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Vollständige Version anzeigen : Motor 156 SW 2.0 JTS / Zahnriemen gerissen / reparieren oder nicht?


semerab
13.08.2010, 15:30
Hallo,

vorgestern hat mich mein Alfa leider verlassen. Der Zahnriemen ist bei knapp 75.000 Km gerissen. Es ist ein 156 SW 2.0 JTS Bj. 12/2003 75tkm.

Da die Werkstatt meinte dass die Geschichte nicht billig wird (neue ventile etc, evtl. neuer Zylinderkopf etc.). Sorry bin da leider absoluter Laie, deswegen kann ich da nicht sagen was wirklich kaputt gehen kann. Wir sprechen momentan über Reparaturkosten von ca. 1,5 - 2 T€.

Lt. Internet hat der Alfa einen Wiederverkaufswert von ca. 5,5 - 7 T€.

Jetzt meine Frage: Hat jemand eine Ahnung, was so ein Wagen unrepariert wert ist? Finde dazu leider nichts im Netz.

Bin nämlich am überlegen, ob ich den Alfa noch reparieren lasse oder ihn ohne Reparatur abstoße.

Bin für jeden Hinweis, Anregung, etc. dankbar.

Euch ein schönes WE.

Gruß
Semerab

creditcard
13.08.2010, 15:55
Die Interessentengruppe an einem Gebrauchtwagen mit Motorschaden ist halt wesentlich geringer als diese an einem fahrtauglichen Fahrzeug.

Rein vom Gefühl her würde ich sagen dass sich eine Reparatur lohnt, vor allem weil man halt um vergleichbar viel Geld wohl kaum ein ähnliches Auto bekommt. Ich stand vor drei Jahren vor der gleichen Entscheidung, habe mich dafür entschieden (145 1.6 TS BJ 2000) und es nicht bereut, sicher auch weil der Wagen an sich noch in gutem Zustand war. Der Verkaufswert des defekten Fahrzeugs hingegen wäre wohl "unter aller Sau" gewesen.

Butch1976
13.08.2010, 16:31
Ich würde auf jeden Fall reparieren lassen.....

Der Verkaufswert mit Motorschaden ist echt mies und ich würde einfach schauen die Teile Preiswert zu bekommen bzw eventuell sogar nach nem gebrauchten Kopf schaun.

Ein paar Ventile werden krumm sein, neuer Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe, Zylinderkopfdichtung, eventuell planen lassen und den Kram auch noch einbauen.

Such dir die Werkstatt deines Vertrauens, dann könntest Du mit etwas Glück mit den 1500€ gut hinkommen.

Aber genaues kannste eh erst sehen, wenn der Kopf runter ist:-)

Viel Erfolg

alfonsio
13.08.2010, 18:25
...äh...da fehlt wohl das letzte posting!

sprint83
15.08.2010, 12:09
Gelnhausen ist ja auch nicht mehr sooo weit entfernt von hünfeld !!!

Grüße

eric

semerab
16.08.2010, 16:31
So Leute.....Anruf von der Werkstatt......wir liegen mittlerweile bei 3.200 € Eur.......neuer Zylinderkopf (1.600 Netto!!!!!!!!!!!!), Neue Ventile, Neuer Zahnriemensatz, neue Wasserpumpe etc......hab sowas von einen Hals auf den Kutter! Jetzt sind wir wieder bei der Thematik: reparieren oder kaputt abstoßen und hoffen vielleicht noch 1.5 - 2 T€ zu schnappen.

Was meint ihr?

Gruß
Semerab

alfonsio
16.08.2010, 17:55
Hallo,

ich vermute mal, da wurde noch nie der Zahnriemen gewechselt.
Wenn dem so ist würde ich sagen: ja klar abstossen...wer kein Geld für normale Verschleissteile/Wartung zum angesagten Termin investiert braucht sich auch nicht zu wundern, wenn die Rechnung etwas höher ausfällt.
Da kann der "Kutter" nix dafür, sondern nur der, der üblicherweise damit herumfährt und so logischerweise riskiert , das es "Bumm" macht.
No risk no fun...Ohne Moos nix los....oder was?

Gruß
Alfons

hunalfa1
16.08.2010, 18:58
So Leute.....Anruf von der Werkstatt......wir liegen mittlerweile bei 3.200 € Eur.......neuer Zylinderkopf (1.600 Netto!!!!!!!!!!!!), Neue Ventile, Neuer Zahnriemensatz, neue Wasserpumpe etc......hab sowas von einen Hals auf den Kutter! Jetzt sind wir wieder bei der Thematik: reparieren oder kaputt abstoßen und hoffen vielleicht noch 1.5 - 2 T€ zu schnappen.

Was meint ihr?

Gruß
Semerabschau mal bei ps-schulze vorbei. zylinderkopf 680 euro.

tamansari
16.08.2010, 19:35
So Leute.....Anruf von der Werkstatt......wir liegen mittlerweile bei 3.200 € Eur.......neuer Zylinderkopf (1.600 Netto!!!!!!!!!!!!), Neue Ventile, Neuer Zahnriemensatz, neue Wasserpumpe etc......hab sowas von einen Hals auf den Kutter! Jetzt sind wir wieder bei der Thematik: reparieren oder kaputt abstoßen und hoffen vielleicht noch 1.5 - 2 T€ zu schnappen.

Was meint ihr?

Gruß
Semerab


wenn ich das richtig verstanden habe, so lese ich es jeden falls immer hier,
sollte der ZR bei 60.000 gewechseklt werden.
an der falschen stelle gespart?

Caosmaker
16.08.2010, 20:18
sollte der ZR bei 60.000 gewechseklt werden.


... oder nach max. 5 Jahren!!

tamansari
17.08.2010, 18:15
... oder nach max. 5 Jahren!!

wenn du dann weniger als 60.000 runter hast!
immer was " zu erst" eintritt
entweder bei 60.000 oder
bei 60 monaten.

klang
18.08.2010, 09:57
Zu dem Thema einfach mal meine Erfahrung:
Ich habe das Angebot der Wks angenommen, beim Zahnriemenwechsel dabei zu sein. Er erfolgte bei 61000 km nach einer Laufzeit von drei Jahren.
Der Verschleiß am auszutauschenden Riemen war im Vergleich zum neuen deutlich zu sehen !augenmach!. Klar konnte man daraus nicht schließen, dass er eventuell demnächst reißen würde. Aber klar wurde auch, dass dieses Risiko unkalkulierbar ist !gruebel!.
Für mich gilt seitdem als neues Sicherheitspolster: 60000 oder vier Jahre.
Das war keine Empfehlung der Wks.
Gruß Klaus

semerab
18.08.2010, 18:06
Servus,

hab jetzt den Kostenvoranschlag von der Werkstatt erhalten.
Vielleicht können die Schrauber/Experten von euch mal "drüberschauen" und mir en feedback geben, ob des ok ist.


Zylinderkopf erneuern AW = 440€
Power Grip Steuerriemen KIT = 154,04
Wasserpumpe = 53,10
Kühlerfrostschutz = 7,83
Spannrollenkit = 86,94
Schraubensatz = 67,59
Zylinderkopfdichtung = 60,80
Oelfilter = 8,55
Zundkerze = 107,10
10W60 5L = 47,73
Dichtung Ansaug = 42,27
Abgasdichtung = 16,80
Zylinderkopf = 571,43
pleulager erneuern = 82,50
Pleulagersatz = 84,00


Insgesamt = 1825,91 + 19%MWST = 2.172,83 €

Wie gesagt, bin über Feedback dankbar.

Danke.

Gruß
Semerab

P.S.
Ich kann euer "meckern" wegen dem unterlassenen Wechseln verstehn. Ich hatte vor ca. 6 Wochen angefragt bei Werkstätten in meiner Umgebung und der einzigste der sich überhaupt bereit erklärt hat einen Zahnriemenwechsel zu machen wollte 1.500 € dafür (Alfa-Händler)!!!!!! Naja.....jetzt wird er eh gewechselt! ;o)

Leider werd ich aber trotzdem den Alfa nach der Aktion abgeben. Hat in den 1 1/2 Jahren unseres gemeinsamen Weges zuviele Macken gehabt (Airbaglampe, Parksensor im Winterdefekt, Lack blättert an den Außenspiegeln ab, hoher Ölverbrauch, etc). Ich hab ihn eigentlich gerne gefahren, aber wie gesagt...leider zuviele Macken, eskaliert im Riemenriss.

Nichts desto trotz möcht ich mich bei euch allen für eure Hilfe/Rat bedanken!

147TS
18.08.2010, 19:17
...... angefragt bei Werkstätten in meiner Umgebung und der einzigste der sich überhaupt bereit erklärt hat einen Zahnriemenwechsel zu machen wollte 1.500 € dafür (Alfa-Händler)!!!!!! [/B]

Sag mal ... wo wohnst du ? ... ich frag nur damit ich mit meinem Spider 2.0 JTS nicht in deiner Gegend rumfahre :+) .... meine Kostenvoranschläge liegen inkl. Wasserpumpe zw. EUR 450 und 650 ... und ausser der Verpackung ist da alles weitesgehend gleich !?

Mal überlegt die Maschine komplett gegen nen Tauschmotor zu wechseln ? Hatte mal im großen Kaufhaus ein Angebot all incl. für um die 2000 EUR gesehen .... wäre nur ein Vorschlag, weiß aber nicht, ob es das noch gibt ;)

/Edit: Hab geschaut ... es sind 2,5 TEUR für einen Motor unter 100 TKM ;)

Wolfvondepalz
19.08.2010, 19:34
Hallo Leute,
hatte ein ähnliches Problem. Nur war bei mit die Kurbelwelle usw. im Eimer :,(
Das war bei ca. 96Tkm. Hab mich entschlossen die Sache machen zu lassen. War zwar ziemlich teuer. Aber man hat dann wieder einen Motor der OK ist.
!cool!

Gewissensfrage: wie sehr hängts Du an dem Wagen?? Auch sollte man eine Sichere Diagnose haben. Es kann nähmlich sein dass auch der untere Teil etwas abbekommen hat. wir dann SAUTEUER !mgrins!


P.S.
>Lohnt sich allerdings nur wenn die Karosse noch Top ist! <

Gruß Wolf

Giallorossi
19.08.2010, 20:10
Hat in den 1 1/2 Jahren unseres gemeinsamen Weges zuviele Macken gehabt (Airbaglampe, Parksensor im Winterdefekt, Lack blättert an den Außenspiegeln ab, hoher Ölverbrauch, etc). Ich hab ihn eigentlich gerne gefahren, aber wie gesagt...leider zuviele Macken

Irgendwie bin ich sprachlos angesichts dieser Mängel innerhalb 18 Monaten. Das sind doch wirklich nur harmlose Kleinigkeite. Was erwarten die Leute immer von ~6 Jahre alten Autos!?

hunalfa1
19.08.2010, 22:20
Irgendwie bin ich sprachlos angesichts dieser Mängel innerhalb 18 Monaten. Das sind doch wirklich nur harmlose Kleinigkeite. Was erwarten die Leute immer von ~6 Jahre alten Autos!?

die 6 jahre alten autos, die ich bisher so fuhr, hatten in der regel überhaupt keine macken. oder sind 6 jahre für dich in der heutigen zeit noch irgendwie von belang für ein auto?!gruebel!

Giallorossi
19.08.2010, 22:56
die 6 jahre alten autos, die ich bisher so fuhr, hatten in der regel überhaupt keine macken. oder sind 6 jahre für dich in der heutigen zeit noch irgendwie von belang für ein auto?!gruebel!

Die besagten Probleme sind Peanuts. Vor allem, wenn man bedenkt, welche Strecke man zurücklegen kann in 1 1/2 Jahren.

Und mein Alltagsauto ist Baujahr 1993. :-]

hunalfa1
20.08.2010, 00:05
ps: was ist denn der grund für den übermässigen verschleiss des zahnriemens bei den alfa motoren, besonders den ts/jts? dass der ZR irgendwann gewechselt werden muss, ist klar, aber bei anderen marken laufen die riemen bis zu 120-180 tausend km ohne probleme.

semerab
20.08.2010, 12:02
Irgendwie bin ich sprachlos angesichts dieser Mängel innerhalb 18 Monaten. Das sind doch wirklich nur harmlose Kleinigkeite. Was erwarten die Leute immer von ~6 Jahre alten Autos!?

Hmmm...also wie der eine Vorredner schon meinte, hatte ich auch bei meinen anderen Autos in dem Alter nicht solche Probleme....aber ich geb Dir Recht.....solche Mängel kann ich bei einem Auto akzeptieren....nach 10 Jahren+ und nicht schon nach 6.....

alfa146
12.09.2010, 12:24
Zu dem Thema einfach mal meine Erfahrung:
Ich habe das Angebot der Wks angenommen, beim Zahnriemenwechsel dabei zu sein. Er erfolgte bei 61000 km nach einer Laufzeit von drei Jahren.
Der Verschleiß am auszutauschenden Riemen war im Vergleich zum neuen deutlich zu sehen !augenmach!. Klar konnte man daraus nicht schließen, dass er eventuell demnächst reißen würde. Aber klar wurde auch, dass dieses Risiko unkalkulierbar ist !gruebel!.
Für mich gilt seitdem als neues Sicherheitspolster: 60000 oder vier Jahre.
Das war keine Empfehlung der Wks.
Gruß Klaus

dem kann ich nur zustimmen.ich wechsel sogar nach spätestens 3 jahren oder 45 tkm.ist billiger als nen motorschaden.damit hat mein 146er jetzt schon 240 tkm gemacht.