Spider Bj. 92 (Motor- und Getriebeüberholung)

[Maz]

Hi, ich poste hier zum ersten Mal.

Bei meinem 92er Spider bedarf wohl sowohl das Getriebe als auch der Motor einer Überholung.

Das Getriebe macht allerlei Geräusche beim Fahren und der Meister aus der Alfa-Vertragswerkstatt hat mir schon vor 30.000 km gesagt, dass er damit keine längeren Strecken mehr fahren würde (die Cabriotour in die Provence war trotzdem super und ist natürlich ohne Probleme verlaufen:).

Beim Motor ist es so, dass er so mindestens 1,5 Liter Öl pro 1000 km braucht und beim Fahren selbst keine blauen Wolken wirft. Aber wenn ich längere Zeit gefahren bin und dann an einer Ampel stehe und losfahre, steht der Hintermann erst mal in einer blauen Wolkenwand:-*.

Jetzt frage ich mich bei beidem, was wohl günstiger ist: Motor und Getriebe vom Fachmann überholen zu lassen oder gleich ein neues oder aber ein gebrauchtes Teil einbauen zu lassen. Ich stelle mir vor, dass bei der vielen Handarbeit bei der Überholung der Austausch vielleicht günstiger kommt.

Was tun??? Danke für Eure Ratschläge.

[Mirko]

Habe selbst vor zwei Wochen mein Getriebe überholen lassen, sollte günstiger sein als AT Getriebe...
1500 EURO und es sind nicht mal alle Teile ausgetauscht worden. Allein das Zerlegen und zusammenbauen hat mit ca. 450 Euro zu Buche geschlagen. Also meine Empfehlung AT Getriebe.

[Rainer]

1500 Euro für ne Überholung !eek! da hat sich aber einer saniert. Ein AT-Getriebew bewegt sich um die Euro 750,- . Dann ist es aber schon viel. Es ist immer eine Frage ob du es selber machen kannst und willst, oder es die Werkstatt macht. Und dann hängt es von DER Werkstatt ab. Im Prinzip ist der Nordmotor kein Hexenwerk, aber trotzdem ist hier einiges falsch zu machen.

Also...hast Du Erfahrung? Machst du es selber? Möglichkeiten vorhanden?

Bei Gebrauchtteilen ist es immer ein Risiko? Wenn es gut läuft, dann kannst Du es gleich nochmal machen ;)

Ciao


Rainer

[frank 105]

hi maz,

rainer hat recht. mit gebrauchtteilen kann man schön auf die nase fliegen. falls du beim teilehändler ein gebrauchtes getriebe auftreibst hast du zwar immer noch garantie, aber ein und ausbau mußt du dann möglicherweise doppelt machen. zumindest erging es mir so, als ich ein "günstiges" gebrauchtes und angeblich überholtes getriebe kaufte.
noch was: viele händler wollen neben dem preis für ein generalüberholtes getriebe noch ein zusätzliches pfand. du gibst dann dein altes getriebe dort ab und erhälst ein neues/überholtes. so weit so gut. aber dann wird dein altes getriebe zerpflückt, und geschaut was alles hinüber ist. die kosten für die instandsetzung deines altteils wird dir dann vom pfand abgezogen. du kannst also davon ausgehen, daß du in jedem fall wesentlich mehr zahlst!!!
sogesehen sind die 1500€ für ein tadelloses überholtes getriebe nicht zu teuer. billiger wird es nur wenn du selbst hand anlegst.

den zylinderkopf wirst du sowieso weggeben müssen, da du höchstwahrscheinlich nicht über den entsprechenden maschienenpark verfügst. beim rest vom block kannst du sparen, wenn du es selbst machst. wobei natürlich peinlich die anweisungen im werkstatthandbuch zu befolgen sind. ansonsten dürft dieser rest auch beim fachmann der kleinste posten der ganzen einheit darstellen.
möglicherweise genügt es in deinem fall ja auch, vorerst nur die ventilschaftdichtungen zu erneuern, und mit einer komplettüberholung noch zwei drei jahre zu warten.
dafür solltest du mal einen aussagekräftigen druckverlusttest der zylinder machen. ein reiner kompressionstest reicht oft nicht aus.

viele grüße

[Maz]

Danke für die Infos.

Da ich gerne selber schraube (es aber nicht so sehr beherrsche --> nach dem Einbauen immer mehr Teile übrig als ausgebaut???)muss ich das wohl eher in einer Werkstatt machen lassen.

Ist da die Alfa-Werkstatt das beste oder sollte man zu einem Motor- / Getriebespezialisten gehen?

[Rainer]

Hi MAx,

zu Alfa direkt würde ich nicht gehen. Dann kannst Du gleich einen neuen kaufen. Wo kommst Du denn her? Es gibt bestimmt Tipps für eine freie Werkstatt mit Alfa-Erfahrung.

Ciao


Rainer

[Maz]

Raum Heidelberg / Mannheim / Karlsruhe wäre der Einzugsbereich, der in Frage kommt.

[frank 105]

hi matz,

wär zwar meine gegend, aber kennen tu ich hier auch niemanden.
meinen kopf hab ich ganz woanders machen lassen, den rest in eigenregie.
aber schau doch mal im kleinanzeigenteil der oldtimer-markt, oder in den gelben seiten ( machen das leben leichter);)

viele grüße

[Rainer]

Hi Maz,

ich hab Dir ne PN geschickt. schau mal rein.


Ciao


Rainer