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Vollständige Version anzeigen : Motor GTV 3.0 V6 24V läuft nicht auf allen Zylindern nach Zündkerzenwechsel - Wie prüfen??


jt164
10.08.2010, 21:26
hallo....
habe heute die zündkerzen gewechselt....
das erste mal dass er danach nicht auf allen zylindern läuft....
akustisch würde ich auf die hintere zylinderbank (1-3) tippen....
dort hatte ich auch das problem, dass beim rausziehen der zündspulen alle 3 kerzenlöcher bis oben hin voll mit öl waren - erstaunlicherweise lief er so einwandfrei!!
ventildeckel runter, neu abgedichtet, zündkerzen rein, zündspulen drauf und alles wieder zusammengebaut.
habe die zündspulen vorher mit bremsenreiniger (zündkerzenseitig) gereinigt, getrocknet und anschliessend mit kontaktspray eingesprüht (1-3).
habe dann alles 3std.stehen lassen, wegen stellenweise dichtmasse austrocknen lassen und vorhin wollte ich ihn laufen lassen: 1 bis 3 zylinder laufen NICHT mit!!
wie kann ich ohne das ganze ansaubrückengelumpe wieder zu demontieren, montieren usw..prüfen WELCHER nicht mitläuft??
man kommt ja super an alles dran...............................8(8(

pedi
10.08.2010, 21:52
wie kann ich ohne das ganze ansaubrückengelumpe wieder zu demontieren, montieren usw..prüfen WELCHER nicht mitläuft??
Temperatur vom Krümmer an jeweiligen Auslass checken.

Geht per Hand, denn jenes Rohr strahlt keine Hitze ab.

jt164
10.08.2010, 22:11
joa, das werd ich morgen mal machen. vorsicht ist aber so oder so geraten - falls wer anders das auch so probiert, nicht die finger verbrennen :+) bin natürlich auch am überlegen woran es liegen könnte - ob das mit dem reinigen der spulen zusammenhängt (bremsenreiniger)?

Steff147TS
10.08.2010, 23:53
Vllt sind deine kerzenstecker hinüber und der Funke springt in den Block, ist vorher nicht aufgefallen da das Öl den funkensprung unterbunden hat.

Du kannst theoretisch auch im laufenden betrieb die Spulen abstecken beim fehlerhaften Zylinder sollte sich das laufverhalten des Motors nicht ändern bei den anderen dürfte er sich mehr schütteln oder sogar aus gehen

RedDogXXL
11.08.2010, 01:11
Wenn das beim V6 hinten auch nur so gehen würde ...

pedi
11.08.2010, 06:38
Du kannst theoretisch auch im laufenden betrieb die Spulen abstecken und wie machst du dies praktisch,
bei Zyl 1 -3 an diesem Motor?

Erzähl mal.





Theoretisches, gepaart mit Unkenntnis und ungemeinen Mitteilungsdrang - bei dir sind solche Tipps öfters zu lesen. !gruebel!

jt164
11.08.2010, 10:59
verkäufer hat mir falsche zündkerzen verkauft: beru 0001340904
benötigen tu ich die beru am ende mit -906, -914 oder -931
der einbau und die ganze arbeit waren umsonst....

jt164
11.08.2010, 17:46
so, jetzt sind die richtigen verbaut.
weiss jemand einen rechtlichen tip/verweis/etc.wie ich an meine entstandenen kosten kommen kann-da mir genau dieser zündkerzentyp als passend verkauft wurde?

jt164
11.08.2010, 19:12
kriege das geld zurück und kann die zündkerzen behalten... wenigstens etwas... kann geschlossen werden!