156 SW mit 10x17 ET20 HA?

[SportwagonDriver]

hallo,

ich würde mir gern BROCK B1 8,5x17 ET 35 VA und HA 10x17 ET20 kaufen...
nur was muss ich alles machen an der HA?

Brock selber bittet nur 8,5x17 an!

hat jemand mit diesen dimensionen erfahrungen?
danke schonmal

[André]

die hinterachse kannst du lassen wie sie ist ;)
die karosserie müsste bearbeitet werden. bei der dimension nicht zu knapp.

[cobraeyez]

- radläufe an der hinterachse aufweiten (ziehen) + neulack bzw. versiegelung
- stossstange an die verbreiterten radläufe anpassen

eine 10x17" et20 baut mit 147mm auch weit nach innen, so dass du unter umständen hinten noch 5mm distanzscheiben pro rad brauchst.

was mir aber gerade so nebenbei auffällt - die brock b1 gibt's überhaupt nicht in 5x98. (o)

d.h. die einzigste vertretbare möglichkeit wäre die teile in 5x100 zu bestellen und mit versatzschrauben zu adaptieren.

problem dabei ist dass die erforderliche abnahme nach §21 stvzo (19.2) in den alten bundesländern nur der tüv machen darf,
dieser aber versatzschrauben offiziell nicht mehr einträgt, es sei denn die versatzschrauben stehen mit im felgengutachten.

[147TS]

Ich habe zwischenzeitlich die Information vom örtlichen TÜV, dass die Versatzschrauben bis 650 Kg pro Rad Achslast ohne weiteres eingetragen werden. D.h. Einzelabnahme nur mit Festigkeitsgutachten ;)

[SportwagonDriver]

Danke für die antworten...
das ich das blech und so bearbeiten muß, dachte ich mir schon...
mal gucken!
werd mir mal das alles nochmal durch den kopf gehen lassen...
THX
Gunnar