Vollständige Version anzeigen : Welche Sommerreifen habt Ihr?
Black beauty
10.10.2002, 15:53
Nachdem die Erinnungen an den Sommer noch nicht allzu verblasst sind, hier meine Frage.
Ich werde wohl im Frühjahr neue Reifen brauchen, so dass ich gerne wissen würde, was ihr empfehlt.
Ich fahre 205er auf meinem 156er mit Sportpaket 3. Mir ist vor allem Fahrkomfort und Grip wichtig (geht das zusammen?). Viel Überland. Im Zweifel eher Grip.
Ich hoffe das reicht, schießt mal los...
V.
The_Rock
10.10.2002, 16:48
Ciao Alfisti
Ich fahre auf meinem 147er Pirelli P7000. Diese waren ab Werk drauf (215/45, 17").
Berurteilung:
Bin neu in der "Breitreifen-Liga", bin vorher 20 Jahre lang immer "normale" PWs von Renault gefahren und die hatten immer Michelins drauf. Diese waren immer sehr komfortabel und gut im Regen, aber haben in jeder Kurve gepfiffen. Kilometerleistung war auch immer ausgezeichnet. Aber Grip war halt schon ziemlich schei**e...
Nun zu den Pirellis: Was mir sofort aufgefallen ist: GRIP bis zum Abwinken! Natürlich hat das auch mit der Breite zu tun, aber bestimmt nicht nur damit! Man hat das Gefühl, das Auto klebt auf der Strasse. Weitere Eigenschaften: ziemlich laufruhig, gut im Regen, tendenziell eher unkomfortabel, schlechte Kilometerleistung: Antriebsräder waren schon nach 10 TKM fast abgefahren, darum habe ich bereits nach 10 TKM die Räder vorne mit den hinteren getauscht. Aber das war ein Fehler: seitdem "singt" mein Baby bei 130 und 150 km/h das es zum heulen ist! Solches Vorgehen ist also mit Pirellis nicht zu empfehlen.
Fazit: Pirellis sind teuer, aber geil! Mir ist dieses Kurvengefühl wichtig, darum würde/werde ich wieder Pirellis nehmen!
The Rock
@ the rock
kann deine aussage über die P7000 nur bestätigen.
die waren bei mir auch drauf 215/45/17 nach 15.000 KM nur noch 2mm, hinten sehen die wie neu aus.
hab mir letzt woche neue drauf machen lassen kostenpunkt 129€ / stück.
ich werde jetzt hingehen und alle 5.000 Km die reifen tauschen, d.h. hinten links, nach vorne links, so fahren sie sich gleichmäßig ab.
The_Rock
10.10.2002, 17:13
Ciao rossiOriginal geschrieben von rossi
ich werde jetzt hingehen und alle 5.000 Km die reifen tauschen, d.h. hinten links, nach vorne links, so fahren sie sich gleichmäßig ab. Wie gesagt: Du riskierst damit, das die Reifen anfangen zu heulen (vermutl. wegen "Sägezahnbildung", wer kennt sich aus?), siehe mein letztes Posting.....
The Rock
Gordovan
10.10.2002, 17:39
Ich weiß nicht genau, was du fahren darfst. Ich habe bei 205/55/16 nur ZR-Reifen eingetragen, also das teuerste (glaube ich jedenfalls).
Als es Zeit wurde für neue Sommerreifen habe ich in der Preisliste geschaut und die billigsten genommen. Bei der ZR-Klasse gibt es ja keine schlechten Reifen mehr. Ich habe CEAT genommen, Kosten ca. 100 Euro incl. Montage pro Stück. Nun zu den Eigenschaften: Relativ laut. Eher Komfortabel. Querbeschleunigung bis zum Abwinken, aber Längsbeschleunigung vergleichsweise für'n armen Mann. Dafür haben sie nach ca. 10 tkm noch ca. 7 mm Profil, auch auf den Antriebsrädern.
Ich persönlich hab sehr gute Erfahrungen mit den F1 Eagle Goodyear gemacht. Super Grip.....und das auch bei Nässe.
cu
andras
Ciao!
.......ich hab` die 205er Continental Sport Contact 2 (f. 16 Zoll)drauf und bin damit im Gesamtpaket extrem zufrieden;
- spitzenmäßiger Grip!
- keine unangenehmen Abrollgeräusche
- ausgezeichnete Haltbarkeit (21.000 km und da geht noch einiges :-] ...wobei ich die Kleine in den Kurven schon überdurchschnittlich beanspruche :)
beste Grüße
Jürgen
Ich bin nun seit einigen tausend Kilometern mit den neuen Goodyear Eagle F1 GS-D3 (215/45-17) unterwegs und kann nur das Allerbeste berichten. Toller Grip im Trockenen und bei Nässe, sehr laufruhig und nebenbei noch recht komfortabel. Mein Prädikat: Sehr empfehlenswert!
Vorher hatte ich die Bridgestone Potenza PP-02 drauf. Die Reifen war im Trockenen der Hammer, das Fahrverhalten noch direkter als mit den F1. Leider wurde der Reifen relativ schnell unangenehm laut.
TSM156
robertengel
10.10.2002, 19:25
Hi!
Fahre seit Jahren Dunlop SP 9000 Sport. Auf 164 3.0 24v, GTV 3.0 24V und jetzt auf 156 2,4 JDT ( 215/45/17 ). Bei Nässe absolute Spitze, Komfort ok, Verschleiß auch OK, Auf Trocken sehr gut und sehr gutmütig. Nur auf der Rennstrecke ist er zu weich, da fliegen die Fetzen, besonders wenn er neu ist. Die ersten Runden sind klasse, aber dann läßt er stark nach. Fazit: für sportliches Fahren im Alltag spitze, wenn Du damit auf die Rennstrecke willst gibt es bessere.
Robert
Reinhard
11.10.2002, 18:21
Original geschrieben von robertengel
Hi!
Fahre seit Jahren Dunlop SP 9000 Sport. Auf 164 3.0 24v, GTV 3.0 24V und jetzt auf 156 2,4 JDT ( 215/45/17 ). Bei Nässe absolute Spitze, Komfort ok, Verschleiß auch OK, Auf Trocken sehr gut und sehr gutmütig. Nur auf der Rennstrecke ist er zu weich, da fliegen die Fetzen, besonders wenn er neu ist. Die ersten Runden sind klasse, aber dann läßt er stark nach. Fazit: für sportliches Fahren im Alltag spitze, wenn Du damit auf die Rennstrecke willst gibt es bessere.
Robert
wenn du den reifen wirklich auf dem gtv geschnallt hast, bist du einen nicht zugelassenen gefahren. in der originaldimension gibt es den dunlop nicht in Y, worauf alfa wegen der tragfähigkeit beharrt, obwohl bzgl. höchstgeschwindigkeit W dicke reichen würde.
ich bin pirelli fan. fahre zur zeit p zero asimetrico (nicht rosso, sonderenwieder den vorgänger-reifen). rosso hat flankenblase geworfen.
lies hier:http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=8817&highlight=miniluftballon
alfistische grüße reinhard
robertengel
14.10.2002, 09:56
So genau weiß ich das auch nicht, hatte aber ein Papier von meinem Reifenhändler, daß dieser Reifen ( Dunlop 215/45/17 ) zugelassen ist.
Robert!hello!
Reinhard
14.10.2002, 16:28
das ist auch nicht das original format (205/50/16 oder 225/45/17). woher dein händler die "zulassung" hat, weiß ich nicht.
reinhard
robertengel
14.10.2002, 17:24
Hi!
225 ging bei mir nicht drauf, da ich noch einen der ersten Serie hatte , da hat es geschliffen. Papier war von Dunlop wenn mich nicht alles täuscht. War aber damit auch beim TÜV, weil ich auch andere Felgen dazu hatte. War dann so eingetragen und wurde nicht beanstandet.
Übrigends lese ich gerade, daß Du einen 156 GTA SW im Frühjahr haben möchtest. Woher willst Du den bekommen? Hast Du schon einen bestellt?
Robert!hello!
Reinhard
14.10.2002, 17:44
noch nicht bestellt.schwanke noch. bezüglich der reifen: ich wollte auf die dunlop umrüsten, es gab keine mit y nur w (in den von mir genannten größen). winterpneus von dunlop habe ich (bis 210), das ging problemlos. verstehe wer will
grüße reinhard
Denke gerade darüber nach, meinem 164 Turbo (dem besten "GTA" aus Alfa's jüngerer Geschichte :-D ) die hier schon mal erwähnten neuen Eagle F1 GS-D3 zu verpassen. Ideologisch korrekt wären allerdings Pirelli P Zero...
Ciao
Peter
Original geschrieben von andras
Ich persönlich hab sehr gute Erfahrungen mit den F1 Eagle Goodyear gemacht. Super Grip.....und das auch bei Nässe.
cu
andras
den habe ich auch auf dem spider. ich habe keinen grund, ihn nicht wieder zu nehmen. brauche nämlich auch neue für den nächsten sommer.
ich sollte schon mal anfangen zu sparen ...
400 mark sind ungefähr 200 euro. mal 4 macht 800 euro. das sind 1600 mark. da kann ich rechnen wie ich will. es wird nicht billiger. mist.
:-)
feeelix (mit pinot grigio)
Original geschrieben von Juergen
... ausgezeichnete Haltbarkeit (21.000 km und da geht noch einiges ...
meine adler sind seit 41 tkm drauf und da geht noch was (bis ende november halten die schon noch.)
feeelix
TurboMartin
15.10.2002, 07:36
ich fahre bei meinem 155Q4 den uniroyal rainsport 1. da es bei uns im sommer sowieso öfter nass ist als trocken:-* hab ich das einfach mal ausprobiert! fazit: im nassen gibt es nichts besseres! im trockenen ist er nicht so besonders. beim grossen verschleiss ist vermutlich der allrad mit schuld (nach ca. 15tkm futsch). bin mir am überlegen ob ich den wieder raufschnalle weil bei nässe war´s wirklich ein riesen spass, ich konnte zum teil höhere kurvengeschwindikkeiten fahren wie bei trockener fahrbahn.
Hi,
ich fahre auf dem 147er 215/45/17 Bridgestone Potenza. Waren ab Werk drauf und ich bin damit sehr gut zufrieden.
Gruß Rolf
Stefan O.
17.10.2002, 15:16
Ciao Alfisti,
ich habe die P6000 auf meinem 156er drauf, zwar mit den 185er Ballonreifen, aber sonst bin ich ganz zufrieden.
Im Fruehjahr brauch ich eh neue, hol mir gleich neue 17"er und dann 215/45er.
Hab mich schon mal n bisschen umgehoert: Also von dem GY F1 hab ich bisher nur Gutes gehoert. Den gabs mal fuer 100,- EUR/Stk. bei Elsner-Fiebig, wo ich mir auch meine WR bestellt habe (uebrigens Preis u. Service-maessig sehr zu empfehlen, der Laden) allerdings waren das die D2, die ja bald auslaufen. Nachteil: Wenn einer kaputt geht gibts keinen Ersatz.
Ansonsten hab ich noch auf den Dunlop SP 9000 und den Pirelli P7000 ein Auge geworfen.
Viele Gruesse
Stefan
sandmaennchen03
17.10.2002, 17:18
Ich fahre zru Zeit Pirelli PZero Asymmetrico (war das jetzt richtig geschrieben oder kommt doch nur ein"m" rein?! Egal)
Bin damit auch fast zufrieden. Geradeauslauf ist prima, Kurvenverhalten ist auch super. Auf trockener Straße zumindest. Bei Nässe kommt die ganze Fuhre dann doch ab und zu mal ins Rutschen. Aber dafür ist der Reifen auf rauher Fahrbahn wie z.B. den tollen Betonautobahnen ziemlich laut. Und der Federungskomfort vom Reifen ist auch nicht grad der Hit. Ziemlich laut. Aber sonst: :-]
@ stefan o:
Wenn du die Goodyear F1 wählst, dann würde ich dir auf jeden Fall zu den neuen GS-D3 raten.
TSM156
Ich bin ja Fan von Den Conti Sport die einser hatte ich auf meinem Alten 33er und und war top zu frieden. fahrverhalten im trocken und nass gut. Über die lautsträke kann ich nix sagen da der motor lauter war 8) Naja bei meinem 145 sind Goodyear Eagle Touring Drauf auch gut.Bei Trocken und Nass ein wenig laut aber halt schnell verschlissen. bei mir nach ca 30 Tsd. Ich hab mir jetzt die Winterteile raufgemacht. Und will mir dann im frühjahr die Sport Conti 2 holen .
Langlay
Willi u.p.
04.11.2002, 11:34
Hallo !...also ich hab mal einen Sprung ins "kalte" Wasser gewagt.
164er TB.
Ergebniss: ich bin mit meinen neuen FALKEN - 451 überaus zufrieden !
215/45/ZR17
Topp Gripp bei Trocken .....noch vor Dunlop 9000 sport.
Und auch bei Nässe im Vorderfeld.
Reifengeräusch extrem leise ...vorher hatte ich Michelin Energie
drauf ...und die sollten da ja die leisesten sein !
hier ein sehr interessanter Reifentest ( 2000) , wo der FALKEN Reifen im gesamten den 2. Platz belegt !!
http://www.dunlop.de/de/data/news/12news_wetten_nass.html
http://www.falken-europe.de/dede/img/content/digest02_dede.pdf
Der Sieger ist ein DUNLOP 9000 ...weil er der harmonischte ist.
Der Preis mit ca. 225 Teuro je Stück ist aber recht unharmonisch.
Ohne Wuchten + Montage !
Der Falken ist zwar auch kein Schnäppchen ...aber min. 80 Teuro günstiger (stk) .
Original geschrieben von Willi u.p.
Der Sieger ist ein DUNLOP 9000 ...weil er der harmonischte ist.
Der Preis mit ca. 225 Teuro je Stück ist aber recht unharmonisch.
Ohne Wuchten + Montage !
Der Falken ist zwar auch kein Schnäppchen ...aber min. 80 Teuro günstiger (stk) .
ciao willi,
wo kommt denn der preis für den dunlop 9000 her?? ich habe im sommer € 163,- incl. wuchten und mwst. pro reifen bezahlt!! und meiner hat folgende dimension 225/45/17.
grüße
martin
Hi,
breitre heisst nicht autom. teuerer. Wenn der 225er eine gängigere Größe ist, kann er durchaus billiger sein als der 215er.
ciao Rolf
ciao rolf,
da stimme ich dir zu!! aber auch 215/45/17 ist eine gängige größe!! außerdem liegt hier ein unterschied von € 62,- vor.
grüße
martin
Auf dem hart umkämpften Reifenmarkt zumal in Ballungszentren wie z.B.dem Ruhrgebiet, sind teilweise krasse Preisunterschiede auch von Händler zu Händler an der Tagesordnung ! Über den Falken-Preis, den Willi als relativ günstig empfindet, würden wir hier nur schmunzeln.
Gruss
Peter
Ein Blick auf die Preislisten der Internet- Anbieter lohnt sich als Orientierungshilfe eigentlich immer, zumal einige auch schon Vertragspartner f.d. Montage anbieten...
Skyfighter
04.11.2002, 15:46
Also ich hatte/habe auch den Pirelli 7000. Allerdings bin ich auch nicht so recht zu frieden. Auf dem trockenen ist er eigentlich ok, abe sobald die Strasse nass wird fängt meiner an zu rutschen.
Mein Vater dagegen ist voll zufrieden. Naja ist aber auch unterschiedliche Fahrweise.
Gruß
:-? Skyfighter :-?
Willi u.p.
04.11.2002, 17:38
Hallöchen.... wir Ösis müssen immer mehr blechen (raunz)
War schon immer so.
Also bei uns im Alpenland sind die 225 Euro der Listenpreis
OHNE Montage etc. (siehe Forstinger od. ähnliches etc.)
Ich hab für meine Falken 120 € bezahlt. inkl. Wu + Mont+MWST .....ist bei uns ja 20% ! (leider ) In schweiz gar nur 7% !......und das bringt mich garnicht zum SCHMUNZELN.
Was kostet so ein Falken bei Euch ??
Der 225er hätte auch nur etwas mehr gekostet ...aber wollte ich nicht ....breit ist nicht immer besser.
Mir gings um den größteren Reifen Durchmesser .....bin ja ein alter Benzinsparer ...ha,ha ......und wollte etwas "mehr" komfort
Mir ist auch klar das bei manchen Reifen mitunter 60% spanne drinn sind.
Mir ist aber auch klar das hier (fast) jeder "seinen" Reifen als TOPP ansieht.
Also ich hatte auf meinem 2.0 916er Spider die Falken 471 in der Größe 205/50Y16 in Verbindung mit Zender Monza 7,5x16 montiert. Stückpeis € 122 (Reifen) € 174.- (Zender Monza) Die Falken waren sehr haltbar und hatten nach 30.000km immer noch 4mm Profil. Bei meiner Kaufentscheidung spielte auch die Profiloptik eine Rolle (Hört sich jetzt ungewöhnlich an) und auch da waren die Falken mit ihrem großen V-Profil zumindest in meinen Augen ästhetisch beeindruckend. Felgen und Reifen mussten zwar eingetragen werden, aber das war kein Problem.
(Preise incl. Wuchten und Montage und Mwst)
Fahre auf meinem 164 (noch) den Falken ZE-502 (45er-Querschnitt). Ein prima Trockenreifen mit sehr gutem Bremsvermögen, bei Aquaplaning allerdings mit grösster Vorsicht zu geniessen und bei Nässe passabel. Der Preis lag wenn ich mich recht entsinne, um die DM 200,-/Stck.
Gruss
Peter
So, wollt auch was zu den Reifen schreiben, war aber garnicht so einfach rauszufinden welche ich drauf hab (habs grad nicht im Kopf und GTV steht in Deutschland und ich bin in Taiwan).
Bridgestone Potenza S-03 in 225/35 R18
bin seit die Reifen draufsind ca 2500 km gefahren (heul...), laufruhig, spurstabil (laufen den Spurrillen nicht stark nach), super Haftung in Kurven, Verschleiss bis jetzt kaum erkennbar.
Nachteil: leider etwas teuer aber das ist ja wohl jeder Reifen in der Grösse. Hab ca 350 Euro gezahlt pro Reifen, kanns nicht genau sagen, war Komplettpreis mit Felgen.
Schöne Grüsse aus Taiwan, wo wir noch immer über 20°C haben und die Taiwanesen schon mit Winterjacken rumlaufen...
Marco
Original geschrieben von Peter
Ein Blick auf die Preislisten der Internet- Anbieter lohnt sich als Orientierungshilfe eigentlich immer, zumal einige auch schon Vertragspartner f.d. Montage anbieten...
peter, welche kennst du denn? ich kenne nur reifen-direkt.de. welche gibt es denn noch?
gruß
feeelix
Hallo feeelix,
ich kenne noch www.reifen.com ,aber..... naja, du weisst schon;)
marcus
ja ich weiß schon. will wohl im dezember kaufen.
nicht eher, weil in den spider-kofferraum ja höchstens EIN reifen passt.
VOR der winterpause will ich neue reifen natürlich noch nicht montieren. wäre zwar im april dann schön, wenn sie schon drauf wären. aber dann würden die sich ja unnötig vier monate platt stehen. außerdem sind die jetzigen noch knapp über den 1,6 millimetern. die reichen genau noch 19 tage! :D
gruß
feeelix
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