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Vollständige Version anzeigen : Testfahrt Opel Speedster & Preisgestaltung bei Alfa


superalfa
24.09.2002, 18:35
Ich hatte die letzten beiden Tage das Vergnügen einen Ople Speedster probe zu fahren. Das Ding geht relativ gut, auch wenn es auf die Dauer keinen großen Spass macht. Der Spider meines Vaters ist zwar erheblich langesamer aber auf schlechten ( wie fast alle Landstrassen ) deutlich besser zu fahren. Ich müsste so ein Auto nicht habe. Viel mehr zum Grübeln brachte mich, die Nachhausefahrt in einem neuen Vetra gts mit 3.2 ltr. Motor. Ich durfte nur ca. 10 km fahren, ( bis zu mir nach Hause ) zurück fuhr dann der Azubi des AH. Das Auto hatte Tel,Navi,Leder,etc. und kostete 32 T€ . Nicht das mir dieses Auto gefällt, aber ein 156 mit vergelichbarer Ausstattung als 2.0 jts kostet nicht wirklich viel weniger - vom 2,5 v6 nicht zu reden. Wenn ich mir nun anschaue wie dieses Auto um Ecken ging, und wie mein 156 um Ecken geht ist da fahrdynamisch kein großer Unterschied. Es geht ja wirklich nichts über die Form meines 156 und ich würde ir nie nen Opel kaufen, aber die Preise aus dem Hause Alfa sind schon sehr teuer. Wenn ich mir nun denke wie mein 156 aussieht wenn ich gegen ne Wand fahr, und wie ein Opel wohl aussieht, dann solllte das den Menschen aus Mailand mal zu denken geben. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Kopfaibags und ein kleines Facelift das Crashverhalten so stark beeinflussen.
Ich denke das Alfa ein bisschen aufpassen muß was die Preis angeht, der mangelnde Absatz des Konzerns spricht da ja eine eindeutige Sprache. Früher hatten Alfa allen noch etwas voraus ( in technischer Hinsicht ) heute ist es "nur" noch die Optik. Ich finde halt, dass die Technik für so viel Geld auch stimmen sollte. Der GTA soll auch nicht so der Hit sein ( im Vergleich zu nem 330i ).

Aber was solls - irgendeinen Tot stirbt man immer - und ich mag mein Alfa und kauf mir auch wieder einen -.

Gruß Heiko

PS Das hat jetzt eh keine Sau interessiert aber egal.

ALFAspider938
24.09.2002, 19:57
Stimmt voll und ganz,
es ist eine Frechheit, eine Kompaktklassen-Entwicklung vom Schlag des FIAT TIPO, zwar modifiziert und weiterentwickelt, aber dennoch zu Preisen im BMW-Segment anzubieten. Der 156 ist sicher nicht schlecht, aber in seiner Entwicklung doch schon einige Jahre hinten dran, das Facelift hat da nichts geändert. Aber so lange der Markt da ist und der Kunde zahlt...

Alfista166
24.09.2002, 19:59
Hi superalfa,

also die Preisgestaltung ergibt sich ja bekanntlich aus Nachfrage und Angebot. Und die Nachfrage nach Alfa - Modellen ist in den vergangenen Jahren ja auch enorm gestiegen. Da Alfa offensichtlich nicht in der Lage ist, wesentlich mehr Fahrzeuge zu produzieren, ist es nur logisch, dass sie die Preise anheben. Langfristig verbessert sich dadurch auch das Image einer Marke. Und das kann uns ja nur recht sein. Und solange die Mailänder dabei auch die entsprechende Qualität produzieren und es mit den Preisen nicht allzusehr übertreiben, finde ich das schon in Ordnung.
Und so ganz nebenbei trägt diese Preisgestaltung ja auch zur Exklusivität dieser Marke bei, die bisher ja nur durch ihren schlechten Ruf und die eher mäßige Qualität (ich meine die älteren Modelle) erreicht wurde.

Gruß Jens

P.S.: Den Speedster find ich optisch übrigens total daneben. Warum sollte sich jemand eine häßliche Kopie kaufen, wenn er das wunderschöne Original bei Lotus bekommen kann ?

Helge155
24.09.2002, 20:22
Original geschrieben von ALFAspider938
Stimmt voll und ganz,
es ist eine Frechheit, eine Kompaktklassen-Entwicklung vom Schlag des FIAT TIPO, zwar modifiziert und weiterentwickelt, aber dennoch zu Preisen im BMW-Segment anzubieten. Der 156 ist sicher nicht schlecht, aber in seiner Entwicklung doch schon einige Jahre hinten dran, das Facelift hat da nichts geändert. Aber so lange der Markt da ist und der Kunde zahlt...
!hello! ALFAspider938,
du behauptest auch schon in einem anderen Thread , dass der 156 auf einer Tipo-Bodengruppe steht.Der Tipo ist aber eindeutig ein Bruder des 155(Achsen , Bremsen , Lenkung).Selbst die Windschutzscheiben sind identisch.Der 156 hat beispielsweise eine moderne Mehrlenker-VA wie z.b. auch Audi A4.So veraltet scheint mir das eigentlich nicht.