Benzinfilter und Ablagerungen

[Steffen]

Ciao alfisti,

ich hätte da mal eine Frage. Laut Brief stand mein Auto einmal über 2 Jahre. Als ich voriges Jahr meine Vergaser überholt und neu abgedichtet habe, fand ich überall so einen feinen hellbraunen Sand, welcher sich bei näherer Betrachtung als eine Art feinster Kugeln herausstellte (wie Minibernsteine). Ich habe mal gehört, dass sich so etwas aus dem Bezin ablagert, wenn es lange steht.
Stimmt das ???
Aus was besteht das Zeug dann ???

Gestern habe ich das Schauglas meines Benzinfilters in Augenschein genommen und am Boden dessen nach damliger Reinigung wieder einen Sand / Rost am Boden gefunden. Vor ein paar Monaten habe ich das Sieb des Tanggebers abgetrennt, da es nur noch in Fetzen da war.

Gibt es für das Sieb Ersatz (original oder Gewebe im Bastlerladen) wer kennt was???

Ich beabsichtige, wenn es keinen Ersatz gibt, wie ich es schon oft gesehen habe, einen Durchflußfilter, wie es in allen Kfz Läden gibt, knapp hinter den Tank in den Benzinschlauch zu machen.

Muß man da auf spezielle Parameter achten (Durchflußmenge / Durchmesser etc.), da es diese Filter in unterschiedlcihen Größen gibt ???

Würde mich sehr über eure Hilfe freuen.

Viele Grüße
Steffen

[frank 105]

hi steffen,

die benzinfilter die ich kenne, haben vorne und hinten einen stutzen mit zwei verschiedenen durchmessern. der kleine ist sicher zu klein, also trennst du den ab. der große passt dann wahrscheinlich.
wenn du rost im benzinfilter findest, liegt die vermutung nahe, daß sich am grund deines tanks kein benzin, sondern wasser befindet. muß aber nicht sein, denn überhalb des benzinpegels können die natürlich auch rosten.
mit der chemischen analyse der ablagerungen kann ich dir leider nicht dienen.

viele grüße

[Steffen]

Hallo Frank,

Vielen Dank für Deine Unterstützung. Und an Durchfluß usw. muß man nichts beachten?
Nein, Wasser habe ich nicht mehr im Tank. Hatt ihn völlig leer ausgebaut. Etwas rostig ist er innen schon. Nur im Vergaser war so etwas wie kleine bersteinfarbene Kügelchen drin!

Viele Grüße
Steffen

[frank 105]

hi steffen,

nun ja, wenn der querschnitt stimmt, ist der durchfluß logischerweise der gleiche. und ob der filter nun vor oder nach der pumpe kommt, dürfte meiner meinung nach egal sein.

viele grüße

[chief]

Hi Steffen,

sinnvollerweise würde ich den Filter im Motorraum in die Saugleitung (=zwischen Tank u. Pumpe) montieren, denn so:

1. siehst du dann, was da so angesaugt wird

2. kannst ihn leicht tauschen

3. wird die Pumpe geschont, da die nur "sauberen" Sprit pumpen muß!

Gruß Thomas

[FBschrauber]

Hallo ,
ich habe schon häufiger Sand in den Tanks gefunden.Es ist wirklich Sand gewesen. Ich habe mir das dadurch erklärt, daß wohl in dem Tank der Tankstelle durch den Bau etwas Sand in den Tank gekommen ist. Und wenn Du nun an eine Tanke kommst wo der Sprit eines Tankes zur Neige geht saugt die Pumpe eben diesen Sand an und füllt ihn in Dein Auto. Übrigens war das maximal pro Tank eine Kaffeetasse voll !!

Gruß
Achim

[chief]

Hallo,

bei meinem Alfa kommt der Sand im Tank definitiv vom Vorbesitzer, der versucht hat, durch ein Sand-Benzin - Gemisch und Schütteln des Tanks den Rost zu entfernen, der sich im Inneren des Tanks angesammelt hat !

Der Sand kommt jetzt noch beim Filter an...

Gruß Thomas

[frank 105]

I-[ I-[ I-[ I-[ I-[ I-[ I-[ I-[ I-[ I-[
...es gibt schon "geniale" schrauberfreaks.

viele grüße

[FBschrauber]

Hallo,
in der OP war mal ein Beitrag wo man Steine in den Tank schütten sollte dann den Tank an einen Betonmischer binden und einschalten. Der Rost ist hinterher bestimmt weg.......

:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]

Gruß
Achim

[frank 105]

jaa, steine sind aber geringfügig größer als sand, wenn ich da nicht irre.

[FBschrauber]

Und was bleibt nach so einer Tortur von der Aktion im Tank übrig? Sand und Staub!hello!

Gruß
Achim