Fahrwerk LAUTE Winterreifen 225/50/17 159SW [Archiv]

vonLeon159

08.10.2010, 19:18

Die gleiche Erfahrung habe ich mit Sottozero 1 auch gemacht, aber richtig laut waren die erst als nur noch 4mm Profil drauf waren. Den Reifen fertig zu fahren Unmöglich, so nervig ist dieser Lärm. Bei 18 Zoll Sommer und Pirelli Nero das gleiche.

yaiyoo

10.10.2010, 04:56

war bei meinen pirelli auch so... der hersteller kommt mir jedenfalls nicht mehr ans auto!

DonToni

10.10.2010, 11:36

Reinhard

10.10.2010, 19:27

P Zero Rosso
im Sommer, laut aber sehr fahrstabil. Mir ist letzteres wichtig.

Zero Sotto dito. Die Schneeeigenschaften fallen gegenüber den Trocken- und Nassqualitäten ab. Bin aber Flachlandtiroler. Bleibe bei den Schlappen.

NB-TT

10.10.2010, 19:49

Die sind so extrem LAUT wie gehts Euch damit?
Ich habe weder mit den Pirelli W210 Sottozero Serie I 225/50R17 noch mit den Pirelli Cinturato P7, auch in 225/50R17, Probleme. Das liegt aber vielleicht auch daran, dass der Spider i.A. lauter ist.

Amore156

11.10.2010, 08:25

Hi,
als Sommerreifen kann ich :

- Bridgestone Potenza oder Continental ContiSportContact 3 empfehlen

als Winterreifen :
- Conti Winterkontakt od. Dunlop SP Winter Sport
- gut aber auch teurer sind Michelin Alpin A4

Zu den China-Böllern oder anderen billig Reifen sag ich mal lieber nix...
Wer sich keine "vernünftigen" Reifen leisten kann, sollte lieber zu Fuß gehen....
Die Dinger sind einfach lebensgefährlich.....z.b. 15m längerer Bremsweg als bei "Markenreifen" (Vollbremsung aus 100km/h)
Was das heißt, wenn ich mit den "Markenreifen" schon stehe, rauschen die "Billig-Reifen" noch mit 40km/h ins Hinderniss..
Schönen Dank auch..

Grüße

alfaversteher

11.10.2010, 19:54

...am GT waren die Pirelli W210 Sottozero Serie I 205/55R16 nach 4 wintern so dermassen laut, dass ich 3 nochmal runter hatte, weil ich an einen montagefehler meinerseits dachte. liefen zwar ruhig (keine vibrationen), aber absolut indiskutabel laut. nicht zu empfehlen. interessant, dass sich das wie ein roter faden durchzieht.
ciao

André d. Zweite

11.10.2010, 20:36

Auf meinem GT hatte ich anfänglich Bridgestone (17", 215er), die unerträglich laut waren. Die nachfolgenden Dunlops sind dagegen eine reine Wohltat. Danke für den Hinweis mit den Pirellis. Muß ich darauf achten, daß die nicht auf den Neuen kommen.

Viele Grüße

André d.2.

Earny

11.10.2010, 20:43

Pirelli (P Zero) kann man eingentlich nur für den Sommer kaufen.

Die Winter-Sottoblubla waren auf dem stern drauf. Ab Werk. haben kaum 30tkm gehalten. waren zum schluss sehr laut. Ich dachte erst ein Radlager wäre fratze.....!augenmach!!augenmach!!augenm ach!

Habe dann Dunlop (winter Sport) drauf gemacht. Bin sehr zufrieden.
Den hochgelobten -Michelin A4 habe ich dieses Jahr auf den Delta ziehen lassen. Waren aber nicht so teuer(110 all in). Werde (wenn Bedarf besteht) berichten. Profil schaut schon mal etwas "anders" aus.
Conti kommen mir an nix dran, bei der Geschäftspolitik (Produktion in D zumachen, in Romania wieder auf, aber immer noch am teuersten????). Soll die Tante aus Herzi mal andere finden, die Ihr den Fellmantel bezahlen.

stromboli

11.10.2010, 21:00

hab auf meinem 159 sw ebenfalls die sottozero serie 2 drauf gehabt. konnte jedoch nicht feststellen das diese sehr laut waren, gut hatte zuvor abgefahrene p zero nero drauf, war wohl noch gehörgeschädigt:+).

mit den winter pirellis war ich nicht besonders zufrieden, hatten für mein gefühl zu wenig grip.

mfg
stromboli

Zeus76

11.10.2010, 22:34

Hallo Leute,

die Pirelli´s sind wirklich laut,(o) ich habe als Sommerreifen PZero sind alles anderes als leise, aber auf trocken sehr gute Straßenlage.
Als Winterreifen habe ich 17 Zoll Aronal mit Maragoni, sind zwar nicht die besten Reifen, aber leise sind sie auf jeden Fall.
Welchen Hersteller würdet ihr empfehlen für Sommer (19 Zoll) und Winter (17)??

Gruß Toni

P.S. Pirelli kommt mir nicht mehr ins Haus, zu teuer und zu laut.8(

Ich musste vor kurzem neue Sommerpellen kaufen und bin von den Vredestein Ultrac Cento tierisch begeistert. Sie passen auch einfach wegen "Design Giugiaro"! !mgrins!
Sehr leiser Reifen und tolles Verhalten auf Nässe! Negativ ist er bisher gar nicht aufgefallen, schon gar nicht im Preis!

Im Winter geht nichts über die Michelin Alpin, egal ob die "alten" A3 oder die neuen A4.

Die Pirelli PZero Nero hatte ich in 205/40/R17 auf meinem Fremdfabrikat. Waren schnell runter, doppelt so laut wie die GoodYear Eagle F1 und sind unheimlich (!) ungleichmässig abgefahren.

vonLeon159

12.10.2010, 06:02

Der Michelin PA3 sieht aber um Welten besser aus als der A4. Die Profilblock und Lamellen anordnung bzw die wechselseitige Verbindung der Lamellen finde ich Hammer !augenmach!. Mal sehen wie der Geht auf schnee ;).

merlinzauberer6

12.10.2010, 13:04

Bin mit meinen Michelin auch sehr zufrieden...Leise, sicher, auch Optik gut. Preis o.k.

Zu Earny: kann dich verstehen....wegen Conti...aber gleich keine Reifen mehr kaufen? Produktion von Reifen sicher zum großen Teil immer noch in D, oder?

Aber auch wenn Teilauslagerungern, es ist immer noch besser Gewinn fließt nach D und damit über Steuern zum Staat,
als wenn man ausländische Produkte kauft....

Um mit Maggie zu sprechen: 'Buy (british) german'

Ausnahme: natürlich Alfa,smile

vonLeon159

12.10.2010, 17:21

Natürlich meine ich den Michelin Pilot Pa 3 #-)

zwohundertPLUS

13.10.2010, 19:08

Dunlop SP Winter Sport 3D (225/50 R17 98V [extra load]): m. E. leise, aber bei mir neu, werde berichten, falls sie mir Unbehagen bringen.

scipio

14.10.2010, 11:55

Der ADAC prüft bei seinen Reifentests (http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx)
unter anderem Geräusch/Komfort und Verschleiß.

leeloo

17.10.2010, 12:43

Geräusch kann ich noch nicht sagen, aber ich habe mich nach dem ÖAMTC (wie ADAC in DE) gerichtet, sie haben einen Winterreifentest gemacht und ich habe mich dann entschieden diese zu nehmen.

Dunlop SP Winter Sport 3D Reifen 225/50 R17 94 H

Wer noch unschlüssig ist und noch keinen Test gefunden hat - eine google Suche nach ÖAMTC Winterreifen test sollte Abhilfe schaffen.

Zuerst wollte ich die Michelin Alpin haben, aber die kosten mit 190 Euro/ Stück doch um 30 mehr als die gekauften. Sind immerhin 120 Euronen

19aka88

17.10.2010, 13:08

Ich ´habe gestern auf die Originalen Felgen 235/45 R18 BridgeStone wintrreifen ziehen lassen, die sind von der lautstärke ganz akzeptabel.

T62

23.10.2010, 17:12

Ebenfalls Dunlop SP Winter Sport 3D, Originalfelge mit 215/55 R16;bisher die leisesten WR die ich hatte!
Gruß T62

Reinhard

23.10.2010, 17:47

Ebenfalls Dunlop SP Winter Sport 3D, Originalfelge mit 215/55 R16;bisher die leisesten WR die ich hatte!
Gruß T62

Bis sie Sägezähne bekommen.

Reinhard

vonLeon159

24.10.2010, 01:33

Das Problem der Sägezähne, ist in erster Linie abhängig von der Spureinstellung. Vorspur (+) neigt zu Sägezahn an der Aussenseite, Nachspur an der Innenseite. Weiterhin nimmt das Verhältniss der Beschleunigungs und Bremsphasen Einfluss darauf an welcher Seite der Profilblöcke sich der Gummi nach oben wölbt.

Der Nachteil bei Laufrichtungsgebundenen Winterreifen (wie dem Dunlop 3D) ist das man sie nicht einfach so über Kreuz tauschen kann.

Man soll auch laut Experten, einen Reifen nur in die Richtung laufen lassen in die der er das erste mal gelaufen ist.

ich persöhnlich bevorzuge Asymetrische Profile (Outside gekennzeichnet) diese drehe ich dann bei Sägezahn über Kreuz, das sie in die andere Richtung laufen.

dave72

24.10.2010, 09:56

Hallo zusammen;

Habe mir letztes Jahr den Good Year Ultra Grip Performence in 225/50/17 gekauft. Wollte erst auch den Dunlop, weil er beim Test super abgeschnitten hatte. ( !gruebel!glaube 2. nach dem Conti) Der Händler riet mir aber ab da der Dunlop angeblich im 2. Jahr sehr laut wird.
Mit dem Good Year bin ich eigentlich sehr zufrieden in den Punkten Grip und Laufruhe; Hat aber einen hohen Verschleiß. (ca 15tkm - nur noch gute 5 mm vorne)

@earny Der Good Year ist übrigens Made in Germany.......:-]

LG dave72

Imrazor

01.11.2010, 19:11

Also ich habe seit ein paar Tagen die Pirelli Sottozero II W240 als 235/45 18 drauf und bin heute damit etwa 200km gefahren.

Also ich könnte nicht behaupten, dass die Dinger sonderlich laut sind. Jedenfalls nicht lauter als die Dunlop Wintersport M3, die auch auf meinem Vorgängerauto hatte.

Lediglich die Traktionskontrolle schaltet öfters ein, als mit den Sommerreifen ;-)

Allerdings sollte man anmerken, dass es zwei verschiedene Sottozero gibt. Die bis 210km/h und die bis 240km/h. Letztere haben eine andere Lamellenstruktur (um die höhere Geschwindigkeit zu ermöglichen).

Reinhard

03.11.2010, 17:14

Imrazor

03.11.2010, 18:46

Die Pirelli werden lauter wenn ein paar mm abgefahren sind, jedenfalls meine.

Reinhard

Gut möglich, das ist aber bei anderen Reifenmarken ähnlich. Ich habe allerdings einen Kollegen, der dies nicht bestätigen kann bei seinen Sottozeros.

Naja, mit Dunlop Wintersport macht man sicher nichts falsch, von denen hab ich bis jetzt nur positives gehört und hab sie ja selbst auch mal gefahren.

Imrazor

03.11.2010, 18:54

@earny Der Good Year ist übrigens Made in Germany.......:-]

Zumindest der Pirelli P Zero Nero Sommerreifen auch. Hab ich verwundert beim Wechseln festgestellt :-D

Tiroland

20.12.2010, 09:57

Also meine neuen Pirelli Reifen wurden gegen Continental Wintercontact ts 830 getauscht, und jetzt ist Ruhe ,Lenkung ist auch wieder direkter.

PuntoED

20.12.2010, 10:40

Continental Wintercontact ts 830 jetzt ist Ruhe ,Lenkung ist auch wieder direkter.

Kann ich bestätigen, sind sehr sehr gute Reifen. Bin sehr zufrieden.

zweitakter

20.12.2010, 18:57

Hi,

ich hoffe, ich darf das hier auch schreiben, auch wenn ich eine andere Größe fahre und auch ein anderes Auto. Nur mal so generell meine bisherige Erfahrung zu den Reifen:

Ich habe seit dem Winter auch die Continental TS830 drauf. Also bis jetzt ein super Reifen, vielleicht sogar der beste Winterreifen, den ich bisher hatte. Super Grip bei allen Straßenverhältnissen, auch bei dem momentanen Dauerschnee hier bei uns (fahre auch täglich Firmenfahrzeuge mit sämtlichen Reifen, keiner gibt mir solche Sicherheit wie der Conti). Nicht laut, nicht spektakulär aber immer da. Auch nicht besonders sportlich im Trockenen, ist ja auch ein Winterreifen, dazu noch neu. Aber auch nicht so "schwimmend", wie ich es schon mit anderen Winterreifen erlebt habe. Über Verschleiß kann ich noch nichts sagen, da sie ja noch ganz neu sind. Man hört nur bei Nässe ein Pfeiffen. Spritverbrauch kaum verändert im Verhältnis zu Sommerreifen und das im Winter (kenne ich auch noch ganz anders bei bisherigen Reifen, die ich hatte).

Gruß zweitakter

Übrigens sind meine Contis Made in France