Weber Vergaser reinigen/überholen

[Flepp]

Hi, !help!

Habe bei meinen Spider die Vergaser ausgebaut, weil bei einem wahrscheinlich eine Düse verstopft ist
(kommt kein Benzin aus). :-*

Was muss ich beachten wenn ich die Vergasser überhole ???
(Werde mir einen Überholsatz kaufen)

Habe mich ein bischen mit Fachliteratur eingedeckt (Weber & Dellorto Querstromvergaser, Des Hammill, diverse Reparaturanleitungen...) !schlau!

Ansich sieht es ja gar nicht so schwer aus ... aber was muss ich unbedingt beachten ?

Grüsse aus Luxemburg
Phil !spider!


P.S. Sind/waren eurer Spider auch so im Motorraum verölt? :o

Stellenweise cm dick. Fannt den Benzinfilter fast nicht weil es ein einziger Klumpen aus Öl+Dreck war.
Musste verschiedene Schrauben zuerst mit einer Bürste + Waschbenzin abwaschen ehe der Schraubenschlüssel wieder passte. :-{
Der Wagen verliert aber sogut wie kein Öl, max 1-2 Tropfen pro Woche !

[Ingenere]

Hallo Flepp,

laß Dir beim ersten Zerlegen der Vergaser einfach Zeit und mach alles besonders vorsichtig, damit nichts runterfällt und verdengelt.
Niemals mit irgendwelchen Werkzeugen an die Düsen gehen, stattdessen mit Druckluft reinigen.

Mach den ersten Vergaser komplett fertig, damit Du im Notfall am zweiten sehen kannst, wie's zusammengebaut gehört.

So viel Dreck im Motorraum sollte nicht sein. Vielleicht war er mal undicht und man konnte das Problem durch nachziehen der Schrauben beseitigen.

Viel Erfolg,
Johannes

[Oliviero]

Optimal wäre eine Ultraschallreinigung. Besonders bei lange gelegenen V: lege den zerlegten Versager in zB Nitroverdünnung ein, damit die Ablagerungen aufgeweicht werden und nach Trocknung dann leichter ausgeblasen werden können. Den Schwimmerstand kann man ganz gut mit einem Bohrer überprüfen, um das exakte Maß des Ausschlages zu messen.
Nicht vergessen, Druckguß der Vergaser und Messingdüsen sind sensibel. Notiere in jedem FAll vorher die Einstellung (Leerlaufgemisch) und überprüfe die Richtigkeit der Düsenbestückung (und der Vergaser selber)

Ciaoliviero

[frank 105]

Original geschrieben von Flepp
P.S. Sind/waren eurer Spider auch so im Motorraum verölt? :o

Stellenweise cm dick. Fannt den Benzinfilter fast nicht weil es ein einziger Klumpen aus Öl+Dreck war.
Musste verschiedene Schrauben zuerst mit einer Bürste + Waschbenzin abwaschen ehe der Schraubenschlüssel wieder passte. :-{
Der Wagen verliert aber sogut wie kein Öl, max 1-2 Tropfen pro Woche !

hi phil,
(du bist doch nicht etwa DER phil, der die sagenhaften comics vom wunderwarzenschwein geschrieben hat?)

zum vergaser hat ingeniere ja schon geantwortet. wenn du irgendwie an ein ultraschallgerät kommen kannst, wäre DAS die ideale spülmaschiene für die vergaser. ansonsten benzin, pinsel, alte zahnbürste, kupfer-/messingdraht und die handschuhe nicht vergessen, oder vorher dick eincremen.

gegen öl und dreck-klumpen im motor hilft der gute alte hochdruckreiniger vom waschpark. mal ordentlich reinhalten...

viele grüße