Alfa Romeo Giulietta

[bellaitalia1]

Ein schickes Auto (facelift) ? was meinst du damit??(o)

[aequalis]

Ein schickes Auto (facelift) ? was meinst du damit??(o)
Dass er das Facelift vom 166 schick findet. Oder meinst du das Wort "facelift"?

[Giuseppe Farina]

http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/alfa-romeo-giulietta-1-8-tbi-im-fahrbericht-italienischer-kompaktsportler-3646211.html

Schon etwas älter, habe ihn aber per Suche hier nicht finden können.
Der übliche Verriss.........
(Die Kommentare sind gut;))

[MJet147]

Die Auto Strassenverkehr hatte wirklich einen herrlichen Artikel über die Giulietta veröffentlicht und dabei die Gulfs belächelt und veräppelt ^^

[TWO]

Die Auto Strassenverkehr hatte wirklich einen herrlichen Artikel über die Giulietta veröffentlicht und dabei die Gulfs belächelt und veräppelt ^^

1985? !totlach!

Viele Grüße
TWO !cool!

[Gruenes-Herz]

.. Auto Strassenverkehr ...

1985?


1985 haben die noch Trabant und Wartburg getestet, die 116er Giulietta wurde nie erwähnt.

gruss Andreas

[First]

Weil ihr gerade bei den Gulf`s seid.
In der aktuellen Auto-Motor-Sport, schneidet der Golf eigentlich überall nicht so prächtig ab und zum Schluß gewinnt er wieder den Test und unsere Giulietta ist mal wieder nur Mittelfeld, obwohl das bessere Auto

Beispiel: Giulietta ist 15cm länger als der Wolfsburger und trotzdem ist der Wolfsburger im Innenraum der Sieger -> sehr fragwürdig.....

Wer viel Sponsorgeld zahlt, gewinnt halt mal eben einen Test viel schneller....
(meine Meinung)

Greetz
First

[Giuseppe Farina]

Beispiel: Giulietta ist 15cm länger als der Wolfsburger und trotzdem ist der Wolfsburger im Innenraum der Sieger -> sehr fragwürdig.....


Greetz
First

Was hat denn die Aussenlaenge mit den Platz im Innenraum zu tun???

[TWO]

1985 haben die noch Trabant und Wartburg getestet, die 116er Giulietta wurde nie erwähnt.

gruss Andreas

Danke für den Tipp.
Zum Kugeln. :D

Ein Testbericht. Der 1. Wartburg 353 Test aus der Deutsche Straßenverkehr (http://www.die-besten.de/wartburg/tests/353/353erste/1test353.htm)

Zitat:

"(9) Beide Vordertüren sind verschließbar. Der kleine Knopf über der Fensterkurbel öffnet die Tür von innen."

Viele Grüße
TWO !cool!

[TWO]

Was hat denn die Aussenlaenge mit den Platz im Innenraum zu tun???

Fiatisti werden immer ungerecht behandelt. Punkt.

Haste das noch nicht bemerkt? :-D

Viele Grüße
TWO !cool!

[Ramsi]

In der aktuellen Auto-Motor-Sport, schneidet der Golf eigentlich überall nicht so prächtig ab und zum Schluß gewinnt er wieder den Test und unsere Giulietta ist mal wieder nur Mittelfeld, obwohl das bessere Auto


Lies doch den Test mal richtig. Der Golf gewinnt 3 von 7 Kapitel und ist in jedem anderen mindestens Dritter. Und ja, der Golf hat mehr Platz im Innenraum.

Dass die Giulietta im Mittelfeld landet, ist doch wunderbar.

[Fritz]

1985 haben die noch Trabant und Wartburg getestet, die 116er Giulietta wurde nie erwähnt.In dem Zusammenhang fällt mir doch wieder dieser Test ein:
http://www.youtube.com/watch?v=Cu8I4tKkuZ4

[Fritz]

Was hat denn die Aussenlaenge mit den Platz im Innenraum zu tun???Stimmt. Ein eindrucksvolles Beispiel dafür ist z.B. das Jaguar XK Cabrio: satte 4,80 m lang, aber hinten sitzt man genauso gut (schlecht) wie in einem Mini Cabrio (3,60 m)...

[Reinhard]

Dass die Giulietta im Mittelfeld landet, ist doch wunderbar.

Ohne, dass ich den Test gelesen hatte, wusste ich schon dessen Ergebnis: Der Alfa kann sich allenfalls allen deutschen Fabrikaten einschließlich deren ausländischer Derivate platzieren. Von daher findet ich die Erstplatzierung nach diesen Pflichtsiegern doch beachtlich.

Reinhard deren ausländischer Derivate platzieren. So war es denn auch, was nicht wunder nimmt bei ams (=i Audi Mercedes und Schrott).

Reinhard

An platzieren, statt placieren oder plazieren kann ich mich auch nach 7 Jahren nur schwer gewöhnen

[Giuseppe Farina]

SportAuto Test der Giulietta QV online:

Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 16V QV im Test: Italienische Sport-Lady hängt an der Leine - SPORT AUTO (http://www.sportauto-online.de/einzeltests/alfa-romeo-giulietta-1-8-tbi-16v-qv-im-test-italienische-sport-lady-haengt-an-der-leine-3743252.html)

[Pedro1]

SportAuto Test der Giulietta QV online:

Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 16V QV im Test: Italienische Sport-Lady hängt an der Leine - SPORT AUTO (http://www.sportauto-online.de/einzeltests/alfa-romeo-giulietta-1-8-tbi-16v-qv-im-test-italienische-sport-lady-haengt-an-der-leine-3743252.html)



...hört sich absolut beschissen an...38 von 60 Punkten!cool!

[Giuseppe Farina]

...hört sich absolut beschissen an...38 von 60 Punkten!cool!

Punkte sind Schall und Rauch.
Du faehrst ja eine, ist es wie beschrieben das die Giulietta QV unter bestimmten Situationen das Gas zuruecknimmt?

[Pedro1]

Punkte sind Schall und Rauch.
Du faehrst ja eine, ist es wie beschrieben das die Giulietta QV unter bestimmten Situationen das Gas zuruecknimmt?



...bis jetzt ist mir nichts Gravierendes aufgefallen ! Allerdings hab ich den subjektiven Eindruck das der Motor öfter mal nen schlechten bzw gute Tag hat!gruebel! So als ob mal zwischen 20 und 40 NM fehlen würden!gruebel!
Vielleicht liegt es am Chip ? Oder ganz einfach nur Einbildung ?

[bonsai666]

Allerdings hab ich den subjektiven Eindruck das der Motor öfter mal nen schlechten bzw gute Tag hat!gruebel! So als ob mal zwischen 20 und 40 NM fehlen würden!gruebel!
Vielleicht liegt es am Chip ? Oder ganz einfach nur Einbildung ?

Hallo,

vielleicht liegt´s aber auch am Wetter bzw. der Außentemperatur?
Je kühler die Außenluft desto besser geht er, in der Regel.
Ist ein bekanntes Verhalten bei aufgeladenen Motoren......

Gruß, André

[Reinhard]

14, 8 l nee danke, da ist ja meine Altherrenkarre weniger durstig.

Reinhard

[Anderl]

14, 8 l nee danke, da ist ja meine Altherrenkarre weniger durstig.

Reinhard

Unter obigen Testbedingungen? Neverever. Die Konkurrenz liegt in ähnlichen Regionen. Die sonstigen Kritikpunkte wurden ja größtenteils auch schon in diesem Forum thematisiert.

[Pedro1]

Durchschnittsverbrauch auf den letzten 1500 Kilometern...11,8 Liter...incl.
Motor-Ausquetsch-Passagen....

[william]

Also ich weiss nicht wie Ihr fährt, aber mein QV begnügt sich mit 7.5 - 9 L.

Gruss

[Pedro1]

Sobald der Motor warm ist...Knall-Gas

[chris0904]

Durchschnittsverbrauch auf den letzten 1500 Kilometern...11,8 Liter...incl.
Motor-Ausquetsch-Passagen....

sag mal, hast Du jezt mal v max ausprobiert? Unsere hat 5500 runter und immer noch etwas zäh obenrum..??
Gruß Chris

[Pedro1]

sag mal, hast Du jezt mal v max ausprobiert? Unsere hat 5500 runter und immer noch etwas zäh obenrum..??
Gruß Chris



V-max hatte ich nocht nicht "drauf"...

Bin die letzten Wochen aber drei,vier mal bei Tempo 240 angelangt, mußte dann aber immer wieder vom Gas...
Ich denke knapp über 250 laut Tacho würde gehen! Bis 220 gibt es nichts zu meckern, dann kommt ein kleines Loch zieht aber trotzdem noch relativ gut bis 240 durch...den Vergleich zu einem 6 Zylinder Arese hab ich aber leider nicht:,(

Auf jedenfall bin ich mit dem QV schneller von 220 auf 240 als mit dem Brera 2.4 von 220 auf 235...

[chris0904]

V-max hatte ich nocht nicht "drauf"...

Bin die letzten Wochen aber drei,vier mal bei Tempo 240 angelangt, mußte dann aber immer wieder vom Gas...
Ich denke knapp über 250 laut Tacho würde gehen! Bis 220 gibt es nichts zu meckern, dann kommt ein kleines Loch zieht aber trotzdem noch relativ gut bis 240 durch...den Vergleich zu einem 6 Zylinder Arese hab ich aber leider nicht:,(

Auf jedenfall bin ich mit dem QV schneller von 220 auf 240 als mit dem Brera 2.4 von 220 auf 235...

danke,Genau das hab ich bei 220 auch beobachtet, werd mal weiter drauftreten, wenn es wo möglich erscheint:)

[Pedro1]

SportAuto Test der Giulietta QV online:

Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 16V QV im Test: Italienische Sport-Lady hängt an der Leine - SPORT AUTO (http://www.sportauto-online.de/einzeltests/alfa-romeo-giulietta-1-8-tbi-16v-qv-im-test-italienische-sport-lady-haengt-an-der-leine-3743252.html)



QV:
0-40 km/h: 2,4 s
0-60 km/h: 3,9 s
0-80 km/h: 5,4 s
0-100 km/h: 7,7 s
0-120 km/h: 9,9 s
0-140 km/h: 13,5 s
0-160 km/h: 17,5 s
0-180 km/h: 22,9 s

Golf 6 GTI
0-40 km/h: 2,3 s
0-60 km/h: 3,4 s
0-80 km/h: 5,1 s
0-100 km/h: 7,2 s
0-120 km/h: 9,5 s
0-140 km/h: 12,5 s
0-160 km/h: 16,2 s
0-180 km/h: 20,9 s

ich kapier das nicht ? 25 PS mehr, 60 Nm mehr... der QV soll doch sogar ein paar Kilo leichter sein als ein GTI..?

Komisch dann aber..Golf GTI Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1391 kg
QV Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1450 kg

[Giuseppe Farina]

QV:
0-40 km/h: 2,4 s
0-60 km/h: 3,9 s
0-80 km/h: 5,4 s
0-100 km/h: 7,7 s
0-120 km/h: 9,9 s
0-140 km/h: 13,5 s
0-160 km/h: 17,5 s
0-180 km/h: 22,9 s

Golf 6 GTI
0-40 km/h: 2,3 s
0-60 km/h: 3,4 s
0-80 km/h: 5,1 s
0-100 km/h: 7,2 s
0-120 km/h: 9,5 s
0-140 km/h: 12,5 s
0-160 km/h: 16,2 s
0-180 km/h: 20,9 s

ich kapier das nicht ? 25 PS mehr, 60 Nm mehr... der QV soll doch sogar ein paar Kilo leichter sein als ein GTI..?

Komisch dann aber..Golf GTI Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1391 kg
QV Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1450 kg

Die Giulietta ist minimal groesser, unterschiedliche Ausstattung, sind wohl recht gleich schwer.
Wer sagt denn die Giulietta soll leichter sein?

Die Werte bestaetigen wohl das das Alfa DNA wohl recht hart abregelt.

Wie sieht den der Vergleich des Luftwiderstandes aus? Vielleicht erklaert
das den Zeitvorteil bei hohem Tempo...

[Pedro1]

Die Giulietta ist minimal groesser, unterschiedliche Ausstattung, sind wohl recht gleich schwer.
Wer sagt denn die Giulietta soll leichter sein?







ich hatte es irgendwie so in Erinnerung!gruebel!.. war aber wahrscheinlich der Vergleich zum 4-Türer GTI...müßte ich jetzt nochmal nachlesen

VW scheint unbezwingbar, vielleicht sollte die Guilietta in Zukunft nicht 25 PS
mehr als ein vergleichbarer GTI haben, sondern ganz einfach 60 PS mehr, 80 Kilo weniger und 100NM mehr..dann gibts nen Unentschieden auf der Rennstrecke!mgrins!Aber dann zieht man wieder nen kürzeren gegenüber dem Golf R!

Gibt es einen ähnlichen Test in einer italienischen Autozeitschrift?

[Giuseppe Farina]

ich hatte es irgendwie so in Erinnerung!gruebel!.. war aber wahrscheinlich der Vergleich zum 4-Türer GTI...müßte ich jetzt nochmal nachlesen

VW scheint unbezwingbar, vielleicht sollte die Guilietta in Zukunft nicht 25 PS
mehr als ein vergleichbarer GTI haben, sondern ganz einfach 60 PS mehr, 80 Kilo weniger und 100NM mehr..dann gibts nen Unentschieden auf der Rennstrecke!mgrins!Aber dann zieht man wieder nen kürzeren gegenüber dem Golf R!

Gibt es einen ähnlichen Test in einer italienischen Autozeitschrift?

Vielleicht sollte die Giulietta von der Anti-Schlupf-Regelung einfach mehr von der Leine gelassen werden:-]?

Es gibt Tests:

La Giulietta QV batte la Golf GTI al Ring | alVolante (http://www.alvolante.it/news/giulietta_qv_nurburgring-440846)

Die Nordschleifenzeiten hier sind aber irgendwie dubios, ein 423PS Lexus IS-F ist 5 Sekunden langsamer als die Giulietta QV. !gruebel!

Giulietta QV e Golf GTI - TRADIZIONE A CONFRONTO, Quattroruote (http://www.quattroruote.it/prove/giulietta-qv-e-golf-gti-tradizione-a-confronto)

Hier ist der Golf auf den Kilometer aus dem Stand um 0,5 Sekunden schneller.

[chris83]

Mädels, PS sind doch nicht alles.

Fakt ist, dass das Julchen auf der Straße einfach super gut ankommt, im Gegensatz zu einem Golf auffällt und nicht Alltag ist und ich bereits einen GTI Fahrer neidisch gemacht habe und das nur auf dem Beifahrersitz ohne laufenden Motor. :-D !thatsit! !cool!

[Giuseppe Farina]

Mädels, PS sind doch nicht alles.

Fakt ist, dass das Julchen auf der Straße einfach super gut ankommt, im Gegensatz zu einem Golf auffällt und nicht Alltag ist

So unterschiedlich können Geschmäcker sein.
Wie das Auto bei anderen Menschen, die ich womöglich überhaupt nicht kenne, ankommt ist mir ehrlich gesagt total egal, wäre mir sogar eher peinlich wenn ich so auffalle. !augenmach!
Ich muss mich beim Fahren wohlfühlen, das Auto muss direkt und gut dosierbar zu fahren sein, da zählen Motor, Fahrwerk, Sitze. :-]
Und wenn das Auto auf dem Papier einiges stärker ist, aber den zu erwartenden Leistungsvorteil nicht bringt lässt das einen doch überlegen woran das liegen könnte. !gruebel!



und ich bereits einen GTI Fahrer neidisch gemacht habe und das nur auf dem Beifahrersitz ohne laufenden Motor. :-D !thatsit! !cool!

Aha, neidisch auf etwas das frei verkäuflich ist. Ist er auch neidisch auf die Tiefkühlpizzen anderer? :D

[Alfitsch]

höchstens auf (die besser aussehende?) Freundin.

Vllt war der Testwagen auch noch nicht richtig eingefahren.

Ich kann mir den Zeitnachteil durchaus so erklären.

Und auch wenn ich jetzt den Sturm der Entrüstung auf mich ziehe.

VW hatte in der Vergangenheit auch "merkwürdig" gut gehende Fahrzeuge zu den Tests geschickt. Ist aber sicher nur Zufall;)

[garret gt]

Vllt war der Testwagen auch noch nicht richtig eingefahren.



!lacher!!lacher!

[Giuseppe Farina]

Wie ist denn die Giulietta 1.4 Tb multiair
mit 170ps gemessen worden?
Die Messwerte der Sportauto mal fuer bare Muenze
genommen ist der Unterschied zwischen dem 170Ps Benziner und dem
QV gar nicht sooo gross, zumindest nicht so gross wie es 65 Mehr-Ps
suggerieren.

[bad lars]

Ich würde diese Testwerte einfach mal nicht überbewerten. Erstens kann es wirklch am Testwagen gelegen haben, zweitens vielleicht am Fahrer und drittens wurde die Giulietta QV und der Golf GTI an verschiedenen Tagen unter verschiedenen Bedingungen getestet.

Was die Giulietta 1.4 Tb Multiair angeht, so kann ich aus Erfahrung sagen, dass diese nicht mit der Giulietta QV mitkommt.

Bzgl. Performance geben sich Golf GTI und Giulietta QV wohl letztlich nicht viel - da kommt es dann wohl schon eher auf den Fahrer an, zumindest wenn es nicht nur geradeaus geht.

Gruß
Lars

[faboristic]

Die Nordschleifenzeiten hier sind aber irgendwie dubios, ein 423PS Lexus IS-F ist 5 Sekunden langsamer als die Giulietta QV. !gruebel!


ich kann mir auch nicht so ganz erklären, wie die giulietta qv knapp 14sekunden schneller sein soll als ein e63 amg mit 514ps. denke mal nicht alle rundenzeiten wurden im trockenen gefahren und somit hinken die verlgeiche doch arg.

[Pedro1]

Ich würde diese Testwerte einfach mal nicht überbewerten. Erstens kann es wirklch am Testwagen gelegen haben, zweitens vielleicht am Fahrer und drittens wurde die Giulietta QV und der Golf GTI an verschiedenen Tagen unter verschiedenen Bedingungen getestet.

Lars


Schon richtig...aber warum fällt das immer zu Ungunsten von Alfa Romeo aus!mgrins!
Ich mein..Wetter, Testfahrer, "Montags-Alfa" und so!gruebel! Müßte eigentlich auch mal umgekehrt sein, ist es aber nie

[mabstrei]

Mir würden ein paar mer QV auf der Straße jeden falls besser gefallen.

Bei der anzahl an GTIs die bei mir in der Nähe gerade rum fahren man könnte kotzen.
Ob die Giulietta nun tatsächlich um ein quäntchen langsamer währ scheiß egal, lass die ganzen GTI fahrer mal auf ne richtige strecke... -> oh kurfe schön langsam fahren.
Die meißten schleichen dann trotz Leistung sowieso nur rum als hätten sie 80-120ps.

*Sry ich musste mir jetz mal luft machen*

[ex156]

Ob die Giulietta nun tatsächlich um ein quäntchen langsamer währ scheiß egal, lass die ganzen GTI fahrer mal auf ne richtige strecke... -> oh kurfe schön langsam fahren.
Die meißten schleichen dann trotz Leistung sowieso nur rum als hätten sie 80-120ps.


Auf welchem Planeten lebst Du denn, dass Dir solches widerfährt? :D

[mabstrei]

In Niederbayern :D

Und ich weiß nicht entweder rase ich oder die andern schleichen alle auf der Landstraße.

Und das alles mit meinem 1.9 jtd 8v mit 115 ps :D

[Giuseppe Farina]

Mir würden ein paar mer QV auf der Straße jeden falls besser gefallen.

Bei der anzahl an GTIs die bei mir in der Nähe gerade rum fahren man könnte kotzen.
Ob die Giulietta nun tatsächlich um ein quäntchen langsamer währ scheiß egal, lass die ganzen GTI fahrer mal auf ne richtige strecke... -> oh kurfe schön langsam fahren.
Die meißten schleichen dann trotz Leistung sowieso nur rum als hätten sie 80-120ps.

*Sry ich musste mir jetz mal luft machen*


In Niederbayern :D

Und ich weiß nicht entweder rase ich oder die andern schleichen alle auf der Landstraße.

Und das alles mit meinem 1.9 jtd 8v mit 115 ps :D

Ich würde tippen (auch an Hand der Rechtschreibung: Kurfe, mer, jeden falls, währ ) du hast seit maximal 2 jahren den Führerschein, einige Schulfreunde die einen Golf haben und mußt Ihnen beweisen das du es einfach drauf hast. :-]

[mabstrei]

Nö Führerschein hab ich seit 4 Jahren :D,

und nein die GTIs gehöhren keinen meiner Freunde,

und ne Rechtschreibschwäche is nix lustiges 8( / auserdem wird man sich ja mal vertippen drüfen...

und mit beweisen hats nen sch*** zu tun.

[Pedro1]

Nö Führerschein hab ich seit 4 Jahren :D,

und nein die GTIs gehöhren keinen meiner Freunde,

und ne Rechtschreibschwäche is nix lustiges 8( / auserdem wird man sich ja mal vertippen drüfen...

.


Ab und zu mal einen Rechtschreibfehler fabrizieren ist in meinen Augen nichts Schlimmes..passiert mir auch öfters! Verwende aber doch bitte die Vorschau und schau dir deinen Text nochmal an..bevor du auf "Antworten" klickst....
Kurfe und mer..ist schon übel

[mabstrei]

Ab und zu mal einen Rechtschreibfehler fabrizieren ist in meinen Augen nichts Schlimmes..passiert mir auch öfters! Verwende aber doch bitte die Vorschau und schau dir deinen Text nochmal an..bevor du auf "Antworten" klickst....
Kurfe und mer..ist schon übel

Wird gemacht...

[Giuseppe Farina]

Nö Führerschein hab ich seit 4 Jahren :D,


Passt auch. Ich schätze in 10 Jahren wirst du über deinen Fanatismus Golf GTI Fahrer hätten nichts drauf, du mußt kotzen wenn du sie siehst lächeln. !thatsit!


und mit beweisen hats nen sch*** zu tun.

Naja, die Aussage:


Und ich weiß nicht entweder rase ich oder die andern schleichen alle auf der Landstraße. Und das alles mit meinem 1.9 jtd 8v mit 115 ps


hat in meinen Augen nur den Zweck zu beweisen wie hart sportlich du fahren kannst........(während sich alle wahrscheinlich ans Tempolimit halten).

Fühl dich jetzt nicht angegriffen, aber das und dieses Golf Bashing wirkt auf mich einfach etwas halbstark. Entspann dich.


und ne Rechtschreibschwäche is nix lustiges 8( / auserdem wird man sich ja mal vertippen drüfen...

Ist es nicht, kenne einige Legastheniker, die mussten in der Schulzeit sehr viel Zeit ausserhalb der Schule investieren um das Problem in den Griff zu bekommen. Aber wie Pedro schon sagte, dann nimm dir doch einen Moment mehr Zeit.

[mabstrei]

Naja, die Aussage:

hat in meinen Augen nur den Zweck zu beweisen wie hart sportlich du fahren kannst........(während sich alle wahrscheinlich ans Tempolimit halten).


Ja sry war vielleicht wirklich etwas überheblich.

[b7turbo]

Zu meiner wilden Zeit kante ich jemanden, der uns mit seinem Golf 1 GTD auf der Schleife schwindelig gefahren hat...und wir dachten alle, das wir schnell wären...mit Ritmo Abarth, KAdett GT/E etc. Auch unsere Koni-Fahrwerke halfen uns nicht, er hatte ein Serienfahrwerk und war schneller.

Was will ich uns damit sagen ? Es kommt meist nicht (nur) auf das Auto an, sondern auf den Fahrer, und seine Streckenkenntnisse.

Gruß
H.

[Reinhard]

Es kommt nicht auf das Auto an, sondern auf den Fahrer, und seine Streckenkenntnisse.



Heißt das Stuck im Porsche ist langsamer als pedi im GtA :D

Reinhard

[Tomtirol]

Hallo Leute...

Habe heut auf meinen Hauspass (Penserjoch - Südtirol) einen VW Scirocco "R" verheizt. Es war schon lustig in Sterzing wo der "Deut...." mit aller gewalt an mir vorbeiwollte. In den Kurven, Kehren (>120°) hatte er überhaubt keine Chance. !mgrins!

Nach einer Zigarette am Pass wo er neben mir stehen blieb und wissen wollte was ich für eine "Engine" drin habe. Wir sind wieder mal zum Schluss gekommen daß nicht nur PS-Leistung alles ist..

War wieder sehr amüsant
Schönes Wochenende
Tom

[piacerediguida]

einen VW Scirocco "R" verheizt. Es war schon lustig in Sterzing wo der "Deut...." mit aller gewalt an mir vorbeiwollte. In den Kurven, Kehren (>120°) hatte er überhaubt keine Chance. !mgrins!

hallo, das erinnert mich sehr an ein anderes forum (bmw-motorrad) da wird auch immer alles im grund und boden gefahren, selbst fahrer alter maschinen mit 60ps versägen dort reihenweise moderne 600er moppeds.

nix für ungut, die guilietta fährt sich toll, ganz ohne frage ... aber so ein R-scirocco hat mal seine 265 ps ..... ich glaube dir sogar das der nicht an dir vorbei kam, nur hatte der das ding entweder 0 im griff, oder aber er freute sich das er dich so schön scheuchen konnte, oder er wollte vielleicht doch nicht soooo unbedingt vorbei.
wenn ich auf meiner hausstrecke, mit dem mopped, unterwegs bin, nehme ich öfter mal das gas zurück wenn ich merke das der vorne mit seinem ego nicht klar kommt und das überholen um jeden preis vermeiden möchte. teiweise wird der strich dann sehr unsauber .... und ich möchte nicht schuld sein wenns ihn in die botanik packt.

justmy2cents
jörg

[Giuseppe Farina]

"Deut...."

Ist das Wort "Deutsche" obszön so das es abgekürzt wird?

[pelowski]

Äähh.... und was haben all diese kindischen "Ich zeig euch mal, was für ein toller Typ ich bin"-Spielchen hier: > News Alfa Romeo Giulietta < zu suchen?
???

Sucht euch doch einen anderen Sandkasten bitte.

Grüße - Manfred

[valky]

Äähh.... und was haben all diese kindischen "Ich zeig euch mal, was für ein toller Typ ich bin"-Spielchen hier: > News Alfa Romeo Giulietta < zu suchen?
???

Sucht euch doch einen anderen Sandkasten bitte.

Grüße - Manfred

!thatsit!:-]!thatsit!:-]!thatsit!:-]!thatsit!:-]

[piacerediguida]

!thatsit!:-]!thatsit!:-]!thatsit!:-]!thatsit!:-]

DAS ist jetzt sehr erwachsen, informativ und eloquent! respekt!

mit freundlichen grüssen
jörg

[valky]

Lieber Jörg,

die Smilies sollen nur zeigen, dass ich dem Posting von pelowski voll und ganz zustimme .....;)

[allesalfa]

Zu meiner wilden Zeit kante ich jemanden, der uns mit seinem Golf 1 GTD auf der Schleife schwindelig gefahren hat...und wir dachten alle, das wir schnell wären...mit Ritmo Abarth, KAdett GT/E etc. Auch unsere Koni-Fahrwerke halfen uns nicht, er hatte ein Serienfahrwerk und war schneller.
Was will ich uns damit sagen ? Es kommt meist nicht (nur) auf das Auto an, sondern auf den Fahrer, und seine Streckenkenntnisse.
So ist es!
hallo, das erinnert mich sehr an ein anderes forum (bmw-motorrad) da wird auch immer alles im grund und boden gefahren, selbst fahrer alter maschinen mit 60ps versägen dort reihenweise moderne 600er moppeds.
Entschuldigung, aber besonders beim Motorradfahren kommt genau das durchaus nicht mal so selten vor, da gibts so viele, die wenns geradeaus geht rechts richtig drehen, aber dann jede Kurve lotrecht scheiteln! Und nur so am Rand: ich erinnere an Sabine Schmitz, die mit dem Serien-Ford-Transit !gruebel! die 10Min auf dem Ring nur knapp verpasste...!augenmach! und leider kann man die Gesichter der Mopedfahrer nicht sehen, wenn der Transit sie in der Kurve außen nimmt:

Top Gear - Sabine Schmitz im Transit über die Nordschleife (http://www.youtube.com/watch?v=5KiC03_wVjc)

Tschö
Christian

[piacerediguida]

Und nur so am Rand: ich erinnere an Sabine Schmitz, die mit dem Serien-Ford-Transit !gruebel! die 10Min auf dem Ring nur knapp verpasste...!augenmach!

hey

ich kenn das video, ich kenne den ring und ich weiß wer speedbee ist. du hast selbstverständlich recht das auf hausstrecken (streckenkenntnis ist durch nichts zuersetzen) es häufiger vorkommt das leistungsschwächere maschinen das feld von hinten aufräumen ;-) das ändert aber nix meiner aussage: "nur hatte der das ding entweder 0 im griff, oder aber er freute sich das er dich so schön scheuchen konnte, oder er wollte vielleicht doch nicht soooo unbedingt vorbei ....."

beste grüsse
jörg

[chris0904]

heute hat die Autobild mal wieder voll ins Klo gegriffen. Das die Giulietta 2.0 jtdm gegen die geliebten Deutschen verliert, war eh klar. Aber das Auto als "unvernünftiges Spielzeug" bezeichnen geht fast schon in Richtung Rufschädigung8( Man sollte dieses Sch**** Blatt wirklich am besten ignorieren8(

[Anderl]

Man sollte dieses Sch**** Blatt wirklich am besten ignorieren8(

Na dann tu's doch einfach...

[Giuseppe Farina]

Aber das Auto als "unvernünftiges Spielzeug" bezeichnen geht fast schon in Richtung Rufschädigung8( Man sollte dieses Sch**** Blatt wirklich am besten ignorieren8(

Manch einer würde seinen Alfa lieber als "Unvernünftiges Spielzeug" tituliert wissen als als "langweiliges 08/15 Auto". ;)

[André d. Zweite]

heute hat die Autobild mal wieder voll ins Klo gegriffen. Das die Giulietta 2.0 jtdm gegen die geliebten Deutschen verliert, war eh klar. Aber das Auto als "unvernünftiges Spielzeug" bezeichnen geht fast schon in Richtung Rufschädigung8( Man sollte dieses Sch**** Blatt wirklich am besten ignorieren8(
Dafür gibt's laut AMS vom Mittwoch 25% auf das Julchen. Wenn das nicht eine Ansage ist ... Ham wohl die vom AutoBlöd nicht gelesen ...

Viele Grüße

André d.2.
P.S.: Ich mag Spielzeuge

[Reinhard]

P.S.: Ich mag Spielzeuge

Ich auch, kauf die aber in einem anderen Laden !mgrins!

R.

[Fritz]

Hier gibt's ein Video zu dem AutoBild-Vergleich:
http://www.autobild.de/videos/video-vergleichstest-teil-1-1-1931568.html

[scipio]

"Giulietta...technisch nicht ganz auf der Höhe".

Was heißt das konkret?

[marki100]

der "Test" ist wie immer das Gleiche.....liebenswerte,leidensfähige und italophile Spinner erliegen vielleicht dem Charme des Alfa, aber wer was "vernünftiges und ausgereiftes" will, greift doch zu den deutschen "Premiummarken"....8(!kopfpatsc
Am besten ist die Aussage über das Fahrwerk....da sind sich bis jetzt in jedem Test alle einig gewesen, dass das das Sahnestück der Giulietta ist....

schade um das Papier und die investierte Zeit der Werks-"Journalisten"....

[Nisstor]

Am besten ist die Aussage über das Fahrwerk....da sind sich bis jetzt in jedem Test alle einig gewesen, dass das das Sahnestück der Giulietta ist....

schade um das Papier und die investierte Zeit der Werks-"Journalisten"....

das verstehe ich auch net. In dem test wird beschrieben, dass das fahrwerk sportlich und handlich ist. Doch warum bekommt die giulietta dann in der punktverteilung beim abschnitt "fahrdynamik" fast die wenigsten punkten?

[valky]

das verstehe ich auch net. In dem test wird beschrieben, dass das fahrwerk sportlich und handlich ist. Doch warum bekommt die giulietta dann in der punktverteilung beim abschnitt "fahrdynamik" fast die wenigsten punkten?

..... weils nix zahlt habn für den Test;)

[Reinhard]

das verstehe ich auch net. In dem test wird beschrieben, dass das fahrwerk sportlich und handlich ist. Doch warum bekommt die giulietta dann in der punktverteilung beim abschnitt "fahrdynamik" fast die wenigsten punkten?

Damit er auf dem letzten Platz landet und nur den Design-Preis erntet.

Reinhard

[valky]

So ein Test wär von einer italienischen Autozeitung interessant !gruebel!

[SalzburgAlfa]

Damit er auf dem letzten Platz landet und nur den Design-Preis erntet.



Wenigstens ein Punkt.

Anscheinend ist der Alfa hier so überragend, dass man wenigstens das nicht absprechen kann.

[paddy3103]

Ich frage mich nur, wieso die Giulietta lt.Autobild als unvernünftige Spielerei
beurteilt wird. Besonders in der Dieselversion ist sie doch genauso vernünftig wie so ein poppeliger 0815-Golf ???.
Unvernünftige Spielereiautos sind doch eher Golf GTI oder R8-)


Paddy

[mtv166]

Wirklich lächerlich sind die Kommentare zu den technischen Daten .
Der Alfa ist also im Mittelfeld mit den Werten 5,8 l/100km, 7,4 sekunden Sprint 0-100 km/h und Endgeschwindigkeit von 225 km/h.
Der BMW dagegen "spielt vorne mit" seinen Wert von
5,7 l/100km und 212 km/h Spitze und einer Beschleunigung von 8,9 Sekunden auf 100 km/h. Und das der Testwagen über 34000:o:o:o kostet ist auch niccht so schlimm, nnnääääää

[Fritz]

Mal ein freundlicher Einzeltest von der Giulietta mit 140PS-Diesel:
http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/alfa-romeo-giulietta-2-0-jdtm-im-test-kompakte-schoenheit-mit-kraeftigem-diesel-3972169.html

[highend]

Ist halt ein Einzeltest, dort wird AR fast immer gut bewertet. Das war bereits bei Alfas Urahn in dieser Klasse 1972 in dieser Postille so.

[Nisstor]

Lustig ist ja auch, dass der BMW im Test erst auf den super spar Modus umgestellt werden muß um den gleichen verbrauch wie die giulietta zu erreichen. So viel zu efficent dynamics !blabla!

[First]

Irgendwo hab ich jetzt auch in nem Test gelesen "klein aber fein", das die Giulietta sehr klein geraten ist.
Wenn man dann den Testsieger anschaut, natürlich ist das der VW Golf, dann kann man aber lesen das der um einige Zentimeter kleiner ist als die Giulietta.

Naja wer gut "schmiert" der gut fährt, ist nicht nur beim Ölwechsel so.....

Greetz
First

[Iceman346]

Ist wahrscheinlich Größe im Innenraum gemeint. Für die 15cm mehr Länge bei Giulietta zum Golf 6 kriegt man nicht wirklich mehr Platz im Fahrzeug, weder beim Kofferraum noch im Personenbereich.

Das ist aber imo alles Korinthenkacken. Man kann objektiv an jedem Auto diverse Kleinigkeiten kritisieren, aber ich schätze der persönliche Geschmack hat am Ende bedeutend mehr Einfluss auf die Kaufentscheidung in einer Fahrzeugklasse als ein größerer Kofferraum, ein paar cm mehr Beinfreiheit oder was auch immer.

[marki100]

stimmt...aber du darfst nicht den wichtigen Griff an der Heckklappe und die hohe Ladekante vergessen...gaaannnz wichtige Punkte....achja, Klappgriffe waren früher auch ein beliebter Minuspunkt........oder noch ein verspieltes Cockpit wo sich der arme Fahrer nicht zurechtfindet....heul....:D

[Italien]

Ja, zur Giulietta gibt es diesen schönen Fahrbericht.

AutoEmotionenTV-2-Test Alfa Romeo Giulietta - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=B9fwta_HEi4)

[valky]

Ja, zur Giulietta gibt es diesen schönen Fahrbericht.

AutoEmotionenTV-2-Test Alfa Romeo Giulietta - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=B9fwta_HEi4)

..... ich hoffe, du bist nicht von AutoEmotionenTV oder gar einer der drei "Tester" ....... !gruebel!;)

[Italien]

..... ich hoffe, du bist nicht von AutoEmotionenTV oder gar einer der drei "Tester" ....... !gruebel!;)

?????????


Nein, einfach nur gesehen und gepostet.

[klingklong]

Bitte im voraus schon einmal ehrfürchtigst um Verzeihung falls das Video vielleicht schon gepostet wurde ... ;)
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Veloce (New video) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=w1INXP1dS0Y)
"Weeeeeeeeeeee ..." "Hahahaha ..."
echte irische Begeisterung :)

kling

[papaschlumpf]

Hier....von wegen "was gerade auf den Markt kommt"...
Habt ihr schon gesehen, dass der neue Honda Civic (http://www.auto.de/KfzKatalog/Honda/Civic) bald kommt? Konkurrenz?! ;)
Auch als Alfiristi muss ich gestehen, dass ich der Marke Honda nicht abgeneigt bin... aber deren momentane Konzept-Entwicklung gefallen mir nicht.
Das Giulietta-Konzept finde ich da schon besser...
Besonders der Werbespot ist gelungen...oder nicht?! ;)

[marlow]

Maserati selects the Alfa Romeo Giulietta for its European network | 3D Car Shows (http://3d-car-shows.com/2011/maserati-selects-the-alfa-romeo-giulietta-for-its-european-network/)

[ib2975]

das verstehe ich auch net. In dem test wird beschrieben, dass das fahrwerk sportlich und handlich ist. Doch warum bekommt die giulietta dann in der punktverteilung beim abschnitt "fahrdynamik" fast die wenigsten punkten?

Da hat wohl die bewährte Verhörtaktik zugeschlagen. Lass jemanden eine erfundene Geschichte mehrmals erzählen - früher oder später wird er Fehler machen.... ;)

[Plessy]

Hallo,

und Sie gewinnen wieder! ;)

Zwei Alfa Romeo sind „Die besten Autos 2012“ - MiTo und Giulietta entscheiden die Importwertungen ihrer Kategorien (http://www.autogenau.de/news/aktuelles/zwei-alfa-romeo-sind-die-besten-autos-2012.html)


Gruss!winker!
Markus

[chris83]

find ich gut !thatsit!

[Cooli]

Zeigt ja eigentlich dass Alfa nicht total auf dem falschen Weg ist.

[klingklong]

Giulietta spielt Eishockey:
Giulietta on Ice - Alfa Romeo UK - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=T9Ho0ODf2vY)

[chris83]

Giulietta spielt Eishockey:
Giulietta on Ice - Alfa Romeo UK - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=T9Ho0ODf2vY)

genial !thatsit!!thatsit!!thatsit!

[Fritz]

Hier ein freundlicher Fahrbericht von der Giulietta mit TCT-Getriebe:
http://www.autobild.de/artikel/alfa-giulietta-2.0-jtdm-tct-fahrbericht-2822856.html
Merkwürdig ist nur der Rat an Alfa, beim Facelift 2 Kritikpunkte auszuräumen: schlechte Rundumsicht und Platzangebot hinten. Beides ließe sich nur mit einer neuen Karosserie und nicht mit einem Facelift beheben...

[AlfredoBe]

Wenn wir schon dabei sind. Hier auch noch ein Bericht zum TCT in der Giulietta.

Alfa Giulietta TCT im Test: Lieber doppelt kuppeln? (http://www.auto-news.de/test/einzeltest/anzeige_Alfa-Giulietta-TCT-im-Test-Lieber-doppelt-kuppeln_id_31558)

[Fritz]

In der aktuellen "Auto Bild" 6/2012 steht ein Vergleichstest zwischen Giulietta JTDM (140 PS), BMW 118d und Honda Civic 2.2i-DTEC. Der BMW gewinnt knapp vor dem Civic (Riesenkofferraum, bester Motor). Der Alfa wird letzter, bekommt aber viel Lob im Text (z.B. "bei Alfa sahen die getarnten Giulietta-Prototypen eleganter aus als die Serienversion des 1er") und gewinnt im subjektiven "Lustfaktor"-Vergleich. Objektiv fällt er in einigen Disziplinen ab, z.B. beim mäßigen Raumangebot, kernigen Motor mit Turboloch oder straffer Federung.
http://www.autobild.de/artikel/alfa-giulietta-bmw-1er-honda-civic-test-2861305.html

[Sereno]

Ein ähnlicher test hatten wir in italien und frankreich, in italien hatt giulietta gewonnen weil die beste preis leistungsverhältnisse gegenüber BMW und co, in Frankreich Renault Megan !gruebel!

Mir riechts es, trau keinen statistiken die du nicht selber fälschen kannst ;)

[kaiwin]

In der aktuellen "Auto Bild" 6/2012 steht ein Vergleichstest zwischen Giulietta JTDM (140 PS), BMW 118d und Honda Civic 2.2i-DTEC. Der BMW gewinnt knapp vor dem Civic (Riesenkofferraum, bester Motor). Der Alfa wird letzter, bekommt aber viel Lob im Text (z.B. "bei Alfa sahen die getarnten Giulietta-Prototypen eleganter aus als die Serienversion des 1er") und gewinnt im subjektiven "Lustfaktor"-Vergleich. Objektiv fällt er in einigen Disziplinen ab, z.B. beim mäßigen Raumangebot, kernigen Motor mit Turboloch oder straffer Federung.
Kompakte Diesel: Honda Civic gegen BMW 1er und Alfa Giulietta - autobild.de (http://www.autobild.de/artikel/alfa-giulietta-bmw-1er-honda-civic-test-2861305.html)

wie immer ;-)

Besonders die angebliche Froschhaltung der Giulietta verwundert, schließlich hatte sie die im ersten Test gegen den 1er in AB schon zum Erstaunen des Redakteurs abgelegt... :-]

[scipio]

Quelle: Fiat Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, 20.3.2012 (Stand: 13:17 Uhr !hehe!)

Giulietta - modernster Alfa Romeo aller Zeiten jetzt mit Doppelkupplungsgetriebe ALFA TCT

Doppelkupplungsgetriebe für beide 170-PS-Versionen der Giulietta
Maximaler Fahrspaß bei zugleich 10 Prozent gesenktem Verbrauch

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Alfa Romeo bietet die „Automatik der Neuzeit" in der Baureihe Giulietta für die Varianten mit dem 125 kW (170 PS) starken 1.4 TB 16V MultiAir Triebwerk („Best New Engine 2010") und dem gleich starken 2.0 JTDM an.

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Technologiepaket aus MultiAir-Motor und ALFA TCT-Getriebe

Wie energieeffizient das Hightech-Paket aus MultiAir-Technik und neuem ALFA TCT-Getriebe arbeitet, zeigt bei der Giulietta 1.4 TB 16V ein Vergleich zu der identisch motorisierten Version mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Im kombinierten Zyklus begnügt sich das ALFA TCT-Modell mit einem Verbrauch von 5,2 l/100 km (analog 121 g/km CO2). Im Vergleich zur handgeschalteten Variante entspricht dies einer Einsparung von 0,6 l/100 km oder 13 Gramm CO2 pro Kilometer. Dem steht ein überaus sportliches Temperament entgegen, wie eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h und ein 0-100-km/h-Sprintwert von 7,7 (statt 7,8) Sekunden belegen.

JTDM-Turbodiesel begnügt sich dank ALFA TCT mit 119 g/km CO2

In Verbindung mit dem Turbodiesel entfaltet das ALFA TCT ganz ähnliche Vorzüge. Der Selbstzünder bescheidet sich in dieser Spezifikation mit lediglich 4,5 l/100 km - nochmals 0,2 Liter weniger als in der handgeschalteten Ausführung. Zugleich sinkt der CO2-Ausstoß von 124 auf 119 g/km. Und beim Sprint zur 100 km/h-Marke vergehen statt 8,0 sogar nur 7,9 Sekunden.

Der 2.0 JTDM 16V avanciert mittels ALFA TCT mehr denn je zum idealen Motor für all jene, die sich einen idealen Kompromiss zwischen Fahrspaß und Ökonomie wünschen. Seine Multijet-Direkteinspritzung der zweiten Generation zerstäubt den Treibstoff dank Drücken von bis zu 1.600 bar besonders fein; ein Turbolader mit variabler Geometrie liefert verzögerungsfreien Zusatzschub. Der niedrige Verbrauch und die ebenfalls niedrigen Versicherungseinstufungen führen zu Unterhaltskosten, die die Giulietta 2.0 JTM 16V auch für Flottenkunden höchst interessant machen.

Alfa Romeo Giulietta, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissonen, jeweils kombiniert, nach RL80/1268/EWG:
1.4 TB 16V (88 kW) 6,4 l/100 km, 149 CO2/km
1.4 TB 16V (125 kW) 5,8 (5,2) l/100 km, 134 (121) CO2/km
1.8 TBi 16V (173 kW) 7,6 l/100 km, 177 CO2/km
1.6 JTDM 16V (77 kW) 4,4 l/100 km, 114 CO2/km
2.0 JTDM 16V (103 kW) 4,5 l/100 km, 119 CO2/km
2.0 JTDM 16V (125 kW) 4,7 (4,5) l/100 km, 124 (119) CO2/km

In Klammern: Werte mit Doppelkupplungsgetriebe „ALFA TCT".
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen enthält der „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personalkraftwagen, der in allen Verkaufsstellen und bei der DAT unentgeltlich erhältlich ist.

Quelle: Fiat Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, 20.3.2012 (Stand: 13:17 Uhr !hehe!)





Edit
Preise lt. Fiat: Benziner 26.000 € (offenbar nur in der Ausstattung Turismo ), Diesel 28.900 € (offenbar nur in der Ausstattung Turismo) - alle Angaben ohne Gewähr.

[alfa_one]

super auto sowohl technisch als auch optisch alfa eben (bis auf die heckleuchten aber nobody is perfekt)

wie siehts mit ner GTA variante aus ist da was geplant ???

[klingklong]

Sehr positives Giulietta TCT Review
Alfa Romeo Giulietta TCT | Road Tests | Honest John (http://www.honestjohn.co.uk/road-tests/alfa-romeo/alfa-giulietta-tct/)
So, lighter, stronger, more efficient. How does it work in the car?

The answer is brilliantly.

Forget DSGs completely, it’s better than Ford Getrag’s Powershift and it’s way up there and possibly better than Hyunda/KIA’s new DCT in the Veloster.