Seat kopiert nur !

[Jensen]

Habt ihr schon den neuen Seat Cordoba gesehn ? Mich hat gerad die Wut gepackt. Erst kopieren sie das Heck des 145 für den Ibiza, jetzt auch noch die übertriebene Ähnlichkeit des 156 !!!! Haben die keine eigenen Designer ?

[Sigi]

haben sie schon-nämlich "unseren"-Walter de Silva....(156...)
haben sie sich vor ca.3Jahren geholt-ergebnisse sieht man ja...
ist jetzt aber (glaub ich ) zurück bei alfa romeo....

sigi

[Carabinieri]

Original geschrieben von Sigi
haben sie schon-nämlich "unseren"-Walter de Silva....(156...)
haben sie sich vor ca.3Jahren geholt-ergebnisse sieht man ja...
ist jetzt aber (glaub ich ) zurück bei alfa romeo....

sigi

Nein SIGI, viiiiiiel schlimmer!!!!!!

Der ist jetzt bei WAUDI!!!!

Also der nächste A6 sicht aus wie ein 166 T:- !wuerg!

Ciao

[spider3.0]

nicht nur seat kann das. die ein wenig älteren unter euch können sich vielleicht noch an einen rosthafen names alfasud erinnern.

UND DANN KAM DER NEUE OPEL KADETT (fährt heute meist als GSI-Verschnitt durch die gegend, tiefer, breiter, lauter und danach meistens durch junge burschen verunfallt.

der sah ja wohl mehr als nur abgekupftert aus. der plagiatismus ist also nicht nur auf sud-europäische länder beschränkt.

und bei der heutigen formensprache der meisetn neuen modelle, geal welchen herstellers, kann man wohl eher von analphabetismus oder dem verlust der muttersprache reden.

nun warten wir also auf den nächsten "ab-kupferstich".
gruss
spider3.0

dermitderformdes916mehralszufriedenist.

[Phil]

Wo kann man denn den neuen Seat Cordoba sehen?

Ciao

Phil

[Phil]

Ah, hab ihn schon gefunden!

Das Auto ist ja lächerlich. Da stimmen die Proportionen ja überhaupt nicht. Ein paar Elemente kommen zwar von Alfa, aber als ganzes sieht mir der Cordoba wie ein Ostblock Auto aus.
AM schlimmsten finde ich die Abrisskante am Heck.

Ciao

Phil

[Carabinieri]

Grmpf...ich mag auch lachen...

auf der SEAT HP find ich nur den alten, oder findet man den nur als SEATISTA?

Wo seh ich das Ding?

Ciao

[bodytune]

will ja nicht maulen, aber beim 147er sieht das Heck auch aus wie beim Peugeot 206, da hätten sie auch einiges besser machen können bei Alfa, aber trotzdem ein tolles Auto.
Gr Jürgen

[Carabinieri]

Original geschrieben von bodytune
will ja nicht maulen, aber beim 147er sieht das Heck auch aus wie beim Peugeot 206, da hätten sie auch einiges besser machen können bei Alfa, aber trotzdem ein tolles Auto.
Gr Jürgen

Ja leider.......hab mir auch eher 156 Look erwartet, aber ich finde es nicht mehr so tragisch, fand ich anfänglich sogar furchtbar...

Ciao

[LaTiNo]

new cordoba:
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=1072

[ulli]

Grauenhaft. Genauso schlimm wie der Billigabklatsch des 155 seinerzeit - Seat Toledo.

Ja das Heck des 147... mich stört vor allem die spitz zulaufende Pyramidenform , das hat der Peugeot nicht.

Grüße, Ulli.

[ahofer]

Buon Giorno !hello!

wie sangen schon die Prinzen: "Das ist alles nur geklaut!"

IMHO sind die hinteren Türgriffe vom 156er schon mal in den 80gern beim NISSAN Terrano in der 5-Türer-Version aufgetaucht.

OPEL ist ein gutes Beispiel für schlechte Industriespionage. Die haben den Kadett nämlich nach einer Designstudie des damals neuen Golfs entwickelt. VW hat sich aber dann für die bekannte eckige Form entschieden und OPEL hat die rundere Kadett-Form gebaut, was die Herren in Rüsselsheim ziemlich geärgert hat, da man den Kadett direkt, auch in der Form gegen den Golf positionieren wollte (Stichwort: Wiedererkennungswert).

Auch vom Wartburg und vom Trabant gab's mal Prototypen in Richtung OPEL Kadett, die aber dann nicht genehmigt wurden.

Der neue MAZDA 6 schaut, besonders in der Kombi-Version, ebenfalls dem 156er ähnlich.

Irgendwie folgt doch alles einem gewissen Zeitgeist, siehe die Heckflossen in den 50gern und 60gern, alle nach dem Vorbild von CADILLAC gefertigt.

[l.otti]

habs mir grad angesehen. frechheit unverschämtheit sausäcke die. und dann noch wörtlich abschreiben, igittigittigit. der leon ist schon ein original alfasudnachbau. verstehs mal einer.seat = alfa-look für leute die die adac-motorwelt pannenstatistik als w..-vorlage benutzen. weil ist ja deutsche technik drin...geil

SEAT, der kinder - alfa für angsthasen...

weiter so.


gruß der l.otti

[Visconti]

Original geschrieben von ahofer

Der neue MAZDA 6 schaut, besonders in der Kombi-Version, ebenfalls dem 156er ähnlich.

In der Tat wollte man in Japan sogar soweit gehen, den Kombi Mazda Sport Wagon zu nennen. Die Angst vor evtl. rechtlichen Problemen hat dann aber angeblich dazu geführt, diesen mehr als dreisten Plan fallen zu lassen. Ausserdem wollte man sich wohl die Pein der späteren Umbenennung ersparen!

Zum Cordoba: Sehen, Einsteigen, Aussteigen, Totlachen! Mehr fällt mir zu dieser trostlosen und völlig profillosen Sparte des VW-Konzerns leider nicht ein!

Gruß
Jan

[R. Senn]

Dieser Seat muss Schmerzen im Bereich der Hinterachse haben. Nur so lässt sich die Geschwulst bei den hinteren Kotflügeln erklären.
Auch geht Seat immer mehr zu einer höheren Gürtellinie, bis nur noch Sehschlitze übrig bleiben.

René

[Strolchi]

Naja, sieht mir eher wie ein Skoda aus. Mein 156er ist Welten schöner und lange nicht so "schwul-rund" wie der Cordoba.

Gruß Strolchi !hello!

[Chris]

Original geschrieben von Jensen
Habt ihr schon den neuen Seat Cordoba gesehn ? Mich hat gerad die Wut gepackt. Erst kopieren sie das Heck des 145 für den Ibiza, jetzt auch noch die übertriebene Ähnlichkeit des 156 !!!! Haben die keine eigenen Designer ?

Also ich würde hier nicht von Kopieren sprechen. Jeder Designer hat nun einmal seine ihm eigene Formensprache. Wie weiter oben schon festgestellt, hat der für das "neue" Design bei Alfa (145/146/156/166/147) verantwortliche Mann vor einiger Zeit zu Seat gewechselt. Dabei hat er diese Formensprache natürlich nicht bei Alfa zurückgelassen.

Seit froh, daß der Erfinder des Ford-eigenen-New-Edge-Designs nicht zu Alfa wechselt. ;)

Gruß

Chris

[ahofer]

Original geschrieben von Chris
Seit froh, daß der Erfinder des Ford-eigenen-New-Edge-Designs nicht zu Alfa wechselt. ;)


http://www.plauder-smilies.de/eek2.gifhttp://www.plauder-smilies.de/smhair2.gif"Ja, bist Du wahnsinnig! Du konnst mi doch ned so erschrecken, Du ...!"http://www.plauder-smilies.de/smhair2.gifhttp://www.plauder-smilies.de/eek2.gif


Den Schluß von dem Satz spar ich mir jetzt lieber. Oder nein, setz einfach Moderator ein, dann passt's wieder ;)

[Visconti]

Nee, nee! Der Walter de Silva könnte sicherlich anders (sonst wär er ja bei so viel Einfallslosigkeit ne Niete!). Diese Linie ist ihm bestimmt vorgeschrieben. Da bin ich mir doch mal ziemlich sicher!

Gruß
Jan

[ohm]

Original geschrieben von Chris


Seit froh, daß der Erfinder des Ford-eigenen-New-Edge-Designs nicht zu Alfa wechselt. ;)




Dann läßt uns auch hoffen, daß in Zukunft nicht gefeuerte BMW-Designer bei Alfa Asyl finden. ;)

Gruß,

Oliver

[Kombi]

Apropos BMW-Designer:

wenn ich mich recht erinnere, war der Chris Bangle (=jezz BMW) mal bei der Fiat-Gruppe und z.B. für das Fiat Barchetta und Fiat Coupe-Design verantwortlich...

Saluti

Karl

[pleXX]

Dann läßt uns auch hoffen, daß in Zukunft nicht gefeuerte BMW-Designer bei Alfa Asyl finden
was willst du mit chris bangle... sollen alfa´s nun auch tränensäcke haben!mgrins!

[Many145]

Original geschrieben von Kombi
Apropos BMW-Designer:

wenn ich mich recht erinnere, war der Chris Bangle (=jezz BMW) mal bei der Fiat-Gruppe und z.B. für das Fiat Barchetta und Fiat Coupe-Design verantwortlich...


Dann hat der gute wohl bei BMW seine Mid-life-crisis oder so was bekommen ;)

Ein Fiat Coupe würd mir nämlich schon ganz gut gefallen. Aber die neuen BMWs die er designed hat finde ich einfach nur zum !wuerg!

Grüsse,Manuel

[33-146]

Hi,

@Chris:

hat der für das "neue" Design bei Alfa (145/146/156/166/147) verantwortliche Mann vor einiger Zeit zu Seat gewechselt

Daß DaSilva zu Seat gewechselt hat, weiß ich (meiner ganz persönlichen Meinung nach kein Verlust, da er eh nur von Bertone, Pininfarina und Touring - wenn auch nicht ungeschickt - zusammenkopiert hat), aber daß die Pininfarina-Leute bei Seat angeheuert haben, ist mir neu.

145 und 146 sind wie der GTV und der Spider die letzten Pininfarina-Kreationen aus Arese. Daß dann das ganze Studio nach Spanien gezogen ist, habe ich gar nicht mitbekommen.


Grütze
von
Thomi

[alfistagtv6]

Original geschrieben von Kombi
Apropos BMW-Designer:

wenn ich mich recht erinnere, war der Chris Bangle (=jezz BMW) mal bei der Fiat-Gruppe und z.B. für das Fiat Barchetta und Fiat Coupe-Design verantwortlich...

Saluti

Karl

Ciao Karl!

Du irrst nicht. Chris Bangle war Anfang der 90er in Turin tätig und hat z.B. auch den Lancia Kappa designed. Bei Alfa hat er meines Wissens aber nie mitgeredet.

Der Mann, einer der wenigen symphatischen Briten, macht im übrigen doch nur das gleiche wie alle anderen Designer: Die Vorgaben des Vorstandes zur Markenidentität in Form zu bringen.

BMW ist da sicher auf dem richtigen Weg, und wird damit erfolgreich eine neue Linie finden - so wie Alfa mit dem 156.

Saluti, alfistagtv6. !hello!

[Venden]

Jetzt muss ich mal BMW in Schutz nehmen! Also, ich würde mir jederzeit den neuen 7er kaufen!!! Sieht nach meiner Meinung sogar besser als der 166er aus!

Aber der neue Lancia Thesis lässt beide in den Schatten stehen! Ein herrliches Auto. Nur hatte ich bis jetzt leider nur das Vergnügen es fahrend zu sehen, noch nie von innen.

[sNadY]

Das Fiat Coupé ist auf Pinifarina's Mist gewachsen, nicht auf Chris Bangle's.

Außerdem wo bleibt denn hier wieder die Toleranz ? Lächelt doch mal über den neuen Cordoba,.. sieht ja auch lächerlich aus ;)

Gruß Sebastian

[salvatore]

Hallo !

Ich weiss eigentlich gar nicht warum es hier so eine Aufregung über das Design vom Seat Cordoba gibt. Die Tatsache, dass Seat Design-Elemente von Alfa übernimmt, zeigt ja nur, wie herausragend und gefällig für breite Kreise das Design der Alfa Modelle 147, 156 und 166 ist.

Und Ferdinand Piech hat ja einmal direkt gesagt, dass er Alfa als Vorbild für die Marke Seat sieht. Und seiner Absicht entsprechend, hat er auch zielstrebig Walter da Silva von Alfa abgeworben. Und auf der Homepage von Seat findet man ja auch das Cuore Sportivo vor Hintergrund in Alfarosso.

Ich würde es schliesslich auch gut finden, wenn Alfa auf der technischen Seite auch mal ein wenig von der Konkurrenz abschauen würde, wobei es nicht unbedingt bei Seat sein müsste.

Gruss

Salvatore

[Chris]

Original geschrieben von 33-146
Daß DaSilva zu Seat gewechselt hat, weiß ich (meiner ganz persönlichen Meinung nach kein Verlust, da er eh nur von Bertone, Pininfarina und Touring - wenn auch nicht ungeschickt - zusammenkopiert hat), aber daß die Pininfarina-Leute bei Seat angeheuert haben, ist mir neu.

Ist das Automobildesign heute nicht immer nur ein Zusammenkopieren von alten Ideen? Wobei es auch hier natürlich immer wieder Ausnahmen gibt.
Dennoch gilt de Silvia als der Mann hinter dem neuen Alfa-Design. Davor gab es ja nur mehr oder weniger schlecht hausgemachtes Design.


145 und 146 sind wie der GTV und der Spider die letzten Pininfarina-Kreationen aus Arese. Daß dann das ganze Studio nach Spanien gezogen ist, habe ich gar nicht mitbekommen.


Was Du alles weißt. Ich war mir bei 145 und 146 nicht ganz und habe deshalb mal recherchiert:

In 1987 Pininfarina designed the Alfa Romeo 164 Saloon, a great success that marked the relaunching of the Portello brand in the international markets.
Finally, the Alfa Romeo GTV and Spider designed by Pininfarina , launched at the 1994 Paris International Motor Show.

Entweder wissen die bei Pininfarina selbst nicht was die in den letzten 15 Jahren alles für die Serienproduktion von Alfa Romeo designed haben, oder es ist mit 145/146 so wie ich oben schon geschrieben habe...... Beide sind Produkte des Centro Stile Alfa Romeo/Fiat.

Gruß

Chris

[satan 145]

irgendwo wird immer "geklaut" oder kopiert...

jedenfalls hab ich letztens post vom autohaus bekommen mit der schlechten nachricht, dass mein bestellter ibiza nun eine lieferzeit von ca. 10 monaten hat...anfang 2003 bekomm ich ihn frühestens.

und das alles aufgrund der grossen nachfrage mit der anscheinend niemand gerechnet hat.

schöne nacht noch
andreas

[strafer]

Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Sonst würden ja alle das gleiche Auto fahren - wie schrecklich!

Ich finde dieses neue Model insbesondere vorn nicht besonders toll und - @Venden - den 7er einen totalen Fehlgriff. Aber das ist eben eine Geschmacksfrage.



Yours
strafer

[xbertone]

- Bangle ist Amerikaner nicht Brite

- Er hat das Coupé Fiat designt - Pininfarina nur das Interieur

Gruss

xbertone

[sNadY]

Original geschrieben von xbertone
- Bangle ist Amerikaner nicht Brite

- Er hat das Coupé Fiat designt - Pininfarina nur das Interieur

Gruss

xbertone

Sieht aus als ob Pinifarina den Lufteinlass in der Front noch einbauen durfte, der sieht schwer nach Ferrari aus :-]

Gruß Sebastian

[TurboMike]

Korrekt - das FIAT Coupe wurde von Bangle bei FIAT designt, Meister Pininfarina ist für den wunderschönen Armaturenträger verantwortlich. Insgesamt ein sehr gelungenes Paket, dachte ich mir damals und kaufte ein Coupe an Stelle eines GTV - und ich habe es bisher nicht bereut ;)!

Gruß
Mike

[l.otti]

meinen aktuellen recherchen zur folge siehts im centro derzeit so aus:

- robinson (ehem. lancia cheffe - lybra + thesis -) ist neue gesamtcheffe vom centro stile
- p. fassbender (punto neu und stilo) ist in brasilien neuer cheffe von centro stile fiat
- der adjutant vom w. de silva bei seat ist zurück im centro stile und macht die alfas
- zapatini macht nun mitsubishis (also smartvarianten)
- de silva ist designcheffe der VW sportsektion (= audi + seat)
- bangle haut den bmws weiter dellen und kanten in flanken (genau, hat zusammen mit robinson den coupé außen gemacht) und will nun kein markengesicht mehr, sondern alle bmws werden individuelle gesichter tragen, nur noch die designidee wird sie verbinden, ganz im gegensatz zu den schrecklichen mercedes copy-art gesichtern (modellentwurf durch betätigen der % vergrößerung/verkleinerungstaste) eine gute idee wie ich finde.

ich hab die centro infos aus dem ganz neuen tollen lancia buch über den thesis und die gesamte historie der lancias (heel verlag im sept. 2002 “lancia thesis” über bol.de, 39,75 euro) ein wunderschönes buch und endlich mal eine ausführliche monografie der marke. leider mit etwas zu viel “background” infos zum thesis. da ist nicht alles so interssant finde ich.

obwohl der thesis an sich wirklich der hit ist. ich habe den 2,4er gefahren mit poltrona leder und allem zipp und zapp. unglaublich, so was für 34.000 euro. allein dieser innenraum, da ist nur noch der phaeton drüber nach meinem eindruck. aber wirtschaftlich ist dieser wagen keineswegs, und rabatte gibts auch keine weil lancia vom “resterampen-image” runter will. guckt ihn euch mal an. einfach eine geniale interpretation von tradition und zukunft dieses auto...und das alles auf 166er basis. respekt!

aber ich befürchte es wird ihn wieder keiner kaufen.

schade. l.otti

[bella macchina]

hi lotti,

bei zapatini, oder so ähnlich, liegst du falsch. der macht jetzt
bei subaru, also smart m i t allrad !

ciao matthias

[Visconti]

Original geschrieben von Venden

Aber der neue Lancia Thesis lässt beide in den Schatten stehen! Ein herrliches Auto. Nur hatte ich bis jetzt leider nur das Vergnügen es fahrend zu sehen, noch nie von innen.
!thatsit!
Dann schau aber schleunigst zu, dass Du mal in Frankfurt das nächstbeste Centro aufsuchst und Dich da reinsetzt. Spätestens dann wird es um Dich geschehen sein. :-] Hatte gestern das große Vergnügen in Bremen, wo zwei Thesis mit HN-Nummer standen! Das Auto ist für meinen Geschmack ein Traum! Vor allem das Heck gehört für mich zum schönsten, was ich je gesehen habe. Dieses Auto degradiert jede S-Klasse zu einem Milchwagen! Und dann noch mit Alfa-V6... rrrrrr

Gruß
Jan

[markus54]

Zitat aus einem Bericht über den neuen Opel Astra auf der Seite auto.t-online.de:

"Zum Jahresanfang 2005 schiebt Opel den noch dynamischer geformten Dreitürer nach. "Der sieht von hinten aus wie ein Alfa 147", entfuhr es einem Opel-Designer vor Freude"

Anscheinend ist Alfa der Trendsetter im Bereich Auto-Design. Da wird halt kopiert, was das Zeug hält.

Gruß,
Markus

[ahofer]

Buon Giorno !hello!


Zitat aus dem Stern vom 29.8.2002:
Wir (CADILLAC, Anm.) wollen der ALFA ROMEO bei Daimler-Chrysler werden.

Dies sagte ein CADILLAC-Mitarbeiter bei der Vorstellung des neuen Crossfires, der durchaus Ähnlichkeiten mit dem Brera hat, besonders von der Seite.

Noch Fragen Kienzle? - Nein Hauser!

[alfista33]

kurzer Einwurf:

mein Ladsmann heisst Zapatinas...bin übrigens seit gestern Nacht vom Italientrip zurück, ihr habt alle seeeehr viel Spaß verpasst!


Die Durschnittsgeschwindigkeit des Flotte war....;) :-* :-?

[Visconti]

Wir (CADILLAC, Anm.) wollen der ALFA ROMEO bei Daimler-Chrysler werden.

Was hat den Cadillac mit DaimlerChrysler zu tun? Die gehören zu GM.

Gruß
Jan

[Chris]

Original geschrieben von Visconti
Was hat den Cadillac mit DaimlerChrysler zu tun? Die gehören zu GM.

Gruß
Jan

Da sieht man mal wieder was passiert, wenn jemand Informationen bekommt, damit aber nichts anfangen kann.

Gemeint war bei diesem Zitat Chrysler. Warum diese Marke nun mit Cadillac verwechselt wird? Vielleicht das "C" am Anfang? Allerdings hatten wir hierzu schon einen Thread im Talkbereich, in dem es darum ging, daß Chrysler, Mazda und Seat in Zukunft genauso sportlich wie Alfa Romeo auf dem Markt positioniert werden sollen.....

Cadillac ist übrigens DIE Nobelmarke im Haus GM. Wobei auch hier in Zukunft versucht werden soll, das Image wieder etwas sportlicher zu gestalten. Siehe LeMans-Einsatz von Cadillac. Allerdings werden die sportlichen Serienmodelle von Cadillac in einer anderen Liga als Alfa spielen.....

Gruß

Chris

[Peter]

Original geschrieben von Chris

Siehe LeMans-Einsatz von Cadillac. Allerdings werden die sportlichen Serienmodelle von Cadillac in einer anderen Liga als Alfa spielen.....



Chris [/B]

Ja, Le Mans: Dort mit Cadillac ,aber (noch !?) ohne....
Rallye-WM : Mit WRC's von Skoda , Hyunday etc. Leider ohne....:-{
Das aber nur am Rande ;)

Gruss

Peter

[alfistagtv6]

Ciao tutti!

Chrysler Crossfire ist der Name, wie schon Chris geschrieben hat. Das Design ist amerikanisch aber darunter steckt nur die deutsche Technik vom SLK 320 der aktuellen Baureihe (R170 intern).

Cadillac spielt mit Alfa (eher Lancia ;) ) um den V8-Northstar, der hier auch schon einmal erwähnt wurde. Sonst sind Alfa und Cadillac aber nicht einmal annähernd ähnlich positioniert. (Cadillac-Problem: Viele Alte können sich leisten aber Umsatz ohne junge Käugerschicht zu gering; Alfa-Problem: Viele Junge wollen aber können finanziell nicht)

Das wars aber schon zum Thema Cadillac vs. Alfa Romeo.

Saluti, alfistagtv6. !hello!

[Visconti]

Original geschrieben von Chris

Da sieht man mal wieder was passiert, wenn jemand Informationen bekommt, damit aber nichts anfangen kann.

Wieso kann ich nix damit anfangen? Wollte lediglich klarstellen, dass es sich nicht um Cadillac handeln kann. Chrysler ist mir wurscht.

Gruß
Jan

[Chris]

Original geschrieben von Visconti
Wieso kann ich nix damit anfangen? Wollte lediglich klarstellen, dass es sich nicht um Cadillac handeln kann. Chrysler ist mir wurscht.


Sorry, Dich habe damit nicht gemeint. Sondern den Du zitiert hast.
Aber auf Dein Zitat geantwortet.......


Gruß

Chris

[BerndG]

Original geschrieben von Chris

Was Du alles weißt. Ich war mir bei 145 und 146 nicht ganz und habe deshalb mal recherchiert:

In 1987 Pininfarina designed the Alfa Romeo 164 Saloon, a great success that marked the relaunching of the Portello brand in the international markets.
Finally, the Alfa Romeo GTV and Spider designed by Pininfarina , launched at the 1994 Paris International Motor Show.

Entweder wissen die bei Pininfarina selbst nicht was die in den letzten 15 Jahren alles für die Serienproduktion von Alfa Romeo designed haben, oder es ist mit 145/146 so wie ich oben schon geschrieben habe...... Beide sind Produkte des Centro Stile Alfa Romeo/Fiat.

Gruß

Chris

Meines Wissens kommt das Design der 145er und 146er weder von Pininfarina - da bin ich mir sicher -, noch vom hauseigenen Centro Stile. Stattdessen entstammt das Fahrzeugexterieur von IDEA - vielleicht kann das noch jemand untermauern.

IDEA's-Homepage: http://www.idea.institute.it

Gruß,

Bernd

[ahofer]

Original geschrieben von Chris
Sorry, Dich habe damit nicht gemeint. Sondern den Du zitiert hast.


Buon Giorno !hello!

das Zitat von mir steht so 100% im Stern.
Aber ich schau heut abend nochmal genauer nach, nur zur Beruhigung.

[rosso]

Ob das Design vom 145 & 146 von Pininfarina kommt lässt sich doch ganz einfach feststellen oder hat einer von euch schon mal ein Pininfarina-Schriftzug an den Flanken eines solchen Fahrzeugs gesehen? 3-)

gruss
rosso

[33-146]

Hi,

@rosso:

Da machst Du Dir das aber etwas zu einfach...
Pininfarina hat ca. 30 Modelle von 1938 bis 1994 für Alfa Romeo entworfen oder überarbeitet.
Lange nicht auf jedem der Fahrzeuge war der Schriftzug zu sehen.
Bei Pininfarina ging die Zusammenarbeit auch über die reine Formgebung hinaus.
So stammt z.B. der technische Entwurf des 4x4-Antriebs vom 33er aus dem Hause Pininfarina, ohne den Schriftzug gleich draufzubappen (außer beim SW, der aber auch äußerlich von Pininfarina war).

Ähnlich verhält es sich mit den Modellen von Touring, Boneschi und Bertone.


Grütze
von
Thomi

[TurboMike]

Original geschrieben von rosso
Ob das Design vom 145 & 146 von Pininfarina kommt lässt sich doch ganz einfach feststellen oder hat einer von euch schon mal ein Pininfarina-Schriftzug an den Flanken eines solchen Fahrzeugs gesehen? 3-)

gruss
rosso

Das mit dem Schriftzug ist leider gar nicht so einfach, Thomi hat es ja auch schon angesprochen.

Als Beispiel:
Das FIAT Coupe wurde nur im Innenraum von Pininfarina designt, es trägt außen wie innen den Schriftzug. Das Peugeot 406 Coupe wurde komplett von P. designt und trägt außen den Schriftzug PLUS das Pininfarina-Zeichen (ein kleines "f" (?) in einem Rechteck).

Kompliziert, kompliziert, was ? ;)

Gruß
Mike

[ahofer]

Original geschrieben von ahofer
Aber ich schau heut abend nochmal genauer nach, nur zur Beruhigung.

Buona Sera !hello!

ich habe gerade nochmal nachgeschaut und viellicht bin ich zu blöd zum !lesen! I-[ .

Es heisst natürlich CHRYSLER und nicht Cadillac!

Ich nehme alles zurück und behaupte mit dem Ausdruck des geheuchelten Bedauerns das Gegenteil. :,(

Ich akzeptiere jede Strafe, auch wenn ich einen Monat lang einen ARNA statt meines Sportwagons fahren muss.

MEA CULPA, MEA GRANDE CULPA!!

[Max]

Hallo allerseits !

Ich zitiere mal aus dem Volante Special "Alfa Romeo" von Jörg Walz:" Grundlage für die beiden Schwestermodelle, den dreitürigen Alfa 145 und den fünftürigen 146, bildet die bereits beim Alfa 155 und auch Spider und GTV Verwendung findende Plattform [stimmt das ??? ]. Sie gibt den Designern des Alfa Romeo Centro Stile rund um Designchef Walter de Silva trotz zahlreicher Eckpfeiler große gestalterische Freiheiten, und nur detektivische Spürnasen erkennen die Verwandschaft zu den anderen Alfa-Modellen."

Ob's stimmt kann ich nicht sagen, aber so steht's zumindest drin.

Ciao,
Max

[Chris]

Original geschrieben von ahofer
Ich akzeptiere jede Strafe, auch wenn ich einen Monat lang einen ARNA statt meines Sportwagons fahren muss.


Aber nur wenn der ARNA in fliedermetalic lackiert und mit rosa Teppichen ausgeschlagen wäre. Fahren dürftes Du natürlich nur mit lila Cowboystiefeln an den Füssen. :-D ;)

Sonst wäre es ja keine echte Strafe. :-D ;)

Gruß

Chris

[ahofer]

Original geschrieben von Chris


Aber nur wenn der ARNA in fliedermetalic lackiert und mit rosa Teppichen ausgeschlagen wäre. Fahren dürftes Du natürlich nur mit lila Cowboystiefeln an den Füssen. :-D ;)

Sonst wäre es ja keine echte Strafe. :-D ;)

Gruß

Chris

Akzeptiert, aber dann muss da Schrotti die Wartung machen und da Mista Spuck jeden Tag mi'm Käpt'n Kork auf a Käsesahne mitkommen.

[33-146]

Hey - Sooooo nicht!!!!!

Einen ARNA zu fahren kann gar keine Strafe sein, da er ja den Boxer vom Sud/33/145/146 hat.

Den ARNA anzusehen ist die Strafe - oder alternativ muss er 2 Stunden bei Sonnenschein im oben beschriebenen ARNA sitzend (natürlich mit ausgeschaltetem Motor!) vor einer großen Eisdiele mit ganz vielen Mädels parken...

@Max:
Das mit den Plattformen stimmt schon eingeschränkt - aber der 916 ist eindeutig von Pininfarina und der 145/146 (vor allem der 146) haben viele Stilelemente mit diesem gemeinsam.
Der 155 ist eindeutig vor Da Silva's Ära designed worden.
Egal, wo man recherchiert, wird sein Name nur mit dem 147 und dem 156 in Verbindung gebracht.
Naja - bei Seat ist ihm dann ja auch nicht viel Neues eingefallen...

Grütze
von
Thomi

[Chris]

Original geschrieben von 33-146
2 Stunden bei Sonnenschein im oben beschriebenen ARNA sitzend (natürlich mit ausgeschaltetem Motor!) vor einer großen Eisdiele mit ganz vielen Mädels parken...



!thatsit! !thatsit!

[ahofer]

Original geschrieben von 33-146
Den ARNA anzusehen ist die Strafe - oder alternativ muss er 2 Stunden bei Sonnenschein im oben beschriebenen ARNA sitzend (natürlich mit ausgeschaltetem Motor!) vor einer großen Eisdiele mit ganz vielen Mädels parken...


Aberr Vorrsicht, da ist noch das Scudetto dran!
Wahrscheinlich kann ich mich dann nicht vor Mädels retten http://www.plauder-smilies.de/love/ladysman.gif.
Wenn der ARNA allerdings die Farbgebung hat, die Chris vorschlägt , dann bitte mitten in Köln oder München vor den passenden Lokalen, sonst macht's überhaupt keinen Spass. (Gegen die Flirtversuche deren Besucher http://www.plauder-smilies.de/love/pinklove2.gif bin ich immun, wie Tests schon zeigten.)

Schalömchen!

[33-146]

Hi,

Aberr Vorrsicht, da ist noch das Scudetto dran!

Fehlanzeige - denn in den von Dir vorgeschlagenen Städten wird Dir sowas schon nach zehn Minuten geklaut.
Bleiben immer noch 1 Stunde und 50 Minuten...


Grütze
von
Thomi

[ahofer]

Original geschrieben von 33-146
Fehlanzeige - denn in den von Dir vorgeschlagenen Städten wird Dir sowas schon nach zehn Minuten geklaut.
Bleiben immer noch 1 Stunde und 50 Minuten...


Wie bitte? Seit wann wird das komplette Scudetto wie ein Mercedes-Stern geklaut?

Na gut, die 110 Minuten steh ich schon irgendwie durch, solange nicht Marianne und Michael oder sowas aus dem Radio kommt. Aber wie ich Euch kenne ist gar keins drin.

[Chris]

Original geschrieben von ahofer
Radio
.....
Aber wie ich Euch kenne ist gar keins drin.

Doch, aber da ja zu den lila Cowboystiefeln auchf das restliche Outfit stimmen muß, ist das was da rauskommt entsprechend....... :-D :-D ;)

[ahofer]

Original geschrieben von Chris


Doch, aber da ja zu den lila Cowboystiefeln auchf das restliche Outfit stimmen muß, ist das was da rauskommt entsprechend....... :-D :-D ;)

Marianne Tulpenhügel? Barbra Streusalz? Dorf-Bewohner? http://www.plauder-smilies.de/bounce/anim-jjd.gif http://www.plauder-smilies.de/bounce2.gif

Nur her damit, kann ich durchaus ertragen.