Vollständige Version anzeigen : Wer kann mir helfen?
Hallo,
bin zum ersten Mal hier und keine Alfa-Fahrerin. Hoffe aber, es findet sich hier jemand, der mir meine Frage beantworten kann und mag :).
Und zwar: Habe 4 Michelin Winterreifen auf Original Alfa-Felgen 'geerbt' (Hinterlassenschaft eines Mitbewohners ...). Weil ich sie nicht brauchen kann und die Dinger doch einen Haufen Platz einnehmen möcht ich sie gerne verkaufen/versteigern/... Aber was muss ich in die Anzeige schreiben?? 6J x 15H2 - 40, Speedline steht auf der Felge; 195/60 R 15 88T, M + S Tubeless Radial, X M + S 130 steht auf dem Reifen. Die Reifen sind von einem 164 QV.
Was davon muss ein Interessent wissen bzw. fehlt da noch eine Information? Und was sind die Dinger ungefähr wert (die Reifen sind noch gut)?
Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand weiterhelfen würde. Molto grazie!!
Inga
Hängt vom Alter der Reifen und vom Profil ab
Die Felgen an sich sind dann nichts wert?
Inga
Carabinieri
27.09.2002, 17:12
Hi!
Sicher, aber das Problem ist, daß Speedline ein Hauptlieferant für Serien- und Zubehöralufelgen ist/war...
Gibts da vielleicht ein Foto? Das wäre eventuell hilfreich! Denn Speedline waren meine Felgen ausschließlich immer...
Ciao!
Hm, mir gehts ja nicht darum, das Geschäft meines Lebens zu machen. Angenommen, das sind die einfachsten, die es gibt und auch nicht mehr ganz neu, eh klar. Bewege ich mich in einer Größenordnung von 2 EUR, 20 EUR oder 200 EUR oder kann ich schlicht und einfach froh sein, wenn sie einer abholt?
...Du nimmst Deine Digitalkamera (oder die eines Mitbewohners oder sonstigen freundlichen Bekannten) und fotografierst die Dinger, nimmst die obenstehende Beschreibung, mißt die Profiltiefe (möglichst aller Reifen) und schreibst Dir die DOT-Nummer auf der Reifenflanke (die letzten drei Ziffern geben die Produktionswoche und das -jahr des Reifens an - also 481 z.B. für 48. KW in 2001) auf. Wenn diese identisch sind, sind die Dinger alle gleich alt; ansonsten solltest Du das für jeden einzeln notieren. Danach läßt Du Dir wieder von einem Mitbewohner (oder... siehe oben) zeigen, wie man eine Offerte samt Bild bei ebay einstellt und bietest die Dinger unter Angabe aller vorstehenden Informationen für einen Startpreis von 1 € an. Den Zustand der Felgen gibst Du mit pauschal mit "gebraucht" an und wenn erheblich Beschädigungen erkennbar sind, solltest Du das erwähnen. Vielleicht kennst Du auch jemanden, der sowieso schon ebay-t und das für Dich übernimmt. Du solltest darauf bestehen, daß die Räder vom Käufer abgeholt werden, denn der Versand ist nicht eben einfach (was leider auch die Chancen verringert, einen vernünftigen Preis zu erzielen). Aber wenn's Dir in erster Linie darum geht, die Dinger loszuwerden, ist das noch der einfachste Weg. Außerdem hab' ich bei ebay schon die dollsten Sachen erlebt; Du glaubst nicht, wozu Menschen im "Geboterausch" fähig sind.
Gruß und viel Erfolg
BaPi
Alfakenner unter sich ? :)
Sie schreibt doch von 164 QV. Das sie zudem 6x15 erwähnt, können es eigentlich nur solche sein:
http://www.grupposportivo.net/zspeed.jpg
evtl im etwas besseren Zustand ;)
Wenn mich jemand nach meiner Meinung fragen sollte, dann würde ich sagen: Felgen ca € 100,- bis € 150,-
Hier handelt es sich um komplette Räder. Da ist aber mit € 250,- auch schon das Meiste gesprochen; wenn die Reifen wirklich gut sind.
Natürlich der komplette Satz!
@Inga,
ich schätze mal die Reifen kannst Du vergessen. Wert haben allenfalls die Felgen. Dabei kommt aber es darauf an welche es sind. Generell haben sie einen gewissen Wert, der bei Originalfelgen des 164 QV etwas höher als bei den Felgen des normalen 164 sind.
Welche sind es?
So sieht die des 164QV
http://www.csbauplanung.de/tmp/felge_164_qv.jpg
und so die des normalen 164 aus
http://www.csbauplanung.de/tmp/felge_164.jpg
Gruß
Chris
Original geschrieben von pedi
[B]Alfakenner unter sich ? :)
Sie schreibt doch von 164 QV. Das sie zudem 6x15 erwähnt, können es eigentlich nur solche sein:
http://www.grupposportivo.net/zspeed.jpg
evtl im etwas besseren Zustand ;)
Dann wären es aber 6x16 oder 6,5x16. Die 15" Felgen siehe oben......
Wenn mich jemand nach meiner Meinung fragen sollte, dann würde ich sagen: Felgen ca € 100,- bis € 150,-
Hier handelt es sich um komplette Räder. Da ist aber mit € 250,- auch schon das Meiste gesprochen; wenn die Reifen wirklich gut sind.
Natürlich der komplette Satz!
Beim Preis sehe ich es ähnlich. Allerdings würde ich es für das von Dir gezeigte Beispiel bei 50,- EUR - für den kompletten Satz - bewenden lassen. :-D ;)
... beinahe gesagt: "Siehste, Inga - fotografieren kannst Du Dir sparen, nimm das Bild von Pedi !" - aber nur, wenn Deine Räder in einem ähnlich besch... Zustand sind ! ;) Das abgebildete Rad kann man wirklich nur noch an Silvester zum Bleigießen oder so benutzen...:-X
Also, wenn Deine Räder besser sind, mach' lieber eigene Fotos - ist auch im Hinblick auf das Angebot zu empfehlen - von wegen authentische Abbildung, zugesicherte Eigenschaften und so...
Grüße aus Frankfurt
BaPi !hello!
[i]nimm das Bild von Pedi !" [/B]
Um Gotteswillen, ich Unwürdiger - jetzt hab' ich doch tasächlich Chris' Felgendesaster-Bild namentlich Pedi zugeordnet - ist natürlich falsch. Bitte um Nachsicht, man wird alt (nicht zuletzt deshalb, weil man Alfa fährt) :-]
Original geschrieben von Chris
http://www.csbauplanung.de/tmp/felge_164_qv.jpg Ich dachte, diese wären beim Q4 ?
Wohl getäuscht.Dann wären es aber 6x16 oder 6,5x16.15" lies mich stutzen. Aber wider besseren Wissens...
Original geschrieben von BaPi
aber nur, wenn Deine Räder in einem ähnlich besch... Zustand sind ! na, na, diese führe ich alltäglich durch die WeltDas abgebildete Rad kann man wirklich nur noch an Silvester zum Bleigießen oder so benutzen... Bleigiessen?
Sie sind aus Leichtmetall ! Dessen bin ich mir relativ sicher. ;)
Mille grazie, euch allen,
ihr habt mir supi weiter geholfen!
Ich weiss also jetzt, dass ich ganz normale 164er-Felgen habe, die leider nicht mehr ganz so gut aussehen wie auf dem (unteren) Bild von Chris (das ich dann ja gleich bei ebay weiter verwenden kann ... mal sehen, ob ich das nicht auch ohne einen 'Mitbewohner oder sonstigen freundlichen Bekannten' schaffe ... ;-) ).
Gelernt habe ich auch, dass es Reifen mit DOT-Nummern gibt und welche ohne. Diese beiden letzteren sind anscheinend aus USA oder Kanada, das lässt mich zumindest die Aufschrift anstelle der DOT-Nummer vermuten. Ansonsten sind es die gleichen. Aber ich habe auch gelernt was die Endziffer 235 auf den anderen beiden bedeutet und das lässt mich irgendwie nix Gutes ahnen ... :-{
Ich stell mich also mal darauf ein, dass ich mit diesem Verkauf nicht reich werde.
Tanti saluti
Inga
[i]Bleigiessen?
Sie sind aus Leichtmetall ! Dessen bin ich mir relativ sicher. ;) [/B]
...deshalb sagte ich ja "oder so" :-] Blei deshalb, weil mir alle Welt erzählt hat, daß die Sägezähne der Reifen an meinen 164-ern (spätestens nach 10 TKM) u.a. durch das Gewicht der ungefederten Massen bedingt seien - hab' ich zwar nie geglaubt, aber weis' alfa mal nach, daß die Hinterachse eine Fehlkonstruktion ist...
Gruß BaPi:-X
Original geschrieben von Inga
Ich weiss also jetzt, dass ich ganz normale 164er-Felgen habe, die leider nicht mehr ganz so gut aussehen wie auf dem (unteren) Bild von Chris
Kunststück - als diese Bild seinerzeit aufgenommen wurde war dieses Auto ja auch noch niegelnagelneu. :)
Original geschrieben von BaPi
...deshalb sagte ich ja "oder so" :-] Blei deshalb, weil mir alle Welt erzählt hat, daß die Sägezähne der Reifen an meinen 164-ern (spätestens nach 10 TKM) u.a. durch das Gewicht der ungefederten Massen bedingt seien - hab' ich zwar nie geglaubt, aber weis' alfa mal nach, daß die Hinterachse eine Fehlkonstruktion ist...
Sicher keine Fehlkonstruktion, eher falsche Spureinstellung der Hinterachse.
Autos wie die 164 mit V6 mögen es auch nicht wenn Reifen zu lange auf einer Achse gefahren werden. Öfter mal von vorne nach hinten und zurück tauschen.
Original geschrieben von Chris
Sicher keine Fehlkonstruktion, eher falsche Spureinstellung der Hinterachse.
Tja, kann ja sein; aber ich hatte drei 164-er, alle fabrikneu und alle mit dem selben Problem. Und nur ein einziges Mal hat ein Alfa-Verantwortlicher unter 4 Augen zugegeben, daß die Führung der Hinterachse für die Belastung eben nicht ausgelegt ist (womit er dezente Kritik an der Tatsache üben wollte, daß ich eigentlich immer mit deutlich über 200 unterwegs war). Mit Tauschen der Räder auf die Vorderachse habe ich dann immerhin Laufleistungen von fast 20 TKM mit einem Reifensatz erreicht.
Gruß BaPi
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