BF Goodrich Profiler G

[Sven]

Hallo Leute,

ich habe auf meinem 156 215/17/45 BF Goodrich Profiler G (Felgen von Novitec werden mit diesem Reifen geliefert). Leider gibt es ein unangenehm lautes Abrollgeräusch bei ca. 30 und 60 km/h, bei dem ich mir kaum vorstellen kann, daß es von einem modernen Reifen erzeugt werden kann. Ich vermute, daß eventuell etwas an der Achsgeometrie, deren Werte z.Zt. innberhalb der von Alfa vorgeschrieben Toleranzen liegen, nicht zu den Reifendimensionen passt (ach ja, Fahrzeug ist 30mm tiefer).

Hat jemand Erfahrung mit diesen Reifen und kann mir diese mitteilen???

Viele Dank und viele Grüße,

Sven

[Andre62]

Was soll die Achsgeometrie mit Abrollgeräuschen zu tun haben???
Der Goodrich ist ein günstiger reifen,mit einem zeitgemäßen Profil.Mehr nicht!!!
Ich wundere mich immer wieder,da werden Fahrwerksumbauten gemacht,teure Autos gekauft,teure Felgen angeschafft.Und die reifen dürfen nix kosten.

Ich denke das ist der falsche weg.
Ein Tip :Fühle mal über die Innenkanten deiner reifen,im Schulterbereich,sollten dort Auswaschungen sein,der Sägezahneffekt,kann es zu Abrollgeräuschen kommen.Dann die reifen auf der Felge drehen lassen,das hilft füpr die nächsten kilometer.
Und kauf einfach beim nächstenmal Premiumprodukte,am besten mit einen geschlossenen oder ganz leicht profilierten Schulter.

[Sven]

Hi Andre,

toller Rat, der mir leider nicht hilft, denn die Reifen habe ich nun mal drauf!!! Zudem sollten eigentlich Michelin montiert sein, aber Novitec hatte kurzfristig die Reifenmarke gewechselt. Und da ich bei meinem Händler nicht besonders viel für die Kompletträder bezahlt habe, wollte ich auch nicht meckern (hätte ich es mal getan).

Zudem hat die Achsgeometrie sehrwohl etwas mit Abrollgeräuschen zu tun, z.B. wenn der Reifen verstärkt über die Seiten abrollt bzw. sich deswegen Sägezahnprofile ausbilden.

Viele Grüße,

Sven

P.S:. Reifen drehen geht nicht da an Laufrichtung gebunden

[Tobi]

Original geschrieben von Sven
Reifen drehen geht nicht da an Laufrichtung gebunden

Doch und zwar von rechts nach links und umgekehrt.

MfG
Tobi

[Sven]

Original geschrieben von Tobi


Doch und zwar von rechts nach links und umgekehrt.

MfG
Tobi

Hi Tobi, das ist mir schon klar, aber das ist für mich nicht auf der Felge drehen:-] (Ich weiss, Wortklauberei...)

...aber, wie gesagt, das Geräusch war schon ab der ersten Sekunde da, Positionswechsel bringen nichts...

So wie es aussieht, werde ich mich wohl bis zum Lebensende der Reifen ärgen müssen :-{ :-*(Dabei waren die Tests für den ProfilerG nicht schlecht)

Viele Grüße,

Sven

[Andre62]

Ich habe nochmal mit einem Kollegen gesprochen,der hat diese Reifen leider auch drauf.er hat sie alleredings umsonst bekommen.Sein Wagen hat auch diese Laufgeräusche.
Du kannst am Ablaufbild nicht viel ändern,da nur die Spur einstellbar ist.Durch die Tieferlegung maximieren sich die Probleme noch.
Es bleibt nur der weg die reifen regelmäßig umzusetzen(VON VORNE NACH HINTEN) und dabei auf der Felge drehen zu laßen(INNENSEITE NACH AUSSEN) ,dann nur noch die Seiten wechseln.
Und schon stimmt die Laufrichtung.
Ist sicherlich etwas mühsam ,hilft aber.
Eine zusätzliche Möglichkeit ist ein Reifenfüllgas.
Hieß früher AIRSAFE,hat jetzt viele Namen.
Kennt aber jeder Reifendealer.
Das Zeug ist vom Molekularaufbau größer,die Moleküle deshalb träger.Der Reifen wird komfortabler und etwas leiser.
Ich habe mit meinen Reifen die selben Probleme,arbeite im Reifenhandel und habe meine Macchina jetzt ruhig,naja außer beim Bremsen dann kommen die Heulgeräusche des Sägezahns noch durch.
Fahr die Dinger runter und versuche mal den Preis für die Rädser zu drücken.
Dir haben sie einen richtigen Billigreifen montiert,der Michelin ist eine ganze Stange teurer.
A presto
André

[Sven]

Hallo Andre,

vielen Dank für den Hinweis mit dem Reifengas, werde es mal ausprobieren.

Die Reifen hat übrigens Novitec (angeblich jetzt als Standardbereifung) montiert, die Kompletträder habe ich bei meinem Alfadealer gekauft. Da der Preis für die Räder EXTREM günstig war, kann ich nicht zuviel meckern. Aber ich denke mal, bei den Winterrädern ist dann Wiedergutmachung angesagt ;-).

viele Grüße aus Bielefeld,

Sven

[Tobi]

Original geschrieben von Sven
Da der Preis für die Räder EXTREM günstig war...

Tja, jetzt weisst du auch warum...;)

MfG
Tobi

[Martin]

ciao,

also ich habe die reifen auf meinem lancia y in 195/50/15 !! habe kein problem mit lautem abrollgeräusch.

grüße
martin

[Stephan W]

Hi

Ich hatte diese Reifen auch drauf - mein ganzes Auto ist von novitec - und kann das Geräusch bestägigen. Jedoch zuvor waren Michelin Pilot Sport drauf - und die waren genauso laut. Und SOOOO laut wars auch wieder nicht. Übrigens ist BF G... die "Budgetmarke" von Michelin. Deswegen verbaut novitec die seit neustem. Jetzt hab ich mir Toyos aufgezogen mit dem folgenden Ergebnis:

- Reifen leiser :)
- Reifen bei Nässe klasse :)
- Fahrverhalten im Trockenen fürn A***** :'( vor allem das Einlenkverhalten ist jetzt bescheiden und ungenau)

Reifenfüllgas bringt meiner Meinung nach gegen Lärm nix - hatte ich auch reinmachen lassen - jedoch aus nem anderen Grund (konstantere Temperatur auf der Rennstrecke) - aber in Sachen Geräusch hat sich nix geändert.

Zum Reifen selsbt - von wegen "Der Goodrich ist ein günstiger reifen,mit einem zeitgemäßen Profil.Mehr nicht!!!":

Es ist ein sehr moderner Reifen mit Unterbau von Michelin - da habe ich mich mal kundig gemacht - und Sinn dieses Produkts ist ein sporliches Fahrverhalten zu einem super Preis - und das bringt er.

Der 156 hat leider (NEIN - ich finde zum Glück) eine "extreme" Geometrie an der Vorderachse, vor allem wenn er tiefer ist, was Dinge wie Lärm und Verschleiß mit sich bringt. Deswegen ist er sehr empfindlich in Bezug auf Spureinstellungen, weswegen man die Spur besser etwas außerhalb der Tolleranz einstellen sollte, wenn er tiefer ist. Falls Du da genaue Werte brauchst, sage mir Bescheid, dann hole ich mir die von meinem Reifenmensch. Ob es die Reifen leiser macht, kann ich Dir nicht sagen.

Also freue Dich über die guten Eigenschaften der Reifen - und ignoriere die schlechten. Glaube mir, wenn Du z.B. Dunlops 9000er drauf machst, haste ein leiseres Abrollgeräusch ... und einen 156er, der über die Vorderräder schiebt wie ein Golf !wuerg! - ändern kannst Du aber nichts am Geräusch.

Ich werde mir als nächstes wieder diesen Reifen holen, außer es regnet Geld und ich kann mir den Michelin leisten.

[Sven]

@ Tobi

Nein, deswegen waren die Räder nicht günstig, sie wären sogar ohne Reifen noch extrem günstig gewesen.

@ Stephan

Stimmt, soooooo laut sind sie auch wieder nicht, aber ich bin halt pingelig:-] . Du hast auch recht, dass das Fahrverhalten in Sachen Lenkpräzision genial ist. So exact bin ich noch nie durch die Kurven gekommen. Auch bin ich der Meinung, daß der Reifen kein Billigprodukt im Sinne der Leistung ist, zumindest wenn man den einschlägigen Tests glauben darf. Dann nehme ich doch lieber das laute Geräusch in Kauf als schlechtes Einlenkverhalten ;) .

Die genauen Werte für die Spurtoleranz hätte ich gerne. Würde mich freuen, wenn Du sie mir zukommen lassen könntest.

Viele Grüße,

Sven

[Stephan W]

@ Sven

Dann werde ich nachher mal vorbeifahren, was für Federn haste denn drin ? ist nämlich ein Unterschied, jee nach dem wie tief er ist.

Stephan

[Sven]

@ Stephan

Ich habe die Serientieferlegung des Sportpakets.

Schoneinmal vielen Dank im Voraus,

viele Grüße aus Bielefeld,

Sven

[Tobi]

@Stephan: Schonmal den Bridgestone Potenza S03 PolePosition ist Auge gefasst. Ein SEHR guer Reifen wie ich finde.

MfG
Tobi

[werner]

Original geschrieben von Tobi
@Stephan: Schonmal den Bridgestone Potenza S03 PolePosition ist Auge gefasst. Ein SEHR guer Reifen wie ich finde.

MfG
Tobi

Das kann man wohl sagen... :-]

Gruß
Werner