Fahrwerk spider115 s4 liegt hinten zu tief [Archiv]

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mondo spider

25.05.2011, 23:40

christian_fleer

26.05.2011, 07:57

Hast Du darauf geachtet, daß die Federn richtig in ihrem Sitz auf den Schubstreben sitzen?
Falls nein: Korrigieren, das bringt ca. 1 cm.
Falls ja: Daß der Spider hinten schräg steht, ist bei fast jedem Exemplar so. Es gibt bei den Händlern Zwischenstücke in verschiedenen Stärken zum Austarieren, das hat Alfa damals schon so gemacht.
Nutze hier mal die Suchfunktion, da ist schon viel drüber geschrieben worden.

Was für Federn hast Du genommen?

Pinin Spider

26.05.2011, 08:48

hallo miteinander.ich habe bei meinem spider115serie4 die fahrwerksfedern hinten erneuert,weil der wagen hinten zu tief und schräg(links 3cm tiefer als rechts)lag.so,das ergebnis ist,das der wagen hinten jetzt insgesamt noch tiefer liegt und der unterschied links zu rechts sich nur um 1cm auf 2cm verbessert hat.kann mir bitte jemand sagen was eventuell falsch gemacht wurde.

Hallo, hatte das gleiche Problem vor Jahren. Hinten von re nach li. ca 4cm Unterschied. Da mir orig Federn zu teuer waren , kam ein Tieferleger von H&R rein. Ist dadurch nicht wirklich besser geworden. Also , ausmessen und bei mir im Ort Distanzscheiben ( nach orig. Vorbild ) drehen lassen , hat ein Maschinenbau übernommen. Hab die Dinger eingebaut, und ?? Top. Steht wie ne 1!thatsit!.
Und das schon 10 Jahre.
Also, differenz ausmessen, Distanzscheiben zwischen und Gut isses. Grüsse aus dem Land Brandenburg

Aldo

26.05.2011, 13:52

Abgesehen von der unterschiedlichen Hoehe: es gibt (oder gab??) auch verstaerkte Federn fuer die Hinterachse. Hab die an der Hinterachse verbaut. Fahrverhalten aendert sich kaum, aber der Hintern bleibt oben, auch wenn man 4 Kisten guten suedsteirischen Wein geladen hat.

Beste Gruesse,

Aldo

christian_fleer

26.05.2011, 15:38

Jepp, deshalb meine Frage, welche Federn... (o)

rockyhorror

26.05.2011, 16:49

noch´n Erfahrungsbericht:

Habe vor ca. 1,5 Jahren hinten zwei neue Federn eingebaut, die ein Kollege aus dem 105er-Forum hat anfertigen lassen, vielleicht erinnert sich noch jemand dran?
Diese Federn waren nur unwesentlich härter, sie hatten aber oben ein paar Windungen mehr. Diese Windungen mussten/konnten je nach Gusto gekürzt werden. Dazu war ein büschen probieren notwendig, es hat sich aber gelohnt! Der ganze Wagen steht seitlich gesehen jetzt fast gerade, hinten nur ganz leicht überhöht, und hält (wie schon oben geschrieben!) jetzt 1-4 Kisten Pils aus, ohne gleich in die Knie zu gehen.
Diese Dinger haben zwar keine ABE, aber mein TÜV-Mensch hat da nur gegähnt!

Ciao und Grüße aus Berlin!
Michael

mondo spider

26.05.2011, 17:10

hallo zusammen
ihr seit ja richtig gut:),also ich habe vier stoßdämpfer koni rot und nur hinten fahrwerksfedern von metzger eingebaut.

mondo spider

26.05.2011, 17:37

Jepp, deshalb meine Frage, welche Federn... (o)

federn von metzger

Spica-Bernhard

26.05.2011, 21:04

Das hat er wohl verstanden.

Doch sind dies Federn für die Serie 4 oder 3 oder 2 oder 1.

Da gibt es nämlich Unterschiede.

Gruß

Bernhard

mondo spider

27.05.2011, 17:47

keine ahnung!gruebel!,wusste gar nicht das es da unterschiede gibt,ich habe online bestellt.vielleicht sind die gar nicht für mein auto,sche... .was soll ich jetzt tun? ausbauen?

christian_fleer

27.05.2011, 18:57

Bring ihn doch erstmal mit den Unterlegstücken auf die Höhe, die Dir zusagt.
Vielleicht kennst Du jemanden, der Dir die Dinger dreht oder der Dir welche in unterschiedlichen Stärken leiht.
Wenn er dann die richtige Höhe hat, kommt es eigentlich nur darauf an, ob Dir die Federn vom Fahrverhalten/der Härte her zusagen. Ist er hinten zu weich, schlägt er durch? Wenn Du mit den Federn bzw. der Federn-/Dämpferkombi gut klarkommst, kannst Du es so lassen.

Falls Du einen mühelosen (aber kostenintensiveren) Weg wählen willst: Fahr zu einem Spezialisten, sag ihm, wie Du Dir das vorstellst, und er soll Dir dann das passende Paket einbauen...

allesalfa

30.05.2011, 17:49

Wenn er übrigens derbe schräg stehen sollte, sind oft nicht (nur) die hinteren Federn allein schuld, meist sacken die Spider auch vorn ein....
Tschö
Christian

mondo spider

02.06.2011, 12:35

allesalfa

03.06.2011, 11:02

also ich werde die federn wieder ausbauen und zurück schicken.
muss mir neue federn bestellen,kann mir jemand die richtigen federn für mein spider empfehlen?
und was haltet ihr davon,wenn ich die vorderen federn austausche die linke rechts und die rechte links einbaue?

1. Du hast mit Sicherheit nicht die richtigen Federn für die Serie 4 bekommen, wie oben schon beschrieben, gibts unterschiedlich lange. Also: die richtigen besorgen, bei den üblichen verdächtigen ET-Händlern, wissen die i.d.R. sehr gut über die Unterschiede Bescheid.

2.vorn die Federn von li nach re und umgekehrt tauschen, kann klappen, kann aber auch in die Hose gehen, einfach deswegen, weil bei AR die Spider oft schon ab Werk teils mit Distanzen gearbeitet wurde, um so auf die richtige Höhe zu kommen. Probiers halt. Aber VORSICHT: die Federn vorn sind ordentlich vorgespannt!

Tschö
Christian

kuni

04.06.2011, 00:35

also ich werde die federn wieder ausbauen und zurück schicken.
muss mir neue federn bestellen,kann mir jemand die richtigen federn für mein spider empfehlen?
und was haltet ihr davon,wenn ich die vorderen federn austausche die linke rechts und die rechte links einbaue?
Hallo,
Vergesse das mit dem Tauschen von links nach rechts !!
Was soll das den bringen ?
Glaubs mir ,die sind fertig !!
Die sind ca. 17 Jahre drin da kanns schon mal vorkommen,das er ganz unten liegt.
Denk dran,wenn Du bestellst,denn außer den Federn (vorne ) brauchst Du noch 4 Gummis
und 4 Blechringe.Wenn Du Glück hast,kannst Du die Federteller noch retten.
Denk dran,vertausche nicht die Federteller ( links kommt der tiefe Teller )sonst steht der
Spider schon wieder schräg ,trotz neuer Federn !
Vielleicht hilft Dir das weiter,die richtigen Teile könnte ich Dir anbieten.
Gruß
Kuni

Nilli

08.06.2011, 13:40

Denk dran,vertausche nicht die Federteller ( links kommt der tiefe Teller )

Hallo Kuni,
wenn Du vor dem Auto stehst?!

Mein Auto hatte zwei flache Teller verbaut und es stand vorne rechts zu hoch, deshalb habe ich in Fahrtrichtung rechts den tiefen Teller verbaut...

Viele Grüße,
Nils

kuni

08.06.2011, 20:35

Hallo Kuni,
wenn Du vor dem Auto stehst?!

Mein Auto hatte zwei flache Teller verbaut und es stand vorne rechts zu hoch, deshalb habe ich in Fahrtrichtung rechts den tiefen Teller verbaut...

Viele Grüße,
Nils
Hallo Nils,
DU HAST ALLES RICHTIG GEMACHT !!
Gruß
Kuni

mondo spider

08.06.2011, 21:30

so,ich habe die alten federn wieder einbauen lasse(nur hinten),hab nur die feder die links eingebaut war rechts,die feder die rechts war links einbauen lassen.zum thema richtig einbauen,federn waren vorher und auch jetzt richtig eingebaut.die teller sind beide gleich stark,ganz dünne ca. 1mm.hab mein spider mit den neuen federn und jetziger zustand gemessen.
gemessen in cm vom boden zur karosserie
neue federn:
vr 64,5- vl 63,0- hr 61,5- hl 60,0
alte federn(jetziger zustand)
vr 65,0- vl 63,5- hr 64,5- hl 63,0
!thatsit! !thatsit!
mein mechaniker ist jetzt im urlaub,aber wenn er wieder kommt gehts wieder weiter:)
für weitere tipps und ratschläge bin ich euch sehr dankbar.

christian_fleer

09.06.2011, 11:36

Nur ein kurzer Tip: Messe besser von der Achse (Emblemmitte) zum Radlauf - wenn Du vom Boden mißt, hast Du evtl. unterschiedlich aufgepumpte Reifen mit drin...

alfarosso501

09.06.2011, 15:29

Ciao alfisti...

die Federn hinten, gerade bei den Spidern, ermüden ja gerne schneller...
Ich würde auch komplett neue verbauen...aber...
Der flache Federteller ist immer vorne links...immer in Fahrtrichtung gesehen, ein "ordentliches" Auto steht also immer schief, nämlich links (Fahrerseite) höher. Der flachere Teller spannt die Feder vor, da auf der linken Seite der Fahrer normalerweise sitzt UND der Tank auf der linken Seite ist...
Saluti...