Vollständige Version anzeigen : Achsvermessung
Hallo zusammen!!!
Hab da mal ne Frage oder auch zwei???
;)
Fahr einen Alfa 164, Bj.92, 3,0; V6 kann mir vielleicht einer sagen ob der eine Vier-Rad oder eine Zwei-Rad-Vermessung braucht??? Ist schon mehrmals vermessen worden, sogar bei Alfa, aber keiner kriegt das richtig hin.
Und dann hab ich da noch ein "Knacken" rechts vorne im Federbein, obwohl alles neu ist: Dämpfer, Lager, Querlenker komplett.
Wär echt klasse wenn mir einer einen Tip geben könnte sonst verzweifel ich noch.
Danke!!!
Jojo 8-(
Original geschrieben von jojo
Fahr einen Alfa 164, Bj.92, 3,0; V6 kann mir vielleicht einer sagen ob der eine Vier-Rad oder eine Zwei-Rad-Vermessung braucht??? Ist schon mehrmals vermessen worden, sogar bei Alfa, aber keiner kriegt das richtig hin.
Da beim Alfa 164 auch die Spur der Hinterräder verstellt werden kann, eine Vierradmessung. Siehe dazu auch www.alfisti.net Ratgeber/ Technik/ Achsvermessung - Grundlagen und Technik
Ist zwar nicht auf den 164 bezogen, aber auf das was generell gemessen und eingestellt werden kann.
Und dann hab ich da noch ein "Knacken" rechts vorne im Federbein, obwohl alles neu ist: Dämpfer, Lager, Querlenker komplett.
Normalerweise ist das der Achsschenkelbolzen. Kann natürlich auch von eventuell falschem Zusammenbau her rühren.......
Gruß
Chris
Habe eine Vier-Rad-Achsvermessung mehrfach machen lassen; trotzdem steht das Lenkrad nach jeder Achsvermessung nicht gerade.
Mein Alfa hat vorne 20mm und hinten 30mm Distanzscheiben; kann das Auswirkungen auf die Achsvermessung haben?
Könnte das auch was damit zu tun haben, daß das Lenkrad nicht gerade steht??
Jojo
Original geschrieben von jojo
Habe eine Vier-Rad-Achsvermessung mehrfach machen lassen; trotzdem steht das Lenkrad nach jeder Achsvermessung nicht gerade.
Mein Alfa hat vorne 20mm und hinten 30mm Distanzscheiben; kann das Auswirkungen auf die Achsvermessung haben?
Könnte das auch was damit zu tun haben, daß das Lenkrad nicht gerade steht??
Jojo Einstellung, dass die Spur stimmt ist die eine Sache.
Dass das Lenkrad gerade steht, eine Andere.
Das eine hat mit dem anderen nicht wirklich etwas zu tun; nur indirekt.
Wenn jemand schludrig ist, stellt er das Auto auf die Bühne, clipst die Projektoren an, stellt die Spur (wenn nötig) entsprechend nach/ein, ohne sich Gedanken über die Stellung des Lenkrades zu machen.
Wenn jemand das gleiche Prozedere etwas gewissenhafter durchzieht, clipst er die Projektoren an, liest die Daten ab, schaut ob das Lenkrad korrekt steht, und stellt dann ein; immer unter Berücksichtigung der Lenkradstellung.
Also: auch wenn das Lenkrad schief steht, kann die Spur trotzdem 100% korrekt sein.
Original geschrieben von jojo
Habe eine Vier-Rad-Achsvermessung mehrfach machen lassen; trotzdem steht das Lenkrad nach jeder Achsvermessung nicht gerade.
Mein Alfa hat vorne 20mm und hinten 30mm Distanzscheiben; kann das Auswirkungen auf die Achsvermessung haben?
Könnte das auch was damit zu tun haben, daß das Lenkrad nicht gerade steht??
Das schiefstehende Lenkrad nach der Achsvermessung zeugt eigentlich davon, daß der jenige der die Achsen vermessen eingestellt hat, keine Ahnung hat. Das Lenkrad sollte vor dem Einstellen auf geradeaus und festgestellt werden. Die weitere Einstellung wird dann nach dieser Lenkradeinstellung vorgenommen. Grund: Das Lenkrad könnte auch anschliessend versetzt werden, da das Rasterverstellmaß aber über die Verzahnung voreingestellt ist, wirst Du Dein Lenkrad nie gerade bekommen. Von dem Aufwand bei Alfa die Lenkräder abzumontieren, wenn man keinen passenden Abzieher bei der Hand hat, ganz zu schweigen. Also einfach nochmal hingehen und dem für Vermessung und Einstellung zuständigen das Meßprotokoll um die Ohren hauen.........
Die Distanzscheiben haben nur Einfluß auf den Lenkrollradius. Das hat aber nichts mit der Achsvermessung an sich zu tun.
Wenn aber Dein Fahrwerk ausgelutscht ist, siehe hierzu diverse Beiträge im Forum, nützt die ganze Einstellerei sowieso nichts. Bei jedem deutlicheren Blick auf die Räder verstellen sich die eingestellte Sollwerte von alleine wieder.....
Lies am besten nochmal unter dem o . g. Link auf alfisti.net nach. Da steht alles wissenswerte über Achsvermessungen.
Gruß
Chris
Danke euch für die Tips!!!
Hab jetzt noch mal ne "dumme Frage": wenn das Federbein noch mal ausgebaut war muß dann eigentlich noch mal eine Neuvermessung stattfinden? Hab da schon so unterschiedliche Meinungen drüber gehört.
Jojo
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