Necros
07.09.2010, 17:50
Tach zusammen!
Ich fahre nun seit ca. 1 Jahr einen Alfa 156 JTD 1.9 (8 V) und liebe das Teil.
Seit kurzem habe ich das Problem, dass der Wagen bei 1500 Umdrehungen kaum Leistung zeigt und erst bei 1600 U/m halbwegs anzieht. Bis man aber bei 1600 ist, dauert das etwas... 8(
Beim Freundlichen wurde mir nach dem Auswechseln des LMM, Checken der Turboschläuche und Reinung des AGR-Ventils gesagt, dass es an der Turbo-Druckdose liegt. Diese Teil sei aber Bestandteil des Turbos und könne nur mit ihm zusammen ausgebaut / getauscht werden. Selbst beim Ausbau des Turbos (würde mehr als 300 Euronen kosten) wäre nicht sicher, ob man das Teil erfolgreich säubern könnte. Eventuell müsste auch der gesamte Turbo ausgetauscht werden, was mindesten 1500 kosten soll.
Meine Frage: Hat jemand von Euch ähnliches erlebt? Wurde mir da Stuss erzählt? Ich bin momentan echt ratlos, was ich machen soll, so kann der Wagen ja nicht bleiben...
Ich fahre nun seit ca. 1 Jahr einen Alfa 156 JTD 1.9 (8 V) und liebe das Teil.
Seit kurzem habe ich das Problem, dass der Wagen bei 1500 Umdrehungen kaum Leistung zeigt und erst bei 1600 U/m halbwegs anzieht. Bis man aber bei 1600 ist, dauert das etwas... 8(
Beim Freundlichen wurde mir nach dem Auswechseln des LMM, Checken der Turboschläuche und Reinung des AGR-Ventils gesagt, dass es an der Turbo-Druckdose liegt. Diese Teil sei aber Bestandteil des Turbos und könne nur mit ihm zusammen ausgebaut / getauscht werden. Selbst beim Ausbau des Turbos (würde mehr als 300 Euronen kosten) wäre nicht sicher, ob man das Teil erfolgreich säubern könnte. Eventuell müsste auch der gesamte Turbo ausgetauscht werden, was mindesten 1500 kosten soll.
Meine Frage: Hat jemand von Euch ähnliches erlebt? Wurde mir da Stuss erzählt? Ich bin momentan echt ratlos, was ich machen soll, so kann der Wagen ja nicht bleiben...