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Vollständige Version anzeigen : Flexrohre 164


oliver_kellers
10.09.2002, 23:53
!hello!
Die Alfisti Italien Tour 2002 hat nach heutiger Durchsicht ein paar Schäden hinterlassen.

1. Nebelscheinwerfer rechts Glas kaputt (bin ich da irgendwem zu dicht aufgefahren ??? ;)

2. Flexrohr rechts (das kurze) gibt so leise leicht Töne von sich, die ich gar nicht gerne höre (habs erst vor 1 Jahr ca. 50.000 km gewechselt, und jetzt geht das S......ding schon wieder kaputt.

Meine Fragen:
- sind die Flexrohre vom 12-Ventiler identisch mit dem vom 24-Ventiler

- was ist im allgemeinen von Einschweißrohren statt dieser Flex-s......rohre zu halten? Hat jemand damit Erfahrungen (insbesondere Langzeiterfahrungen)

Gruß Olli (mit von vorne brabbelnden V6 und von hinten noch übertönendem brroam)

Chris
11.09.2002, 00:24
Original geschrieben von oliver_kellers
2. Flexrohr rechts (das kurze) gibt so leise leicht Töne von sich, die ich gar nicht gerne höre (habs erst vor 1 Jahr ca. 50.000 km gewechselt, und jetzt geht das S......ding schon wieder kaputt.

Meine Fragen:
- sind die Flexrohre vom 12-Ventiler identisch mit dem vom 24-Ventiler

Nein, der 24V hat dickere Rohre.


- was ist im allgemeinen von Einschweißrohren statt dieser Flex-s......rohre zu halten? Hat jemand damit Erfahrungen (insbesondere Langzeiterfahrungen)

Wenn es gut geschweißt wird, hält das genau so lange oder noch länger wie das O-Teil.

Wenn Du aber schreibst, Du hättest erst vor einem Jahr gewechselt - keine Ahnung wieviel km das bei Dir sind - solltest Du mal nach den Halterungen und Gummis sehen. Normal halten diese Rohre länger....

Gruß

Chris

oliver_kellers
11.09.2002, 07:47
Original geschrieben von Chris

Nein, der 24V hat dickere Rohre.

Chris

Heißt das, daß das ganze auch anschlußtechnisch nicht passt?

Gummis sind ok, ist evtl. ein Folgeschaden, da der Kat mal für eine 1/2 Minute solo hing, war Malheur. Laufleistung 50.000 km.

Olli

Chris
11.09.2002, 09:13
Original geschrieben von oliver_kellers
Heißt das, daß das ganze auch anschlußtechnisch nicht passt?

Ja, weder der Flansch zum Kat hin (allerdings bin ich mir da jetzt nicht sooo sicher ob das stimmt - schon länger her das ich die beiden Anlagen nebeneinander liegen hatte...) noch zu den Krümmern hin paßt das nichts. Die Rohre des 24V sind um einiges dicker als die des 12V. Gleiches gilt für die Krümmer. Beim 24V sind das kleine Fächerkrümmer aus Stahlrohr, beim 12V ist es ein Gußkrümmer nach Art des gordischen Knotens.


Gummis sind ok, ist evtl. ein Folgeschaden, da der Kat mal für eine 1/2 Minute solo hing, war Malheur. Laufleistung 50.000 km.

1/2 Minute? ;) Ein halbes Jahr! ;) Mindestens. Wenn ich mir so manche 164er anschaue, die haben nach mehr Jahren und Kilometern als Deiner auf der Uhr hat noch die ersten Rohre drin.....

Gruß

Chris

oliver_kellers
11.09.2002, 12:00
Nee,

Kat hing 1/2 min solo bei Wechsel Mittelschalldämpfer, hing nur an den vorderen Kat-Gummis und hat mächtig runtergezogen, bis ich gemerkt hatte, wie sich das auf die Flex auswirken könnte, war es vielleicht schon zu spät.
Wechsel des kleinen Flex war vor 12 Monaten, seitdem 50000 km.
Das längere hab ich so bei ~145.000 gewechselt. Ist NOCH (3 x Holzklopf) OK.
Ich denke ich probier mal das mit den Einschweißrohren aus.

Danke

Olli

Oliviero
11.09.2002, 12:37
Original geschrieben von oliver_kellers
Wechsel des kleinen Flex war vor 12 Monaten, seitdem 50000 km.
Danke

Olli

Pfoh, ein Wenigfahrer bist Du gerade nicht, spricht ja sehr für den 164, wenn Du die immer fährtst...

Ciaoliviero

pedi
11.09.2002, 16:16
Die Flexrohre sind extrem empfindlich bei mechanischer Belastung.
Sobald am Auspuff gearbeitet wird, sollte der Flansch zwischen den Flexies und dem Krümmer gelöst sein.
Ansonsten halten sie (auch Zubehörflexrohre) wirklich ewig; wenn sie spannungsfrei eingeschweisst sind.
Hierzu Auspuff montieren, Flexrohre anpunkten, Auspuff abmontieren, entgültig verschweissen.

oliver_kellers
11.09.2002, 23:44
!hello! Pedi

Hast du ne Adresse, wo man diese Einschweißflex erstehen kann.

Bisher weiß ich nur, daß es bei Harry Schulze Einschweißrohre und bei ATU beide Krümmer komplett für 259 Euro gibt.

Olli

(was machst du mit eigentlich mit deinen Flex jetzt)

Chris
11.09.2002, 23:49
Original geschrieben von oliver_kellers
Hast du ne Adresse, wo man diese Einschweißflex erstehen kann.


Uni-Fit, OKP, Niktin, gängiger Zubehörhandel etc.

oliver_kellers
11.09.2002, 23:57
!hello! Chris

mille grazie

Olli

pedi
12.09.2002, 07:38
Original geschrieben von oliver_kellers
[B[(was machst du mit eigentlich mit deinen Flex jetzt) [/B]momentan lasse ich ihn brabbeln.
Besorge mir aber uni-fit-flex, damit ich das Zeug zuhause habe, falls es mal richtig laut wird; oder für Langweileprojekt.