Ein Alfisti am ende....

[martin146er]

Hi zusammen...

Ich weis nich mal ob mich die meisten kennen - vermutlich mal eher nicht *g* - allerdings is mein Beitrag etwas ernster, um genau zu sein - Tod ernst -

Ich verlasse die Gemeinschaft der Alfafaher wieder - mit blutendem Herzen, weil ich so sehr an meinem Auto hieng... undjetzt doch alles nur noch in Schutt und Asche vor mir liegt...


Die Vorgeschichte...


Endlich 18 geworden - mit der Schule fertig - Job gesucht.

Nach 1 Monat drängt sich der Wunsch nach einem Auto auf.
Schon lange gefallen mir Alfa's und ich schwärmte das ganze letzte Schuljahr von einem 156er - Nun ja, leisten kann ich mir ein solches Auto nicht, aber das ist ja bei Gott nicht das einzige Auto das Alfa baut....

Also gesagt getan suche ich mir ein Auto - bequemer Weise übers Internet.

Nun ja ich fand ein Zu verlockendes Angebot für einen ahnungslosen Jugendlichen...


Alfa 146 1.6 69.000 km baujahr x/95 erstanmeldung x/96
Unfallfrei 103 PS 2 Vorbesitzer.


Nun ja ich komm hin sieht ok aus.... gefahren ... gut fährt sich "komisch" aber bin vorher auch nur fahrschulgolf und das "notauto" (2er Golf) von Papa gefahren

Nun ja... gekauft

1. Wurde ich mal beschissen - Die sommerreifen waren kaputt wohl von nemm Unfall. 5600.- Euro


Und weiter gehts....

Blinker fängt aus auszufallen....


Dann im Mai...

1300.- Euro für Service (80.000er bei Alfa)
250.- Euro Auspuff (selbst gemacht...)

560.- Euro Kupplung

350.- Euro 2 Stoßdämper

...

dann kommt noch einiges so viel kleinzeug einfach

permanente Elektrik Probleme

defekter Scheibenschwischermotor....

lockere Schaltungsverankerung....

und jetzt das



Seit langem Tut die Servolenkung grausig....


Heute beim heimfahren hats dann plötzlich in ner kurve klack gemacht und die reifen sind auf "geradeaus" gegangen... nur mit schnellem nachgreifen hab ich den flug in die Pampas noch abwenden können....


Nun verkauf ich meine über alles geliebte bella...

ich will nimma, ich kann nimma...

Ich hab ein jahr lang meinen gesammten lohn in dieses auto gesteckt, arbeite tag und nacht.... nur dafür und jetzt...


Ich sage lebewohl....

ich komme erst wieder wenn ichs mir leisten kann einen Alfa zu fahren, und wenn ich mir ein Auto mit besserer Qualität leisten kann, weil so nicht.... :-*


Ich wünsch euch viel spaß mit euren babys, fahrt vorsichtig, und passt vor allem auf euch auf!

Ihr werdet mir fehlen.


In Tiefer Traurer, und finanziell ruiniert.


Martin

[Visconti]

Hi Martin, altes Sorgenkind! ;)
Ich habe ja hier via I-Net einiges von Deinem Leid mitbekommen. Und nu isses die Servopumpe? Ich gebe zu, dass das (neulich war doch auch was am Schaltgestänge?) einem als Besitzer in der momentanen Frequenz den letzten Nerv rauben kann. Ebenso kann man ja auch mal über Verkaufen nachdenken. Aber das auch tun? Ist das klug?
!alarm! Ich werde nun einen Versuch starten, Dich von Deinem evtl. etwas übereilten Schritt abzuhalten. ;)
Was willst Du denn nach dem Verkauf machen? Mehrere Möglichkeiten sind denkbar:
1. 146 verkaufen und zu Fuß gehen; respektive Fahrrad fahren. Das spart Geld, schont die Umwelt und treibt Dich ins nächstbeste fußgänger-forum.com! :-]
2. 146 verkaufen und Golf o.ä. kaufen. Das macht auf den ersten (kostentechnischen) Blick Sinn. Ist derartiges in der Unterhaltung und Wartung doch um einiges günstiger. Aber auch weniger anfällig? Sicher nein. Auch bei einem Golf verreckt mal die Servopumpe, streikt die Wapu oder scheppert der Auspuff. Auch das will bezahlt werden. Ach ja, einen Ölwechsel will der Golf dann auch noch haben. Ebenso alle 10.000 km. Kostet auch Geld!
3. 146 verkaufen und sich in Grund und Boden ärgern, dass der nächste Besitzer ein ziemlich durchrepariertes Auto bekommt, mit dem er sorgenlos die nächsten 100.000 km abspult, währenddessen Du selbst bei Deinem vermeintlich günstigeren Nachfolgewagen anfängst, die gleichen Reparaturen wieder durchführen zu lassen!

Es ist ja sicherlich denkbar, dass Du mit Deinem 146 einen Montagswagen erwischt hast. In diesem Fall ist durchweg ein Verkauf möglichst zügig angesagt; ehe noch mehr Unerwartetes auf Dich zukommt (der war doch mal im österr. Staatsbesitz, nech?!). Dann bist Du ihn los und bist offen für Neues. Und wenn ich schreibe "Neues", so denke ich dabei doch durchweg an "angemessenen" UND günstigen Ersatz für den 146. Wie wäre es denn mit einem 33? Möglichst einer, der die 100.000 Kilometer-Marke schon hinter sich hat und dementsprechend komplett durchrepariert ist. Wenn Du Dir ein solches Exemplar sichern kannst, dann bist Du relativ auf der sicheren Seite und bezahlst obendrein noch lächerlich wenig dafür (vgl. dazu mal die Preise der 33er!). Ferner wirst Du merken, WIE schnell man unterwegs sein kann, wenn man den ultra leichten 33 mit 107 oder gar 132 PS mal richtig laufen lässt. Du wirst es zu schätzen lernen, Fünfer, E-Klassen und derartiges zu ärgern. ;) :-]
Sich um diesen Spaß betrügen? Würde ich nicht machen. Auch nicht bei dem erlebten Ärger! :)

Gruß
Jan

[eiscafe]

hallo,

auch wenn mir jetzt wohl aus allen richtungen widersprochen wird ---- jemandem, der auf den €uro achten muss und nicht wirklich viel selber am auto schrauben kann oder will, dem würde ich auch keinen gebrauchten alfa empfehlen, schon gar keinen älteren! vielleicht ist ein z.b. vw genauso reparaturanfällig wie ein alfa, aber eine vw-werkstatt steht an jeder 2ten ecke, an jeder dritten ecke steht eine freie werkstatt, die hauptsächlich an vw´s schrauben, reparaturen an einem vw sind wesentlich günstiger und vw ersatzteile und zubehör bekommt man überall hinterhergeschmissen, zumindest preiswerter als teile fürn alfa!
würde nie im leben meine alfa gegen einen vw tauschen, aber einem freund, der finanziell nicht einigermassen gut steht, könnte ich einen alfa nicht ruhigen gewissens empfehlen.

gruesse
daniel

(ps: gottseidank ist dies alles so, bin froh einen "seltenen" wagen zu fahren....)

[peter156]

hi martin,

bevor ich meine bella abgeholt habe bin ich vw gefahren...
wenn ich dir aufzähle was in 1,5 jahren an einem NEUWAGEN defekt war ist dein leidensweg erträglich. glaub mir...
und wenn ich mir dann vorstelle (bzw in alten erinnerungen krame) kannst du dir leicht ausrechnen was dich ein "alter" vw sp kostet.
ich denke jan hat dir den richtien weg gezeigt.

dran bleiben!

gruß
peter

[Langlay]

Naja Das mit dem auto ist immer so eine Sache als ich mein Abitur gemacht( 2 jahre her) hat hatte ich einen 33 1.7 8V der hat am ende so 180'000 km auf dem tacho und lief noch super der hat ich dann noch an einen kumpel verkauft der ihn immernoch mit mittlerweise 230'000 km

Und der lauft noch.

Also nicht immer verallgemeiner es gibt sicher lich auch alte auto die wo gut sind.

[Tomi]

Hi Martin

also ich würde auch sagen, das man bei jeder Automarke ein
"Montagsauto" erwischen kann. Ich weiss das aus eigener Erfahrung.
Und das Reparaturen bei Alfa gleich immer viel teurer sind, würde ich auch nicht sage. Es kommt auch drauf an, bei welcher "Alfa"-Werkstatt man ist.
Ich weiss auch aus eigener Erfahrung, das bei anderen Herstellern die Preise nicht immer "entzücken".
Z.b. Audi, Wischerblätter ohne mein Wissen beim KD getauscht, Kostenpunkt: 48 Mark. Ich betone nochmal: WischerBLÄTTER. Die 48 Mark sind nie bezahlt worden, weil das in meinen Augen doch etwas übertrieben war.
Desweiteren musst Du Dir auch überlegen, das ein VW z.b. in der Anschaffung sicherlich teurer ist, als ein Alfa, wenn man die Ausstattung usw. berücksichtigt.

Aber letztendlich musst Du es wissen, wofür Du Dich entscheidest.

Wünsche Dir alles Gute und viel Glück beim nächsten Auto (egal was für eine Marke es ist)

ciao

Tomi

PS. Noch ne Frage: 1300 € für nen 80000 Kundendienst???
Das gibts doch gar nicht. Oder doch?

[strafer]

Einem Anfänger mit wenig Knete kann ich nur eine kleinen Japaner empfehlen, Civic oder so.
Robust, günstig in der Anschaffung und im Unterhalt, niedige Wartungskosten.
Ist vielleicht nicht gerade der Traum eines 20jährigen, aber ein Wagen, der zum Geldbeutel paßt.


Yours
strafer

[Michel]

hi martin

bin heute mit einem freund sein erstes auto abholen gegangen... für etwas knapp über 1000euro hat er sich einen madza 121 von 88 geholt... sorry, ich hab lauthals gelacht, als ich das auto sah, weil ich mir so gar nichts drunter vorstellen konnte... und das beste: er will es um zwischen österreich und der schweiz hin und her zu pendeln... weiss auch nicht warum ich das schreibe, evtl um dir deinen alfa wieder schmackhaft zu machen ;)

leider scheinst du schon etwas pech gehabt zu haben, aber beachte mal ganz gut jans/viscontis 3ten punkt! (eigentlich hat er ja überall den nagel auf den kopf getroffen T-) ) immerhin weisst du, was an deinem 146 jetzt schon alles gemacht ist, was bei einem nachfolger nie der fall sein wird, es sei den du kannst irgendwie bei deinen eltern ein auto abstauben, die werden dich ja kaum beschei**en...

...und letzter punkt: wer will denn schon einen 146 mit dieser geschichte von dir für ein anständiges bündel geld abkaufen? keiner! also würdest du beim verkauf wohl gleich nochmal in die röhre schaun...

naja, aber ich kann verstehen, dass man nicht nur fürs auto arbeiten gehen will...

gruss
michel, der nur fürs auto arbeitet :D

[Giulietta]

Also ich kann mich Peter nur anschliessen, ist bei mir zwar schon ne ganze Weile her (und trotzdem schäme ich mich heute noch dafür, vielleicht weil meine Freunde mich damit so gern auf den Arm nehmen :+) ), aber ich hab ähnlich schlechte Erfahrungen mit einem Golf (bitte nicht schlagen!!) gemacht.
Es ist wohl ganz einfach so, dass man bei JEDER Marke mal ein wirklich schlechtes und anfälliges Exemplar erwischen kann. Nur verzeiht man es eben keinem Auto so leicht wie einem Alfa !verliebte

[alfaromeo164q4]

Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen.Als ich 1999 meinen 164Q4 gekauft habe,war an diesem Auto soviel defekt,das ich beinahe die Lust am alfafahren verlohren habe.Den Händler und die angeschlossene Werkstatt habe ich während der Garantiezeit gequält bis aus Blut.Wenn sie mich gesehen haben,wollten sie regelmäßig die Flucht ergreifen (kein Scherz) ! Die Burschen waren nichteinmal im stande nach zweieinhalb Jahren Standzeit einen vorschriftsmäßigen Ölwechsel machen (und das bei einem renomierten wiener Großbetrieb).Ich möchte garnicht daüber nachdenken wenn ich nach 500m einen Motorschaden gehabt hätte,dann wäre es wahrscheinlich ein Bedienungsfehler gewesen oder soetwas!
Gottseidank hatte ich das Auto meiner Frau (FIAT Cinquecento)um mobil zu bleiben.
Aber mitlerweile ist der 164Q4 sehr gut durchrepariert und läuft wirklich besser als gut und ist sehr zuverlässig geworden!
Ausser der tausch von Verschleißteilen und einer neuen Batterie war in den letzten drei Jahren wirklich nichts zu reparieren

[martin146er]

hm.... zja ihr habt ja recht - ich glaub - jetzt kommt der tag der wahreit - werd ihn mal zu meinem mechaniker fahren (den seh ich schon fast öfter als meine oma - und die wohnt im gleichen haus *lol* - naja jedenfalls - ich werd euch informieren!

danke jedenfalls, ich will ihn ja eigentlich gar nicht verkaufen - weil klar hat er so viele fehler - aber hm... die hab ich auch - mal gucken - werd euch auf dem laufenden halten!

[alfaromeo164q4]

Na also,das hört sich schon viel besser an !

[Rado]

Die fruehen Baujahre der 145/6 Modellreihe duerften wohl ausschliesslich an Montagen gebaut worden sein ;)

Ich will Martin keinesfalls entmutigen, aber wenn man glaubt "jetzt kann gar nichts mehr kaputt gehen", dann wird man immer wieder aufs neue ueberrascht :-{

Ich brauch nur von einem Defekt hoeren (bzw. lesen) und kurze Zeit spaeter hat mein Liebling die selben Probleme :-*

Ich sehe das allerdings als ein Zeichen der engen geistigen Bindung zu meiner Bella! Was vielleicht auch meine exzessive Leidenfaehigkeit erklaert... :-]

Kopf hoch
Andreas

[Rainer]

Andreas hat genau den Nagel auf den Kopf getroffen. 145/146 sind einfach miese Gurken. Miserabel verarbeitet und an allen Ecken und Kanten gespart. Bei Alfa gab (und manchmal immer noch) es 4 Montage die Woche. Man kann Glück haben oder eben auch nicht. Miese Motoren die ständig über die Wupper gehen und nervige Elektrik.

Wenn nun der Sparstrumpf nicht ausreichend gefüllt ist, dann ist ein 146 mit soviel km sicherlich NICHT das passende Auto. Und wir wollen doch nicht wirklich behaupten, daß ein VW & Co genauso mies ist wie unsere Alfas, oder ???

Also Martin, wenn Du Dir nicht sicher bist, daß es das war, sondern dass vielleicht noch das Getriebe kommt, die Radlager bald anstehen und und und...dann verkauf ihn. Lehrgeld hast du schon bezahlt - wie wohl alle mal - und damit sollte es erstmal gut sein.


Ciao


Rainer

[Black beauty]

Bin ich doch schon 28 und habe daher schon 10 Jahre Erfahrung mit Autos.

Ich hatte auch mal einen Wagen 7 Jahre Stadtverkehr gibt auch 70KM zusammen, aber was das für den Wagen bedeutet...
Nicht Alfa aber gleicher Konzern...

Meine Lösung des Problems sah so aus, dass ich mir einen 1 Jahreswagen gekauft habe. Jetzt um Weihnachten:) haben viele Händler günstige Finanzierungsangebote. Der alte Wagen dient als Anzahlung und so hatte ich daraufhin ein PuntoCabrio (hier wäre natürlich auch ein Alfa einsetzbar). Nur wichtig war halt, dass ich ein fast neues Auto hatte. Und der Verkauf beim Händler ist auch stressfrei. Die Interessieren sich nicht für die Vorgeschichte (vielleicht nicht gerade da verkaufen, wo Du alles hast reparieren lassen). Wenn dann doch wieder was ist, kann ein Händler auch zu einem anderen Preis das Auto reparieren. Man hat einfach Ruhe vor stressigen Privatkäufern, die bei jedem kleinen Defekt dann bei Dir anrufen.

Jetzt fahre ich übrigens eine 156 3 Jahre alt. SUPERTEIL. Es macht jeden Tag aufs neue Spaß (Sitze beim Frühstück so, dass ich sie sehen kann.

Fazit: Wieso finanzierst Du nicht einfach einen relativ neuen Wagen (<4jahre <80TKM) mit Deinem alten als Anzahlung bei 7%
Rechne immer die Jahresleistung aus. Die darf halt nicht zu niedrig aber auch nicht zu hoch sein.

Wenn Du willst kannst Du mir eine PM schreiben, ich kann dich mit meinem Händler zusammenbringen. Der kommt gut an 1-3 Jahreswagen.

Hoffe, das hilft
Volker

[33-146]

Hi,

145/146 sind einfach miese Gurken. Miserabel verarbeitet und an allen Ecken und Kanten gespart

Wo hast Du den Mist denn aufgegabelt?
Ich kenne genug Fahrer dieser Fahrzeuge, die nicht mehr oder weniger Probleme haben als Besitzer anderer Autos.
Die beiden 96er und 97er Opels meines Nachbarn rosten ihm schon unter'm Dingsda wech...
Daß an einem Auto egal welcher Marke nach 6 Jahren mal 3 oder 4 Defekte innerhalb kürzerer Zeit kommen können, ist wohl normal. Man kann nie wissen, wer das Auto wie behandelt hat.
Das hat herzlich wenig mit "Montagsautos" zu tun.
Es geht hier um ein Auto, das 6 Jahre alt ist.
Ich habe bei meinen früheren Wagen querbeet durch deutsche Marken wesentlich schlechtere Erfahrungen gemacht als mit meinen beiden Alfas. Den 33er habe ich eher als unverwüstlich und sparsam in 11 Jahren kennen gelernt. Der 146er hat außer dem Scheibenwischerruckeln (ist wirklich eine Fehlkonstruktion - aber in vielen Alfa-Typen verbaut) noch nichts auf 25000km gehabt. Besondere Pflege bekommt ein Auto bei mir nie.
Dafür bin ich zu sehr Motorradfahrer...

Daß Martin dann gleich von seiner Werkstatt über den Tisch gezogen wird (nee -> 1300.- für die 80000er Inspektion wären schon in DM eine Frechheit gewesen!), ist schon schlimm genug.
Beim Kauf des Autos ist ihm wohl auch übel mitgespielt worden.
Ich hoffe ja nicht, daß er alleine mit frischem Führerschein das erste Auto gekauft hat. Das muss schief gehen!
Ich gehe mal bei der Schadensaufzählung davon aus, daß sein Wagen mal einen üblen Unfall hatte. Einige der Schäden, die er hier aufzählt, klingen nach Folgeschäden eines gecrashten Autos, das jemand mehr schlecht als recht wieder zusammengeschustert hat.

1. Sommerreifen defekt -> von Unfall - schrieb er ja schon.

2. Auspuff -> sollte nach 6 Jahren normal sein, wenn er sich dann auflöst (vor allem bei Stadtbetrieb).

3. Stoßdämpfer -> könnte mit dem Unfall zusammenhängen.

4. Kupplung nach 80000km -> ist eher ungewöhnlich, da Kupplungen bei normaler Fahrweise weit über 130000km halten sollten, lässt auf viel Stadtverkehr oder wildere Fahrweise des Vorbesitzers schließen.

5. lockere Schaltungsverankerung -> kann schon mal vorkommen nach 6 Jahren und ist relativ leicht und kostengünstig zu beheben.

6. Der Scheibenwischermotor -> Wenn der wirklich kaputt war, dann hat da jemand beim Beginn des Ruckelns in der Intervallstufe ziemlich unsensibel reagiert und nicht nach der Ursache geforscht, sondern gewartet, bis sich der Motor von selbst erledigt oder jemand einfach einen neuen Motor für mächtig viel Geld einbaut.

7. Die Servolenkung -> das ist der Punkt, der mich stutzig macht, denn das sieht verdammt nach einem Folgeschaden eines Unfalls aus.

8. Der ausfallende Blinker -> DEN kann ich mir nun wirklich nicht nach nur 6 Jahren erklären. Sollte da wirklich eine Birne kaputt sein, würde ich das als KO-Kriterium sehen und gleich einen Golf kaufen (KEINEN OPEL oder FORD, denn da sind mir auch schon mal nach nur einem Jahr Schalter bzw. Blinkgeber kaputt gegangen!!).


Grütze
von
Thomi

[olli_g]

Also meine Coiffeuse die mich gerade heute mit einem neuen Haarschnitt beglückt hatte, hat auch einen gebrauchten 145. Sie habe den nun seit 2 Jahren und hatte noch nie die geringsten Probleme.

Es GIBT aber Montagsautos, ganz sicher:
Meine Mutter kaufte vor 10 Jahren einen neuen Peugeot 205. Innerhalb der ersten paar Jahre war sie damit mind. 30 Mal wegen was Gröberem in der Werkstatt, an dem Auto ist so ziemlich alles ersetzt, was man ersetzen kann.

Greets
olli_g
-------
"I'm a lumberjack and I'm O.K..."

[Zsolt]

Original geschrieben von 33-146
Wo hast Du den Mist denn aufgegabelt?


Genau, der Rainer fährt ja gar keine 145/146. Er sollte seine Aussage am besten zurücknehmen.
Mein erster Alfa war ein 145 1.6 Bj. 96 und ich war totglücklich mit dem Wagen. Er hat keine Werkstatt ausserplanmässig von innen gesehen, obwohl er zwischen Ungarn und Deutschland pendeln musste. Als Virusverteiler hat er auch gut funkioniert (siehe mich, meine Eltern und meine Freundin :-] ). Mein jetziger 145 ist auch zuverlässig, nach 108tkm.

Gruss
*Zsolt

[Gordovan]

Original geschrieben von martin146er

gut fährt sich "komisch" aber bin vorher auch nur fahrschulgolf und das "notauto" (2er Golf) von Papa gefahren

Nun ja... gekauft
Hä, hör ich da recht? Obwohl der Wagen sich komisch fährt, wird er gekauft? Hast du Vergleichsfahrten mit nem anderen Alfa gemacht?


1. Wurde ich mal beschissen - Die sommerreifen waren kaputt wohl von nemm Unfall. 5600.- Euro
Vielleicht ein Schreibfehler und es sind nur 560 EUR gemeint? Selbst dann ist das zu teuer für 4 Sommerreifen. Waren überhaupt alle defekt?


250.- Euro Auspuff (selbst gemacht...)

Wohl normal nach der Laufzeit, hättest du evtl. auch von unten vorher sehen können.


560.- Euro Kupplung

350.- Euro 2 Stoßdämper

dito



Seit langem Tut die Servolenkung grausig....
Heute beim heimfahren hats dann plötzlich in ner kurve klack gemacht und die reifen sind auf "geradeaus" gegangen... nur mit schnellem nachgreifen hab ich den flug in die Pampas noch abwenden können....

Das ist schon was härter, da diese meißtens ausgetauscht werden muß.

Wenn du ihn beim Händler gekauft hast, hat der dich über den Tisch gezogen. Wenn du ihn privat gekauft hast, hättest du einen Teil der Mängel feststellen können (Auspuff), wenn du nicht der Fachmann für bist, hilft ein Check beim ADAC.
Achja, ich kaufe lieber Gebrauchtwagen mit mehreren Kilometern auf der Uhr, wo verschiedene Verschleißteile schon gemacht worden sind. Die Kupplung kommt bei Wagen mit vielen Vorbesitzern oder mit öffDienst als Vergangenheit sehr schnell, meißt ist ein Austausch zwischen 50 und 70 tkm erforderlich.

[andras]

Komisch....zu meiner Anfängerzeit ...war ein Alfa finanztechnisch überhaupt nich drin,da begnügte man sich mit Käfer und R4/R5.Und später als man sich die ersten AR gebraucht und alt kaufte,ging man zuerst zu >Obi um sich nen Werkzeugkasten zu als ständigen Begleiter zuholen ,als nächstes machte man häufige Anstandsbesuche beim AR-Schrauber( besser noch bei seiner Schwester).Damit war nicht nur der Wissenstechnische Background gesichert sondern auch noch die Brieftasche.:-]

Naja...heute muß es wohl gleich ein156er sein....!baby!

ahoi

[Visconti]

Original geschrieben von 33-146

Wo hast Du den Mist denn aufgegabelt?
Ich kenne genug Fahrer dieser Fahrzeuge, die nicht mehr oder weniger Probleme haben als Besitzer anderer Autos.

@Thomi und alle anderen, die sich von Rainers Märchenstunde hier haben provozieren lassen:
Gebt mal den Nickname "Rainer" in die Suchfunktion ein und guckt Euch einmal an, welche Art von Beiträgen da geliefert werden. Zumeist ohne Inhalt und nur geschrieben um des Provozierens Willen. Also, ruhig bleiben. Einen Möllemann muss es ja auch hier im Forum geben. ;)

Gruß
Jan

[BaPi]

Original geschrieben von andras
Komisch....zu meiner Anfängerzeit ...war ein Alfa finanztechnisch überhaupt nich drin,da begnügte man sich mit Käfer und R4/R5.Und später als man sich die ersten AR gebraucht und alt kaufte,ging man zuerst zu >Obi um sich nen Werkzeugkasten zu als ständigen Begleiter zuholen ,als nächstes machte man häufige Anstandsbesuche beim AR-Schrauber( besser noch bei seiner Schwester).Damit war nicht nur der Wissenstechnische Background gesichert sondern auch noch die Brieftasche.:-]


Bei mir war es zwar ein Simca 1300 nach dem Käfer, aber sonst war das alles genauso, wie Du's beschreibst; mit der Schwester vom Schrauber bin ich übrigens seit 20 mehr als Jahren verheiratet.

!freu!

Gruß BaPi

[146er]

Hallo Martin,

jetzt muß ich mich auch mal in die Diskussion einmischen...
ich kann Dir folgendes sagen, mein erster Wagen war ein Alfa 33 1.3, der damals schon die 200.000 km Marke überschritten hatte, als ich ihn gekauft hab. Mit diesem Auto hatte ich aber auch wirklich nicht das geringste Problem, er lief einfach super. Und trotzdem habe ich mich nach einem Jahr von ihm getrennt, da ich meinte, ich bräuchte ein neueres und besseres Auto. Nach einigen Probefahrten und Finanzierungsüberlegungen wurde es wieder ein 33er. Doch mit diesem erging es mir ähnlich wie Dir, das Auto war ungelogen fast alle 4 Wochen in der Werkstatt wegen irgendwelchen Sachen, die richtig Geld kosteten und ich war damals noch in der Ausbildung und mußte auch jede Mark umdrehen. Trotzdem hab ich es geschafft, das Auto 3 Jahre zu fahren, weil es einfach (wenn es i. O. war) super zu fahren war und ich trotz allen Schwierigkeiten daran hing. Doch nach der Ausbildung kaufte ich mir dann endlich einen 146er genau wie Deiner 1.6 Boxer. Der lief bis letztes Jahr als er noch in meinem Besitz war prima! Hatte wirklich kaum Probleme, wenn dann mal ne Kleinigkeit, aber nix weltbewegendes. Also kann ich Dir nur den Rat geben, fahre ihn jetzt, wo Du soviel investiert hast! Und hör nicht auf so dummes Geschwätz vonwegen 145/146er wären sowieso alle nur Schrott! Du kannst bei jeder Marke mal ein "Montagsauto" erwischen. Fahre ihn noch eine Weile, das Auto müßte doch jetzt top sein, nachdem fast alles teuere repariert ist!?

Ciao

146er

[alfadirk]

Hallo Martin

Also wenn ich Du wäre würde ich den Alfa behalten .Nun hast du soviel Kohle reingesteckt was soll jetzt noch kaputt gehen ?Den Händler der die Durchsichten gemacht hat würde ich meiden der muß ja einen guten Stundenlohn haben!!!!! Eine frage hätte ich noch wann warst du mit deinem Alfa das letzte mal beim TÜV?

[CF155]

Wie gesagt, einen Alfa kauft man mit Herzen und nicht mit dem Hirn !
Ich habe mein !baby! zwar erst seit Februar und hab alles andere an Autos beinahe durch (Audi, VW, Daihatsu, Ford, Opel, Nissan, Porsche) und hab dann angefangen, nachzudenken, was mir Autofahren bedeutet, fahreich um des fahrens willen oder um des Wagens willen oder um Spass zu haben ??
Um auf den Punkt zu kommen, ichbin nur mit Glück auf meinen 155er getroffen und okay mit 1500 € war er günstig und hat mich in dem halben Jahr immerhin 50 tkm weit gebracht, doch bereue ich den Schritt bestimmt nicht !
Jedes Auto hat Macken und besonders VW oder AUdi sind teuer vom feinsten !
Mein meppel steht nun in der Werkstatt, weil ich ihn über den TÜV bringen wollte, was auch geklappt hat !!!, aber ich bin halt ein Sorgenmacher und hab mal eben Kuplung, Bremsen und Auspuff ausgetauscht !
Ich würd sagen, versuchs nochmal mit nem Alfa, nem billigen, wie dem vorgeschlagenen 33er....falls es dann nichtr klappt, okay !
Aber eine zweite Chance verdient jeder......nur VW nich, die haben bei mir drei gehabt und es reicht !
Kopf hoch und such Dir ne freie Werkstatt........ :-]

Ach ja und den Preis für die Inspektion find ich masslos, hab für die 150000er beim 155er, weniger als die Hälte bezahlt.......:-*

[martin146er]

24h später...

so bin wieder hier... heute in der früh wär ich fast in nenn massen auffahrunfall geraten - meine bella hat glück gehabt.... auf dem weg in die werkstätte ist das geräusch der servo plötzlich weg gewesen - ich vermute mal stark dass, das geräusch nur dann da ist wenn der motor kalt ist... bin dann jedenfalls 120 km gefahren.
und zum schluss über den "haunsberg" ein 800 m hoher "hügel" mit vielen kleine strassen - mini serpentienen.... also spaßige strecke schön neblig...

Jedenfalls hats das geräusch nicht gegeben, das geräusch war zwar am abend (nach der arbeit wieder da.... beim starten) aber dann gleich weg - und jetzt auch am abend hats nix gegeben... wobeis da oben ca 3°C hatte.... drinne wars wohlig warm und lt. handy hats 22,6°C gehabt...


fuhr sich jedenfalls schön gut derscheibenwischer rucket noch immer - aber das ist ja der motor (oder die steuerung davon.... weis ich nicht....) jedenfalls das mit der servo war hoffentlich nur ein 1maliges.... in der Werkstätte meinte er auch... "naja da kann man jetzt eh nix machen und wenns hin ist dann raus und neue pumpe rein.... wenns nicht ein rutschender keilriemen ist.... (nur das wird wohl kaum lenkeinflüsse verursachen....)


zja... meine bella bleibt erst mal bei mir.... mit all den vielen macken....

aber mensch so bin ich auch.... das auto is wie ich - klein mit bauch und immer krank - aber macht spaß *hehe*


also !hello! und hoffentlich bleiben uns unsere babys lang und gut erhalten - und hoffentlich ahb ich nicht mehr so viel pech wie früher :-{

[Visconti]

Original geschrieben von martin146er

also !hello! und hoffentlich bleiben uns unsere babys lang und gut erhalten
Na siehste... Das klingt doch schon ganz anders... Aber sei beruhigt. Du bist nicht der einzige, der vollkommen entnervt seine Alfa-Besitztümer in die Ecke schmeißen wollte! ;-)

Gruß nach Österreich !hello!
Jan

[alfadirk]

Hallo Martin
ich kann Dir nur sagen hatte auch mein Problem mit meiner Bella nach nur vier wochen Radlager Defekt. Wurde ausgetauscht jetzt macht das Fahren wieder SPAß.Natürlich kann man sagen das andere hersteller weniger Probleme machen . Aber da steckste nicht Drin. Hatte vorher einen Mitsubishi Lancer BJ 92 230000 km Laufleistung in Zehnjahren 600 EURO Reparaturen. Ich rede nicht von Durchsichten die habe ich bei Alfa auch sondern von Verschleißteilen. Aber!!!!!!!!! mein Paps fuhr das gleiche Teil dem flog der Auspuff bei KMstand 79000 runter... Was ich damit sagen will . "Du steckst halt nicht drin"

[Max]

Original geschrieben von Visconti
Aber sei beruhigt. Du bist nicht der einzige, der vollkommen entnervt seine Alfa-Besitztümer in die Ecke schmeißen wollte! ;-)

Da hat Jan recht - ich bin d.h. war auch so einer :)

Ich hab meinen 146 1.6 TS von meiner Oma übernommen, als sie nicht mehr fahren konnte (hergeben wollte sie ihn eigentlich nicht ;) ). Da hatte das Auto ca. 16.000km drauf - ich konnte mich echt glücklich schätzen ! War mir mit den 120 PS eigentlich ein bißchen zu teuer, aber ich dachte mir:" bei einem so neuen Auto ersparst du dir wenigsten größere Reparaturen!" Ein paar Monate lief alles gut, dann ging's los:
18.000km:
- Phasenwandler defekt
- Teil der Türaufhängung an der Fahrertür verrostet
- Entlüftungsventil vom Tank defekt (eher Kleinigkeit)
- Kupplung komplett im Eimer, "Materialfehler", muß abgeschleppt werden -> der Tiefpunkt

Und das alles innerhalb von ca. 4 Monaten und noch vor 20.000 km !!! - ich hab gedacht, ich spinn' ! Das ist ein fast neues Auto :-* Anfangs hab ich's als Pech genommen, aber gegen Ende dieser 4 Monate war meine Geduld am Ende, meine Nerven blank, ich hab nur auf den nächsten Defekt gewartet :-{ Hab das Auto inseriert - da und dort - aber keinen ernsthaften Interessenten gefunden, der annähernd die € 12.000.- die er noch wert war, gezahlt hätte. Ich als junger Student, der so ein Auto los werden will, war wohl auch nicht sehr vertrauenserweckend 3-)
Zu meinem Glück hat sich dieses "Montagsauto" aber zusammen gerissen und seitdem ist (bis auf Kleinigkeiten) Ruhe, das sind immerhin schon 2 Jahre !
Langer Rede kurzer Sinn: das Auto hat nur eine begrenze Anzahl an Teilen, die kaputt gehen - irgendwann ist alles neu ;) Ist nur schwer zu sagen, wann die Flut an Reparaturen vorbei ist und 'Normalität' einkehrt. Jedenfalls kenn' ich jetzt jede kleinste Macke meines Autos, weiß was gemacht worden ist und was noch kommt - keine Abenteuer zu erwarten. Und für dieses Geld bekomme ich garantiert keinen vergleichbaren Ersatz !

Aufmunternde Grüße,
Max

[Rainer]

Original geschrieben von Visconti

@Thomi und alle anderen, die sich von Rainers Märchenstunde hier haben provozieren lassen:
Gebt mal den Nickname "Rainer" in die Suchfunktion ein und guckt Euch einmal an, welche Art von Beiträgen da geliefert werden. Zumeist ohne Inhalt und nur geschrieben um des Provozierens Willen. Also, ruhig bleiben. Einen Möllemann muss es ja auch hier im Forum geben. ;)

Gruß
Jan

Was will man auch von einem Bub sonst erwarten, als blinden Gehorsam eines Vertreters der "würde gerne - kann aber nicht Fraktion". Der sich dann mit dererlei dümmlichem Aussagen wehrt, weil es ihm an der nötigen Qualifikation und Reife fehlt. Von der nötigen sozialen Kompetenz und emotionalem IQ wollen wir erst gar nicht reden, weil die für ihn noch in weiter Ferne liegt.

Was den Möllemann angeht... DANKE ich sehe das Kompliment an. Es gibt nur wenige Menschen, die sich trauen das zu sagen, wofür anderen der Schneid fehlt. Aber andererseits...nicht ist mir unangenehmer, als von jemandem gelobt zu werden, der sich mangelns Bewaffnung geistig nicht herausfordern läßt.

Ciao


Rainer

[Visconti]

Original geschrieben von Rainer

[...] als blinden Gehorsam eines Vertreters der "würde gerne - kann aber nicht Fraktion" [...] mit dererlei dümmlichem Aussagen [...] an der nötigen Qualifikation und Reife fehlt. [...]sozialen Kompetenz und emotionalem IQ die für ihn noch in weiter Ferne liegt [...] der sich mangelns Bewaffnung geistig nicht herausfordern läßt.

:D :D Getroffene Hunde...

Gruß
Jan

P.S.: Somit entfällt mein Hinweis auf die Suchfunktion mit Rainers Namen und wird durch den Verweis auf den von mir zitierten Text ersetzt!

[33-146]

Hi,

Rainer schrieb:
Der sich dann mit dererlei dümmlichem Aussagen wehrt, weil es ihm an der nötigen Qualifikation und Reife fehlt. Von der nötigen sozialen Kompetenz und emotionalem IQ wollen wir erst gar nicht reden, weil die für ihn noch in weiter Ferne liegt.

... wenn solche Postings soziale Kompetenz beweisen sollen oder nötige Qualifikation oder Reife oder gar Intelligenz, dann sind wir anderen hier im Forum wirklich noch weit vom Niveau eines Rainers entfernt.
Es fragt sich nur, in welcher Richtung wir uns von ihm befinden :-] ...

Die Aussagen von Visconti kann ich nur unterschreiben.


Grütze
von
Thomi