coupe

[rastapopolous]

Weiß jemand, wann das 147 Coupe vorgestellt wird?

[martin146er]

hoffentlich bald !verliebte! ich will das bald :) (wie heißt der denn dan - sprint oder ?)

[andras]

Is das nich so ne schmuddel Zeitung ...???...;)

[l.otti]

huhu fischli!

andras was meinst du damit, - schmuddelzeitung - coupé heißt doch abschneiden, danach könnte es dann wohl schmuddelig werden, gell? kommt schmuddel von buddel? oder naddel? oder puddel? vielleicht auch suddel?

oioioi.

ja auch ich wüsste sehr gerne wann das coupé endlich "kommt" das wird wohl mein nächster werden wenn sie`s vor 09.03 schaffen. dann hab ich nämlich akut eine neuwagen-problematik. hoffentlich machen se dem nicht hinten diese korea scheinwerfer wieder rein und eigentlich ist der 147 doch schon fast ein coupé, oder? ich weiß nicht was sie dem da noch abschneiden wollen zumal der innenraum nahezu identisch sein wird. hoffentlich gibts wieder den von mir so geliebten 18hunderter als jts am besten.

warten.

[tdeuner]

also, nach der übersicht in italspeed.com, gibt es das ding im dezember 2003

http://www.italiaspeed.com/news_forthcoming_models.html

[Fritz]

Lt. der gut informierte Webseite www.italiaspeed.com soll das 147 Coupé Ende 2003 erscheinen. Bei der Halbwertzeit der Entscheidungen in der Fiat-Gruppe kann sich das aber sicher noch ändern, was bei der aktuellen Kassenlage leider nur nach hinten verschieben heißt...

Den Fiat-Zeitplan für zukünftige Modelle (Stand Mai 02) kann man jedenfalls in diesem (längeren) Strategiepapier nachlesen:
www.fiatgroup.com/q2-luglio/fiatauto.pdf
Alfa Romeo wird auf den Seiten 45-58 abgehandelt.

[Nix]

Original geschrieben von Fritz
Den Fiat-Zeitplan für zukünftige Modelle (Stand Mai 02) kann man jedenfalls in diesem (längeren) Strategiepapier nachlesen:
www.fiatgroup.com/q2-luglio/fiatauto.pdf


Schönes Dokument. Hat sich das mal einer genauer angeschaut? Zum Beispiel die Seite, in der die Problemhäufigkeit bei Fiat-Autos gegenüber dem Wettbewerb gezeigt wird (Seite 9)? Da gibts wohl noch einiges zu tun...

mfG, Jens

[rastapopolous]

Original geschrieben von Nix


Schönes Dokument. Hat sich das mal einer genauer angeschaut? Zum Beispiel die Seite, in der die Problemhäufigkeit bei Fiat-Autos gegenüber dem Wettbewerb gezeigt wird (Seite 9)? Da gibts wohl noch einiges zu tun...

mfG, Jens

Also ich interpretiere das so: Seit 1997 nicht mehr schlechter als der Durchschnitt.

Bei Premium Cars (will Alfa ja wohl sein) sollte man aber besser als der Durschnitt sein.

Beim Alfa 147 scheint das gelungen zu sein??!!

Die meisten Posts, bei denen es um Klonken, Knarzen, Rumpeln, Krachen, Schleifen bzw. Pleuelabrisse, Lageschäden etc. geht beziehen sich auf den 156. Beim 147 geht´s um die schönsten Alus.

Aus eigener Erfahrung kann ich nicht zum Thema Anfälligkeit sagen. Beim VW Golf RS32 ist aber beim Test in der AMS irgendetwas zu Bruch gegangen. Hat man keinen großen Zirkus im Artikel drum gemacht. Wenn´s ein Italiener gewesen wäre, hätte man wahrscheinlich Zeter und Mordeo geschrien.

[Nix]

Habe bis vor ca. einem Jahr bei 'nem großen Autozulieferer gearbeitet, und wenn ich mir überlege, was die teilweise für Anforderungen hatten, was Ausfallhäufigkeit angeht, mann oh mann. Da wurde Alarm gemacht, wenn man über ein paar PPM (parts per million) kam.
Allerdings, Fiat (unter Anderem gabs auch Aufträge für Ferrari) war nicht als besonders kritisch bekannt. Am "schlimmsten" waren Volvo, VW, Renault und Toyota.

mfG, Jens