Vollständige Version anzeigen : Qou Vadis Alfa...
Moin Leute,
Ich fahre seit 3 Jahren einen 147 1,9 JTD mit 175 PS (vorher ein Spider) und suche eigentlich schon länger etwas neues weil der 147er nicht mehr so Recht passt und ich von Diesel wieder auf Benzin umsteigen möchte.
Ich war Gestern also zu der länger angesetzten Guilletta Testfahrt bei meinem Alfa Händler angetreten und wurde erstmal entäuscht weil der Testwagen noch nicht wieder verfügbar war. Als "Ersatz" fuhr ich eine knappe Stunde erstmal Mito um dann auf den Guiletta umzusteigen. Der Mito war mit dem 1,4 TB 155 PS ausgestattet. Fahrleistung und Fahrwerk waren okay aber nicht berauschend, aber besonders der Innenraum hat mich nicht überzeugt (dachte ich zu dem Zeitpunkt). Als ich dann den Guiletta gefahren bin (1,4 TB mit 170PS), musste ich meine Meinung zum Thema Innenraum beim Mito revedieren. Wenn der Innenraum im Mito zuerst billig wirkte, wirkt er im Guiletta deutlich billiger. Wo zum Geier ist die Haptik von Alfa hin? Ich meine Alfa hat vor einigen Jahren noch sich deutlich in der billig Haptik von einem A3 oder eines A4 unterschieden und nun? Gleicher billig Kram. Für den Guilietta spricht für mich eigentlich nur noch der angekündigte 1,8 TB mit 235 PS, den ich mir auch im Mito wünschen würde...
Wenn man nun keine Limousine brauch/möchte sondern etwas handlicheres sportlicheres, was kauft man bei Alfa?
LG
Timo
Giuseppe Farina
01.09.2010, 12:00
Die Tür sieht von innen sehr nach Bravo aus und das blaue Alu wirkt total künstlich aber sonst ist das doch ganz ordentlich?
Am besten du wartest bis das QV Modell draußen ist. Wenn er sich bombastisch fährt wirst du bei deinen Kritikpunkten ein Auge zudrücken können. :-]
...
Wenn der Innenraum im Mito zuerst billig wirkte, wirkt er im Guiletta deutlich billiger. Wo zum Geier ist die Haptik von Alfa hin ? ....
Hi !
Persönliches Empfinden - bzw. Geschmack - ist ja nicht zu diskutieren ! :)
Interessieren würde mich , welcher Innenraum , welches Cockpit dir gefällt ?
Finde das in der Giulietta schon recht eigenständig und qualitativ kann man hier eigentlich auch nix bekritteln !
LG Chris
Ich habe mir letztes Wochenende auch zum ersten Mal die Giulietta live beim Händler angesehen. Was das Material im Innenraum angeht fand ich es zwar nicht berauschend aber auch nicht wirklich übel. Das Design fand ich gut. Die Qualität würde ich so einordnen: nicht schlechter als ein Golf 5 aber nicht so gut wie Golf 6. Aber letztlich, wer fässt schon ständig beim Fahren alle möglichen Teile seines Innenraums an :)
Nikar145
01.09.2010, 12:11
@TimoC
ich weiß nicht, was du dir von so einem beitrag versprichst. es ist nur einfach so, daß so ein audi cockpit auch nach heutigen maßstäben mit mehr güte zusammengebaut ist, als das in der giulietta.
die giulietta ist gut verarbeitet aber vom audi standard schon noch weit entfernt.
alles andere ist sicherlich geschmackssache, aber ein audi cockpit ist mit sicherheit nicht billig was verarbeitung und materialauswahl angeht.
was du dir außer vom motor bei der QV versprichst weiß ich nicht, da gibt es deswegen auch kein anderes armaturenbrett.
fahrwerkstechnisch solltest du allerdings zum 147 einen deutlichen unterschied feststellen können!
Moin Leute,
Also vor 3 Jahren beim kauf des 147er lag die Haptik des 147ers über dem des A3 von Audi. Klar ist ne Menge persönlicher Geschmack damit bei.
Ich finde die Kippschalter Idee vom Giulietta nicht schlecht, aber die gesamte Bedienkonsole und gerade der Radioteil sind einfach nur abgrundtief hässlich und dazu noch so billig verarbeitet...
Was ich mir hiervon verspreche? Vielleicht eine Alternative zum Mito/Giulietta?
Gibts einen Nachfolger vom Brera/Spider?
Gruss
TimoC
PS: Na ja das mit dem Fahrwerk kann ich schlecht einschätzen, weil ich derzeit ein Sportfahrwerk drin habe...
Nikar145
01.09.2010, 12:18
bist du ne giulietta mit sportpaket gefahren?
wenn nein, solltest du machen!
enzo3588
01.09.2010, 15:56
Moin Leute,
MiTo...der Innenraum hat mich nicht überzeugt (dachte ich zu dem Zeitpunkt). Als ich dann den Guiletta gefahren bin (1,4 TB mit 170PS), musste ich meine Meinung zum Thema Innenraum beim Mito revedieren. Wenn der Innenraum im Mito zuerst billig wirkte, wirkt er im Guiletta deutlich billiger. Für den Guilietta spricht für mich eigentlich nur noch der angekündigte 1,8 TB mit 235 PS, den ich mir auch im Mito wünschen würde...
Wenn man nun keine Limousine brauch/möchte sondern etwas handlicheres sportlicheres, was kauft man bei Alfa? LG
Timo
Moin Leute,
.. die Haptik des 147ers über dem des A3 von Audi.
Ich finde die Kippschalter Idee vom Giulietta nicht schlecht, aber die gesamte Bedienkonsole und gerade der Radioteil sind einfach nur abgrundtief hässlich und dazu noch so billig verarbeitet...
Was ich mir hiervon verspreche? Vielleicht eine Alternative zum Mito/Giulietta?
Gibts einen Nachfolger vom Brera/Spider? Gruss
TimoC PS: Na ja das mit dem Fahrwerk kann ich schlecht einschätzen, weil ich derzeit ein Sportfahrwerk drin habe...
Hallo Timo,
ich kann deine ersten Eindrücke dieser Fahrzeuge sehr gut nachvollziehen, denn diese waren/sind auch meine. Haptik hin Haptik her egal - echtes Desingn braucht nicht tausenderlei verschiedene Materialien und Farben. Audi hin Audi her, war ist für mich weder Anhaltspunkt noch Maßstab. Der Istzustand muß jedoch kompromissfähig oder zumindest einigermaßen konfigurierbar sein.
Alfa versprach einen MiTo GTA - der wäre doch nun locker machbar, da der Motor 1750er doch da ist und man stünde mal wieder zu seinem Wort.
Wahrscheinlich wird die Giulietta auch mit dieser Motorisierung erst richtig Spass machen.
Coupe, Spider wir müssen uns wohl oder übel in Geduld üben und werden irgendwann sehen was da kommt.
Grüsse Frank
Hey Enzo,
Na ja ich sprach mit dem Verkäufer über den MITO GTA, weil ich ähnliche Überlegungen wegen dem 1,8 TB hatte. Allerdings meinte der, das Alfa weder dieses noch nächstes Jahr den Mito GTA bringt, weil dafür gar kein Bedarf gesehen würde, weil Alfa den MITO in direkte Konkurenz zum MINI sieht und sich dort mit dem 1,4 TB und 170 PS ausreichend gewappnet fühlt...
Zeit ist leider etwas, was ich nicht unbegrenzt habe....
Mal sehen, muss ich mir doch mal den Mini Cooper S anschauen...
Gruss
TimoC
Giovanardi66
01.09.2010, 16:32
Also vor 3 Jahren beim kauf des 147er lag die Haptik des 147ers über dem des A3 von Audi. Klar ist ne Menge persönlicher Geschmack damit bei.
Ich finde die Kippschalter Idee vom Giulietta nicht schlecht, aber die gesamte Bedienkonsole und gerade der Radioteil sind einfach nur abgrundtief hässlich und dazu noch so billig verarbeitet...
Das ist einfach nur deine Meinung. Mehr nicht.8(
Ich bin auch kein grosser Fan der Giulietta. Aber der Innenraum ist für mich eindeutig der grosse Pluspunkt. Schön gemacht, mit verspielten Details und wirklich richtig gut verarbeitet.
Wo du ähnliches beim 147 gesehen haben willst (Plastik wohin das Auge reicht) ist mir ein Rätsel. Zudem vergleichst du ihn gerade mit dem A3 - welcher weitherum als Benchmark angesehen wird.
Einer der wenigen Momente in denen ich Giovanardi recht geben muss. ;)
Ist mir völlig unverständlich warum nun der 147 plötzlich von einigen als ein Auto mit hochwertigem Innenraum angesehen wird.
Klar, die Form des Amaturenbretts gefällt auch mir, und es gibt billigere Materialien in anderen Autos. Aber besser als in einer Giulietta?
Aber klar, das silberne Plastik in der 147 Mittelkonsole ist schon sehr edel, ähnlich wie die Abdeckung des Airbags auf der Beifahrerseite - da kann die Giulietta nicht mithalten. :D
Einzig die Türverkleidungen sind wohl tatsächlich im 147 ein wenig besser.
Gruß Philipp
markus54
01.09.2010, 17:03
Wie wär's denn mit der aktuellen "Limited Edition" des Alfa GT? Nach wie vor schönes Design, ist handlich, sportlich, und hat das Dashboard vom 147, also die gewohnte Haptik. Und wenn du den Arese-V6 nicht scheust, wär es doch genau das Richtige.
italo001
01.09.2010, 23:24
Und die kaufe ich wo?
Beim Alfa-Dealer??
italo
Ist mir völlig unverständlich warum nun der 147 plötzlich von einigen als ein Auto mit hochwertigem Innenraum angesehen wird.
mir nicht, der Innenraum im 147er gefällt auch mir um Welten besser als der der Giulietta. Ich habe mich in der Kiste absolut nicht wohl gefühlt, viel zu verspielt und absolut nicht funktional, nicht nur äußerlich gehts bergab sondern selbst innen wird nichts mehr auf die Reihe gebracht. :,(
Grüße
Michael
Beim Alfa-Dealer??
italo
aha. Beweise dafür?
Oder wieder nur das übliche Geschwätz?
mir nicht, der Innenraum im 147er gefällt auch mir um Welten besser als der der Giulietta. Ich habe mich in der Kiste absolut nicht wohl gefühlt, viel zu verspielt und absolut nicht funktional, nicht nur äußerlich gehts bergab sondern selbst innen wird nichts mehr auf die Reihe gebracht. :,(
Grüße
Michael
Ich bezog mich in meinem Post nicht unbedingt auf den persönlichen Geschmack, sondern auf die angeblich hochwertigen Materialien und gute Verarbeitung des 147.
Ob einem nun der 147 oder der Giulietta Innenraum gefällt ist natürlich eine Frage des persönlichen Geschmacks.
Gruß Philipp
merlinzauberer6
02.09.2010, 10:27
@TimoC
Mini? Meine Freundin hat einen, schon ganz niedlich....
aber würde ich nur an einem sonnigen Tag, gut ausgeschlafen und fit, für eine kurvige Fahrt in die Berge nehmen...
Für Alltag ist er einfach -in vielen Details- zu umständlich zu bedienen, zu unpraktisch, zu hart von der Federung....
Mito deutlich erwachsener, federt anständig, ohne Weichei zu sein, und ist dennoch handlich zu fahren...außerdem kein blecherner Motorsound....
Innenraum mit Leder, großem Navi, sieht top aus.... und Sitze sind gut!(besser als Giulietta!)
Allerdings hat der Mito halt nur zwei Türen(und nach hinten sehr schlechte Übersicht)
Ansonsten finde ich Alfa in diesen zwei Klassen nicht schlecht aufgestellt!
Und: manchmal ist es nicht verkehrt, wenn man nicht sofort von neuem Modelldesign überzeugt ist...Was einem auf den 2. Blick zusagt, bleibt länger gefällig!
italo001
02.09.2010, 11:27
aha. Beweise dafür?
Oder wieder nur das übliche Geschwätz?
In der Regel gibt es Alfas Alfa-Dealer....
Das mag ja für dich Geschwätz sein...
Ich hatte schon mal ein Zitat von italiaspeed.com zitiert. Wie andere auch.
Aber für dich !thatsit! noch mal der link hier Klicken (http://www.italiaspeed.com/2010/cars/alfa_romeo/08/gt_limited_edition/3008.html)
italo
enzo3588
02.09.2010, 11:36
In der Regel gibt es Alfas Alfa-Dealer....
Das mag ja für dich Geschwätz sein...
Ich hatte schon mal ein Zitat von italiaspeed.com zitiert. Wie andere auch.
Aber für dich !thatsit! noch mal der link hier Klicken (http://www.italiaspeed.com/2010/cars/alfa_romeo/08/gt_limited_edition/3008.html)
italo
.. schön und gut italo, aber da sehen wir ja nur rechtslenker - und auf der deutschen dealerseite ist davon aber nix zu sehen.
italo001
02.09.2010, 11:40
.. schön und gut italo, aber da sehen wir ja nur rechtslenker - und auf der deutschen dealerseite ist davon aber nix zu sehen.
Anscheinend bist du auch nur ein Bildzeitungleser....
Wenn du den Text durchgelesen hättest, hättest du das gelesen:
The GT Coupé Limited Edition is being sold worldwide by Alfa Romeo's dealer network with even distant new car markets such as Australia getting 100 examples of the sports car while South Africa is selling 30 units; each one is individually numbered for the respective market with a somewhat clumsy plaque mounted on the either side of the front wing.
italo
enzo3588
02.09.2010, 11:48
... und nochmal, auch für Langsamdenker -- warum fehlt der Hinweis auf der dtsch. Web-Seite? !gruebel!
italo001
02.09.2010, 12:01
... und nochmal, auch für Langsamdenker -- warum fehlt der Hinweis auf der dtsch. Web-Seite? !gruebel!
Den Langsamdenker verbitte ich mir!
Hast du schon mal informatives Marketing von Alfa in Deutschland gesehen....und das die besonders schnell sind.
Bin ich Mitglied von Alfaromeo Deutschland das ich dir diese Frage beantworten kann.
Wenn du mehr wissen willst kontaktiere den Alfa Dealer oder Alfa Deutschland.
italo
... und nochmal, auch für Langsamdenker -- warum fehlt der Hinweis auf der dtsch. Web-Seite? !gruebel!
...weil die Website - wie bei Alfa eigentlich Standard - nur alle heiligen Zeiten (z.B. bei einem Modellwechsel) aktualisiert wird. Sondermodelle sind da eher selten drin. Das Markteinführungssondermodell der Giulietta QV (gab's da ne spezielle Bezeichnung?) wurde ja auch nicht beworben. Mir hat z.B. mein Händler davon erzählt. So wird's halt bei dem GT-Modell auch sein !cool!
Muß auch kurz klugsch*: Quo, nicht Qou (Muh?) *duck-und-weg*
enzo3588
02.09.2010, 12:21
Den Langsamdenker verbitte ich mir!
italo
Hallo italo,
.. du selbst warst doch dazu der Auslöser und ziehst dir den Schuh an, fein , passt er?
Tön doch hier nicht so groß rum, nur weil du ständig herumgooglest ob anderer Hinweise und mal ein Körnchen gefunden hast. Wenn Alfa Romeo mangelde Absatzzahlen zu beklagen hat, dann sollte deren Marketingabteilung doch zumindest die Web-Seite pflegen können. Auch dieses ist ein Stück weit Qou Vadis lieber Bildzeitungsleser!
Gruß Frank
... dann sollte deren Marketingabteilung doch zumindest die Web-Seite pflegen können. ...
kann mir nur schwer vorstellen, dass die ohne Direktiven aus Turin auch nur einen Finger krumm machen dürfen !gruebel!
chemiker
02.09.2010, 12:56
Mal ´ne doofe Frage: Der Arese wurde doch eingestellt, weil er die Abgasnormen nicht mehr einhalten konnte. Hat da irgendjemand echte belastbare Informationen, was genau da verkauft werden soll? Wir haben doch hier ein paar Insider, ich wundere mich, warum die dazu so garnichts sagen (können?). ???
Mal ´ne doofe Frage: Der Arese wurde doch eingestellt, weil er die Abgasnormen nicht mehr einhalten konnte. Hat da irgendjemand echte belastbare Informationen, was genau da verkauft werden soll? Wir haben doch hier ein paar Insider, ich wundere mich, warum die dazu so garnichts sagen (können?). ???
Das mit den Abgasnormen war halt vorgeschoben. Das Ding war einfach zu teuer - Kombination aus kompliziertem Aufbau, im Grunde verlassener Produktionsstätte und homöopathischen Stückzahlen. So hat man halt einiges auf Halde produziert für sowas hier und Märkte, wo's das Teil auch so noch zu kaufen gibt.
Aber irgendwie schon ne amüsante Aktion dieses Jubimodell...
Visconti
02.09.2010, 13:34
Der Arese wurde doch eingestellt, weil er die Abgasnormen nicht mehr einhalten konnte.
Nee, den 3200er gab es durchaus auch als Euro 4 (ich meine im 147 GTA). Der Antrieb ist, so mein Wissen, aufgrund des Joint-Ventures mit GM einfach über gewesen, da ja die Benzinkompetenz bei GM und die der Diesel bei Fiat lag. Außerdem war wohl schon damals klar, dass Arese als Standort der Fiat-Gruppe keine Zukunft hat, somit wäre die ansonsten sowieso zu modernisierende Fertigungsstätte zu verlegen gewesen.
Dass die Herstellung des Alfa-V6 übrigens aufgrund der zu hohen Herstellkosten eingestellt wurde, ist wohl nicht ganz oder zumindest nicht alleinig richtig. Ich kann's immer kaum glauben, aber angeblich (!) hat Holden nicht nur Blöcke, sondern komplette Motoren angeliefert. Die montierten Köpfe wurden dann für die in den 939-Modellen vorgesehenen Antriebe abgebaut und die JTS-Eigenkreationen drauf gesetzt. Wenn das stimmen sollte, sagt mir mein kaufmännischer Verstand, dass der Vertrag mit GM schon sehr gut gewesen sein muss, damit das günstiger ist, als den ollen Arese-V6 herzustellen! ;-)
Gruß
Jan
chemiker
02.09.2010, 13:44
Das mit den Abgasnormen war halt vorgeschoben. Das Ding war einfach zu teuer - Kombination aus kompliziertem Aufbau, im Grunde verlassener Produktionsstätte und homöopathischen Stückzahlen. So hat man halt einiges auf Halde produziert für sowas hier und Märkte, wo's das Teil auch so noch zu kaufen gibt.
Aber irgendwie schon ne amüsante Aktion dieses Jubimodell...
Nur Interesse halber: Wo?
Caosmaker
02.09.2010, 13:45
Nur Interesse halber: Wo?
Meines Wissens wird der 156 z.b. noch in Ägypten zusammengebaut und verkauft, unter Lizenz...
Nee, den 3200er gab es durchaus auch als Euro 4 (ich meine im 147 GTA).
Und im GT natürlich zuletzt. Euro 5 hätte vermutl. aber Aufwand bedurft - noch ein Katpaar mehr wäre wohl schwer unterzubringen im Abgastrakt ;-)
Dass die Herstellung des Alfa-V6 übrigens aufgrund der zu hohen Herstellkosten eingestellt wurde, ist wohl nicht ganz oder zumindest nicht alleinig richtig. Ich kann's immer kaum glauben, aber angeblich (!) hat Holden nicht nur Blöcke, sondern komplette Motoren angeliefert. Die montierten Köpfe wurden dann für die in den 939-Modellen vorgesehenen Antriebe abgebaut und die JTS-Eigenkreationen drauf gesetzt. Wenn das stimmen sollte, sagt mir mein kaufmännischer Verstand, dass der Vertrag mit GM schon sehr gut gewesen sein muss, damit das günstiger ist, als den ollen Arese-V6 herzustellen! ;-)
Klingt ja spaßig... So nebenbei gibt's in Garching bei MUC eine Gießerei, die irgendein Spezialteil (vergessen, was genau) für den Holden herstellt - das wird quasi ans andere Ende der Welt verschifft, dort dran geschraubt, um daraufhin wieder zurück zu kommen. Schon witzig irgendwie.
Thema Kosten: wo wird denn der Holden- dann eigentl. zum Alfamotor? Ein ganzes Werk für das bisserl Motor offen zu lassen (überspitzt formuliert), hat die Stückkosten für den Arese sicher nicht gesenkt.
Während der "GM-Phase" wird es aber sicher einfach naheliegend gewesen sein, baldmöglichst die Motoren zu teilen. Diese V6-Aktion war halt der Einstieg dazu.
Nur Interesse halber: Wo?
Australien z.B., Südafrika wäre dann auch naheliegend. Europäisch ist glaub ich Sense.
Mal so als Info:Die GTs die derzeit als neu verkauft werden, haben ein Baujahr zwischen 04/2008 und 10/2008.
Un dann soll es welche geben, die jetzt neu produziert werden? Ja ne, ist klar. Wahrscheinlich mit dem 3.0 jtd. Den es auch laut italiaspeed schon mindestens 3 Jahre im 159 hätte geben sollen. So wie der 159 GTA.
Naja, aber am Verbreiten solcher Informationen erkennt man auch, wer Ahnung hat und wer nicht.
Ach aja: GT und 147 als Lizenzbau?? Selten so gelacht.
italo001
02.09.2010, 14:28
Hallo italo,
.. du selbst warst doch dazu der Auslöser und ziehst dir den Schuh an, fein , passt er?
Tön doch hier nicht so groß rum, nur weil du ständig herumgooglest ob anderer Hinweise und mal ein Körnchen gefunden hast. Wenn Alfa Romeo mangelde Absatzzahlen zu beklagen hat, dann sollte deren Marketingabteilung doch zumindest die Web-Seite pflegen können. Auch dieses ist ein Stück weit Qou Vadis lieber Bildzeitungsleser!
Gruß Frank
Nein er Passt nicht! Ich habe nicht Angefangen mit mit der persönliche Anmache.
Stelle ich die gewünschten Information dar, wird ohne sie zu lesen in Frage gestellt. Hauptsache man kann draufhauen.
Und ich bin auch nicht der Schuldige, wenn das Alfa Marketing versagt.
Vielleicht sollte jeder erst einmal vor seiner eigenen Tür kehren. Und die persönliche Anmache unterlassen. Und damit meine ich nicht ausschließlich dich.
italo
MonSignore
02.09.2010, 14:28
Wenn man nun keine Limousine brauch/möchte sondern etwas handlicheres sportlicheres, was kauft man bei Alfa?
Nix, Leider...:-(
Scusi,
Mon Signore
italo001
02.09.2010, 14:31
Wenn man nun keine Limousine brauch/möchte sondern etwas handlicheres sportlicheres, was kauft man bei Alfa?
Nix, Leider...:-(
Scusi,
Mon Signore
Vielleicht sind ja noch Einheiten vom 8C Spider verfügbar....:-]
italo
enzo3588
02.09.2010, 14:53
Nein er Passt nicht! Ich habe nicht Angefangen mit mit der persönliche Anmache.
Stelle ich die gewünschten Information dar, wird ohne sie zu lesen in Frage gestellt. Hauptsache man kann draufhauen.
Und ich bin auch nicht der Schuldige, wenn das Alfa Marketing versagt.
Vielleicht sollte jeder erst einmal vor seiner eigenen Tür kehren. Und die persönliche Anmache unterlassen. Und damit meine ich nicht ausschließlich dich. italo
Jammer hier nicht rum!! Der erste Fingerzeig mit Bildleser kam von dir!
Hier haut keiner drauf! Es gilt aber die Regel, wer austeilt sollte auch einstecken können.
Mach doch erst einmal ErFahrungen mit Alfa und komm dann wieder. Soll heißen, leg dir endlich mal einen zu.
Meine Beiträge in diesem Thread ( wohin geht Alfa ) bezogen sich in der Hauptsache auf's Thema! !winker!!winker!
Gruß Frank
JohnnieW
02.09.2010, 15:02
Vielleicht sind ja noch Einheiten vom 8C Spider verfügbar....:-]
italo
Vielleicht in Potsdam: BMW-Ehrl hat zwar seine Aktivitäten für Alfa eingestellt, aber vor seinen Hallen steht noch ein 8C. Vielleicht ist der ja vergessen worden...:)
italo001
02.09.2010, 15:09
Jammer hier nicht rum!! Der erste Fingerzeig mit Bildleser kam von dir!
Hier haut keiner drauf! Es gilt aber die Regel, wer austeilt sollte auch einstecken können.
Mach doch erst einmal ErFahrungen mit Alfa und komm dann wieder. Soll heißen, leg dir endlich mal einen zu.
Meine Beiträge in diesem Thread ( wohin geht Alfa ) bezogen sich in der Hauptsache auf's Thema! !winker!!winker!
Gruß Frank
Ich jammere nicht rum und ich habe mit der Stänkerei hier nicht angefangen. Und das Eine hat mit dem Anderen nichts zu tun.
italo
Wenn man nun keine Limousine brauch/möchte sondern etwas handlicheres sportlicheres, was kauft man bei Alfa?
Nix, Leider...:-(
Du hast doch keine Ahnung
Und was ist damit? (http://shop.alfisti.net/Fanartikel/Accessoires/Alfa-Romeo-Sporttasche::1788.html)
erfüllt beide Anforderungen, und das zum Wahnsinnspreis :-]
dinosaur
02.09.2010, 15:47
Mal so als Info:Die GTs die derzeit als neu verkauft werden, haben ein Baujahr zwischen 04/2008 und 10/2008.
Un dann soll es welche geben, die jetzt neu produziert werden? Ja ne, ist klar. Wahrscheinlich mit dem 3.0 jtd. Den es auch laut italiaspeed schon mindestens 3 Jahre im 159 hätte geben sollen. So wie der 159 GTA.
Naja, aber am Verbreiten solcher Informationen erkennt man auch, wer Ahnung hat und wer nicht.
Ach aja: GT und 147 als Lizenzbau?? Selten so gelacht.
Für den beschriebenen GT gibt es zumindest schon mal eine Broschüre aus Australien - inwiefern das jetzt Restbestände sind, kann ich nicht sagen - das Modell als solches (mit 3.2 V6 Arese) kommt dort aber offensichtlich in jedem Fall...
http://www.alfaromeo.com.au/media/pdfs/Alfa-GT-LimitedEdition-Brochure.pdf
Dino
chemiker
02.09.2010, 16:49
Hier noch was Neues:
Auto Edizione » Blog Archive » Alfa Romeo GT Special Edition (http://www.autoedizione.nl/2010/08/30/alfa-romeo-gt-special-edition/)
... Broschüre aus Australien ...mit 3.2 V6 Arese...
Linksgelenkt.
Diesel-DZM.
Jessas sind das Deppen.
MonSignore
02.09.2010, 16:56
Du hast doch keine Ahnung
Und was ist damit? (http://shop.alfisti.net/Fanartikel/Accessoires/Alfa-Romeo-Sporttasche::1788.html)
erfüllt beide Anforderungen, und das zum Wahnsinnspreis :-]
Clown gefrühstückt heute morgen?:D
Linksgelenkt.
Diesel-DZM.
Jessas sind das Deppen.
Ist Prospektfotorecycling. Woisch.
Aber hast scho recht.
Sorry für den Wortdiebstahl...
Caosmaker
02.09.2010, 19:28
LMAA, ist das eine Schei*e.
Zuerst wird von nem 4c gemunkelt, dann heißts "hyper mag geile 100 Jahr Feier", dann mal wieder was vom Mito GTA, ein ander mal dann...
und was kommt?
Ein alter GT mit minimalsten Veränderungen als "limited edition".
Limited heißt in dem Fall wohl das es nur so viele gibt, wie sie noch auf Halde stehen haben und "umbauen" können, oder?
Knauselknom
02.09.2010, 20:25
"limited edition" = dt. "Wenig Änderungen." :+)
alfa arndt
02.09.2010, 21:18
Das bekommt -wenn es denn stimmt- nur Alfa hin:
sechs Jahre !!! nach Einstellung und drei Jahre nach Produktionsende taucht der Arese sozusagen als Zombie-GT-Schwanengesang wieder auf.
Haben die die Motoren beim Aufräumen für die 100 Jahre-Feier gefunden?
Die Käufer sollten sich mit der Zulassung beeilen: ab Februar gilt Euro V....
merlinzauberer6
03.09.2010, 13:33
Finde ich auch MEGA-COOL! Hammer!
bildhübsches Coupe mit Platz für vier, und Ps-starkem Motor....
Wäre Gelegenheit, für Anhänger eines(im Vergleich zum Brera) leichten Alfa Modells und ohne den gehassten Holden-Motorblock, dieses jetzt zu kaufen, suchten sie denn momentan ein neues Auto in dieser Kategorie.
Aber, denke wird in D so nicht verkauft werden. Wenn, dann als Sonderbestellung. Natürlich ist dies eine Mutmaßung...
Wer geht mal zum Händler?
Giovanardi66
06.09.2010, 16:20
Welcher Depp kauft sich denn ein Modell einer Sonderserie, wenn er noch Tageszulassungen oder Einjährige zum halben Preis kriegt? 8(
Naja, so etwas kriegt tatsächlich nur Alfa hin.
Wieso finden die nicht in irgendner Abstellhalle noch nen 155er Q4 und bauen dort den 3.2 V6 ein? Da hätt ich Freude dran :-]
mein Händler hat mir vor paar Monaten von dieser Sonderedition des GT mit Arese 3.2 V6 erzählt... Er hatte auch auf Nachfragen zweier Kunden welche bestellt... Aber paar Wochen später wurde ihm von Alfa wieder abgesagt... Die Autos waren dann plötzlich für ihn nicht mehr verfügbar !mgrins!
Hallo,
nachdem mein Leasingvertrag nächstes Jahr ausläuft, wollte ich auf der alfa-home-page mal die aktuellen Modelle konfigurieren. Habe ich das richtig gesehen: es gibt jetzt überhaupt keinen 6-Zylinder mehr? Alle Benziner unter 2l und aufgeblasen??? Max. 200 PS? Auch mein Händler sagte dazu nur: da soll was kommen…… Habt Ihr mehr Infos oder wars das wirklich mit dem 6-Zylinder Benziner? Arese, Holden, von mir aus Dacia - aber gar nix?
Gruß
C17
Hallo,
nachdem mein Leasingvertrag nächstes Jahr ausläuft, wollte ich auf der alfa-home-page mal die aktuellen Modelle konfigurieren. Habe ich das richtig gesehen: es gibt jetzt überhaupt keinen 6-Zylinder mehr? Alle Benziner unter 2l und aufgeblasen??? Max. 200 PS? Auch mein Händler sagte dazu nur: da soll was kommen…… Habt Ihr mehr Infos oder wars das wirklich mit dem 6-Zylinder Benziner? Arese, Holden, von mir aus Dacia - aber gar nix?
Gruß
C17
Wird wohl bis zum 159 Nachfolger keinen mehr geben. Danach vermutlich Pentastar V6 von Chrysler.
Gruß Philipp
Hallo,
nachdem mein Leasingvertrag nächstes Jahr ausläuft, wollte ich auf der alfa-home-page mal die aktuellen Modelle konfigurieren. Habe ich das richtig gesehen: es gibt jetzt überhaupt keinen 6-Zylinder mehr? Alle Benziner unter 2l und aufgeblasen???
Stimmt!
Max. 200 PS?
Stimmt nicht. Die Giulietta QV hat 235 PS.
Und aktuell gibt es Restposten vom GT mit Arese-V6 als Sondermodell. ;)
Wie wär's denn mit der aktuellen "Limited Edition" des Alfa GT? Nach wie vor schönes Design, ist handlich, sportlich, und hat das Dashboard vom 147, also die gewohnte Haptik. Und wenn du den Arese-V6 nicht scheust, wär es doch genau das Richtige.
Und etwa 3-4 Seiten weiter:
Und aktuell gibt es Restposten vom GT mit Arese-V6 als Sondermodell. ;)
!spider! Und so schließt sich der Kreis... !thatsit!
...nee, schon klar, Ironie ist was Schönes ;-) Da kann man der Alfa-Marketingabteilung nur gratulieren - ein angestaubtes Sondermodell, und wir schaffen es seitenweise Beiträge darüber zu schreiben !mgrins!
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