Es werde Licht....

[Bertone1750]

Hallo Alfisti,
ich hab mal eine Frage zu den Scheinwerfern. In meinem Bertone 1750 2. Serie (also sehr ähnlich zum 2000er) sind 2 große und 2 kleine Scheinwerfer. Die kleinen sind nur fürs Fernlicht. Klar. Aber die großen? Ablendlicht ist klar, aber werden die Kontake für Fernlicht nicht belegt? Sprich bei Fernlicht nur 2 statt 4 Scheinwerfer? Wie war das original und könnte man auch alle anschließen? Macht das der Lenkstockschalter mit, oder verträgt er den doppelten Strom nicht? Sonst noch irgendwelche Tipps?
Ach ja, sind H1-Birnen bei den kleinen und H4 bei den großen.

Grüße Peter !hello!

[klausd]

Hi,
also bei der Giulia (auch bei der 1969er eines Freundes) leuchten bei Fernlicht alle 4 (superhell). Relais gibt es original nur für Hupe und Heizscheibe.
Vom Lenkstockschalter gehen 2,5mm² Kabel weg, was reichen sollte. Wenn du den Lenkstockschalter schonen willst, schalte ein Relais dazwischen.

[pedi]

Original geschrieben von klausd
Wenn du den Lenkstockschalter schonen willst, schalte ein Relais dazwischen. Es wird auf jeden Fall mindestens ein Relais benötigt, denn wenn sie sonst gekoppelt werden, würden ja auch beim Abblendlicht alle vier Funzeln leuchten.

Kurze Bastelanleitung, damit nun auch bei Fernlicht die Abblendscheinwerfer mitleuchten:
Dauerstrom (30) zu Klemme 30 an das Relais. Was auch geht: Kabel vom Fernlicht zu 30 des Relais.
87 des Relais mit dem Kabel für´s Abblendlicht verbinden.
Kabel vom Fernlicht zu 85 des Relais.
Von 86 des Relais auf Masse.

Die meisten Relais haben zwar zwei Ausgänge mit 87, aber ich würde alles doppelt machen, also für li + re getrennt (Abblendlicht ist ja auch original getrennt; sep. Sicherungen).
Zwei Relais, eines für linke Seite, eines für rechte Seite. Wobei ich die Relais auch ohne weiteres in der Nähe der Scheinwerfer anbringen würde. Geht natürlich auch alles unter´m Armaturenbrett; ist nur etwas mehr Aufwand, aber dafür schöner.

[klausd]

Original geschrieben von pedi
Es wird auf jeden Fall mindestens ein Relais benötigt, denn wenn sie sonst gekoppelt werden, würden ja auch beim Abblendlicht alle vier Funzeln leuchten.

nicht ganz,
der Hauptscheinwerfer ist H4 mit 2 Glühfäden. Der Abblendfaden leuchtet bei Fernlicht nicht (wie bei modernen Autos). Hier hast du dann doppeltes, nein, 4faches Fernlicht.

[chief]

Hallo Peter,

ich hab auch nen 1750er Bertone, bei mir leuchten bei Abblendlicht die äußeren 2 (klar) und bei Fernlicht alle 4, und das ohne Relais.

Laut meinem originalen Alfa- Schaltplan ist das auch OK so, da der Lenkstockschalter das " + " bei Stellung 1 nur ans Abblendlicht und in Stellung 2 an beide Scheinwerfer weitergibt.

Gruß Thomas

[pedi]

Original geschrieben von klausd

nicht ganz,
der Hauptscheinwerfer ist H4 mit 2 Glühfäden. Ah ja, habe den Eingang überlesen, mit H4 und H1. Daher...
Ich war auf zwei H1 fixiert, da dies bei Doppelscheinwerfern meist so bestückt ist.

In diesem Fall müsste ja nur ein Kabel vom H1 zum richtigen Pin der H4. Dann hätte er 4x Fernlicht.
Nach der ersten Variante würde beim H4 (zusätzlich) Abblendlicht zum Fernlicht geschaltet; was ja eigentlich mehr Ausleuchtung bringen sollte.

[chief]

Hallo nochmal,

original sollten eigentlich 2x H1 bei Doppelscheinwerfern drin sein,
das sagt jedenfalls meine Schaltplansammlung (und mein Auto). Dann klappt das auch mit Lenkstockschalter u. ohne Relais.

Gruß Thomas

[pedi]

Original geschrieben von chief
Hallo nochmal,

original sollten eigentlich 2x H1 bei Doppelscheinwerfern drin sein,
das sagt jedenfalls meine Schaltplansammlung (und mein Auto). Dann klappt das auch mit Lenkstockschalter u. ohne Relais.

Gruß Thomas Das Problem ist nur, dass wohl Bertone 1750 kaum H4-Sockel in die H1-Fassungen der Scheinwerfer reingequetscht bekommt; oder anders herum. ;)

[Bertone1750]

Danke für die Antworten, aber ich versuche das mal mit einfachen Worten nochmal zu erklären:
Alfa ist noch nicht fertig und ich hab die Elektrik nicht selber gemacht. Die großen Scheinwerfer sind H4 und nur die Glühwendeln für Abblendlicht sind beschaltet. Kann ich dann das Fernlicht einfach von den kleinen dazuzweigen? In einem Schaltplan mit den alten Bilux Lampen ist das so gemacht. Die Bilux haben aber auch eine geringere Stromaufnahme als die H1/H4. Also ich würde gerne bei Fernlicht alle 4 Scheinwerfer mit Fernlicht strahlen lassen, nur ich hab um meinen Lenkstockschalter etwas Angst. Die Lösung mit Relais finde ich etwas kompliziert und unschön (wieder Kabel ziehen...)
Grüße Peter

[pedi]

Original geschrieben von Bertone1750
Kann ich dann das Fernlicht einfach von den kleinen dazuzweigen?Ja Die Lösung mit Relais finde ich etwas kompliziert und unschön (wieder Kabel ziehen...)
Grüße Peter Vielleicht unschön, aber trotzdem eventuell eleganter ;). Zumindest dann, wenn man das Relais unter dem Armaturenbrett anbringt. Deine Angst bezüglich Überlastung des Lenkstockschalter könntest Du dann jedenfalls begrabe).

Es würde in Deinem Fall (H4) ein Relais ausreichen und Du müsstest nur von Relais 87 (Du weist, ist 2x am Relais) jeweils ein Kabel zum entsprechenden H4-Kontakt vorziehen.

[frank 105]

relais...

ciao,

ich kann nur jedem dringend empfehlen die beleuchtung, egal welcher art, auf relais umzubauen. die lenkstockschalter sind eh schon ziemlich empfindlich, und zudem auch noch teuer. im allgemeinen gibt es früher oder später probleme mit wackelkontakt, oxidation etc. etc.
mit dem umbau auf relais ist damit ein für allemal schluß!!

viele grüße

[Folka]

Was die Relais angeht, kann ich mir Frank nur anschliessen. Bei mir war im Laufe der Jahre die Plastikwelle die den Kontakt vorgibt regelrecht weg geschmort. Nicht mit einem Mal, sondern wirklich im Laufe der Jahre. Aber dank ChrisGTV gehts jetzt wieder mit einer neuen Plastikwelle. Und damit das auch so bleibt nur noch über Relais. Denn die Preis für die Austauschteile lassen einem echt nach hinten rüber fallen.

Cu Folka

[Carlito]

Hallo zusammen!hello!

Hab`in meinem Julchen auch alles über Relais laufen,die sind vom Schrottplatz und somit noch mit Metallgehäuse.Dadurch fallen sie im Motorraum nicht unangenehm auf und fügen sich gut ins Gesamtbild ein.
Original hatte ich 4 mal Bilux,nun sind aussen umgesockelte H4 Birnen drin und innen (Fern) Bilux.
Bei Lichthupe oder Fernlicht leuchten alle 4 Lampen fern,heller als bei meinem modernen Alltagsauto!
Bei Bedarf kann ich den Schaltplan dafür abfotografieren und per Mail zuschicken.
Nähere Erklärungen über die Schaltung kann ich jedoch nicht geben da ich auf diesem Gebiet recht unbedarft bin...

Gruß, Carlito

[klausd]

Original geschrieben von Carlito
Original hatte ich 4 mal Bilux,nun sind aussen umgesockelte H4 Birnen drin...
Was heisst umgesockelt ?
Ich habe die ganz normal gekauft: H4 mit Bilux-Sockeln. Meine Dorfwerkstatt hat die vorrätig.

[Carlito]

Was heisst umgesockelt ?

Genau das meinte ich; H4 Birnen mit nem anderen Sockel,ich hab`sie ja nicht selbst "umoperiert" sondern auch so gekauft.Jedoch wird man im normalen Autozubehör nur ein Kopfschütteln ernten auf die Frage nach diesen Birnchen.
Ich habe sie auf einer Oldtimer-Messe gekauft.;)