Vollständige Version anzeigen : Getriebe / Antriebsstrang Getriebeübersetzung 135ps 1.4 Benziner
hey leute,
unaublich, aber wahr. ich suchte geradere die Getriebeübersetzung des 1.4er 135ps Multiair Mitos.
ihm fehlt ja der 6te Gang. Leider fahre ich (noch ;)) keinen Mito. Da ich zur arbeit.einige km Autobahn fahre (40 one way) interessiert mich natürlich die Drehzahl des Mitos bei 120/130 km/h.
Mein jetziger orgelt bei 120 ja mit 5 Gängen bei 4000 1/min. Das soll bei meinem.nächsten natürlich anders sein.
Also - wo kann ich diese.Getriebedaten finden oder mag mir wer die Drehzahl verraten?
Thomas :)
wishmaster997
24.06.2010, 19:43
ich hab zwar einen 155ger aber ich schau heut abend mal genau hin wenn ich zur nachtschicht fahre.
Aber als erstes kann ich persöhnlich nur vom 135pser abraten... ich bin den damals auch probe gefahren und das da der 6te gang fehlt das merkt man wirklich... einfach doof.
40km eine stecke dan kauf dir lieber einen diesel der spritverbrauch macht keinen spaß beim autobahn fahren:D
Alfa-Jens
24.06.2010, 21:09
..ich fahre seit kurzer Zeit einen 135 PSer und war anfangs auch skeptisch. Kann dir jetzt momentan nicht sagen wie hoch er bei 120 dreht, aber der Motor ist empfehlenswert. Habe alle 3 Versionen gefahren 135, 155, 170PS. Der 135PS ist für den Alltag völlig ausreichend, Fahrleistungen ähnlich wie der 155 PSer aber dank moderner MultiAir Technik doch etwas sparsamer, auch mit (nur) 5 Gang. Über 160km/h fängt er an zu trinken, da wird aber der 155 PSer mit 6 Gang auch nicht sparsamer sein.
klaar trinkt der dann. mein 80psler hier nimmt sich bei 180 laut anzeige auf dauer 14 liter. ist nunmal so. ich fahr meist nicht schneller als 120.
über den diesel hab ich auch schon nachgedacht, keine frage. bbibinbinbin halt noch am überlegen. entweder der 1.6 diesel oder der m"mein" Benziner
genau 3000 Umdrehungen/Min bei 120 km/h. (Mito 135 PS 1.4 Liter)
ich fahre auch 45 km zur Arbeit. Davon ca 35 km Autobahn.
Wenn ich mich anstrenge schaff ich 6.5 Liter/100km.
Ist für den Mito 135 PS seher wenig.
Diesel Fahrer
25.06.2010, 09:25
bei den km gibt es nichts zu überlegen, da würde ich den Diesel nehmen, der 135 PS ist ein klasse Motor, aber bei soviel Autobahn würde mir der 6 Gang fehlen, das ist aber auch das einzige was ich bei dem Motor bemängeln würde, und ja ich hatte ihn für 4 Tage zur Probe....
donrayden
25.06.2010, 10:55
ist es schon absehbar, wann alfa beim 135ps das getriebe mal erneuert und den 6. gang nachreicht?
wann steht eigentlich planmäßig generell eine mito modellpflege an bzw wann war die letzte? danke euch :)
Aber als erstes kann ich persöhnlich nur vom 135pser abraten... ich bin den damals auch probe gefahren und das da der 6te gang fehlt das merkt man wirklich... einfach doof.
Bist du dir auch sicher, dass die Gesamtübersetzung mit dem 6ten Gang anders ist als mit dem 5ten im kleinen MA?
Bist du dir auch sicher, dass die Gesamtübersetzung mit dem 6ten Gang anders ist als mit dem 5ten im kleinen MA?
gute frage! ähnliches dachte ich mir vorhin auch. 3000 1/min bei 120km/h sind immerhin 1000 1/min weniger als jetzt ( im sommer sind das bei sparsamer fahrweise 6,5 liter im schnitt - bei 80 ps...
den diesel selber will ich bald probefahren - ich habe da doch "sorge" um turboloch und leistungsentfaltung...
Diesel Fahrer
25.06.2010, 14:25
gute frage! ähnliches dachte ich mir vorhin auch. 3000 1/min bei 120km/h sind immerhin 1000 1/min weniger als jetzt ( im sommer sind das bei sparsamer fahrweise 6,5 liter im schnitt - bei 80 ps...
den diesel selber will ich bald probefahren - ich habe da doch "sorge" um turboloch und leistungsentfaltung...
wenn du den Diesel pro befährst sieh zu das der etwas mehr gelaufen hat, die ersten 10tkm war ich nicht so sehr zufrieden, aber jetzt ist alles ok, und da ich eher selten mit Klima fahre hält sich das beim kleinen Diesel auch in grenzen mit der Anfahrschwäche, der 159 mit dem 1,9D Motor und Automatik ist da schlimmer, ich habe die Klima eher auf der Autobahn an und da ist der unterschied nicht merkbar, nur halt beim anfahren,
wenn den jemand vorher mit Klima aus gefahren hat und man schaltet die dann ein, würgt er den mit Garantie das erste mal ab, keine Ahnung warum das bei unserem so schlimm ist, Alfa sagt es sei alles in Ordnung, und wenn man sich dran gewöhnt hat passiert das auch nicht mehr.
wie sich der 1,6 Diesel verhält kann ich dir leider nicht sagen, den genau das ist der einzige Mito den ich noch nicht gefahren bin
wenn du eh noch warten willst es soll ja der 135 PS Mito mit dem Alfa DSG kommen
danke diesel-fahrer für deine einschätzung. aber wie du dir bestimmt schon gedacht hattest - der 120ps diesel sollte esss (bei evtl. diesel wahl) schon werden.
wie ich hier so sehe geht die allgemeine richtung hier pro-diesel. ich werde wohl bei gelegenheit zum håndler müssen, probefahren.
135ps mit dsg? das wär natürlich sehr fein. aber finanzierbar sollte es schon sein. aber recht hast du - ich habe es (aus finanziellen gründen ;)) nicht eilig!
wishmaster997
25.06.2010, 16:02
Bist du dir auch sicher, dass die Gesamtübersetzung mit dem 6ten Gang anders ist als mit dem 5ten im kleinen MA?
Sicherlich ist die gesamtübersetzung nicht wirklich anders aber ich empfand es insgesamt als angenehmeres fahren. und da der 155 und der MA preislich eher der MA treuere is und der geringere Verbrauch nicht wirklich spürbar... ich schaft auch meine 8l...aber spaß machts keinen mehr dan.
Hätt ich das gewollt hätt ich mir einen Renault Twingo oder so eine Gurke gekauft:-D
Ach wenn man son Auto kauft sollten einem die 2-3l mehr egal sein find ich!hehe!
Kauf dir lieber einen beziner macht auf jeden fall mehr spaß:-p
Sicherlich ist die gesamtübersetzung nicht wirklich anders aber ich empfand es insgesamt als angenehmeres fahren. und da der 155 und der MA preislich eher der MA treuere is und der geringere Verbrauch nicht wirklich spürbar... ich schaft auch meine 8l...aber spaß machts keinen mehr dan.
Kann schon sein, dass einem die engere Abstufung bei einem Sechsganggetriebe besser gefällt, allerdings ging es hier eher um die Sparsamkeit im höchsten Gang, hab es zumindest so verstanden.
wishmaster997
25.06.2010, 16:30
Kann schon sein, dass einem die engere Abstufung bei einem Sechsganggetriebe besser gefällt, allerdings ging es hier eher um die Sparsamkeit im höchsten Gang, hab es zumindest so verstanden.
Achso na dan nimmt sichs nix^^ durstig sind sie beide.
DaChilliBear
25.06.2010, 21:04
Hallo,
das 6-Gang-Getriebe vom QV (170PS) ist im letzen Gang, nur 1% länger, als das 5-Gang-Getriebe (vom 135ps Multiair) also fast gleich übersetzt (1:3,13 vs. 1:3,16)! Das 6-Gang ist nur einmal feiner unterteilt.
Ich habe den 170PSler und der bläst gut Sprit durch.
Vom Spriverbrauch her kommt es extrem auf die Fahrweise an!
Stichworte: (frühes Hochschalten, vorrausschauendes Fahren, unnötiges Bremsen vermeiden, Motorbremse nutzen, usw...)
Auf ebener Strecke liege ich bei folgenden Werten:
100km/h - 6 Liter
130km/h - 7,5 Liter
160km/h - 10 Liter
190km/h - 13,5 Liter
Vollgas bei >200km/h - >30 Liter
Ich hab mich mal nachts 100km lang deutlich über 200km/h bewegt und habe über einen halben Tank verballert (Durchschnitt 25,4Liter!) :o
Mein aktueller Verbrauch ist hier (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/401653.html) zu finden.
Ich hab jetzt in nur 3 Wochen 600 Euro Sprit verballert!
Gruß
Alfa-Jens
25.06.2010, 22:57
...
Ich habe den 170PSler und der bläst gut Sprit durch...
Gruß
Daran sieht man das die MultiAir Technik keinen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz besitzt, sondern eher Stand der Technik ist und somit gerade so mithalten kann. Siehe auch den heutigen Vergleichstest in der Auto Blöd gegenüber Mini Cooper S und Polo GTI. Einziger Wermutstropfen, die beiden benötigen Super Plus Sprit.
Einziger Wermutstropfen, die beiden benötigen Super Plus Sprit.
der 155ps`ler aber auch wenn man die volle Leistung möchte, ist das bei dem QV nicht der Fall?
IMHO nicht. wär mir nicht so in erinnerung geblieben.
aber um mmamamal wieder was zu erzählen: mein händler hat keinen diesel für mich da - nicht mal n probefahrzeug. wohl bald mal einen anderen aufsuchen. dagegen machte er mir für den qv sehr gute preise.
wenn da nur der sprit nicht wär. und n QV fährt man nun mal nicht - selbst wenn man das wollte - mit 7 litern...
Immer diese Entscheidungen ;)
Diesel Fahrer
01.07.2010, 08:41
IMHO nicht. wär mir nicht so in erinnerung geblieben.
aber um mmamamal wieder was zu erzählen: mein händler hat keinen diesel für mich da - nicht mal n probefahrzeug. wohl bald mal einen anderen aufsuchen. dagegen machte er mir für den qv sehr gute preise.
wenn da nur der sprit nicht wär. und n QV fährt man nun mal nicht - selbst wenn man das wollte - mit 7 litern...
Immer diese Entscheidungen ;)
Du erwartest doch nicht allen ernst das ein 170PS Auto 7 Liter verbraucht oder? es ist ein Turbo mit 170PS, sei froh wenn der um die 8-9 Liter braucht, wenn du beim Sprit sparen möchtest kauf die einen Diesel oder irgendwas mit 60PS
Wenn ich mal ein paar Jahre zurück sehe und als Vergleich einen Golf 4 mit 2,0L nehme dann lag der verbrauch da um die 9 Liter und das waren 116PS, also ich sehe da einen Technik Vorsprung, du erwartest werte die mal ein Polo mit 60-75PS gebracht hat.
Und das die Werksangaben nicht erreicht werden in der Praxis sollte mittlerweile bei jedem Fahranfänger angekommen sein, oder etwa noch nicht????????
TwinSparkPower
01.07.2010, 12:55
der 155ps`ler aber auch wenn man die volle Leistung möchte, ist das bei dem QV nicht der Fall?
Quatsch und völliger Blödsinn!!
Die 155PS sind appliziert auf Super 95!
Lediglich bei einer Leistungssteigerung wird 98er empfohlen!
Du erwartest doch nicht allen ernst das ein 170PS Auto 7 Liter verbraucht oder?
HALT! Das habe ich nicht gesagt und auch nicht gemeint.
Lediglich meine faszination für den QV wollte ich kund tun. Das er unvernünftig ist, lassen wir dabei mal nebensache sein ;)
Quatsch und völliger Blödsinn!!
Die 155PS sind appliziert auf Super 95!
Lediglich bei einer Leistungssteigerung wird 98er empfohlen!
Steht aber so in der Betriebsanleitung, find ich sowieso besser weil er damit viel ruhiger läuft.
Achso und immer schön aufs Kleingedruckte achten!!!
(*) Die Höchstleistung von 155PS es wird erhalten da benutzt es Bleifreies Superbenzin 98 ROZ
TwinSparkPower
01.07.2010, 23:26
Steht aber so in der Betriebsanleitung, find ich sowieso besser weil er damit viel ruhiger läuft.
Achso und immer schön aufs Kleingedruckte achten!!!
(*) Die Höchstleistung von 155PS es wird erhalten da benutzt es Bleifreies Superbenzin 98 ROZ
Papier ist geduldig, das weißt Du? !thatsit!
Whatever, ich fahre ja von Anfang an auch S+! !mgrins!
Firefighter147
02.07.2010, 09:10
Tanke seit Anfang an VPower95 bei Shell. Meine Bella hat noch nix anderes zum fressen bekommen. Fährt sich wunderbar damit...
donrayden
02.07.2010, 10:53
weiß man eigentlich irgendwie schon, ab wann es den 135 ps mit 6 gang getriebe geben wird?
aequalis
02.07.2010, 11:03
weiß man eigentlich irgendwie schon, ab wann es den 135 ps mit 6 gang getriebe geben wird?
Ist das denn geplant bzw. wurde dies mal irgendwo erwähnt? !gruebel! Mich würde eigentlich mehr interessieren, wann das DSG kommt...
MilanoTorino
09.07.2010, 00:15
Mir wäre nicht bekannt, dass der Mito 135 PS mit 6-Gang-Getriebe angekündigt worden wäre. Ich könnte mir allenfalls vorstellen, dass Alfa im Zuge des Facelifts, schätzungsweise 2012, auch in diversen Mito-Modellen das neue 6-Gang-Konzerngetriebe C635, das bereits im Mito QV und der neuen Giulietta zu finden ist, einführen wird. Aber das ist reine Spekulation.
Übrigens basiert das (hoffentlich in Kürze erscheinende) Alfa-DSG (TCT) auch auf dem C635-Getriebe.
Ob ein sechster Gang einen großen Einfluss auf den Verbrauch im Mito 135 PS hätte, ist fraglich. Nachdem DaChilliBear uns freundlicherweise die Übersetzungen gepostet hat und man sehen kann, wie eng der 5. und 6. Gang (zumindest beim C635-6-Gang-Getriebe) beieinander liegen, kann ich mir da keine außerordentlichen Verbrauchsunterschiede vorstellen. Selbigen Eindruck hatte ich auch während der Fahrt mit dem Mito QV, als ich merken konnte, dass der 6. Gang eher ein Leistungs-, als ein Schongang ist.
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