 100tkm. Irgenwie aber auch verdächtig, oder??
Allerdings wurde laut Vorbesitzer der erste Zahnriemenwechsel schon bei 65tkm durchgeführt, weil eh grad irgenwo an der Ölpumpe eine Ölundichtig beseitigt werden musste.
In solchen Momenten denk ich immer wehemütig an meinen "alten" Steuerketten-155er zurück, mit dem jetzt seit 2 Jahren ein Kumpel ohne das kleinste Problem durch die Gegend fährt.
Bin für jeden Tip dankbar!
Gruß
Heggi
mein 155er 2.0 16V hatte im Juli (bei ca. 105tkm auf d. Uhr) schon eine "leichte Ölinkontinenz" bei der er auf relativ kurzer Strecke ca. 2,5 Liter Motoröl auf die Straße gepumt hatte.
Die Folge: Ziemlich überzogene Vorstellung unserer hiesigen freiwilligen Feuerwehr:-*
Die Ursache: Der Kurbelwellensimmering hatte sich plötzlich, ohne Vorwarnung (durch siffen) komplett verabschiedet.
:-{ sch... Fiat-Teile - egal war ja trotz des ganzen Ärger (und Kosten) froh, dass ich das gerade noch rechtzeitig gemerkt hab und die Maschine nicht total verblasen hab.
Kurzum, es gab einen neuen Simmerring, Zahnriemen usw. da alles vom Feinsten verölt war und nebenbei, eine fette Rechnung der Feuerwehr.
Okay, dachte damit ist die Maschine wieder für ein Weilchen in Ordnung und einen neuen Zahnriemen hat´s nach 40tkm auch schon wieder gegeben.
Somit alles bene.
Von wegen! Jetzt fängt das Teil nach ca 4tkm doch glatt wieder leicht zu siffen an!eek!
Das Öl kommt wieder aus der Ecke Zahnriemen.
Sch..., hab jetzt natürlich Bammel, dass sich evtl. schon wieder der Simmerring verabschiedet.
Hat jemand von Euch vielleicht eine Ahnung woran das liegen könnte???
Zuviel Öldruck durch eine verstopfte Bohrung oder sowas???
Laut Anzeige aber im grünen Bereich.
Wird auch immer brav warmgefahren!
Oder kriegt man einen 16V-Motor bei über 100tkm überhaupt nicht mehr dicht???
Bitte dringend um Erfahrungswerte bezüglich Dichtigkeit der 16V-Motoren - hab in dieser Saison schon genug Kohle in dem Auto versenkt.
Hatte bis zu diesem ersten Simmerringproblem eigentlich riesig Freude an dem Motor. Bis dahin mein erster Alfa der absolut trocken war bei über 100tkm. Irgenwie aber auch verdächtig, oder??
Allerdings wurde laut Vorbesitzer der erste Zahnriemenwechsel schon bei 65tkm durchgeführt, weil eh grad irgenwo an der Ölpumpe eine Ölundichtig beseitigt werden musste.
In solchen Momenten denk ich immer wehemütig an meinen "alten" Steuerketten-155er zurück, mit dem jetzt seit 2 Jahren ein Kumpel ohne das kleinste Problem durch die Gegend fährt.
Bin für jeden Tip dankbar!
Gruß
Heggi