Kupplung oder Getriebe?

[spiderthomas]

Moin, Moin!
Ich habe bei meinem Spider folgendes Problem:
heute morgen wollte Ich zur Harztour starten und bekomme keine Gang mehr rein. Nur jeweils ein fürchterliches Kratzen mahlender Zahnräder.
Wenn Ich den Motor abstelle kann Ich die Gänge einlegen. Wenn Ich mit dem eingelegten Gang losfahre geht es auch, jedoch ohne Druckpunkt d.h. ohne einen Millimeter Spiel fährt die Kiste.
Ist die Kupplung platt oder was größeres am Getriebe?
Ab zu hatte natürlich das obligatorische Kratzen beim Einlegen des 2.Ganges aber das heute ist wesentlich brutaler.
Bin für jede Antwort dankbar weil nächtes WE noch die Eulentour ansteht und bis dahin der Spider wieder laufen sollte.
Vielen Dank
A-thomas

[Alex]

Original geschrieben von spiderthomas
Bin für jede Antwort dankbar weil nächtes WE noch die Eulentour ansteht und bis dahin der Spider wieder laufen sollte.
Vielen Dank
A-thomas

Na bis dahin sollten wir das doch wieder hingekommen haben!!!

Tippe mal auf was einfaches, keine Bremsflüssigkeit mehr in der Hydraulik der Kupplung!
Guck mal ob noch genug Flüssigkeit im Behälter ist, wenn der leer ist guck mal auf dem Garagenboden;)
Wenn hier noch alles i.O. ist beobachte mal den Ausrückhebel(an der Kupplungglocke außen) beim kuppeln, der muß sich ca. 1,5cm bewegen. Wenn der sich nicht bewegt ist Luft im System.

Weitere Möglichkeiten:
Ausrückhebel gebrochen, kannst Du durch die Öffnung in der Glocke sehen.
Defekt an der Mechanik des Geberzylinders/Übertragung vom Pedal (eher unwahrscheinlich)

Überprüfe mal die zuerst genannten, dann klappts auch mit der Eulentour:-] :-] Bei mir leider nicht dieses Jahr :,( muß zum Oktoberfest :-X

Viel Glück, Gruß Alex

[Ralfalfa]

da hat Alex sicherlich recht....bei mir ging auch mal nichts mehr mit schalten, nur noch bei Motor-Aus......so eine durchsichtige Flüssigkeit mit leicht öliger Konsistenz, sprich Brems-bzw. Kupplungsflüssigkeit, rein, ein paar mal das Kupplungspedal durchtreten und dann starten.

Bei mir was es der Kupplungsnehmer, der war leck....schau mal nach.

Grüße

Ralf"alfa"

[Steffen]

Hallo Thomas,

auch ich kann meinen Vorrednern nur zustimmen. Kupplungsgeber und -nehmer sind sehr gern defekt. Ich habe aber noch etwas anders gesehen. Einen Kupplungsschlauch, der sich bei Treten der Kupplung aufgebläht hat. Dieser war nicht mal alt, sondern neu bestellt. Bei mir hat sich auch langsam der Hebel an der Pedalerie verabschiedet. D.h. er hat sich an der Schweißnaht abgedreht. Dann wandert das Kupplungspedal gegen Boden, bis dann gar nichts mehr geht. Das ganze hat nur 5 km Stadtverkehr gedauert. Und das beste was ich gesehen habe, war ein immer abgesunkener Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter der Kupplung ohne eine Pfütze unter dem Auto und ohne ölnasse Bauteile. Keine Ahnung, wo die Bremsflüssigkeit hingelaufen ist!!!

Viele Grüße
Steffen

[Peter_K]

Hallo Thomas.
Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann lässt sich das Kupplungspedal widerstandslos durchtreten? Wenn das so ist, dann ist bisher schon alles gesagt. Wenn du aber normalen Widerstand im Pedal hast, und sich der Ausrückhebel ganz normal bewegt, dann ist die Kupplungsscheibe schlicht und einfach "festgepappt". Wenn es so sein sollte, gibt es einige Tricks wie man sie wieder frei bekommt.

Viele Grüße,
Peter

[Rainer]

Hi Peter,

jetzt mal im ernst. Du glaubst doch nicht wirklich, daß bei einem Auto die Kupplung festgeht, wenn er regelmäßig bewegt wird ??? Wenn er 10 Jahre steht, dann vielleicht.

Also die Sache ist ganz einfach. Bewegt sich der Ausrückhebel ganz normal hin und her, dann ist die Kupplung am Ende. Bewegt er sich nicht oder nur im mm Bereich, dann ist entweder Geber oder Nehmer hinüber. Die Flüssigkeit KANN nicht einfach verschwinden. Irgendwo muß sie rauskommen.

Also prüf alle beschriebenen Möglichkeiten.


Ciao


Rainer

[spiderthomas]

Schon mal vielen Dank für die umfangreichen Tipps, das Kupplungspedal hat halt kein Druckpunkt, d.h. Motor aus, Gang rein, Kupplung 1mm kommen lassen wagen rollt.Kann danach aber keine Gänge mehr einlegen?
Am Donnerstag hatte Ich das Gefühle das er sich schlechter schalten lässt (d.h. Ich muss das Kupplungspedal bis ins Bodenblech rammen das er sich vernüntig schalten ließ. Ud als Ich Sonntag loswollte ging nix mehr...:,(
Bin für jeden Tipp dankbar und werde nach Feierabend gleich mal loslegen.
Grüße
A-thomas
!spider!

[Peter_K]

Hallo Rainer.
So wie er es jetzt geschildert hat, scheint es wohl wirklich die Kupplungshydraulik zu sein. Aber um auf deine Frage zurückzukommen, ja, ich habe so etwas schon öfters erlebt. Schon 2 Wochen rumstehen haben gereicht um die Scheibe festkleben zu lassen. Andererseits habe ich Alfas, bei denen das auch nach jahrelangem Stillstand nicht passiert. Warum das so ist weiss ich auch nicht, aber du weisst ja, shit happen's.

Viele Grüße,
Peter

[Folka]

Im Kupplungsgeberzylinder sitzt eine konisch zulaufende Feder. Die bricht ganz gerne.

Cu Folka

Egal was es ist:
Erst mal unters Auto legen und den Abstand zwischen dem K.-Hebel und dem Loch in der K.-Glocke messen. Dann Kupplung treten und irgendwie arretieren. Wieder unters Auto und den Abstand nochmal messen. Die beiden Maße sollten etwa einen CM unterschied haben. Ist das Maß dasselbe, stimmt was mit der Hdraulik nicht. Andernfalls liegts wohl an der Kupplung. Wie alt ist die / Laufleistung.

Cu Folka

PS: Sieh zu das Du die Schüssel bis Sonntag wieder am Laufen hast. Einen Kupplungsnehmerzylinder habe ich noch rum liegen. Kupplungsgeberzylinder auch noch. Den aber ohne Spiralfeder.

;D ;D

[Timm]

Um auch noch einmal meinen http://www.droese.de/images/marken/Senf.jpg dazu zu geben, das hatte ich letztes Jahr auch. Es war der Nehmerzylinder. Erst ließ sich der Wagen etwas schwerer schalten und dann hatte ich ein Kupplungsspiel von ca. 1 mm. Ein Gefühl wie bei einer Rennkupplung. Wenn ich mit der Kupplung "gepumpt" habe, dann wurde es besser - bis ich keine Flüssigkeit mehr drin hatte. Den Rest kennen eingefleischte Forenleser noch - ein ganz dunkles Kapitel mit abgeschleppt werden etc. :-{

[MHandrick]

Hi,

Leidensgenosse (nicht wegen der Wahl...)

Das ist definitiv die Kupplung.

Das habe ich auch gehabt!!!

Mitten im Urlaub, in Ungarn, auf der größten Kreuzung!!!

Ich habe mich vorher gewundert, wieso sich die Kupplung so kommisch schalten läßt!!!

Und dann, mitten auf einer der größten Kreuzung ging nichts mehr...

Ja, wo den sonst!!!

Und die Autos hinter mir haben gehu*t, wie blöd...

Und dann mußten sie mir aber beim Schieben helfen, das war ein Gelächter, ich mit dem "Super-Sportwagen".

Du lernnst halt immer neue Leute kennen, sei froh, das würde einem im Golf oder Astra nicht passieren!!!

Und dann ab in die Werkstatt, die haben eine halbe Stunden telefoniert und einen neuen "Dichtsatz" organissiert.

Dann neue "Bremsflüssigkeit" in die Kupplung, und alles war ok.

Kosten (in Ungarn!!!) 50 DM.

... und ich lieb sie doch, meine Lady. Oder gerade deswegen?

Gruß

Michael

[Rainer]

Tja Michael,

das ist NICHT die Kupplung, sondern einer der Hydraulikzylinder. Nehmer oder Geber. Da besteht ein himmelweiter Unterschied.


Ciao


Rainer

[MHandrick]

Nein mein Radio ist nicht kaputt, nur das Netzteil!!!

!baby!

[Helge155]

Original geschrieben von MHandrick
Nein mein Radio ist nicht kaputt, nur das Netzteil!!!

!baby!
!hello! Michael,
nicht die Kupplung oder einer der Kupplungszylinder,sondern das Auto ist kaputt.Es fährt ja schließlich nicht mehrI-[

[MHandrick]

Original geschrieben von Helge155

!hello! Michael,
nicht die Kupplung oder einer der Kupplungszylinder,sondern das Auto ist kaputt.Es fährt ja schließlich nicht mehrI-[

Doch!!! Es fährt im Leerlauf ohne Motor bergab!!!

:-]

Gruß

Michael

[spiderthomas]

Erstmal vielen Dank für die Antworten!
Leider hatten alle recht!
Nicht nur der Nehmer, sonder auch die Kupplung ist platt, dazu mach jetzt noch die Simmerringe, Schaltmanschetten...
SCHEISSE!
Burgentour fällt flach und die Karre pack Ich wenn Sie wieder läuft in die Garage bis April!

Jetzt habe schlechte Laune und verkaufe diesen Schrotthaufen...
... bis die ersten Sonnestrahlen hervorkommen, das Verdeck zurückgeklappt wird...

Also vielen Dank
bis demnäxt!
A-thomas
!spider!

[christian_fleer]

Original geschrieben von spiderthomas
Jetzt habe schlechte Laune und verkaufe diesen Schrotthaufen...
... bis die ersten Sonnestrahlen hervorkommen, das Verdeck zurückgeklappt wird...


Jaja... 3-)

warum soll's nur mir so gehen?

!hello!

[Ralfalfa]

...Kopf hoch Thomas......

der nächste Sommer kommt bestimmt und dein Spider funktioniert dann wieder und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft.............

Grüße Ralf"alfa"

[Folka]

Locker bleiben Thomas, das was Dir da bevor steht habe ich neulich hinter mich gebraucht.

Und immer dran denken:
Wenn er dann wieder läuft wird man für all die Mühen (egal ob in monetärer oder schweissiger Form) belohnt. Oder etwa nicht ?

Cu Folka