100 Jahre Alfa in Mailand... war das alles? Chaos pur... [Archiv] - Seite 2

Mariani

01.07.2010, 16:11

du machst deine Kaufentscheidung von einer misslungenen Feier abhängig ???

Leute, ihr seid aber echt radikal-konsequent !!!

Bitte etwas mehr Leidenschaft im engsten Sinn des Wortes mitbringen für eine sterbende Marke ;-)
oder verlange ich zu viel von einem rationalen Schweizer ;-) ;-)

War heute beim freundlichen Peugeothändler den neuen Peugeot 308 GTI mit 200 PS anschauen. Ist zwar eine hässliche Kiste aber preiswert und günstig.

Wenn bei Fiat schon kein Interesse an einem alten Alfafahrer (seit über 30 Jahren) haben, na gut, auch andere Hersteller bauen Autos.

Ich werde mich in Zukunft an meine alten Alfas erfreuen und davon habe ich noch mehrere stehen, aber zur Zeit habe ich keine Lust solange Marchionne das Sagen hat, diesem Konzern ein neues Auto abzukaufen.

Gruss
Mariani

Giuseppe Farina

01.07.2010, 17:52

It's clear, and known, here in italy, marchionne said he has no more patience with "4 nostalgic alfisti". And the recent words by wester, as written on the italian magazine quattroruote, say without doubt Alfa is
managed to go in a very different way instead the "what alfisti like and want" way.

Man kann echt gespannt sein was die aus Alfa machen wollen?
Einen anderen Weg gehen als den, den die Alfisti wollen?

Was soll denn der Quatsch............

Und wenn das mit den Schulden und dem gekürzten Budget stimmt, da fehlen einem die Worte :o:o:o:o.

bertone flachus

01.07.2010, 18:56

Hallo nochmal zum nachdenken: 3500 alfisti x 130,00 € macht 455.000 Euro= fast ne halbe Million. Davon kann man genug Pasta kochen und Wein ausschenken. Damit macht man ganz Afrika einen Tag satt.
Selbst die "Pizzi" ist dabei schon bezahlt. Das Jammern der Brüder, das Fiat nicht nochmal 3500 x 100 = 350.000 € zugesteuert hat ist zu verstehen. Die sind nicht so doof und machen die Typen noch reicher für nen Teller Pasta und einem Glas Wein.

Alfa72

01.07.2010, 19:02

Jass

01.07.2010, 19:12

Ich könnt echt kotzen, wenn man sieht, was so ein dummstudierter Kaufmann alles kaputtmachen kann. :,(

pharsen, nichts als phrasen. dieser - ich gebe deine wortwahl wider - dummstudierte kaufmann hat es immerhin geschafft FIAT vor dem untergang zu bewahren.

Tausche Giulia, Spider und Montreal gegen guten Morgan +8. Als Alltagsauto kommt dann ein BMW 330i her und die Welt ist wieder in Ordnung...

dann mach doch einfach und kündige dies nicht groß an. wann können wir mit deinem "ein alfisti verabschiedet sich" thread rechnen?

oder sind das auch nur stammtischparolen?

julchen1969

01.07.2010, 19:18

dummstudierte kaufmann hat es immerhin geschafft FIAT vor dem untergang zu bewahren.

Ob das wirklich was positives ist weiß ich nicht !gruebel!
Ich glaube die sterben jetzt zusammen mit Chrysler scheibchenweise.

Gruß Ingo

El Mariachi

01.07.2010, 19:29

Tausche Giulia, Spider und Montreal gegen guten Morgan +8. Als Alltagsauto kommt dann ein BMW 330i her und die Welt ist wieder in Ordnung...

Ich könnt echt kotzen, wenn man sieht, was so ein dummstudierter Kaufmann alles kaputtmachen kann. :,(

Grüße
Michael

Sag bescheid, wenns soweit ist, ich nehm den Monti!

Abgesehen von der "Jahrhundert-Abzocke" ists schon traurig, wenn selbst ein "Neo-Alfista" wie ich kein passendes Fahrzeug in der aktuellen Modellpalette mehr findet. Wie enttäuscht müßt dann erst ihr "echten Alfisti" sein....
Bei der Wahl zwischen dem erneuten Kauf eines untermotorisierten, aber durchaus angenehm zu fahrendem Schlachtschiffs (wow... glatt ein Benziner wählbar) und den beiden rundgelutschten "8C-wannabe" Spielzeugautos geht der Trend beim Alfakauf eindeutig in die frühen 90er Richtung 164 QV. Vielleicht lux ich auch meinem Kollegen den 33 ab, der macht Spaaaaaß.

Alfa72

01.07.2010, 19:36

pharsen, nichts als phrasen. dieser - ich gebe deine wortwahl wider - dummstudierte kaufmann hat es immerhin geschafft FIAT vor dem untergang zu bewahren.

was er mit Fiat gemacht hat, ist mir herzlich egal, Alfa wird er nicht vorm Untergang bewahren

dann mach doch einfach und kündige dies nicht groß an. wann können wir mit deinem "ein alfisti verabschiedet sich" thread rechnen?

haste einen Morgan? Im Morgan-Forum wird jedenfalls nicht so blöd dahergeredet wie hier des öfteren...

Grüße
Michael

Jass

01.07.2010, 19:41

was er mit Fiat gemacht hat, ist mir herzlich egal, Alfa wird er nicht vorm Untergang bewahren

ähmm, alfa = fiat.

haste einen Morgan? Im Morgan-Forum wird jedenfalls nicht so blöd dahergeredet wie hier des öfteren...

das ist mitunter ja keine große kunst...wollen die auch alle ihre alten morgan tauschen weil ihnen das neue modell nicht zusagt? :D

Alfa72

01.07.2010, 19:47

ähmm, alfa = fiat.

ich sehe Alfa immer noch als was eigenständiges an (auch wenn es in den meisten Punkten nicht mehr der Fall ist)... Lancia wurde ebenfalls kaputt gemacht und mit Alfa wird das gleiche passieren, schließlich ist man im Moment auf dem besten Weg.

Grüße
Michael

garret gt

01.07.2010, 20:05

Sag bescheid, wenns soweit ist, ich nehm den Monti!

Abgesehen von der "Jahrhundert-Abzocke" ists schon traurig, wenn selbst ein "Neo-Alfista" wie ich kein passendes Fahrzeug in der aktuellen Modellpalette mehr findet. Wie enttäuscht müßt dann erst ihr "echten Alfisti" sein....
Bei der Wahl zwischen dem erneuten Kauf eines untermotorisierten, aber durchaus angenehm zu fahrendem Schlachtschiffs (wow... glatt ein Benziner wählbar) und den beiden rundgelutschten "8C-wannabe" Spielzeugautos geht der Trend beim Alfakauf eindeutig in die frühen 90er Richtung 164 QV. Vielleicht lux ich auch meinem Kollegen den 33 ab, der macht Spaaaaaß.
Tja, leider ist da was dran...
Mein Dicker macht mir durchaus Spaß, aber auch der wird ja eingestellt.
Und das neue Julchen mag ein gutes Auto sein, aber mich rockts nicht.
Vorgestern 1000 Km runtergerissen und halbwegs entspannt ausgestiegen - der 939er ist ein toller Wagen, der nur leider nie die Motoren bekam, die er verdient hätte.
Evtl. spiele ich mit dem Gedanken, mir nen 916er Spider mit 3,2 Arese als Spaß- und Sommerauto zuzulegen, aber als Alltagswagen ist auch für mich bei Alfa nix mehr dabei - Schade...
Aber da es ja Herrn M. lt. eigener Aussage völlig Latte ist, was die Freunde und potentiellen Käufer der Marke sich wünschen, muß ich mich halt in 2-3 Jahren umorientieren...

buchholf

02.07.2010, 00:47

ich sehe Alfa immer noch als was eigenständiges an (auch wenn es in den meisten Punkten nicht mehr der Fall ist)... Lancia wurde ebenfalls kaputt gemacht und mit Alfa wird das gleiche passieren, schließlich ist man im Moment auf dem besten Weg.
Alfa ist nix eigenständiges mehr. Das braucht man auch nicht schönreden. Das erste Auto, was nun mit nem Alfa-Lable aus Turin kommt, heisst Mythos. Arese ist ein Ort, nördlich von Mailand, wo es ein Museum auf einer Industriebrache gibt. Die sportlichen Mitteklasseautos wiegen 1800kg, sind silbergrau statt rot und dieselbefeuert.
Was ließ Dich die letzten 10 Jahre nicht wahrnehmen?
Kauf den Morgan und mach die Augen auf.

christian_fleer

02.07.2010, 08:14

dieser - ich gebe deine wortwahl wider - dummstudierte kaufmann hat es immerhin geschafft FIAT vor dem untergang zu bewahren.

Jass, das ist alles ganz nett und mag auch richtig sein, aber: Das ist hier ein Alfisti-Forum, kein Bwl-Forum.
Und in einem Alfisti-Forum kann man keine Lobhudeleien für jemanden erwarten, der offenbar nach gänzlich anderen Kriterien denkt (und denken muß), als die Liebhaber der Marke. Im Gegenteil: Wenn dieser jemand offenbar keinerlei Gespür für das Wesen einer Marke hat und alles nur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten sieht, ist er für mich auch nur einer dieser Managertypen und Banker. Soetwas mag bei VW funktionieren, bei Alfa Romeo sicherlich nicht.

Und falls der Finanzierungstrubel zum Centenary wirklich auf Herrn Marchionne zurückgeht (hinterfüttert mit den übrigen Äußerungen, die kolportiert werden), dann kann man wirklich nur den Kopf schütteln.
Mercedes, Porsche, BMW und andere (sogar PSA!) machen doch vor, daß man mit etwas Bauchpinselei die Alt-Markenliebhaber bei der Stange hält, ja, daß man mit dem Oldtimergeschäft, Teile- und Literaturversorgung sogar Geld verdienen kann (von der Hebung des Images ganz zu schweigen). Mercedes hat damals sein Hundertjähriges groß gefeiert (ein Freund von uns - Franzose - hat mit seinem Hispano-Suiza an der damaligen Oldtimer-Tour teilgenommen; seitdem fährt er Mercedes SLK 500 Kompressor nebst einiger Limousinen). Der Image-Gewinn war damals enorm!

Und dann kommt einer daher und läßt bewußt und sehenden Auges für eine der Automarken eine solche einmalige Gelegenheit verstreichen, mit relativ niederen Kosten das Image zu polieren und alte Kunden zu halten bzw. neue zu gewinnen. Und das dann auch noch, wenn gerade ein neues Volumen-Modell mit geschichtsträchtigem Namen am Markt eingeführt wird.

Es mag ja sein, daß der Herr Manager Fiat "vor dem Untergang gerettet hat", aber sein Vorgehen bez. Alfa Romeo war und ist - vor allem auch nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten - dumm!
Und falls dieses Verhalten dem Zwecke folgt, die Marke Alfa Romeo von ihrem Image zu trennen und "neu zu positionieren": noch dümmer!

Jass

02.07.2010, 08:26

christian_fleer

02.07.2010, 09:28

Jass, wenn Du es besser weißt (und darüber schreiben darfst), dann kannst Du mich gerne mit Fakten zur Finanzierungsgeschichte des Centenary bombadieren.

Du ergehst Dich immer in Allgemeinplätzen, hältst aber mit Argumenten oder Infos hinterm Berg.
Wenn wir alle so falsch liegen mit unseren Annahmen, wäre es doch ein Leichtes, diese zu widerlegen.

Würde mich sehr freuen, denn das, was man aus dem Verhalten von Fiat/Alfa herauslesen kann, ist ja eher unerfreulich!

Und daß es ein Fehler wäre, Alfa Romeo von seiner Geschichte (noch mehr) abzukuppeln, und daß man bei Fiat in dieser Richtung am letzten Wochenende einen großen Schritt nach vorne gemacht hat, mag man werten wie man will, positiv ist es sicherlich nicht!

Jass

02.07.2010, 09:57

christian,

ich bitte dich lediglich ein wenig genauer zu lesen was ich geschrieben habe. ich habe mir keine bewertung über den von dir zitierten text aus alfisti.com erlaubt, sondern lediglich darauf hingewiesen, das ein thread aus o.g. website bei dir und einigen vorredern augenscheinlich ausreicht, sich über einen herrn m. zu mockieren. das ist sicherlich euer gutes recht und steht euch auch zu, ganz klar.
mir indes wäre, im übrigen nicht nur beim thema alfa, eine aussage aus einem threat bedeutend zu wenig, um mir ein ein fundiertes urteil zu konzernentscheidungen zu erlauben, zu bewerten oder mich gar um entscheidungsträger zu mockieren.

da aber jeder anders gelagert ist und schon ein thread ausreicht, sein altes fahrzeug tauschen zu wollen, nehme ich das für mich zu kenntnis und denke mir meinen teil.

spiderthomas

02.07.2010, 10:07

Jass, das ist alles ganz nett und mag auch richtig sein, aber: Das ist hier ein Alfisti-Forum, kein Bwl-Forum.
Und in einem Alfisti-Forum kann man keine Lobhudeleien für jemanden erwarten, der offenbar nach gänzlich anderen Kriterien denkt (und denken muß), als die Liebhaber der Marke. Im Gegenteil: Wenn dieser jemand offenbar keinerlei Gespür für das Wesen einer Marke hat und alles nur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten sieht, ist er für mich auch nur einer dieser Managertypen und Banker. Soetwas mag bei VW funktionieren, bei Alfa Romeo sicherlich nicht.

Und falls der Finanzierungstrubel zum Centenary wirklich auf Herrn Marchionne zurückgeht (hinterfüttert mit den übrigen Äußerungen, die kolportiert werden), dann kann man wirklich nur den Kopf schütteln.
Mercedes, Porsche, BMW und andere (sogar PSA!) machen doch vor, daß man mit etwas Bauchpinselei die Alt-Markenliebhaber bei der Stange hält, ja, daß man mit dem Oldtimergeschäft, Teile- und Literaturversorgung sogar Geld verdienen kann (von der Hebung des Images ganz zu schweigen). Mercedes hat damals sein Hundertjähriges groß gefeiert (ein Freund von uns - Franzose - hat mit seinem Hispano-Suiza an der damaligen Oldtimer-Tour teilgenommen; seitdem fährt er Mercedes SLK 500 Kompressor nebst einiger Limousinen). Der Image-Gewinn war damals enorm!

Und dann kommt einer daher und läßt bewußt und sehenden Auges für eine der Automarken eine solche einmalige Gelegenheit verstreichen, mit relativ niederen Kosten das Image zu polieren und alte Kunden zu halten bzw. neue zu gewinnen. Und das dann auch noch, wenn gerade ein neues Volumen-Modell mit geschichtsträchtigem Namen am Markt eingeführt wird.

Es mag ja sein, daß der Herr Manager Fiat "vor dem Untergang gerettet hat", aber sein Vorgehen bez. Alfa Romeo war und ist - vor allem auch nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten - dumm!
Und falls dieses Verhalten dem Zwecke folgt, die Marke Alfa Romeo von ihrem Image zu trennen und "neu zu positionieren": noch dümmer!

Unterschreib...allerdings vermute Ich das der Überschuss der "Verstaltung" einigen Moderatoren in diesem Forum überwiesen worden ist !hehe! , anders kann Ich mir solche Kommentare nicht erklären. Sehr seltsam das in einem Alfaforum mal wieder von Alfa enttäuschte Anhänger Ihrer Marke Ihrer Wut & Enttäuschung keine Luft machen dürfen und das mit unerklärlichen Postings der Forumshreriffs langjährigen Usern ein Markenwechsel nahegelegt wird. Bin Ich froh, das Ich nur auf meinem Altmetall sitze und es mir schon lange am Allerwertesten vorbei geht ob Alfa aka Fiat über die Wupper geht.!gruebel!

christian_fleer

02.07.2010, 10:22

... das ein thread aus o.g. website bei dir und einigen vorredern augenscheinlich ausreicht, sich über einen herrn m. zu mockieren. das ist sicherlich euer gutes recht und steht euch auch zu, ganz klar.
mir indes wäre, im übrigen nicht nur beim thema alfa, eine aussage aus einem threat bedeutend zu wenig, um mir ein ein fundiertes urteil zu konzernentscheidungen zu erlauben, zu bewerten oder mich gar um entscheidungsträger zu mockieren.

Ich hatte ja meinen Äußerungen vorangestellt:
Und falls der Finanzierungstrubel zum Centenary wirklich auf Herrn Marchionne zurückgeht (hinterfüttert mit den übrigen Äußerungen, die kolportiert werden), dann kann man wirklich nur den Kopf schütteln.

Bitte auch genau lesen! 8-)

Jass, es geht doch nicht nur um die Aussagen dieses kopierten Fadens, es geht doch vor allem darum, daß Alfa Romeo / Fiat die offiziellen Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum einer Konzernmarke in gar keiner oder zumindest ungenügender Weise bezuschußt haben.
Letztlich ist dafür doch wohl der Konzernchef verantwortlich, und da man von Alfa Romeo oder Fiat bislang zu dieser Veranstaltung keinerlei Äußerungen vernehmen konnte (korrigiert mich bitte, falls mir solche Äußerungen entgangen sein sollten), bekommt man deutlich den Eindruck, daß diese Nicht-Finanzierung und auch das sonstige fehlende Engagement Firmenpolitik darstellen.

Der von mir zitierte Faden kommt hinzu (und unterfüttert die Eindrücke vom Centenary ja auch).

Ob Herr Marchionne die dort kolportierten Äußerungen zu Alfa Romeo und den Alfisti nun gemacht hat oder nicht, ist mir eigentlich gleich.

Aber das Verhalten, was ich oben beschrieb, erweckt zumindest den Eindruck, daß diese Äußerungen durchaus so gefallen sein könnten.

Vielleicht sollte man in Turin die eigene PR-Abteilung aufwecken?

christian_fleer

02.07.2010, 10:32

Falls mir jemand Zweck und Ziel der "Konzernentscheidung" der "Entscheidungsträger" bei Fiat über die Nicht-Finanzierung des Centenary schlüssig erklären könnte, wäre ich wirklich dankbar - und werde mich auch sicherlich nicht weiter darüber mokieren...

MartinNaegele

02.07.2010, 10:48

und wie so oft redet die Journallie den Dreck schön. Siehe z.B. hier:

100 Jahre Alfa Romeo in Mailand: Rückblick - Classic Driver - MAGAZIN - Events (http://www.classicdriver.com/de/magazine/3700.asp?id=5641)

Viele Grüße

Martin

GizAlfa

02.07.2010, 11:24

Hatte gerade vor 2 Tagen ein Gespräch mit einem Fahrer eines 105ers. Sein Fazit war: "Die neuen werden halt auch nicht schöner..."

Aha! Ja dann, wenn das so ist. Aber BMW, Daimler und so weiter sehen da natürlich um Längen besser aus! Klar, das muss es sein!

GizAlfa

02.07.2010, 11:29

War heute beim freundlichen Peugeothändler den neuen Peugeot 308 GTI mit 200 PS anschauen. Ist zwar eine hässliche Kiste aber preiswert und günstig.

Wenn bei Fiat schon kein Interesse an einem alten Alfafahrer (seit über 30 Jahren) haben, na gut, auch andere Hersteller bauen Autos.

Ich werde mich in Zukunft an meine alten Alfas erfreuen und davon habe ich noch mehrere stehen, aber zur Zeit habe ich keine Lust solange Marchionne das Sagen hat, diesem Konzern ein neues Auto abzukaufen.

Gruss
Mariani

Aha, dann aber lieber eine hässliche Gurke, bei der man erschrickt wenn man ihr begegnet?! !gruebel! Da dann mal ran an die Buletten! !thatsit!

GizAlfa

02.07.2010, 11:32

Caosmaker

02.07.2010, 11:36

Seh ich auch so. Aber noch viel dümmer sind gewisse Kommentare gewisser Teilnehmer hier im Forum. Da hat man oft das Gefühl, ein 12 jähriger hat mehr Grips... :-(

Ein 12jähriger kennt auch das kleine + rechts unter den Beiträgen...
In anderen Foren wird man für solche trippleposts verwarnt!

GizAlfa

02.07.2010, 11:38

Jass, wenn Du es besser weißt (und darüber schreiben darfst), dann kannst Du mich gerne mit Fakten zur Finanzierungsgeschichte des Centenary bombadieren.

Spekulationen loswerden kann jeder. Solange keine konkreten Fakten vorhanden sind, sollten sich Einige hier vielleicht ein wenig zurück halten. Wegen genau solcher Aussagen halbwissender Leute sind bereits unschuldige im Namen des Gesetzes gelyncht worden...

GizAlfa

02.07.2010, 11:39

Ein 12jähriger kennt auch das kleine + rechts unter den Beiträgen...
In anderen Foren wird man für solche trippleposts verwarnt!

Danke für den Hinweis! Werde ich beherzigen.

christian_fleer

02.07.2010, 11:46

Spekulationen loswerden kann jeder. Solange keine konkreten Fakten vorhanden sind, sollten sich Einige hier vielleicht ein wenig zurück halten. Wegen genau solcher Aussagen halbwissender Leute sind bereits unschuldige im Namen des Gesetzes gelyncht worden...

Ähm, könntest Du bitte etwas spezifizieren? Wer sind "gewisse Teilnehmer", "Einige" und die "halbwissenden Leute"?
Das wird mir aus Deinen lapidaren Äußerungen nicht so recht klar, das müßte ich aber wissen, um Dich entweder !blumen! oder !motz Rot!...
!cool!

Caosmaker

02.07.2010, 11:47

Danke für den Hinweis! Werde ich beherzigen.

Verstehe...
(siehe Anhang)

Zurück zum Topic:
Ich mag mein Auto nach wie vor. Kein Event kann mir das madig machen.
Meine Einstellung bezüglich Fiat hat sich jedoch verändert.
Das Event hatte nichts mit "italienischer Lässigkeit" zu tun, es war eher
"100 Jahre, da mach ma was, kosten darfs nix - außerdem will ich nix damit zu tun haben"...

christian_fleer

02.07.2010, 11:56

Meine Einstellung bezüglich Fiat hat sich jedoch verändert.
Das Event hatte nichts mit "italienischer Lässigkeit" zu tun, es war eher
"100 Jahre, da mach ma was, kosten darfs nix - außerdem will ich nix damit zu tun haben"...

Genau darum geht es! !thatsit!

GizAlfa

02.07.2010, 11:56

Verstehe...
(siehe Anhang)

Das hatte ich bereits geschrieben und abgeschickt bevor ich deinen Hinweis sah. Ich bitte das unterwürfigst du entschuldigen... !baby!

GizAlfa

02.07.2010, 15:24

Ähm, könntest Du bitte etwas spezifizieren? Wer sind "gewisse Teilnehmer", "Einige" und die "halbwissenden Leute"?
Das wird mir aus Deinen lapidaren Äußerungen nicht so recht klar, das müßte ich aber wissen, um Dich entweder !blumen! oder !motz Rot!...
!cool!

Was ich damit meinte ist (ohne dabei mit den Finger auf einzelne zeigen zu wollen):

<EMPÖRUNG> Jaja, und das hat dann Summe X in die Kassen gespült... Ja! Ich weiß es genau (das liest sich so IMHO zwischen den Zeilen)!... Da hätte man doch mehr machen können... </EMPÖRUNG>

Aber über die tatsächliche Finanzierung, was das nun tatsächlich gekostet hat, wer was bekommt etc. weiß doch keiner Bescheid?! Ist doch reine Spekulation oder siehst du das anders? Das klassifiziere ich als Halbwissen halbwissender, die hier ihren Senf zum besten geben wollen ohne dabei aber über den eigentlichen Sachverhalt bescheid zu wissen.

Täuschen kann man sich schon mal. Aber zwischen "sich täuschen" und "irgendeine Grütze von sich geben" gibt es meines Erachtens nach einen Unterschied.

janini

02.07.2010, 18:19

<EMPÖRUNG> Jaja, und das hat dann Summe X in die Kassen gespült... Ja! Ich weiß es genau (das liest sich so IMHO zwischen den Zeilen)!... Da hätte man doch mehr machen können... </EMPÖRUNG>

Aber über die tatsächliche Finanzierung, was das nun tatsächlich gekostet hat, wer was bekommt etc. weiß doch keiner Bescheid?! Ist doch reine Spekulation oder siehst du das anders? Das klassifiziere ich als Halbwissen halbwissender, die hier ihren Senf zum besten geben wollen ohne dabei aber über den eigentlichen Sachverhalt bescheid zu wissen.

Täuschen kann man sich schon mal. Aber zwischen "sich täuschen" und "irgendeine Grütze von sich geben" gibt es meines Erachtens nach einen Unterschied.

Ist doch auch völlig shite-egal, ob da nun jemand dran verdient hat und wo die 450.000 oder was auch immer hin sind.

Fakt ist: Die überwiegende Meinung derer, die da waren, ist, vorsichtig ausgedrückt, zum Erbrechen schlecht.

Fakt ist auch: Wenn 3000 Leute zwischen 140 und 190 EUR in in einen Pool einzahlen, kann man schon einiges auf die Beine stellen.

Und wenn dann ein eher liebloses und schlecht organisiertes Event rauskommt, aus dem sich das Geburtstagskind auch noch raushält, dem mit dieser Veranstaltung alle Teilnehmer doch mal so richtig Glückwunsch (dass es dich noch gibt) sagen wollen, ist das mehr als befremdlich.

Mariani

02.07.2010, 19:27

Offenbar gibt es Leute, die aufgrund dieses Anlasses in 5 Jahren eine echte Feier planen wollen, die Geburt des Namens Alfa Romeo. Habe das in einem Forum von einem Dutchman gelesen:

" ..would like to add (sorry I am posting in English, but that is because my German is rusty. I can read German though so no need to reply in English):

We should organize this event again. But than in a proper way with all the Clubs who know how to organize great events. If the Swiss, German, Dutch and Italians create the next event together it will be perfect!

I have also a reason plus year to organize this. On June 24, 1910 A.L.F.A. was founded and we celebrated the centennial last weekend. In August 1915 Nicola Romeo became director of our beloved brand. And the name Alfa Romeo was born. Let's celebrate this fact in five years. I am in!"

Mariani
__________________

Alfa72

02.07.2010, 20:06

da aber jeder anders gelagert ist und schon ein thread ausreicht, sein altes fahrzeug tauschen zu wollen, nehme ich das für mich zu kenntnis und denke mir meinen teil.
nein Jass , kein Thread, aber es kommt wirklich eines zum anderen:

selbst wichtige Ersatzteile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben etc. sind plötzlich beim Hersteller nicht mehr lieferbar (Alfa 33 und 155)
Literatur darf offziell nicht nachgedruckt werden, es kommt aber auch keiner vom Konzern auf die Idee, dies in die Hand zu nehmen... da wär jauch Potential da und man könnte Geld verdienen
das Gebaren vieler Händler wird immer unmöglicher
bis auf einen Händler in unserer Umgebung wurden alle Alfa-Händler in unserem Umkreis kaputtgemacht, obwohl sie mit Herzblut hinter der Marke standen, zwei deren Schließung mir besonders nahe ging, waren Trinkl in DAH und Joas In DIL
dazu dieses Event In Mailand
neue Fahrzeuge, die immer unmöglicher werden
und und und

nein Jass, es wird einem irgendwann zuviel und den Gedanken zumindest den Montreal zu verkaufen, um die Hälte des Morganpreises zu erzielen, habe ich schon länger. Wobei ich die Giulia und den Spider zugegebermaßen nicht hergeben möchte !hehe!

Bin Ich froh, das Ich nur auf meinem Altmetall sitze und es mir schon lange am Allerwertesten vorbei geht ob Alfa aka Fiat über die Wupper geht.!gruebel!
mir gefällt die Marke seit meiner Kindheit und ich fände es schade, wenn Alfa den Gang von Lancia mitgehen müßte. Wenn ich an die großartigen Fahrzeuge dieser Marke denke und mir den heutigen Edelschrott ansehe, dann tut das schon irgendiwie weh.

Offenbar gibt es Leute, die aufgrund dieses Anlasses in 5 Jahren eine echte Feier planen wollen, die Geburt des Namens Alfa Romeo.
da wäre ich dann dabei. !thatsit!

Grüße
Michael

christian_fleer

03.07.2010, 13:33

da wäre ich dann dabei. !thatsit!

Anche io!
Ische auche!

500

05.07.2010, 12:00

Giuseppe Farina

05.07.2010, 12:12

You, deinen Verein hast du ja jetzt oft genug beworben.......geneigter Leser wird die Bilder schon finden.!blabla!!blabla!

MartinNaegele

05.07.2010, 12:19

El Mariachi

05.07.2010, 12:49

Sorry, aber ich sehe auf den Bildern nichts, was auch nur annähernd die Sache lohnenswert gemacht hätte.
Wo sind die ganzen Pretiosen ? Ich sehe nur, was ich auf jedem x-beliebigen Alfa-Treffen auch sehe.

Viele Grüße

Martin

Mit einer Ausnahme: Einen AR2 hab ich in freier Wildbahn noch nicht gesehen. Ansonsten sind das größtenteils genau die Fahrzeuge bzw. Fahrer, die auch jedes Jahr in Zandvoort bzw. Assen stehen. Tja, die Alfa Welt ist klein...

Wie gesagt, alles eine Frage der Ansprüche, bzw. des Blicks über den Tellerrand. Wer sich 7 Jahre auf deutschen Fiat Treffen rumtreibt, für den ist selbst ein 105er Spider ein noch nie gesehenes Highlight. :-D
Nix für ungut...

@500

Hast Du nicht geschrieben, daß Du raus bist, weil es Dir hier zu doof ist? Was machst Du dann schon wieder hier? Sei ein Mann und steh zu Deinem Wort.

MartinNaegele

05.07.2010, 13:38

Mit einer Ausnahme: Einen AR2 hab ich in freier Wildbahn noch nicht gesehen. Ansonsten sind das größtenteils genau die Fahrzeuge bzw. Fahrer, die auch jedes Jahr in Zandvoort bzw. Assen stehen. Tja, die Alfa Welt ist klein...

Wie gesagt, alles eine Frage der Ansprüche, bzw. des Blicks über den Tellerrand. Wer sich 7 Jahre auf deutschen Fiat Treffen rumtreibt, für den ist selbst ein 105er Spider ein noch nie gesehenes Highlight. :-D
Nix für ungut...

@500

Hast Du nicht geschrieben, daß Du raus bist, weil es Dir hier zu doof ist? Was machst Du dann schon wieder hier? Sei ein Mann und steh zu Deinem Wort.

natürlich gab's was, warum sich das gelohnt hat. Arese ! Aber davon sehe ich nichts.
Wie schon erwähnt; das nahmen wir am Freitag noch mit; was danach kam, ging - glücklicherweise - an uns vorbei.

Viele Grüße

Martin

IL CAVATAPPI

05.07.2010, 18:29

Hallo, meine Bilder sind nun Online. Link gibt es nicht. Wegen den Forenregeln müsst ihr mal eine Internet-Suchmaschine anstrengen

Google sollte je jeder selber finden, dort gebt ihr ein: "fiat club sws"
Dann schaut ihr auf die Homepage die so heißt und dort klickt ihr euch mal in die Galerie.

PS.: Ab Bild 86 wird die Qualität der Bilder besser.

vielen dank, super bilder!!!
während alle anderen jammern, eine richtige fleißarbeit.

Alfa72

05.07.2010, 20:12

Sorry, aber ich sehe auf den Bildern nichts, was auch nur annähernd die Sache lohnenswert gemacht hätte.
Wo sind die ganzen Pretiosen ? Ich sehe nur, was ich auf jedem x-beliebigen Alfa-Treffen auch sehe.

eben, ne Menge Parkplatzbilder, wie sie wohl jeder zuhauf gemacht hat, aber die allesamt auf jedem gewöhnlichen Alfatreffen auch zu finden sind.

Anbei mal ein paar wirklich positive Eindrücke vom Treffen von Fahrzeugen, die man nicht überall sieht sowie die Statue.

Grüße
Michael

pitten peter

06.07.2010, 16:35

eben, ne Menge Parkplatzbilder, wie sie wohl jeder zuhauf gemacht hat, aber die allesamt auf jedem gewöhnlichen Alfatreffen auch zu finden sind.

Anbei mal ein paar wirklich positive Eindrücke vom Treffen von Fahrzeugen, die man nicht überall sieht sowie die Statue.

Grüße
Michael

Zu den ungewöhnlichen Bildern gibts einen Nachschlag:

Alfa 75 IMSA (ein echter, keine Replika !!!) in freier Wildbahn, die berühmte Stoßstangen-Statue, Bilder vom ehem. Alfa Werk in Arese und vom geschlossenen Centro Stile (ein bisserl was habens dagelassen)

Peter

Spider1600junior

06.07.2010, 21:33

Hallo, meine Bilder sind nun Online. Link gibt es nicht. Wegen den Forenregeln müsst ihr mal eine Internet-Suchmaschine anstrengen

Google sollte je jeder selber finden, dort gebt ihr ein: "fiat club sws"
Dann schaut ihr auf die Homepage die so heißt und dort klickt ihr euch mal in die Galerie.

PS.: Ab Bild 86 wird die Qualität der Bilder besser.

Hi 500,
deine Fotos sind zum großen Teil echt super. Die Perspektive und die Brennweite sind oft optimal gewählt.
Wenn du einverstanden bist würde ich gerne eine Auswahl von Betone- Giulia- und Spider-Fotos in mein Album bei Picasa aufnehmen.

Gruß Frank

Knauselknom

06.07.2010, 22:10

Oh man. Ich hab mir mal die ersten Seiten dieses Threads durchgelesen, da ich auch damit geliebäugelt habe, zu dem Treffen zu fahren aber auf Dienstreise war. Wenn ich das so lese, war das denke ich auch ganz gut so.

Unglaublich, das FIAT da abgezogen hat. Da schämt man sich ja fast Alfa zu fahren. Wenn einige Anwohner einen Autokorso von 2000 unorganisierten Irren bewundern durften, die auch noch 160 Eur für ein nicht vorhandenes Rahmenprogramm hingelegt haben und dafür teilweise über Hunderte oder Tausende Kilometer angereist sind.

FIAT, das war schlicht: PEINLICH!

CuoreSportivoch

06.07.2010, 22:32

FIAT hat ja eben gar nichts dazu beigetragen...

Das Finde isch traurig...

Trotzdem haben wir und die Stimmung nicht verderben lassen und haben halt die Begegnungen mit anderen Alfisti um so mehr genossen...

Dafür sind sehr gut Bilder entstanden...

Auch von meiner Seite... ;)

Gruss Mario

Visconti

07.07.2010, 09:53

Anbei mal ein paar wirklich positive Eindrücke vom Treffen von Fahrzeugen, die man nicht überall sieht sowie die Statue.

Mit dem schweizer 1900er Vigniale hatte ich das große Vergnügen, von Como nach Mailand als Beifahrer zu fahren! Das war schon ein recht einmaliges Erlebnis! :) Der Wagen war Erstbesitz des Vaters vom heutigen Besitzer, wurde dann verkauft und durch Zufall fand er wieder den Weg in den Familienbesitz.

Gruß
Jan

Visconti

07.07.2010, 09:55

Alfa 75 IMSA (ein echter, keine Replika !!!) in freier Wildbahn

Inkl. eines beinahe besinnungslosen Beifahrers wohlgemerkt... :-]

Gruß
Jan

pitten peter

07.07.2010, 11:09

Inkl. eines beinahe besinnungslosen Beifahrers wohlgemerkt... :-]

Gruß
Jan

Leider war es sehr schwierig aus dem fahrenden Auto heraus bessere Fotos zu machen. Ein Beifahrer hatte ich ja nicht, der saß lieber im IMSA und brachte sein Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht!

Peter

Visconti

07.07.2010, 11:37

Ein Beifahrer hatte ich ja nicht, der saß lieber im IMSA und brachte sein Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht!

Eben diesen Beifahrer meinte ich ja... ;-)

Gruß
Jan aus Tirol :+)

christian_fleer

07.07.2010, 15:34

n
selbst wichtige Ersatzteile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben etc. sind plötzlich beim Hersteller nicht mehr lieferbar (Alfa 33 und 155)

Ich möchte auch noch an die Ersatzteile-Schredder-Aktionen erinnern, die Fiat/Alfa unternommen hat.
Dabei wurden die NOS-Ersatzteillager von Händlern, die Schluß gemacht haben, zurückgekauft, um sie ... neinnein, nicht um sie rückzusortieren (lt. Fiat zu teuer) oder an den freien Handel weiterzugeben (Konkurrenz unerwünscht) ... sondern um sie zu schreddern. Ein Bekannter von mir war bei so einer Aktion dabei; er brachte mir eine neue Spider-S4-Uhr mit (die analoge), bei der mit einem Hammer das Glas eingeschlagen wurde - aus der Schrott-Mulde gefischt.
Ich möchte nicht wissen, was da an mittlerweile gesuchten Brocken für immer den Bach runter ging.
Paßt ins Bild...

Spica-Bernhard

07.07.2010, 16:09

Moin Christian

das Thema hatten wir hier auch schon mal:

http://www.alfisti.net/alfa-forum/oldtimer/71122-lange-muss-automobilhersteller-ersatzteile-liefern-k-nnnen.html

exemplarisch mein Beitrag damals:

Gutes Beispiel ist der Verkauf von Spica an Fiat.
Ich habe in Livorno mit Leuten gesprochen, die mir mit Tränen in den Augen erzählt haben, daß sie nagelneue Einspritzpumpen in Fässer mit Salzsäure werfen mußten um sie zu entsorgen.
Soviel zur Traditionspflege im Hause Fiat

Gruß

Bernhard

Gruß

Bernhard

Alfa72

08.07.2010, 19:48

endlich herausgefunden, wo das versprochene Feuerwerk war... nicht in Mailand... in Goodwood.

Das scheint schon eine deutliche bessere Veranstaltung gewesen zu sein. !thatsit!

http://www.youtube.com/v/EVPJ06v-YRs&hl=de_DE&fs=1

Grüße
Michael

MartinNaegele

08.07.2010, 20:33

Ich möchte auch noch an die Ersatzteile-Schredder-Aktionen erinnern, die Fiat/Alfa unternommen hat.
Dabei wurden die NOS-Ersatzteillager von Händlern, die Schluß gemacht haben, zurückgekauft, um sie ... neinnein, nicht um sie rückzusortieren (lt. Fiat zu teuer) oder an den freien Handel weiterzugeben (Konkurrenz unerwünscht) ... sondern um sie zu schreddern. Ein Bekannter von mir war bei so einer Aktion dabei; er brachte mir eine neue Spider-S4-Uhr mit (die analoge), bei der mit einem Hammer das Glas eingeschlagen wurde - aus der Schrott-Mulde gefischt.
Ich möchte nicht wissen, was da an mittlerweile gesuchten Brocken für immer den Bach runter ging.
Paßt ins Bild...

Hallo Christian,

ich kenne aber auch einen Händler, der war mal Vertragshändler und da gab's noch lange Zeit danach seltenste und originale Brocken, die er in einem mehrere km entfernten Aussenlager hatte :-) Und es gibt sie - bei selbstverständlich abnehmendem Bestand - immer noch.
Es hätte also bei entsprechender Phantasie der betroffenen Händler, schon 'Möglichkeiten' gegeben.
Aber Du hast Recht; DIESE Aktionen sind das Vielsagenste ÜBERhaupt über die Einstellung des Konzerns bzw. der entsprechenden Entscheidungsträger bezüglich ihrer Historie und den klassischen Autos.
Aber warum z.B. machte es Ferrari - die ja irgendwie, wie genau hab' ich bis heute nicht verstanden - zum Fiat Konzern gehören, komplett anders ? Sprich; vor ca. 12 Jahren einen Riesenaufwand um alle alten Teile nach England zum dortigen General-Importeur zu transportieren und neu einzulagern ?
Und Du heute via Webshop an der Quelle einkaufen kannst. Warum DIE und warum nicht auch für die Familienmitglieder Alfa und Fiat ?

Viele Grüße

Martin

Bretone

08.07.2010, 21:53

Warum DIE und warum nicht auch für die Familienmitglieder Alfa und Fiat ?

Weil ein dummstudierter, krawattentragender New Economie-Schnösel in einer Ihm unbekannten Materie sich auf Zahlen verlassen hat, anstatt sich die Materie genauer zu beäugen um dann festzustellen, dass auf die Zahlen geschixxen ist, da Materie Hauptsächlich Bauchsache* ist.

Darum.

Altalfa-Fahrer. Ach je, die armen Wichte, für 'nen Gaul oder Dreizack hat's nicht gereicht, da holt man sich halt einen ollen Alfa ins Haus und kann den dann, monetär bedingt (sonst wär's ja ein Cavallino rampante oder ein Tridente geworden...), mit Ach und Krach am Laufen halten.

Ätschgäbele, FIAT. In's Knie geschossen.

Andere Marken "Leben" ihre Vergangenheit geradezu (MB, BMW, Porsche, Audi), FehlerInAllenTeilen versucht die Alfasche Vergangenheit mit Augenwischerei wiederzubeleben.

Das ist der Unterschied.

@eventuell mitlesende Schnösels-Lakaien, aufgemerkt:

Gutes Geld für gute Ware gilt auch/vor allem bei den Alt-Alfa-Fahrern.

Wieder ein Teilbereich bei dem man sich ein goldenes Näschen hätte verdienen können, perdu.

Ihr Flaschen

*Bauchsache => Isse orginal, isse gut, Kohle zück', Geld verdient

tomatenkiste

08.07.2010, 22:31

Weil ein dummstudierter, krawattentragender New Economie-Schnösel in einer Ihm unbekannten Materie sich auf Zahlen verlassen hat, anstatt sich die Materie genauer zu beäugen um dann festzustellen, dass auf die Zahlen geschixxen ist, da Materie Hauptsächlich Bauchsache* ist.

Hauptsache, mal gegen irgendwas gewettert...
Einen Lagerbestand kann man auch mit Krawatte bewerten. Und sich auch fragen, ob man mit Wegschmeissen oder Verhökern mehr gewinnt.

Aber vermutlich kennst Du die Gründe, warum man sich soundso entschied, besser? !gruebel!

Bretone

08.07.2010, 22:45

Hauptsache, mal gegen irgendwas gewettert...

Damit kennst Du Dich ja anscheinend aus. :-]

Einen Lagerbestand kann man auch mit Krawatte bewerten. Und sich auch fragen, ob man mit Wegschmeissen oder Verhökern mehr gewinnt.

So wie es den Anschein trägt, nicht.

Aber vermutlich kennst Du die Gründe, warum man sich soundso entschied, besser? !gruebel!

Nein, aber ich trage auch keine Krawatte.

Andere verdienen gutes Geld damit. Fiat/Alfa nicht.

Welche Erklärung hättest Du dafür?

PS: Dass mein Erguss auf Mutmassungen fuss(ß[s])t, dafür braucht man keinen Doktortitel.
Da reicht es aus wenn man Tomatenkisten schleppen kann.

tomatenkiste

08.07.2010, 22:55

Welche Erklärung hättest Du dafür?

Hätt' ich Ahnung, hätt' ich nicht gefragt. Nach meiner einfachen Denke hätt' ich gerechnet und wär zu einem Ergebnis gekommen. Eine Krawatte hätte mich dabei nicht behindert. Deswegen meine Einlassung

Da reicht es aus wenn man Tomatenkisten schleppen kann.

Puh danke, ich glaub, ich nehm das Angebot an. Ganz schön heiss heute. Also bitte noch 100 Meter in die Richtung :-D

MartinNaegele

08.07.2010, 22:56

Hauptsache, mal gegen irgendwas gewettert...
Einen Lagerbestand kann man auch mit Krawatte bewerten. Und sich auch fragen, ob man mit Wegschmeissen oder Verhökern mehr gewinnt.

Ja, FRAGEN kann man sich schon. Aber darauf kommt es ja nicht an. Es kommt darauf an, die richtige Antwort zu finden.
Das einzige, was mich etwas stört, ist der Terminus ' dummstudiert '. Da ich mir ebenfalls ein Studium angetan habe, würde mich die tiefere Bedeutung dieses Ausdrucks näher interessieren.

Viele Grüße

Martin

Bretone

08.07.2010, 23:23

...Terminus...

Dummstudiert, frei nach dem Bretonischen:

Studiert um des studieren Willens, nicht den Interessen wegen.

Der Antrieb als solcher kommt von äusseren Einflüssen, nicht von den eigenen Trieben und Wissensdürsten.

Hauptsache studiert. Der Rest wird schon.

Sprich, fern der Materie, aber nahe dem Kalkül.

Woisch, ich kenne einen, Schule geschmissen, Lehre gemacht als Zimmermann, Abendrealschule nachgeholt, danach Hochschulreife gemacht, anschliessend den Bau-Ing. studiert und arbeitet nun als solcher für einen grossen deutschen Konzern, der weiss um was es geht, der kennt "die andere Seite", der kann die Jungs auf'm Bau händeln, der lebt sein Dipl-Ing. zu jeder Sekunde, und braucht dafür keine Krawatte.

Lange Rede, kurzer Sinn:

Ohne eine grundsolide Affinität zum Produkt, ist m.M. nach jeder Studiosus Krawattus fehlbesetzt.

MartinNaegele

08.07.2010, 23:30

Dummstudiert, frei nach dem Bretonischen:

Studiert um des studieren Willens, nicht den Interessen wegen.

Der Antrieb als solcher kommt von äusseren Einflüssen, nicht von den eigenen Trieben und Wissensdürsten.

Hauptsache studiert. Der Rest wird schon.

Sprich, fern der Materie, aber nahe dem Kalkül.

Woisch, ich kenne einen, Schule geschmissen, Lehre gemacht als Zimmermann, Abendrealschule nachgeholt, danach Hochschulreife gemacht, anschliessend den Bau-Ing. studiert und arbeitet nun als solcher für einen grossen deutschen Konzern, der weiss um was es geht, der kennt "die andere Seite", der kann die Jungs auf'm Bau händeln, der lebt sein Dipl-Ing. zu jeder Sekunde, und braucht dafür keine Krawatte.

Lange Rede, kurzer Sinn:

Ohne eine grundsolide Affinität zum Produkt, ist m.M. nach jeder Studiosus Krawattus fehlbesetzt.

Unterschrieben !!

Grüße

Martin

tomatenkiste

08.07.2010, 23:37

Lange Rede, kurzer Sinn:

Ohne eine grundsolide Affinität zum Produkt, ist m.M. nach jeder Studiosus Krawattus fehlbesetzt.

Kann man stehenlassen :)

Folka

09.07.2010, 06:50

Eine Krawatte hätte mich dabei nicht behindert.

doch doch.

die unterbricht den blutfluss zum hirn.

cu folka

MiniTimo

09.07.2010, 07:55

Ich möchte auch noch an die Ersatzteile-Schredder-Aktionen erinnern, die Fiat/Alfa unternommen hat.

Das ist aber absolut üblich... Kenne ein Unternehmen, die die Verschrootung für VW/Audi unternimmt. Da werden neue Radios, Aluminiumfelgen, Getriebe,... demoliert und anschließend dem Entsogungskreislauf zugeführt.
Da kann man - ausnahmsweise - Fiat mal keinen Vorwurf machen...

(Es gibt aber auch rühmliche Ausnahmen: Habe kürzlich bei BMW Radnabenkappen für ein 37-jähriges Auto bestellt. Die waren noch ganz normal gelistet und am nächsten Tag abholbereit)

Gruß, Timo

tomatenkiste

09.07.2010, 08:00

doch doch...

Aha, OK. AR steht also heute so da, weil die Führungsetage annodazumal Binder getragen hat.

Das kann ich ja ebenfalls nur stehen lassen (mir bleibt ja nichts anderes übrig) :-]

MartinNaegele

09.07.2010, 08:14

Das ist aber absolut üblich... Kenne ein Unternehmen, die die Verschrootung für VW/Audi unternimmt. Da werden neue Radios, Aluminiumfelgen, Getriebe,... demoliert und anschließend dem Entsogungskreislauf zugeführt.
.....

Gruß, Timo

also ich hab' auch noch einen alten VW und darf mich dafür seit geraumer Zeit aus dem VW Classic Parts - Sortiment bedienen, wo sich jetzt nach und nach sogar Teile für profanste Autos wie Golf 2 finden.
Von Verschrottung keine Rede, also was jetzt ?
Vielleicht verschrotten die auch Ausschuss-Chargen.

Viele Grüße

Martin

christian_fleer

09.07.2010, 09:00

Vergleich Schredder bei VAG und bei Alfa:

Man muß sich doch nur überlegen, wie das Verhältnis der Stückzahlen ist:
VAG: Sehr hoher Produktionsausstoß schon vor 30 Jahren, darauf bezogen geringer Anteil überlebender Fahrzeuge, aber aufgrund der hohen Produktionszahl auch eine hohe Zahl damals produzierter ETs.
Da kann man schonmal Überbestände schreddern, es ist ja genug vorhanden.

Alfa: Relativ geringe Produktionszahlen, etwas höherer Anteil überlebender Fahrzeuge (zumindest noch bis 116/119), relativ geringe Zahl produzierter ETs, hohe Nachfrage nach ETs bestimmter Modelle (105/115/116/119).
Da gibt's sicherlich keine Überbestände.

Ist m.A.n. nicht vergleichbar.
Und: Natürlich kann man da Fiat einen Vorwurf machen!
Wenn sich Fiat schon entschlossen hat, die Versorgung der Altfahrzeuge nicht selbst zu übernehmen, müssen sie nicht auch noch den Händlern, die das dann übernehmen, Knüppel zwischen die Beine werfen!

Und an Nachfertigungen o.Ä. ist bei Fiat gar nicht zu denken.

Alfa72

09.07.2010, 14:51

Das ist aber absolut üblich... Kenne ein Unternehmen, die die Verschrootung für VW/Audi unternimmt. Da werden neue Radios, Aluminiumfelgen, Getriebe,... demoliert und anschließend dem Entsogungskreislauf zugeführt.
Da kann man - ausnahmsweise - Fiat mal keinen Vorwurf machen...

doch kann man! Ich bin mir sicher, bei den von Dir genannten Teilen geht es nicht um Ersatzteile im herkömmlichen Sinn, sondern um Teile von Prototypen oder Testfahrzeugen, die nicht verkauft werden dürfen (klar, die Teile, die geschreddert werden, sind keine Prototypen und man könnte sie noch wunderbar verwenden).

Bei Fiat sprechen wir aber von offiziellen neuen Ersatzteilen, die vernichtet werden.

Grüße
Michael

GTVUwe

09.07.2010, 20:01

pedi

09.07.2010, 20:15

Und an Nachfertigungen o.Ä. ist bei Fiat gar nicht zu denken.äh...
man ist aber auch nicht gezwungen, unbedingt einen alten Alfa Romeo zu fahren.
Wer so altes Zeug sein Eigen nennt, der macht dies zum Hobby. Der liebt irgendwie die Jagd nach Teilen.
Wäre irgendwie komisch, wenn man für einen 105er im Zagato-Dress ganz normal eine Scheinwerferabdeckung kaufen könnte.
Da ginge irgendwie der Raritätenbonus flöten.

Alfa72

09.07.2010, 21:13

Wäre irgendwie komisch, wenn man für einen 105er im Zagato-Dress ganz normal eine Scheinwerferabdeckung kaufen könnte.

die wiederum wird bereits nachgefertigt und ist problemlos zu haben :-]

Grüße
Michael

MartinNaegele

09.07.2010, 21:40

äh...
man ist aber auch nicht gezwungen, unbedingt einen alten Alfa Romeo zu fahren.
Wer so altes Zeug sein Eigen nennt, der macht dies zum Hobby. Der liebt irgendwie die Jagd nach Teilen.
Wäre irgendwie komisch, wenn man für einen 105er im Zagato-Dress ganz normal eine Scheinwerferabdeckung kaufen könnte.
Da ginge irgendwie der Raritätenbonus flöten.

in dem Zusammenhang darf ich auf den 'Ersatzteil-Thread' verweisen ?
Die Jagd nach Teilen; ja die gehört irgendwie dazu. Das stimmt schon. Nur wenn ich bei meiner Jagd fast nur noch Sch§$%%e abschiesse, dann macht auch die Jagd keinen Spaß mehr.
Oder müssen wir jetzt Alfa danken, dass sie gute Originalteile verschrottet haben, damit wir jetzt mehr Spaß an der Suche haben ?
Spaß beiseite; das mag für Bugattis zutreffen oder 250er Ferraris, oder für Vorkriegs-Alfas aber bei aller Liebe nicht für die Mainstream 105er Alfas.
Ich will das Ding fahren und nicht die meiste Zeit mit der Suche nach Ersatzteilen oder dem Testen, ob ich jetzt wieder Schrott bekommen habe, zubringen.
Wenn das meine Passion sein soll, dann muss eine wirkliche Rarität her.
Es soll sich die Waage halten und der Alfa verbindet bei mir in optimaler und auch bei richtig guten Teilen immer noch preiswert die Freude am Fahren, Schrauben und der Beschäftigung mit der ganzen Angelegenheit insgesamt.
Und wenn dieser ganze blöde Umgang seitens des Konzerns mit den alten Autos nicht wäre, dann wäre die Sache noch besser.
MEIN Auto hat mich in 15 Jahren bei intensiver Nutzung erst jetzt zum allerersten Mal hängengelassen und zwar wg. Schrott-Ersatzteilen.
Die Dinger könnten bei liebevoller Behandlung und Wartung so gut sein im Vergleich zum heutigen Neuwagen-Müll.

Viele Grüße

Martin