146 Sicherung Lambda Sonde?

[Rolf73]

Hallo zusammen.
Kann mir vielleicht jemand sagen, ob und wo genau der 146 1.8 TS BJ 3/97 eine Sicherung für die Lambda Sonde hat? Ich bin gestern glatt duch die AU gefallen. !mgrins!
Da ich außerdem wahrscheinlich auch so langsam ein "Dieseln" im Motorraum höre, habe ich mal durchgemessen und auf die Schnelle festgestellt, daß am Magnetventil des Phasenverstellers kein Strom ankommt. Eventuell ist es ja so, daß Magnetventil und Lambda Sonde an einer Sicherung hängen wie bei anderen Italienern.

[comborado]

Der Phasensteller wird im Leerlauf nicht angesprochen, wird halt wie immer defekt sein. Die Lambdasonde hat keine Sicherung, die kannste gleich mit tauschen.

[Rolf73]

Der Phasensteller wird im Leerlauf nicht angesprochen, wird halt wie immer defekt sein. Die Lambdasonde hat keine Sicherung, die kannste gleich mit tauschen.

Dank Dir für die schnelle Antwort. Auf eine Art Glück, weil die neue Sonde schon unterwegs zu mir ist. :)
Auf die andere Art Pech. Ich dachte ich komme mit Sicherung wechseln um den Phasensteller rum. :,(

[comborado]

Lass den Phasensteller doch einfach aussen vor. Bis auf das Geräusch merkste da eh keinen Unterschied. Der kann ruhig bis zum nächsten Zahnriemenwechsel warten.

[quadrifoglio.ve]

Der Phasensteller wird im Leerlauf nicht angesprochen, wird halt wie immer defekt sein. Die Lambdasonde hat keine Sicherung, die kannste gleich mit tauschen.

!fresse!

sicherung lambdasonde (habe leider nur 96er handbuch)
im motorraum am akku(unter schwarzer abdeckung) 7,5A

da sitzt auch ein relais für den fasenschieber
und der bekommt (wenn denn) auch im standgas strom !

es kann sein, daß dir an dieser stelle ein haufen kabel vergammelt sind
-da wäre dein auto nicht das erste, daß daran zu grunde geht. !mgrins!

[Rolf73]

!fresse!

sicherung lambdasonde (habe leider nur 96er handbuch)
im motorraum am akku(unter schwarzer abdeckung) 7,5A

da sitzt auch ein relais für den fasenschieber
und der bekommt (wenn denn) auch im standgas strom !

es kann sein, daß dir an dieser stelle ein haufen kabel vergammelt sind
-da wäre dein auto nicht das erste, daß daran zu grunde geht. !mgrins!

Super, danke. Die Sicherung hatte ich vorhin schon in der Hand. Sah auch ziemlich angegammelt aus. Dann werde ich mich morgen mal in diese Richtung weiter auf die Suche machen. Stecker, Kabel, usw.

Weißt Du, welches Relais von beiden für was ist? Da sind 2 Stück.

[comborado]

Stimmt, Lambdaheizung hängt da ja auch mit dran. Der Phasensteller wird aber erst ab ner gewissen Drehzahl angesprochen. Hab das Ventil bei meinem ehemaligem 145er TS mal im Leerlauf auf 12V geklemmt, da war die Drehzahl aber ordentlich am schwanken.

[Rolf73]

Stimmt, Lambdaheizung hängt da ja auch mit dran. Der Phasensteller wird aber erst ab ner gewissen Drehzahl angesprochen. Hab das Ventil bei meinem ehemaligem 145er TS mal im Leerlauf auf 12V geklemmt, da war die Drehzahl aber ordentlich am schwanken.

Habe ich auch vorhin mal gemacht. Stimmt, das schwankt ordentlich. Von daher kam mir der Gedanke, daß der Steller ansich in Ordnung sein sollte.

[quadrifoglio.ve]

Stimmt, Lambdaheizung hängt da ja auch mit dran. Der Phasensteller wird aber erst ab ner gewissen Drehzahl angesprochen. Hab das Ventil bei meinem ehemaligem 145er TS mal im Leerlauf auf 12V geklemmt, da war die Drehzahl aber ordentlich am schwanken.

die lambdasonde hängt da nicht auch - sondern nur da dran !hat eine eigene sicherung !

und der fasenschieber arbeitet von 0 bis (ich glaube) 3500 rpm
-da zu gibts hier aber eine sehr aufschlußreiche dokomentation
-wer suchet der findet.

[Rolf73]

die lambdasonde hängt da nicht auch - sondern nur da dran !hat eine eigene sicherung !

und der fasenschieber arbeitet von 0 bis (ich glaube) 3500 rpm
-da zu gibts hier aber eine sehr aufschlußreiche dokomentation
-wer suchet der findet.

Ich werde eh den ganzen Block da mal säubern und nach den Kontakten sehen. Vielleicht ist das Relais für den Schieber ja auch angegammelt und ich kann den gleich mit wiederbeleben. !cool!

[quadrifoglio.ve]

Hab das Ventil bei meinem ehemaligem 145er TS mal im Leerlauf auf 12V geklemmt, da war die Drehzahl aber ordentlich am schwanken.

oh man ! wer sagt dir denn, daß die mit 12V angesteuert wird......:+)

!nono! hier sind helden unterweg.....!applaudit


!popcorn!.....aber macht mal - und berichtet, wird bestimmt lustig. !lacher!

[comborado]

oh man ! wer sagt dir denn, daß die mit 12V angesteuert wird......:+)

!popcorn!.....aber macht mal - und berichtet, wird bestimmt lustig. !lacher!

Suchfunktion! Hab ich doch schon gemacht und Rolf auch, zur Not kann man immer noch mit dem Multimeter die Spannung (und nicht den Strom) messen wenn das Ventil des Phasenstellers aktiviert wird. Und jetzt geh zurück ins Heim...

[quadrifoglio.ve]

und der fasenschieber arbeitet von 0 bis (ich glaube) 3500 rpm
-da zu gibts hier aber eine sehr aufschlußreiche dokomentation
-wer suchet der findet.

habs noch mal gelesen, ist im bereich zwischen
1700 und 4700 aktiv und wenns wasser warm genug ist.

aber auf die idee - so mal eben da 12V anzulegen, muß man erst mal kommen.....:+)

[Rolf73]

habs noch mal gelesen, ist im bereich zwischen
1700 und 4700 aktiv und wenns wasser warm genug ist.

aber auf die idee - so mal eben da 12V anzulegen, muß man erst mal kommen.....:+)

So. Ich habe jetzt alles sauber und wieder Saft drauf. Jetzt weiß ich auch, daß das Ventil mit 12V gesteuert wird. Die kommen nämlich an. !cool!

[quadrifoglio.ve]

So. Ich habe jetzt alles sauber und wieder Saft drauf. Jetzt weiß ich auch, daß das Ventil mit 12V gesteuert wird. Die kommen nämlich an. !cool!

schön, daß ich helfen konnte !

aber mal ehrlich, spannung maessen
oder mal eben irgendwo 12V drauflegen - is schon ein unterschied - oder ? !gruebel!

[Rolf73]

schön, daß ich helfen konnte !

aber mal ehrlich, spannung maessen
oder mal eben irgendwo 12V drauflegen - is schon ein unterschied - oder ? !gruebel!

Ja danke nochmal.

Hast schon Recht. Aber wenn keine Spannung aufliegt kommt man manchmal auf doofe Ideen. Heute würde ich das nicht nochmal machen, ohne vorher zu wissen ob da vielleicht nur 1,5V hingehören. :+)