Vollständige Version anzeigen : Motor MultiAir ruckelt im Kaltlauf
Hi,
bei meinem erst 7 Wochen alten MultiAir läuft der Motor im Kaltlauf nicht ganz sauber und ruck im ersten Gang...
Werkstatt hat die Einspritzventile neu kalibriert, hat leider nix gebracht, jetzt fragen´s in Turin nach...
kennt das Problem noch jemand ?
is bei meinem 95psler auch, aber sobald er etwas gelaufen ist, ruckelt er nicht mehr. ich denke das ist normal. ist ja auch nicht problematisch, oder fährst du die ganze zeit im 1. gang? ;)
Firefighter147
04.09.2010, 10:43
Hey Leutz. In gewissem Maße macht das Jeder Motor. Hab den Multiair mit 135PS und auch der ruckelt ein wenig. Das ist normal! Heut zu Tage werden die Motoren soooo dermaßen abgemagert, da kann er kalt nimmer richtig laufen:-]
Bei meinem Mito tritt das im kalten Zustand auch auf fühlt sich an als wenn er kurz kein benzin bekommt, man darf nicht zu konstant fahren dann merkt man es nicht .
chemielehrer
04.09.2010, 19:49
Ja, das dürfte dasselbe Phänomen sein, welches ich auch bei meinem Mito feststelle.
Tritt aber meiner Erfahrung nach nur auf, wenn man während des Anfahrvorgangs die Drehzahl zu sehr abfallen lässt. Dann habe ich die ersten paar Hundert Meter eine etwas zähe, ruckelige, "rupfige" Leistungsentfaltung. Gibt sich schon nach kurzer Zeit, bzw verschwindet, wenn man stärker beschleunigt... Fährt man mit ausreichend Gas an, tritt es erst gar nicht auf!!thatsit!
Mich störts nicht wirklich,
Hannes
Alfa-Jens
05.09.2010, 23:15
Mein 135PS MA ruckelt ebenfalls, ist nach etwa einen Kilometer aber weg. Macht sich nur blöde mit kalten Motor aus der Tiefgarage zu fahren. Die Werkstatt findet angeblich nichts bzw. ist der Fehlerspeicher leer.
Guter Rat ist teuer...!gruebel!
MilanoTorino
06.09.2010, 15:41
Mein MA 135 PS ist auf ca. dem ersten Kilometer minimal unwillig in der Gasannahme, sobald bei ca. 1.500 Touren bereits der Turbo einsetzt. Und da der Turbo bei diesem Motor derart früh einsetzt, lässt sich der Einsatz praktisch auch kaum vermeiden. Dann merkt man, dass man das Gaspedal ein klein wenig tiefer treten muss, was sicher nicht perfekt ist. Als Ruckeln würde ich das aber nicht gleich bezeichnen. Und sowie es hier aussieht, scheinen das alle zu haben, falls hier alle vom selben Phänomen sprechen. In meinen Augen aber kein Defekt.
is bei meinem 95psler auch
In gewissem Maße macht das Jeder Motor
Bei meinem Mito tritt das im kalten Zustand auch auf
Ja, das dürfte dasselbe Phänomen sein, welches ich auch bei meinem Mito feststellte
Mein 135PS MA ruckelt ebenfalls
Mein MA 135 PS ist auf ca. dem ersten Kilometer minimal unwillig in der Gasannahme
das Problem kommt scheinbar öfter vor...
ich versteh nur nicht wieso ihr das als "is hat so" hin nehmt !gruebel!
ich habe eine steile und halbkreisförmige Garagen Ausfahrt, die geht nur im 1.Gang und ich seh nicht ein warum ich die jeden morgen wie ein Gasbock raufspringen soll...
das Problem kommt scheinbar öfter vor...
ich versteh nur nicht wieso ihr das als "is hat so" hin nehmt !gruebel!
ich habe eine steile und halbkreisförmige Garagen Ausfahrt, die geht nur im 1.Gang und ich seh nicht ein warum ich die jeden morgen wie ein Gasbock raufspringen soll...
Tja, scheint halt Leute zu geben, die das Verhalten nicht als Problem sehen.
das Problem kommt scheinbar öfter vor...
ich versteh nur nicht wieso ihr das als "is hat so" hin nehmt !gruebel!
ich habe eine steile und halbkreisförmige Garagen Ausfahrt, die geht nur im 1.Gang und ich seh nicht ein warum ich die jeden morgen wie ein Gasbock raufspringen soll...
Dann scheint es bei Dir gravierend zu sein , also wie ein Bock springt mein Mito nicht.
Alfa-Jens
06.09.2010, 22:14
Schön ist es nicht und es stört mich auch, aber was soll die Werkstatt machen wenn sie nichts findet (im Fehlerspeicher)??
Finde es von Alfa selbst etwas beschämend ein Fahrzeug auf den Markt zu bringen welches so eine recht negative Eigenschaft aufweist. Bin aber schon der Zweitbesitzer, von daher kann ich keine Wandlung das Fahrzeuges anstreben.
... von daher kann ich keine Wandlung das Fahrzeuges anstreben.
Kann mich nur einreihen in die Schlange derer, die dieses Phänomen auch haben - aber Wandlung würdest du wegen einer solchen "Kleinigkeit" nie und nimmer hinbekommen!
Grüße
Klaus
an alle mit dem Kaltlauf Problem!!!
habt ihr K+N Filter (oder ähnlichen) eingebaut ?
würd mich mal interessieren
habt ihr K+N Filter (oder ähnlichen) eingebaut ?
ich nicht, jetzt wo es kälter wird ruckelt er noch mehr, und die Gänge lassen sich auch wieder schwer einlegen.
Alfa-Jens
28.09.2010, 17:34
an alle mit dem Kaltlauf Problem!!!
habt ihr K+N Filter (oder ähnlichen) eingebaut ?
würd mich mal interessieren
...nein, ist Original
chemielehrer
28.09.2010, 20:58
Habe keinen Nachrüst-Luftfilter, ist der originale ab Kauf.
Nach den Schilderungen von growa1 ("springen wie ein Gasbock") dürfte es aber doch nichts mit "meinem" Ruckeln zu tun haben
(Garagenausfahrt -> zwangsläufig mehr Gas -> kein Ruckeln; es tritt bei mir nur beim Rollen-lassen mit ganz wenig getretenem Gaspedal auf)
Hannes
PS: falls sich jemand fragen sollte, was ein Gasbock sein soll: Gas (zur besseren Betonung eigentlich Gaas) ist ostösterreichisch für Geiß , sprich Ziege, im Endeffekt also Ziegenbock.
PS: falls sich jemand fragen sollte, was ein Gasbock sein soll: Gas (zur besseren Betonung eigentlich Gaas) ist ostösterreichisch für Geiß , sprich Ziege, im Endeffekt also Ziegenbock.
perfekte Übersetzung :-] (vor allem für unsere Nordischen Lieblingsnachbarn)!hehe!
wieder zum Thema...
ich hab schon nach ein paar Tagen einen K+N eingebaut und hatte nicht in Erinnerung das er vorher auch geruckelt hätte
in unregelmäßigen Abständen ist er (Ziegen)bockig oder auch ein kleines Zicklein,
unrund läuft er aber (für ca. 1 Min.) immer :,(
unrund läuft er aber (für ca. 1 Min.) immer :,(
Wenn es bald kalt ist wohl ein wenig länger, leider.
Wenn es bald kalt ist wohl ein wenig länger, leider.
im Gegenteil,
jetzt wo´s kälter is läuft er ruhiger und zickt (Ziegenbock, siehe oben) auch nicht mehr rum
MilanoTorino
18.11.2010, 00:12
War gestern in der Werke und habe für meinen u.a. nen Update der Motorsoftware bekommen. Hatte zwar kaum Probleme mit dem Ruckeln im Kaltlauf, aber der Meister hat mir gesagt, dass das Update erschienen ist, um gerade dieses Problem zu beheben. Falls Ihr also noch Ruckelprobleme habt, gibt es evtl. ne Lösung dafür durch Update der Motorsoftware.
habe für meinen u.a. nen Update der Motorsoftware bekommen
hab ich auch bekommen, leider nix gebracht...
mittlerweile hab ich mich schon dran gewöhnt und es akzeptiert (aber wurmen tut´s mich trotzdem das da nix gegen gibt)
Tomahawk
29.07.2011, 12:30
Ich hab das auch. Stört mich aber auch nicht weiter. Solange ich weiß dass es normal ist! Nach ner guten Minute ist es aber weg. Mir wiederstrebt es innerhalb der ersten 2 Minuten nur wegen dem leichten Rucken das Gas stark durchzutreten. (Giulietta 170MA)
Hallo Leute,
habe das selbe Probelm.
Ruckelt,bzw schlechte Gasannahme, wenn der Motor kalt ist.
Nach ein paar hundert Metern ist das Problem weg.
Die ganze Sache ist aber erst nach ca.Jahr aufgetreten.
Vorher nix.
Bei "Meinem Freundlichen" war ich noch nicht.
OB der da helfen kann, ist zu bezweifeln.
Die lesen den Fehlerspeicher aus und finden nix.
Es sollte sich der Hersteller, also Alfa, mal der Sache annehmen.
Die behaupten ja auch das sei "Das Motor-Konzept" überhaupt.
Habe nur keine Ahnung wie man das dehnen mitteilt.
Trotz Allem
Gruß
Bubuman
Habe nur keine Ahnung wie man das dehnen mitteilt.
beim Vertragshändler auf Garantie reklamieren...
Garantie-Leistung wird mit Alfa verrechnet...
je mehr Leistungen zum selben Thema, desto eher eine Änderung...
wenn keiner was sagt, kann es Alfa auch nicht wissen
BalthasarBlume
10.08.2011, 09:39
Nur um die Statistik zu ergänzen, der 105 PS Multiair macht es auch. Und beim Rausfahren aus der Tiefgarage ist es wirklich lästig. !augenmach!
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