Vollständige Version anzeigen : Fragen zur Konfiguration 159 SW 1.8TBi Turismo "ti"
Ciao Alfisti,
als jahrelanger Alfa Fan komme ich nun bald endlich in den Genuss der Bella Machina. Sollte zwar ursprünglich ein Brera 1.8TBi "ti" oder "Italia Independent" werden, aber der wird ja leider nicht mehr produziert und das was noch an Restbeständen bei den Händlern steht ist eher dünn. Vom Gebrauchtwagenmarkt ganz zu schweigen :,(
Nun ja, dann also ein 159 Sportwagon. Meine Partnerin freut's ob der Zukunftstauglichkeit (!baby!).
Ich habe aber noch ein paar Fragen (bzw. Probleme) zur Konfiguration. Vielleicht könnt ihr mir helfen:
die 19" ti-Felgen in dunkelgrau sind nicht mit den Außenspiegeln in chrom matt kombinierbar, warum nur?!
kann der SD-Kartenanschluss beim großen Navi TMC-plus für Musik genutzt werden oder ist der nur für die Karte und falls ja kann Musik von SD-Karte und Navigation (in Deutschland) parallel genutzt werden?
beim Turismo Paket sind die Außenspiegel serienmäßig elektrisch anklappbar, wenn das "ti"-Paket hinzugewählt wird, sind sie jedoch plötzlich auspreispflichtig. ist das richtig?!
wenn ich elektrisch verstellbare Sitze wähle (wenn ich könnte, zu dem Problem gleich mehr), sind die elektrisch anklappbaren Außenspiegel aber im Preis enthalten, richtig?
wenn ich die "ti" Sportsitze elektrisch verstellbar wähle, spuckt mir der Konfigurator einen Konflikt mit "Vordersitze mit Neigungsverstellung und Lordosenstütze" aus. ist das ein Bug? gibt es irgendwo Bilder der unterschiedlichen Sitze ("ti" Sportsitze elektrisch/manuell, normale(?) Sitze)
sind beim "ti" Paket die Nähte an Lenkrad und Schaltknauf standardmäßig rot oder kann man die auch in schwarz wählen? bzw. sind dann die Nähte an den Sitzen auch in rot damit das Ganze stimmig ist?
beim "ti" Paket sind die Aluminiumeinlagen in der Mittelkonsole in "aluminium dunkel". habe das auch schonmal beim Freundlichen gesehen. in der 159 Broschüre wirkt das Aluminium jedoch nicht einfach nur dunkel (titan- bzw. graphit-mäßig) sondern hat so einen Braunstich ... heißt interessanterweise auch "Aluminium Bruni". wie kann ich denn sichergehen, dass ich das nicht in braun sondern wirklich in aluminium dunkel erhalte?
ich habe es mal (fragt mich nicht wie) nach langem rumprobieren tatsächlich geschafft, elektrische "ti" Sportsitze zu konfigurieren ohne dass mir ein Konflikt ausgegeben wurde. plötzlich fehlte in der gedruckten Konfiguration unter "Sicherheit" dann aber das VDC (Vehicle Dynamic Control). das ist doch serienmäßig, oder nicht?!
Fragen über Fragen - ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke!
IloveBrera
15.08.2010, 14:11
Es gibt nur eine Regel die du beherzigen solltest, der Alfa Romeo Konfigurator ist in weiten Teilen fehlerhaft programmiert und verhindert so das Erstellen von möglichen Optionen innerhalb der Fahrzeugauswahl.
Also nimm deine Liste und wende dich direkt an deinen Alfa Romeo Händler und geh alles mit ihm durch, soviel Zeit sollte er schon aufbringen wenn er ein Auto verkaufen möchte.
P.S. Wir werden in den nächsten 2 WOchen unseren Alfa Spider durch ein A5 Cabrio ersetzen (muss noch bestellt werden), dort klappt die Konfiguration im Gegensatz zu Alfa tadellos.
:-D
Genau, der Konfigurator taugt gar nix.
Lad dir die aktuelle Preisliste runter, da steht alles drinnen, was du wissen willst.
Hab ich bei meinem Brera auch so gemacht. Preisliste genommen, zusammengeschrieben, was ich haben will, zum Händler gegangen und mir ein Angebot machen lassen.
Habe ich gestern getan und siehe da: Wagen ist in der Wunschkonfiguration bestellbar. Dass der Konfigurator für die Füß' ist - wie man bei uns in Frankfurt zu sagen pflegt - hat mir der Händler auch bestätigt. Ihn freut's. So, sagt er, sind die Kunden gezwungen zu ihm in die Filiale zu gehen.
Zum Audi-Konfigurator kann ich nur eins sagen: viel Spaß damit! Wenn ich mir bei VW/Audi anschaue, was da alles aufpreispflichtig ist (selbst bei den Oberklasse-Modellen mit Top-Motorisierung), wird mir schwindlig. Bis man sich da durch die Sonderausstattung geklickt hat, hat man 'nen Tennisarm!
IloveBrera
15.08.2010, 20:45
Stimmt schon! Mein 159 stammt auch aus der Mainzer Landstraße.
Das mit dem Tennisarm stimmt habe ich bei meiner A5 Cabrio Wunschkonfiguration auch gemerkt, das Entscheidende ist aber das es funktioniert, auch wenn es lange dauert.:D Naja werde Ende der Woche zum örtlichen Audihändler fahren, erst da wird sich zeigen ob alles funktioniert.:-]
Stimmt schon! Mein 159 stammt auch aus der Mainzer Landstraße.
Ich war auf der Hanauer Landstraße (direkt neben dem Lancia-Händler). Wurde dort top bedient und kann mich prinzipiell über den Service nicht beklagen.
Einzig die Rabatte, die dort gewährt werden, fand ich ein wenig mau. Es geht mir nicht darum, mit knallhart kalkulierten Angeboten von Online-Vermittlern zu vergleichen (die bieten ja auch den o.g. Service nicht). Aber einer gewissen, betriebswirtschaftlich rationalen Denkweise kann ich mich dann doch nicht entziehen (bin halt Dipl.-Kfm. !hehe!) und wenn ich bei einer Preisdifferenz von 7 bis 8 TEUR lande (je nach Online-Händler) ... wie soll ich das für mein persönliches Gewissen verargumentieren?
Ich hatte bislang keine Probefahrt, habe nur einmal in einem 159 SW drin gesessen und mir zwei, drei Funktionen erklären lassen und habe mir ein Fahrzeug konfigurieren lassen. Das ist die 7 TEUR Preisdifferenz aus meiner Sicht nicht wert (war und bin bei Autos schon immer ein Impulsivkäufer gewesen, viel wird da von meiner Seite an Anspruch in Richtung Händler ohnehin nicht mehr kommen). Und bitte nicht mit den Argumenten wie Miete, Showroom, Verkaufspersonal etc. kommen - ist mir klar (wie bereits erwähnt: ich bin Dipl.-Kfm. ;)). Aber wenn's um so viel Geld geht, werd ich zum 'Schwob'!
Das Argument Gewährleistung etc. zieht für mich auch nicht. Den Anspruch hab' ich gegen AR egal wo ich kaufe. Und wie die Erfahrung zeigt, sind Autohändler nicht zwangsläufig kulanter, weil man bei denen ein Auto gekauft hat. Das kann sich sogar ganz schnell ins Gegenteil umkehren, wenn man beim Kauf zu große Rabatte rausgehandelt hat. Da wird dann später mal ganz genau auf den Stundentakt geachtet, um wieder reinzuholen, was man zu Beginn an Federn gelassen hat.
Wie ist eure Meinung zu dem Thema?
marki100
16.08.2010, 23:48
Hmm..rechtlich muß der Vertragshändler natürlich auch ein nicht bei ihm gekauftes EU-Fahrzeug warten....ich weiß aber nicht, wie gerne und mit wieviel "Elan und Freude" er das tut, wenn er beim Neuwagengeschäft nicht beteiligt war !augenmach!....das ist wahrscheinlich Charakterfrage.....aber ich denke, wenn ich ein spezielles Problem mit meinem Fahrzeug habe ( Ersatzteile, Schnell-bzw. Notreparatur am Samstag nach Werkstattschluss etc.), kann ich mich normalerweise eher auf die Fachwerkstatt verlassen...und nicht auf den Importeur...deswegen war es mir immer die Sache wert, beim lokalen Händler zu kaufen..... aber das lohnt sich bei mir vielleicht letztendlich auch deswegen, weil ich meine Fahrzeuge immer relativ lange fahre...wer den Wagen nach relativ kurzer Haltedauer wieder abgibt, für den sieht es vielleicht anders aus....;)
Das Argument Gewährleistung etc. zieht für mich auch nicht. Den Anspruch hab' ich gegen AR egal wo ich kaufe.
Die gesetzliche Gewährleistung hast Du gegenüber dem Händler und nicht gegenüber dem Hersteller. Solltest Du aber als Dipl Kfm wissen.
IloveBrera
17.08.2010, 09:55
Ach zum Thema Händler kann ich nur eins sagen, ich war gestern bei Audi um mir ein Angebot für ein A5 Cabrio machen zu lassen in der von mir gewünschten Motorisierung 2.0l Tfsi 211PS Quattro + Ausstattungspaket 30 Jahre quattro und diverser anderer Scherze kam der Wagen auf 62.000 Euro.
Erstmal kam niemand im Laden auf mich zu ich musste mich dem Verkäufer praktisch um den Hals werfen, er bat mir keinen Platz an, wirkte gequält freundlich, gab mir keinen Prospekt mit, führte mir das Auto das direkt vor uns stand nicht mal vor und machte einen genervten und unfreundlichen Eindruck.
Ich habe ihm heute eine Email geschickt nach dem er mir in all seinem Großmut seine Visitenkarte geschickt hatte, das er sich nicht die Mühe machen brauch ein Angebot zu erstellen, denn ich bin als Kunde in den Laden gekommen und am Ende hatte ich das Gefühl bei einer Erbtante um Geld zu betteln.
Ich werde mich jetzt nach einem anderen Audi Partner im Rhein Main Gebiet umsehen, jedenfalls der Laden in Wiesb. hat bei mir mit Zitronen gehandelt.
Gruß
Hmm..rechtlich muß der Vertragshändler natürlich auch ein nicht bei ihm gekauftes EU-Fahrzeug warten
Es handelt sich ja nichtmal um ein EU-Fahrzeug. Es ist ein deutsches Bestellfahrzeug. Bestellung, Abwicklung und Überführung werden komplett von einem deutschen Alfa Romeo Vertragspartner durchgeführt. Gegen den besteht auch der ges. Gewährleistungsanspruch.
Die gesetzliche Gewährleistung hast Du gegenüber dem Händler und nicht gegenüber dem Hersteller. Solltest Du aber als Dipl Kfm wissen.
Danke für die Nachhilfe !thatsit!
Substituiere "ges. Gewährleistung" durch "Herstellergarantie", dann passt's. Letztere geht i.d.R. ohnehin weit über die ges. Gewährleistung hinaus.
Für Ansprüche aus der Sachmängelhaftung bzw. ges. Gewährleistung (Minderung, Nachbesserung, Rücktritt) ist natürlich der Händler heranzuziehen. Da dieser in Deutschland sitzt (s.o.) besteht hier also rein rechtlich erstmal kein Problem. Bleibt jedoch der Aufwand, das Fahrzeug zum Sitz des Verkäufers zu verbringen, um etwaige Ansprüche geltend zu machen. Die Kosten für die Verbringung trägt übrigens der Verkäufer!
Es ist also letztlich eine Frage des Abwägens: wieviel Euro ist es mir wert, im Falle eines Gewährleistungsanspruchs im Zweifel eben nicht bis nach Hintertupfingen fahren (bzw. fahren lassen) zu müssen, sondern meinen Händler vor Ort in die Mangel nehmen zu können.
Ganz gewiefte werden einfach schon vor Bestellung bei einem Online-Vermittler erfragen, in welcher Region sich der Alfa Romeo Partner befindet, mit dem letztlich der Kaufvertrag zustande kommt. So kann man das Einzugsgebiet zumindest eingrenzen.
Noch ein Hinweis: auch die größte Nähe (örtlich) zum Händler hilft nichts, wenn dieser innerhalb der Gewährleistungsfrist konkurs geht. Dann ist der Gewährleistungsanspruch nämlich dahin bzw. kann beim Insolvenzverwalter zur Tabelle angemeldet werden :+)
Im Zweifel also nicht nur Google Maps nach dem nahesten sondern auch mal die Creditreform nach dem solventesten Vertragspartner konsultieren ;)
Ich werde mich jetzt nach einem anderen Audi Partner im Rhein Main Gebiet umsehen, jedenfalls der Laden in Wiesb. hat bei mir mit Zitronen gehandelt.
Gruß
Also je nachdem von wo du genau kommst: Autohaus Marnet in Königstein. Top Service, unfassbar(!) freundliches Service- und Verkaufspersonal und das zu einem fairen Preis. Neben Audi haben die auch (in kleinem Rahmen) SEAT im Programm. Hatte meinen Leon dort zur Inspektion. Der Wagen war bei Abholung nicht nur komplett durchgecheckt sondern von innen und außen gereinigt, poliert(!) und vorgewärmt (war im Winter).
Leider fahre ich selbst nicht mehr zum Marnet, da das für mich auf dem Weg von Frankfurt nach Bad Homburg zur Arbeit ein ziemlicher Umweg ist.
IloveBrera
18.08.2010, 11:05
Hi danke für den Tip,
sollte ich bei dem jetzigen Autohaus auch kein am Verkauf interessiertes Personal antreffen werde ich mich an Marnet in Königstein wenden schon mal vielen Dank für den Hinweis!
Gruß aus Wiesbaden !thatsit!
[...] und vorgewärmt (war im Winter).
:-D
Die werden das Auto halt in der Werkstatt stehen gelassen haben, oder hattest du ne Wärmflasche auf dem Sitz? *g*
Die werden das Auto halt in der Werkstatt stehen gelassen haben, oder hattest du ne Wärmflasche auf dem Sitz? *g*
Nee nee, Auto stand draußen. Die lassen 'ne Viertelstunde bevor der Kunde kommt den Motor an und die Heizung laufen.
Dass das auf Kosten der Umwelt und des Sprits geht, blenden wir mal dezent aus (wer ein Fahrzeug mit 200 PS o. mehr fährt sollte sich ohnehin nicht an Umwelt- oder Benzinverbrauchsdebatten beteiligen :-D).
Nochmal eine Frage zu meiner Konfiguration:
Da der 159 SW derzeit Lieferzeiten von 14-18 Wochen hat, werde ich bei Übernahme Winterräder benötigen. Kriege ich beim 1.8TBi mit "ti" Sportpaket 17" Felgen drauf oder passt das wegen der großen Brembo Bremsen nicht?
Würde mir gerne die Alutec GRIP in graphit besorgen. Gibt - wenn man im Sommer auf der "ti" 19" in dunkelgrau fährt - ein stimmiges Bild über's ganze Jahr. Alfa Romeo Babscher in 65mm drauf - schwups wie original ;)
http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/august-18-2009/alutec_grip.jpg http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/august-18-2009/alutec_grip_alfa_brera.jpg
Außerdem soll die Felge besonders gut für den Einsatz im Winter geeignet sein: automobilsport.com - ALUTEC rstet fr die kalte Jahreszeit auf und prsentiert das stylische GRIP... (http://www.automobilsport.com/alutec-leichtmetallrad-fuer-den-winter-grip-alfa-brera-programm-5-jahres-garantie---68210.html)
Danke & Gruß !thatsit!
Nee nee, Auto stand draußen. Die lassen 'ne Viertelstunde bevor der Kunde kommt den Motor an und die Heizung laufen.
Dass das auf Kosten der Umwelt und des Sprits geht, blenden wir mal dezent aus (wer ein Fahrzeug mit 200 PS o. mehr fährt sollte sich ohnehin nicht an Umwelt- oder Benzinverbrauchsdebatten beteiligen :-D).
Nochmal eine Frage zu meiner Konfiguration:
Da der 159 SW derzeit Lieferzeiten von 14-18 Wochen hat, werde ich bei Übernahme Winterräder benötigen. Kriege ich beim 1.8TBi mit "ti" Sportpaket 17" Felgen drauf oder passt das wegen der großen Brembo Bremsen nicht?
Würde mir gerne die Alutec GRIP in graphit besorgen. Gibt - wenn man im Sommer auf der "ti" 19" in dunkelgrau fährt - ein stimmiges Bild über's ganze Jahr. Alfa Romeo Babscher in 65mm drauf - schwups wie original ;)
http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/august-18-2009/alutec_grip.jpg http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/august-18-2009/alutec_grip_alfa_brera.jpg
Außerdem soll die Felge besonders gut für den Einsatz im Winter geeignet sein: automobilsport.com - ALUTEC rstet fr die kalte Jahreszeit auf und prsentiert das stylische GRIP... (http://www.automobilsport.com/alutec-leichtmetallrad-fuer-den-winter-grip-alfa-brera-programm-5-jahres-garantie---68210.html)
Danke & Gruß !thatsit!
Wie es aussieht hat der Wagen auf dem Bild die Brembobremse, also sollte - mal gemutmaßt - die Felge passen.
Nicht nur der Durchmesser und die Einpresstiefe der Felge ist entscheidend, sondern auch, wie die Speichen geformt sind. Mache gerade auf meiner Winterfelgensuche diese leidvolle Erfahrung. Weder die Brock B24 passt in 18 Zoll über die Bremse, noch die Corniche Le Mens (die mir am besten gefällt). Ich will 18 Zoll Felgen für den Winter, aber bis jetzt bin ich noch nicht wirklich fündig geworden... :+)
Hallo,
zumindest bei neueren Felgen-ABEs/Teilegutachten dürfte die Bremsengröße als Auflage vermerkt sein bzw. der 1.8 TBI hat ja von Haus aus 330mm, ist der Motor aufgeführt, passt es. Gibt übrigens sogar 18-Zöller, die bei 330mm nicht passen, z.B. OZ Superturismo.
Gruß, MK92242
Gruenes-Herz
20.08.2010, 09:46
Kriege ich beim 1.8TBi mit "ti" Sportpaket 17" Felgen drauf oder passt das wegen der großen Brembo Bremsen nicht?
... Alutec GRIP...
Ausgeschlossen ist es nicht, wenn Du bei Alutec auf der Seite mal die Gutachten durchstöberst, wirst Du feststellen, daß auch Alutec nicht die Fahrzeuge mit der 4 Kolben Festsattelbremse ausschließt, auch ist die Felge für 200 PS freigegeben, von daher sollte es möglich sein.
Ich will 18 Zoll Felgen für den Winter, aber bis jetzt bin ich noch nicht wirklich fündig geworden... :+)
Wieso willst Du 18 Zoll Felgen für den Winter? Ich frage deswegen, weil, was gewinnst Du? Bei 17 Zöllern dürftest Du immerhin noch Schneeketten aufziehen, bei 18 Zöllern nicht mehr.
gruss Andreas
Habe mir das Gutachten mal angesehen, tatsächlich: scheint zu passen (zumindest wird der 1.8TBi oder die 4-Kolben Bremsanlage nicht ausgeschlossen).
17" reichen mir persönlich für den Winter dicke. Bei all dem Dreck und Matsch in der kalten Jahreszeit gewinnt man sowieso keinen Schönheitspreis für sein Auto (zumindest nicht wenn man wie ich täglich ca. 70 km Autobahn fährt).
Wieso willst Du 18 Zoll Felgen für den Winter? Ich frage deswegen, weil, was gewinnst Du? Bei 17 Zöllern dürftest Du immerhin noch Schneeketten aufziehen, bei 18 Zöllern nicht mehr.
gruss Andreas
17" reichen mir persönlich für den Winter dicke. Bei all dem Dreck und Matsch in der kalten Jahreszeit gewinnt man sowieso keinen Schönheitspreis für sein Auto (zumindest nicht wenn man wie ich täglich ca. 70 km Autobahn fährt).
Sorry, mit 17ern sieht der Brera aus, als hätte er Schubkarrenräder drauf. Ich hab mir u.a. das Auto gekauft, weils mir so gut gefällt, auch wegen den Competizione in 19 Zoll. Wieso sollte ich also im Winter auf gute Optik verzichten?
Das Auto steht bei mir die meiste Zeit in der Garage, fahre mit dem Rad in die Arbeit. Schneeketten hatte ich noch nie welche und ich habe auch nicht vor, welche zu kaufen. Denn selbst wenn die Schneeketten draufgehn, komm ich mit dem Brera selbst nicht mehr durch den Schnee :-D Als TI ist er doch ordentlich tief.
19er im Winter sind mir zu krass, weil die Auswahl an Reifen deutlich weniger wird. Also eben 18er. Und da werd ich schön langsam dusselig vor suchen. Dass die Hersteller die Felgen für den TBi bzw. der Brembo auflisten, hat nicht viel zu sagen. Zumindest steht bei Corniche, die würden passen. Tun sie aber nicht...
leukozyt
21.08.2010, 00:05
[QUOTE=DoubleA;1062171042]
Da der 159 SW derzeit Lieferzeiten von 14-18 Wochen hat, werde ich bei Übernahme Winterräder benötigen. Kriege ich beim 1.8TBi mit "ti" Sportpaket 17" Felgen drauf oder passt das wegen der großen Brembo Bremsen nicht?
Enzo R von Alcar passen in 17", hatte ich selber montiert. Sind allerdings silber.
Gruss, Peter
zappa4ever
21.08.2010, 09:50
Nochwas zu den preisen und der Differenz von 7-8 T€. Ihr wisst schon, dass es im Moment eine Sonderaktion für den 159 und Spider 1,8 tbi gibt, bei der man ca. 5 T€ spart ?
Die Preise sind dann nicht mehr weit entfernt von den I-Net-Händlern.
und Spider 1,8 tbi gibt, bei der man ca. 5 T€ spart ?
Die Preise sind dann nicht mehr weit entfernt von den I-Net-Händlern.
Für den wohl nicht mehr, außer für "Restposten". Produktion wurde im Juli eingestellt.
zappa4ever
21.08.2010, 12:07
Spider:
Bei Bestellungen bis 30.9. für 25990.- , das sind laut Alfa 5960.- Rabatt
Ich sehe auch keine Einschränkungen bei der Ausstattung. Alles lt. Alfa Homepage.
Spider:
Bei Bestellungen bis 30.9. für 25990.- , das sind laut Alfa 5960.- Rabatt
Ich sehe auch keine Einschränkungen bei der Ausstattung. Alles lt. Alfa Homepage.
Naja auf die Homepage würde ich nicht vertrauen. Laut meinen Infos (und diese Info hab nicht nur ich), konnte man den Brera/Spider nur noch bis 18. Juni konfiguriert bestellen.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Spider allein (ohne Brera) noch produziert wird. Kommen ja beide aus dem Pininfarina-Werk...
Alfa Romeo Brera (http://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Brera)
Produktionsende
Im Juli 2010 wurde die Produktion des Brera sowie dem offenem Ableger Spider des Typs 939 eingestellt. Ein Nachfolger ist derzeit nicht geplant.
Müssen also "Restposten" sein ;-)
zappa4ever
23.08.2010, 17:45
Das kann ja alles sein.
Was aber dagegen spricht ist, dass die Aktion zuerst nur bis 31.6. ging und dann verlängert wurde.
Mein Händler hatte mich kurz vor dem 31.6. darauf aufmerksam gemacht, als ich nach einem gebrauchten Spider fragte. Da wäre die produktion ja schon eingestellt gewesen....
Irgendwie passt das nicht zusammen.
Brera, Spider und GT sind nicht mehr bestellbar - schluss, ende, aus. Wurde mir inzwischen von mehr als einer Hand voll Alfa Romeo Partner bestätigt.
Alles was noch geliefert werden kann sind Restposten :,( ... darum wird's bei mir ja auch der 159 SW.
Das Auto steht bei mir die meiste Zeit in der Garage, fahre mit dem Rad in die Arbeit.
Na da lohnen sich die 18" Winterreifen ja ungemein !thatsit!
Na da lohnen sich die 18" Winterreifen ja ungemein !thatsit!
Ja, total :-D
Eigentlich lohnen sich die Winterreifen eh nicht, aber ohne gehts in unseren Breitengraden dann auch nicht ;-)
Rein objektiv reichen schnöde 17er mit 08/15 Design. Rein objektiv hätte ich mir dann aber auch einen Fiat Panda kaufen können :-D
Ich muss mal schaun, was die Originalfelgen so kosten, schön langsam nervt das Gesuche...
Morangie
18.09.2010, 05:26
Spider:
Bei Bestellungen bis 30.9. für 25990.- , das sind laut Alfa 5960.- Rabatt
Ich sehe auch keine Einschränkungen bei der Ausstattung. Alles lt. Alfa Homepage.
Laut Aussage meines Händlers ist das Angebot 24900 €. Unklar war mir nur, dass es sich auch auf den Turismo bezieht. Denn AR bezieht sich im Angebot nur auf den 159.
Morangie
20.09.2010, 01:25
Laut Aussage meines Händlers ist das Angebot 24900 €. Unklar war mir nur, dass es sich auch auf den Sportwagon bezieht. Denn AR bezieht sich im Angebot nur auf den 159.
@Imrazor,
wenn du im Sommer die 19" Competizione Felge fährst, hol dir doch für den Winter die Felge in 18" vom Alfahändler (heißt in Österreich 8C, in der 159 Optionsliste), selbe Optik, sollte dir also gefallen (ich mach`s auch so)
Grüße tbtbi
@Imrazor,
wenn du im Sommer die 19" Competizione Felge fährst, hol dir doch für den Winter die Felge in 18" vom Alfahändler (heißt in Österreich 8C, in der 159 Optionsliste), selbe Optik, sollte dir also gefallen (ich mach`s auch so)
Grüße tbtbi
was kostet denn der 18"- Felgensatz, wenn man ihn ohne Auto kauft?
Grüße
Empella
@Imrazor,
wenn du im Sommer die 19" Competizione Felge fährst, hol dir doch für den Winter die Felge in 18" vom Alfahändler (heißt in Österreich 8C, in der 159 Optionsliste), selbe Optik, sollte dir also gefallen (ich mach`s auch so)
Grüße tbtbi
Die heißen in D auch 8C. Sehen aber im Detail anders aus, als die Competizione. Gefallen mir zwar (auch wenn ich die Competizione besser finde), aber ich will gar nicht wissen, was die kosten.
Ich hab beim Alfahändler zwecks den 18 Zoll Sport II angefragt (Italia Independent Version hat die meines wissens drauf), da kostet das Stück knappe 500€ ohne Reifen!
Die einzige Felge, die ich bis jetzt gefunden habe und die ohne Distanzscheiben, Bördeln etc. passt und einigermaßen gut aussieht, ist die Rondell 0026. Und die kostet keine 500€ *g*
@empella
kann ich dir leider nicht sagen, hatte die am fahrzeug mitbestellt, habe die 19" extra genommen (in Ö 495.-/Stk. + 20% Mwst.), konnte beim Neuwagenkauf aber guten Rabatt aushandeln. Müsste man bei Alfa nachfragen, sind sicher billiger als 19", umgekehrt wahrscheinlich aber immer noch ziemlich teuer.
@Imrazor
hast ein sehr detailgenaues Auge (nicht böse gemeint), aber in natura muss man schon sehr genau schauen um den Unterschied zu erkennen (die 18" Felge ist ein bißchen heller und ja, sie ist natürlich kleiner, weitere Unterschiede findet man nur im direkten Vergleich, also Rad an Rad bzw. Felge an Felge)
Grüße tbtbi
@empella
kann ich dir leider nicht sagen, hatte die am fahrzeug mitbestellt, habe die 19" extra genommen (in Ö 495.-/Stk. + 20% Mwst.), konnte beim Neuwagenkauf aber guten Rabatt aushandeln. Müsste man bei Alfa nachfragen, sind sicher billiger als 19", umgekehrt wahrscheinlich aber immer noch ziemlich teuer.
@Imrazor
hast ein sehr detailgenaues Auge (nicht böse gemeint), aber in natura muss man schon sehr genau schauen um den Unterschied zu erkennen (die 18" Felge ist ein bißchen heller und ja, sie ist natürlich kleiner, weitere Unterschiede findet man nur im direkten Vergleich, also Rad an Rad bzw. Felge an Felge)
Grüße tbtbi
Die 18er kosten sicher wie die Sport II etwa 500€ inkl. Märchensteuer.
Naja, es gibt noch ein weiteres Detail: Bei den Competizione machen die einzelnen "Sicheln" eine Stärkere Biegung, sprich, sie sind mehr als nur ein Halbkreis (der Kreis wird weitergeführt). Bei den 8C sind es "nur" Halbkreise. Auf dieses Detail hat mich mein Händler aufmerksam gemacht.
Und ich glaub, die 8C sind matt und die Competizione glänzend.
Lange Rede kurzer Sinn: 500€ pro Felge + ca. 250€ pro Reifen = 3000€ und das finde ich schon etwas viel für Winterräder.
1.Auf dieses Detail hat mich mein Händler aufmerksam gemacht.
2.Lange Rede kurzer Sinn: 500€ pro Felge + ca. 250€ pro Reifen = 3000€ und das finde ich schon etwas viel für Winterräder.[/QUOTE]
ad1: Das meinte ich, man muss sehr genau schauen.
ad2: Stimmt!
Ciao Alfisti,
hoffe ich kann ein Stück weiterhelfen, habe mir im DEZ 2009 eine 159 SW mit Ti Ausstattung gekauft.
Zu 2) Die SD-Karte ist rein nur für das NAVI. Für den Sound empfiehlt sich der USB-Slot im Handschuhfach. Habe dort einen 8GB Stick drin, voll mit MP3´s fertig!
Zu 6) beim TI-Paket sind die ALFA-LOGOS in den Sitzen vorne und hinten rot, die Lenkradnaht, sowie die des Schalknaufes. Leider ist die Ledermanschette und die des Schaltknaufes grau -> nicht durchgesylt TiPP: Alfa Nero Manschette aus dem Shop 54150 / 54151, sieht absolut geil aus und das rot passt exact. In schwarz ist das TI-Interieur nicht erhältlich!
Zu 7) ich habe ein Aluminium bekommen das nicht diesen gelblichen Stich hat. Es sieht so aus wie bei der Abbildung im Shop beim oben empfohlenen Artikel, wirkt hell. Richtig auswählen kann man das komischer Weise nicht, hab zu meinem Verkäufer gesagt was ich will, dann blieb nur noch die Hoffnung!
Gruss und viel Glück !
BERGOMI
AlfaNativo
23.09.2010, 14:55
Ciao Alfisti,
als jahrelanger Alfa Fan komme ich nun bald endlich in den Genuss der Bella Machina. Sollte zwar ursprünglich ein Brera 1.8TBi "ti" oder "Italia Independent" werden, aber der wird ja leider nicht mehr produziert und das was noch an Restbeständen bei den Händlern steht ist eher dünn. Vom Gebrauchtwagenmarkt ganz zu schweigen :,(
Nun ja, dann also ein 159 Sportwagon. Meine Partnerin freut's ob der Zukunftstauglichkeit (!baby!).
Ich habe aber noch ein paar Fragen (bzw. Probleme) zur Konfiguration. Vielleicht könnt ihr mir helfen:
die 19" ti-Felgen in dunkelgrau sind nicht mit den Außenspiegeln in chrom matt kombinierbar, warum nur?!
kann der SD-Kartenanschluss beim großen Navi TMC-plus für Musik genutzt werden oder ist der nur für die Karte und falls ja kann Musik von SD-Karte und Navigation (in Deutschland) parallel genutzt werden?
beim Turismo Paket sind die Außenspiegel serienmäßig elektrisch anklappbar, wenn das "ti"-Paket hinzugewählt wird, sind sie jedoch plötzlich auspreispflichtig. ist das richtig?!
wenn ich elektrisch verstellbare Sitze wähle (wenn ich könnte, zu dem Problem gleich mehr), sind die elektrisch anklappbaren Außenspiegel aber im Preis enthalten, richtig?
wenn ich die "ti" Sportsitze elektrisch verstellbar wähle, spuckt mir der Konfigurator einen Konflikt mit "Vordersitze mit Neigungsverstellung und Lordosenstütze" aus. ist das ein Bug? gibt es irgendwo Bilder der unterschiedlichen Sitze ("ti" Sportsitze elektrisch/manuell, normale(?) Sitze)
sind beim "ti" Paket die Nähte an Lenkrad und Schaltknauf standardmäßig rot oder kann man die auch in schwarz wählen? bzw. sind dann die Nähte an den Sitzen auch in rot damit das Ganze stimmig ist?
beim "ti" Paket sind die Aluminiumeinlagen in der Mittelkonsole in "aluminium dunkel". habe das auch schonmal beim Freundlichen gesehen. in der 159 Broschüre wirkt das Aluminium jedoch nicht einfach nur dunkel (titan- bzw. graphit-mäßig) sondern hat so einen Braunstich ... heißt interessanterweise auch "Aluminium Bruni". wie kann ich denn sichergehen, dass ich das nicht in braun sondern wirklich in aluminium dunkel erhalte?
ich habe es mal (fragt mich nicht wie) nach langem rumprobieren tatsächlich geschafft, elektrische "ti" Sportsitze zu konfigurieren ohne dass mir ein Konflikt ausgegeben wurde. plötzlich fehlte in der gedruckten Konfiguration unter "Sicherheit" dann aber das VDC (Vehicle Dynamic Control). das ist doch serienmäßig, oder nicht?!
Fragen über Fragen - ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke!
Hallo,
habe vor ca. 3 Wochen meinen neuen 159 Tbi in TI-Version als Serie 3 übernommen. Innenaustattung TI hat sich in der neuen Serie etwas verändert:
- Handbremshebel nun mit Leder verkleidet und mit roter Naht
- Aluminium-Verkleidung nun nicht mehr in dunklem "brushed metal", sondern schwarz-eloxiertes Metall (vgl. letzte Version Brera TI)
- Dekorleisten über Handschuhfach und in Türverkleidungen sind nun Plastik (würg) in glänzendem Titan-Fake
Leider konnte man bei Umstellung auf Serie 3 keine Prospektfotos oder Infos erhalten - jedenfalls sehe ich die Umstellung der Dekorverkleidungen nicht als Vorteil. Die schwarze Mittelkonsole in Mettal ist ja noch akzeptabel, wenn auch etwas düster. Die Dekorleisten aber, da muss ich ggfs. wohl nochmal mit Folie (Carbon oder Brushed Metal-Look) ran...
Ansonsten scheint das Auto diesmal (nach meinen vormals bereits 2 159ern) ganz solide zusammengeschraubt...!hehe!
Gruß
AlfaNativo
1.Auf dieses Detail hat mich mein Händler aufmerksam gemacht.
2.Lange Rede kurzer Sinn: 500€ pro Felge + ca. 250€ pro Reifen = 3000€ und das finde ich schon etwas viel für Winterräder.
ad1: Das meinte ich, man muss sehr genau schauen.
ad2: Stimmt!
Ich hab mich doch für die 18 Zoll 8C Titan matt entschieden. Es ist einfach die beste (optische) Lösung für das Winterreifenproblem. Schauen fast aus wie die Competizione und sind mit 18 Zoll Winterreifen auch noch einigermaßen wintertauglich. Als Reifen werde ich mir den Pirelli Sottozero II in 235/45 aufziehn ;-)
Gratuliere! Gute Wahl, optisch wirklich schön. Pass nur auf wenn`s rutscht, dass kein Randstein in der Nähe ist (ich weine jetzt noch).
Grüße tbtbi
Gratuliere! Gute Wahl, optisch wirklich schön. Pass nur auf wenn`s rutscht, dass kein Randstein in der Nähe ist (ich weine jetzt noch).
Grüße tbtbi
Ja, nachdem das Auto bei mir sowieso die meiste Zeit in der Garage steht, hoffe ich mal, dass ich solchen Schneetreiben auskomme und wenn doch, dass ich keine Bordstein-Bekanntschaft mache ;-)
Kannst du mir vielleicht sagen, um wieviel dein 159er tiefer ist mit den 18 Zöllern, statt den 19ern?
Genau weiss ich das leider nicht, hab da nicht so darauf geachtet. Kann es aber heuer beim Umstecken nachmessen, werde Anfang Nov. wechseln. Denke aber, dass da kaum ein Unterschied sein wird, hab die Reifen/Felgen (18"<>19") mal Rad an Rad abgemessen, aufgrund der unterschiedlichen Dimension 235/40/19 <> 235/45/18 ist das nahezu gleich (was es ja auch sein soll); also denke nahezu kein Unterschied.
Grüße tbtbi
Genau weiss ich das leider nicht, hab da nicht so darauf geachtet. Kann es aber heuer beim Umstecken nachmessen, werde Anfang Nov. wechseln. Denke aber, dass da kaum ein Unterschied sein wird, hab die Reifen/Felgen (18"<>19") mal Rad an Rad abgemessen, aufgrund der unterschiedlichen Dimension 235/40/19 <> 235/45/18 ist das nahezu gleich (was es ja auch sein soll); also denke nahezu kein Unterschied.
Grüße tbtbi
Bis November werd ich wohl die Winterräder auch schon montiert haben ;-)
Naja, ich denke, so ca. 1cm wird er mit 18 Zoll tiefer sein... Rein rechnerisch, immerhin hat ein 235/45 18 Rad nicht den exakt gleichen Durchmesser wie ein 234/40 19 Rad...
Ach übrgiens: Ich habe die 18 Zoll 8C Felgen nicht zum Alfa-Preis gekauft. Gibt da im Internet einen Shop, der die für knapp die Hälfte verkauft (und nein, das ist nicht der Italiener aus der Bucht).
AlfaRainer
29.09.2010, 22:23
Naja, ich denke, so ca. 1cm wird er mit 18 Zoll tiefer sein... Rein rechnerisch, immerhin hat ein 235/45 18 Rad nicht den exakt gleichen Durchmesser wie ein 234/40 19 Rad...Ich "schätze" mal 1- 4 mm Unterschied, und gehe jeweils von 235 Reifenbreite aus.
Übrigens ist hier Theorie und Praxis sehr ähnlich.
Gruß
Rainer
Hallo,
habe Spurverbreiterung 30mm/Achse drauf (an anderer Stelle schon berichtet) und mußte diese an der Hinterachse entfernen, da die Winterreifen streifen! Mit Sommerbereifung kein Problem! Zur Erinnerung: Sommer 235/40/19, Winter 235/45/18 bei selber Einpresstiefe von 41mm (zumindest nach meiner Info).
Soviel zu Theorie und Praxis...
Grüße tbtbi
Hallo,
habe Spurverbreiterung 30mm/Achse drauf (an anderer Stelle schon berichtet) und mußte diese an der Hinterachse entfernen, da die Winterreifen streifen! Mit Sommerbereifung kein Problem! Zur Erinnerung: Sommer 235/40/19, Winter 235/45/18 bei selber Einpresstiefe von 41mm (zumindest nach meiner Info).
Soviel zu Theorie und Praxis...
Grüße tbtbi
Kann ich mir gut vorstellen, weil nicht jeder Reifen die gleiche Schulterbreite hat.
Das kann von Hersteller zu Hersteller trotz gleicher - ich sag mal "Profilbreite" - varrieren.
Ich hatte das Problem an meinem Vorgängerauto, da konnte ich nur bestimmte Fabrikate an Reifen fahren, sonst hätten die hinten an der Radhauskante gestriffen.
Bei Winterreifen kommt hinzu, dass das Profil stärker auf die Schulter "rausgezogen" ist, eben für mehr Traktion bei Schnee etc.
Ein weiterer Aspekt, der Reifen "breiter" machen kann, ist der Felgenhornschutz, den zwar die meisten Reifen haben, aber unterschiedlich stark ausgeprägt ist.
vBulletin v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO ©2010, Crawlability, Inc.