jt164
10.08.2010, 21:26
hallo....
habe heute die zündkerzen gewechselt....
das erste mal dass er danach nicht auf allen zylindern läuft....
akustisch würde ich auf die hintere zylinderbank (1-3) tippen....
dort hatte ich auch das problem, dass beim rausziehen der zündspulen alle 3 kerzenlöcher bis oben hin voll mit öl waren - erstaunlicherweise lief er so einwandfrei!!
ventildeckel runter, neu abgedichtet, zündkerzen rein, zündspulen drauf und alles wieder zusammengebaut.
habe die zündspulen vorher mit bremsenreiniger (zündkerzenseitig) gereinigt, getrocknet und anschliessend mit kontaktspray eingesprüht (1-3).
habe dann alles 3std.stehen lassen, wegen stellenweise dichtmasse austrocknen lassen und vorhin wollte ich ihn laufen lassen: 1 bis 3 zylinder laufen NICHT mit!!
wie kann ich ohne das ganze ansaubrückengelumpe wieder zu demontieren, montieren usw..prüfen WELCHER nicht mitläuft??
man kommt ja super an alles dran...............................8(8(
habe heute die zündkerzen gewechselt....
das erste mal dass er danach nicht auf allen zylindern läuft....
akustisch würde ich auf die hintere zylinderbank (1-3) tippen....
dort hatte ich auch das problem, dass beim rausziehen der zündspulen alle 3 kerzenlöcher bis oben hin voll mit öl waren - erstaunlicherweise lief er so einwandfrei!!
ventildeckel runter, neu abgedichtet, zündkerzen rein, zündspulen drauf und alles wieder zusammengebaut.
habe die zündspulen vorher mit bremsenreiniger (zündkerzenseitig) gereinigt, getrocknet und anschliessend mit kontaktspray eingesprüht (1-3).
habe dann alles 3std.stehen lassen, wegen stellenweise dichtmasse austrocknen lassen und vorhin wollte ich ihn laufen lassen: 1 bis 3 zylinder laufen NICHT mit!!
wie kann ich ohne das ganze ansaubrückengelumpe wieder zu demontieren, montieren usw..prüfen WELCHER nicht mitläuft??
man kommt ja super an alles dran...............................8(8(