Gehört in mein Auto diese Verstärkung rein?

[Marc1750]

Hallo!

Für den Bertone gibt es ein Verstärkungsblech unten hinter dem rechten Kotflügel, also zwischen Außenhaut und Reserveradwanne. Ist in meinem ET-Katalog nicht abgebildet, kann es sein dass das erst später verbaut wurde (ab Karosserien mit hängenden Pedalen, also ca. Ende 69 oder später)?

Danke für alle Infos

Grüße aus München

Marc

[VolkerS]

Hallo Marc,

bei meinem 1300 GTJ, Bj 3/73 ist das Blech de facto drin, ebenso in einem 1750 GTV, Serie 2, Bj 71. Wenn es bei Dir nicht drin ist und auch nicht reingehört ... sei froh, das Ding ist eine böse Rosthöhle und echt bescheiden instandzusetzen.

[Bertone1750]

Hallo Marc,
bei mir ist das Blech auch nicht drin. Hab mich auch schon gefragt, ob das einfach vergessen wurde. Aber es soll wirklich ein Rostherd sein. Deshalb ist es mir echt egal os drin ist oder nicht. Falles mein Bertone deswegen irgendwelche Mangellerscheinungen zeigen sollte, wirds halt bei Gelegenheit (hoffentlich nicht sooo bald) reingemacht.

Grüße Peter
P.S. Hab am Wochenende auch meine Bremszylinder überholt und festgestellt, das die Werksatt die vorderen Bremszangen (links und rechts) vertauscht hatte. Soviel zum "lass nur den Fachmann an deine Bremsen ran"...:-{

[Peter_K]

Hallo Peter.
In den VW meines Vaters hat die VW-Werkstatt einmal die Scheibenbremsbeläge verkehrt herum eingebaut, also Metall auf Metall. Das war dem Meister dort nachher dann megapeinlich. Aber spätestens seit diesem Erlebnis vertraue ich mein Leben auch nicht mehr irgendwelchen, mir unbekannten, "Fachleuten" an.

Viele Grüße,
Peter

[frank 105]

lehrlinge sind eben keine fachmänner. aber wunderbar billige arbeitskräfte. die müssen dann bei solchen "unrentablen" arbeiten ran.
ich frage mich nur wie die danach die luft rausbekommen haben, wenn der entlüftungsnippel unten ist ? ???

dem spezi hast du doch hoffentlich mal ordentlich auf die füße getreten!streit!

viele grüße

[Marc1750]

Hallo!

Da haben wir´s mal wieder: 2 mal 1750 2. Serie, einmal mit Blech einmal ohne!?! Bei Alfa ging´s wirklich drunter und drüber (Wenn beide Autos original sind...).
Scheint also wieder mal so eine Übergangssache zu sein 1969 - 70.
Ich kann euch aber beruhigen, der Bereich ist bei meinem Auto gerade frei zugänglich (wenn ich sage frei heíßt das auch frei - ohne Reserveradwanne, Kofferraumboden und Seitenblech...), daher könnte ich alle Maßnahmen treffen um diesen Rostherd stillzulegen. Ich tendiere aber im Moment gerade zu "weglassen".

Zum "nachträglichen" Einbau: Ohne neue Reserveradwanne nicht möglich!

Danke für die Antworten - zum Thema Bremsen schweige ich still

Grüße aus München

Marc