75er Benzinpumpe

[Timo]

Tach Leude!

Gestern bin ich mit meinem 75 2.0 TS auf der Autobahn liegengeblieben, weil plötzlich der Motor ausgegangen ist.

Ein Typ, anscheinend ein 75er-Kenner, hat mir mal gesagt, dass das Stromkabel der Benzinpumpe zu gering dimensioniert ist und die unter Umständen einfach mal aussteigt (nach 4 Minuten ließ sich der Motor beim dritten Versuch ganz normal wieder starten).

Nun wollte ich mal fragen ob sowas schonmal jemandem passiert ist oder ob jemand die Kabelgeschichte bestätigen kann?!

Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Ciao Timo

[Waldek]

Hi Timo!

Ich hatte mal etwas ähnliches:

Auto gerade zugelassen, Familie zur Probefahrt eingepackt. Nach 150 Metern ist das Ding einfach stehen geblieben...
Motor ging aus und liess sich einfach nicht mehr starten. Die Werkstatt diagnostizierte einen "Massefehler"...

Vielleicht kann das Dir helfen.

Schöne Grüsse
Waldek

[Chris]

Original geschrieben von Timo
Ein Typ, anscheinend ein 75er-Kenner, hat mir mal gesagt, dass das Stromkabel der Benzinpumpe zu gering dimensioniert ist und die unter Umständen einfach mal aussteigt (nach 4 Minuten ließ sich der Motor beim dritten Versuch ganz normal wieder starten).

Nun wollte ich mal fragen ob sowas schonmal jemandem passiert ist oder ob jemand die Kabelgeschichte bestätigen kann?!


Es kann natürlich viele Ursachen haben, warum Du liegengeblieben bist, aber das mit der Stromversorgung für die Benzinpumpe stimmt generell.
Schau dazu mal vorne rechts im Motorraum nach der Relaisgruppe. Von dort gehen ein oder zwei Stecker (Baujahrabhängig), ziemlich in der Ecke, weg. Schau Dir mal diese Stecker und die dazugehörigen Kabel genauer an. Das Stromkabel für die Benzinpumpe ist rosa/weiß. Sollte dort und an der Relaisverkabelung nichts zu erkennen (angeschmorrte Kabel und/oder Stecker) sein, schraub mal den Deckel von der Stromverteilung im Innenraum (über dem Handschuhfach bzw. unter dem Amaturenbrett) ab. Auch dort ist zu suchende Kabelfarbe rosa/weiß.
Wenn keine verschmorrten Kabel/ Stecker zu sehen sind, die Stecker auch nicht korrodiert sind, liegt Dein Problem woanders. Eventuell das Benzinpumpenrelais oder die Benzinpumpensicherung........ Du solltest auch mal das Benzinpumpenrelais rausziehen und von dort aus die Kabel auf Durchgang prüfen. Eventuell dabei mal an den Kabeln wackeln.

Gruß

Chris