159 Übertemperatur Kühlmittel

[hombre]

Hallo zusammen! Bin seit 3 Wochen stolzer Besitzer eines 159 SW 1.9 JTDM 16V
Gestern - nach 15 km und einem Tankstopp - kurz nach der Autobahnauffahrt ging die Kühlmittel-Temperaturanzeige innerhalb von Sekunden von 90° auf 130° und der BC zeigte die Meldung "Übertemperatur Kühlmittel, Motor sofort abstellen". Bin dann mit niedriger Drehzahl und 10 km später die Autobahn runter und hab vorne reingeschaut: der obere Kühlerschlauch war siedend heiß, der untere nicht mal lauwarm. Ich hab das Ding dann 15 Min. abkühlen lassen, dann in die Stadt rein (stop & go), die Anzeige blieb bei 90°.
Wo kann ich da zu suchen anfangen? Thermstat, Wasserpumpe, Kühler-Steuergerät,...?
Hab gelesen im Forum sind ein paar echte Gurus unterwegs, bitte gebt mir einen Tipp, da die nächste vernünftige Alfa-Werkstätte 150km entfernt ist und ich weder den Zahnriemen, noch die Zylinderkopfdichtung (oder noch schlimmeres) riskieren will!

[PuntoED]

War erst vor kurzem glaub ich, von wegen verreckter Wasserpumpe.

Wie alt ist die Kiste, ZR schonmal inkl WaPu gewechselt?

[torre]

Bei mir war es die Wasserpumpe, die "Aussetzer" hatte, siehe
http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-159-alfa-brera-alfa-spider-939/97813-sprunghafter-temperaturanstieg-beschleunigung.html

[PuntoED]

Genau das Thema meinte ich, lass das DRINGENDST kontrollieren!!!

[hombre]

Danke für die hilfreichen Tipps.
Das Ding ist Bj. 04/2007 und hat ca. 104 tkm drauf.
Dann lass ich mal lieber die Wasserpumpe wechseln bevor mir da irgendwas um die Ohren fliegt.
Gibts da sonst noch Hinweise auf die WAPU als schuldige? z.B. Lackerl unterm Auto, Kühlmittelverlust,...

[janini]

Gibts da sonst noch Hinweise auf die WAPU als schuldige? z.B. Lackerl unterm Auto, Kühlmittelverlust,...

Per Suchfunktion zu finden.

Schau in den Kühlflüssigkeitsbehälter. Da gibt es einen Zulauf. Beim Gasgeben muss sich der Zulauf deutlich verstärken. Tut er das nicht, ist die WaPu hin.

[hombre]

Danke PuntoED, torre und janini!

ES WAR DIE WASSERPUMPE!

Das Pumpenrad hatte sich von der Welle gelöst drum war kein Druck mehr im Kreislauf. Auch egal, hab ich halt das große Service ein bissl früher gemacht.