Lagerschalen tauschen oder nicht?

[floraudi82]

Ich weiß dass es bereits ähnliche Themen gab und ja, ich habe die Sufu genutzt. Genau das was ich wissen möchte war jedoch nicht so richtig dabei. Hab an nem 156 1.8TS nen Motorschaden. Lagerschalen und Pleuel... Wie es aussieht bekomme ich jetzt eventuell eine anderen Rumpfmotor-gebraucht. Der ist in Ordnung aber ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob ich die Lagerschalen mitmachen lasse oder nich. Kolbenringe werden auf jeden mitgemacht. Aber was meint ihr wegen der Lagerschalen? Funktioniert es auf Dauer, an einer gealufen KW nur die Lager zu wechseln? Wie ist das mit der Lagerschalengrösse? Stimmt es dass es da irgendwo eine farbliche MArkierung gibt-mal abgesehen vom messen. Wenn man einen Satz Lagerschalen bei Alfa bestellt-ist da Alles dabei inklusive Pleuellager oder nur Hauptlager? Danke für die Infos!

[floraudi82]

Hat niemand bisher nur die Lagerschalen am TS Motor getauscht und die Kurbelwelle weitergefahren? Gibts da keine Erfahrungen? Juhuuuuu !gruebel!

[ongbak]

http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-145-146-147-155-156-166-gt-gtv-spider-916/75810-pleuellager-vorsorglich-wechseln.html

Ich denke schaden wirds nicht die Lagerschalen zu erneuern, aber unbedingt die KW messen um die richtige Grösse für die Lagerschallen zu bestellen.

[floraudi82]

Danke für den Hinweis aber der Thread war ja mehr untereinander-vollgequatsche als alles andere :-D was mich noch interessieren würde- wenn ich die lagerzapfen messen möchte und die abweichungen der unterschiedlichen maße im hunderstel bereich liegen, womit mach ich das am besten? sowas gehört sicher nicht zur standartausrüstung einer werkstatt oder? zumal man ja auch mit leichten abrieb über die dauer rechnen muss wodurch man eventuell ein ist-maß hat dass zwischen den beiden sollwerten der verbauten zapfenmaße liegt..? danke für die hilfe

[pedi]

Mit Micrometer misst man
und bestellt dann entsprechend.

[floraudi82]

Na gut, dann werden wir das mal versuchen. ich danke euch. hab übrigens nen gebrauchten rumpfmotor bekommen. vom dem soll jetz alles in den block der drin war. hoffe das klappt soweit alles. kolbenringe kommen gleich mit neu und lagerschalen. dann sollte das funzen... muss bloß den block erstmal gründlich reinigen und versuchen den eventuellen grind vom schaden rauszuwaschen..