Giulia Kaufberatung für Neuling [Archiv]

GiuliaAmoroso

28.02.2010, 21:02

Hallo zusammen!
Bin neu hier und habe direkt eine Frage.
Möchte gerne Alfisti werden und zwar mit einer Giulia, die ich gedenke zu kaufen.

Nun zum Fahrzeug:
Macht einen guten Eindruck, bis auf folgende Dinge:
Alle vier Türen ''blühen'' unter dem Lack, beide Radläufe genauso. Unterboden weist eine beginnende Korrosion an den Gummistopfen auf, aber nicht so tragisch.

Technisch und vom Innenraum wirklich TOP!

Preis knapp unter 4000,-

Zum Fahrzeug: eine 75' Giulia Super Nuova 1600, 3.Hd.

Was sagt Ihr dazu, würde gerne zuschlagen , aber benötige von euch Profis eure Meinung, auch wenn per ''Ferndiagnose'' aber wäre für jeden Kommentar dankbar!

MfG

Euer GiuliaAmoroso

klausd

28.02.2010, 21:31

Macht einen guten Eindruck ...
... bis auf folgende Dinge:
Alle vier Türen ''blühen'' unter dem Lack, beide Radläufe genauso. Unterboden weist eine beginnende Korrosion an den Gummistopfen auf
Diese beiden Aussagen widersprechen sich. Die Schweller sehen innen wahrscheinlich nicht anders aus.
... aber nicht so tragisch.
!gruebel!
Technisch und vom Innenraum wirklich TOP!
Blech gut und Technik mit Mängeln wäre das kleinere Übel.

Schau die lieber noch andere an zum Lernen.

hollandhauke

28.02.2010, 21:36

GiuliaAmoroso

28.02.2010, 21:39

Hallo Klaus!

Danke für deinen Beitrag!

Suche ehrlich gesagt eine Giulia, die ich 2 - 3 Jahre fahren kann, da mir die wirklich guten leider zu teuer sind (nicht mein Budget :-)

Meinst du es lohnt sich nicht so eine Giulia zu kaufen?

Die Türen könnte man ja im ''schnell Verfahren'' reparieren, schleifen, spachteln und lackieren!?

Oder denkst du es gibt sicherlich noch mehr Durchrostungen (nicht sichtbar?)

MfG

GiuliaAmoroso

GiuliaAmoroso

28.02.2010, 21:43

Hallo Hauke!

Rest-TÜV ist nicht mehr drauf, dachte eigentliche drank mit einem Bekannten die Karosse wieder fit zu machen, wenn möglich mit kleinem Aufwand.

Wo würdet Ihr denn preislich so eine Giulia sehen? Oder doch lieber Finger weg!?

Schade nur da Sie schön aussieht und super fährt, es funktioniert alles.

Leider nur diese blöden Karosseriemängel..

Barista1962

28.02.2010, 21:43

GiuliaAmoroso,

ich würd sagen:
A: Zum Fahren und Spass haben?->Finger weg !
B: Zur Vollrestauration vielleicht eine gute Basis, Voraussetzung ist aber , daß die Karosse nicht bereits gnadenlos verbastelt ist. ( Zeitwertgerechte Lackier- und Schweißarbeiten :+) ) Also am besten ungeschweißt.

Saluti Barista

GiuliaAmoroso

28.02.2010, 21:47

Giulia gehörte einem Kfz.-Techniker, der das Fahrzeug geschweißt und lackiert hatte, eigentlich auch ganz gut, bis auf die Türen halt.

Denke schon das er es schon gut gemacht hat aber nicht perfekt wie man sieht...

Aber eigentlich gibt es ja immer was zu tun an so einer ''alten Dame''

:)

hollandhauke

28.02.2010, 21:51

Suche ehrlich gesagt eine Giulia, die ich 2 - 3 Jahre fahren kann, da mir die wirklich guten leider zu teuer sind (nicht mein Budget :-)

Dann schaue dir die günstigsten frisch getüvten an und nimm die mit den wenigsten techn. Macken.

Gruß

Hauke

Barista1962

28.02.2010, 21:52

Text wurde gelöscht

Barista1962

28.02.2010, 21:53

Giulia gehörte einem Kfz.-Techniker, der das Fahrzeug geschweißt und lackiert hatte, ......

...das sind die Schlimmsten !augenmach!

GiuliaAmoroso

28.02.2010, 21:57

So eine Giulia kann einem echt den Kopf verdrehen, vorallem mit der Front einer Super. Bin hin und her gerissen, aber im Grunde sollte der Verstand siegen.

Mein Bekannter ist Lackierer und hat eine Halle, meint Ihr das ändert was an der Sache :-)) ??

Visconti

28.02.2010, 22:03

In der Nähe von Bremen (Syke, siehe Gebrauchtwagenbörsen) steht eine silberne Nuova allerletzten Baujahres, die auf Super umgebaut ist. Anlässlich Besichtigung eines anderen Autos dort habe ich sie mir vergangenen Samstag etwas näher angesehen. Türen sind nicht dolle, Motorraum auch nicht. Interieur ansonsten recht gut (Kunstleder schwarz). Druntergesehen habe ich nicht. HU ist neu und kosten soll sie knappe 5.000 EUR. Für Dein Anliegen ggf. geeigneter, wobei ich bei diesen günstigen Angeboten, wie alle anderen hier sicher auch, eher zur Vorsicht rate!

Gruß
Jan

xgiuliax

28.02.2010, 22:05

hi amoroso dann wird es wohl das beste sein deinen bekannten das auto zu zeigen. er wird dir dann schon sagen können mit wieviel teuros du rechnen musst um sie in schuss zu bekommen. wenn das geld knapp ist und man hier und da was machen muss wird es schnell teuer. grüße andreas

julchen1969

01.03.2010, 07:45

Mein Bekannter ist Lackierer und hat eine Halle, meint Ihr das ändert was an der Sache :-)) ??

Der wird die Rostlöcher ja nicht ohne zu schweißen weg lackieren können ;-)

Ich denke eine Jule für unter 4000 € ist immer ziemlich platt geritten.
Wenn das Blech so wie beschrieben ist, wird auch die Technik nicht wirklich auf der Höhe der Zeit sein.
Ich würde die Finger von so einer Jule lassen und besser für ein besseres Exemplar sparen.

Gruß Ingo

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 08:24

Also mein Bekannter sagte mit schweißen und lackieren wäre ich mit ca. 1500,- bis 2000,- dabei plus minus ggf. 200,- falls noch was dazu kommt. Technisch ist soweit eigentlich alles ok, alles funktioniert und der Motor wurde auch vor nicht allzu langer Zeit überholt.

Denkt Ihr ich soll es ganz lassen oder den Preis extrem ''drücken'' ?

Danke übrigens für die ehrlichen Aussagen, hätte gar nicht mit so viel Resonanz gerechnet ! !

julchen1969

01.03.2010, 08:54

Denkt Ihr ich soll es ganz lassen ... ?

Bring einfach die hier erhalten Hinweise mit dem Auto und deinem Budget in Einklang und entscheide dann ;-)

... oder den Preis extrem ''drücken'' ?

Das würde ich auf jeden Fall immer versuchen ;-)

Gruß Ingo

donrol

01.03.2010, 09:08

Hat bei deinem Objekt der Begierde schon mal jemand neue Außenschweller drübergebraten? Man erkennt das ganz gut in den Türauschnitten, falls untenrum alles mit UBS kaschiert ist. Falls ja ist Vorsicht angebracht. Oft ist drunter, wo es richtig gammelt, nichts gemacht worden. Die Kisten kommen dann solala über den Tüv und nach zwei-drei Jahren sind die Schweller wieder von innen durch. Das kann man dreimal machen, dann gibt es nichts mehr woran man neue anpunkten könnte.

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 10:05

Also die Schweller wurden mal getauscht aber fachgerecht! Sieht fast aus wie original. Keine Bleche oder ähnliches drübergebraten!

UBS ist hauchdünn aufgetragen und habe auch mal mit einem Schraubendreher gedrückt, da sieht alles gut aus!

Mir sagte jemand, zahle für eine fahrbereite Giulia die halbwegs gut ist und TÜV-fähig wäre nicht mehr als 3000,- bis 3500,- da du plus die Aufwengungen auf einen realistischen Wert kommst.

Mein Bekannter rechnet überwiegend nur Material und einen geringen Arbeitslohn unter Freunden. Einen Karosseriebauer kenne ich übrigens auch vielleicht wirds ja dann günstiger für mich das ich unter 5000,- bleibe wenn ich Kaufpreis plus Aufwendugen rechne

klausd

01.03.2010, 10:21

Einen Karosseriebauer kenne ich übrigens auch vielleicht wirds ja dann günstiger für mich das ich unter 5000,- bleibe wenn ich Kaufpreis plus Aufwendugen rechne
Dann lass das Auto doch mal vom Korosseriebauer anschauen und entscheide dann.

OT: gerade auf mobile gefunden bei einem Bertone-Angebot

Fahrzeugbeschreibung
Classic 1974 Alfa GTV 2000 Coupé. Sauberkeit / klarer Titel. Kein Smog verpflichtet zu überprüfen. Spica mechanischen Einspritzung mit starken & Smooth-Engine. Schalt-und Handbremshebel Stiefeln getragen werden (die entsprechenden Schaltung und Handbremse unterhalb Stiefel Unterboden wurden ersetzt, jedoch).

!gruebel!

julchen1969

01.03.2010, 10:25

OT: gerade auf mobile gefunden bei einem Bertone-Angebot

Fahrzeugbeschreibung
Classic 1974 Alfa GTV 2000 Coupé. Sauberkeit / klarer Titel. Kein Smog verpflichtet zu überprüfen. Spica mechanischen Einspritzung mit starken & Smooth-Engine. Schalt-und Handbremshebel Stiefeln getragen werden (die entsprechenden Schaltung und Handbremse unterhalb Stiefel Unterboden wurden ersetzt, jedoch).

!gruebel!

Tante Goggle kann zwar super suchen, aber mit der Fremdsprachenübersetzung ist es nicht soweit her :-]

Gruß Ingo

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 11:18

Habe mir vorher auch viele andere angeschaut, teilweise ''Kernschrott'' oder ''Blender'', aber diese hier scheint mir recht fair zu sein. Und ich denke auch das ich unter 5000,- bleiben werde, was ursprünglich auch meine Grenze war. Immerhin stand die Jule schonmal für 5900 im Netz und jetzt fast 2000,- günstiger für mich...

spiderharry

01.03.2010, 13:45

hallo,

vor ca. 8 jahren habe ich mir das gleiche modell bj. 1975 mit umgebautem 2liter motor und hinterachse für 1900 euro gekauft. der zustand war so wie bei deinem beschrieben, türen untenrum schlecht, schweller angegriffen, bodenblech an sitzkonsole beifahrerseitig durch. innenraum nicht besonders gepflegt, sitze vorne gerissen. insgesamt war es glaube ich damals zu viel geld das ich gezahlt hatte. aber wenn man vor diesem wirklich "schönen" auto steht, zusätzlich noch den tollen sound des motors hört, dann spielen rationelle überlegungen keine rolle mehr.

mittlerweile habe ich schon zig stunden in- und unter der giulia verbracht, manche dinge selbst geschweißt (radlauf,schweller innen und außen), im rahmen meiner begrenzten fähigkeiten, mit einem kumpel zusammen teillackierungen durchgeführt, kardanwelle gewechselt, so ziemlich alle lager an hinterachse vorderachse usw. gewechselt. der rest der technik war ziemlich problemlos, außer normalen kundendienstsachen und ventile einstellen wurde nix gemacht. (und ich fuhr ihn 3 jahre sogar im winter! mittlerweile 35000km)

fazit für mich, ich würde es heute wieder genauso machen! da ich das auto sowieso nie mehr hergebe, und ich lieber mit den dingern fahre als sie nur anzuschauen, sind mir gewisse optische mängel egal, hauptsache die technik ist fit. jeder gefahrene kilometer bringt freude und die gewißheit was autofahren bedeutet. am samstag bin ich zum ersten mal nach 4 monaten wieder mit der jule ca. 100km gefahren, es war wie fast immer klasse.

ob dir das jetzt was bringt in bezug auf deine kaufentscheideung? keine ahnung! falls du zu der sorte zählst, die ihr auto lieber anschauen und über origialschwellersicken philosophieren, dann lass es und kauf dir gleich fürs doppelte oder mehr ein perfektes auto. oder kauf diesen, investierte einiges an kohle und habe spass damit, beim eventuellen verkauf dieser bastelbude wirst du aber wahrscheinlich keinen gewinn machen.

gruß harry

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 14:44

Hi Harry

besten Dank für die Info!

Du hast damals 1900,- bezahlt, aber das war vor 8 Jahren ! Die Julen lassen sich leider Jahr für Jahr immer teurer bezahlen wie ich finde.

Ich lege keinen großen Wert auf Optik wie zb. Schwellersicken usw., Im Lack soll die Jule gut ausschauen und eventuelle zukünftige Reparaturen an der Karosse da wieder Rost durch kommt, denke ich mal muss man wohl bei einem Auto was über 30 Jahre alt ist in Kauf nehmen.

Verkaufen möchte ich sie dann gar nicht mehr, ich kaufe mir nicht so ein Auto um Gewinn zu machen, sondern nur um Spaß am fahren zu haben.....

Ich denke mal so 3000,- bis 3500,- wäre ein fairer Kurs, vielleicht bekomme ich es ja über gute Kontakte kostengünstig repariert und es lohnt sich für mich, zumindest 2 Jahre solange der TÜV frei ist möchte ich Spaß haben und dann wird wieder investiert

fastback1980

01.03.2010, 20:14

Ich mische mich ungern in die finanziellen Angelegenheiten anderer, aber eine finanzielle Reserve von mindestens 1000,- Euro ist bei alten Autos einfach notwendig, wenn du wirklich Spass haben willst. Völlig unerwartete aber umso plötzlicher und unaufschiebbarer auftretende Spontankatastrophen wie zB kaputte Kupplungen oder Synchronringe können dir den Sommer ganz schön verderben. Insbesondere, wenn du bis November auf die Reparatur sparen musst...
Mein Tipp: Spare solange du es irgendwie aushälst und kauf dann das Beste, das du dir leisten kannst!
-> also spare jetzt bis zB Januar 2011 (im Winter wartet man leichter und die Preise sind etwas weniger überhitzt) und investiere dann dein Geld (minus 1000,- Euro als eiserne Reserve). Das klingt jetzt nach Ewigkeiten, aber im Vergleich zu einer Totalrestauration (= mindestens ein Jahr hart arbeiten, entweder für das Auto oder unter dem Auto) ist ein Jahr "nur" warten auszuhalten.
Mein Spider ist im Vergleich in Top-Zustand, dennoch könnten dieses Frühjahr 1k€ an Reifen, Auspuff, Batterie, Motoröl, Getriebeöl, Ölfilter, Luftfilter, diversen Dichtungen und Gummiteilen und was der TÜV noch vorschreiben mag, fließen.
Von Anfang an an der finanziellen Schmerzgrenze ist keine gute Basis fürs Alfaglück... :-(

Grüße,
Markus

faggionuova

01.03.2010, 20:22

Hallo,

gerade bei der Nuova Super sind die Türen entscheidend.

Generell sind die Türböden extrem schwer zu reparieren.

Mit dem Zustand der Türen geht der Wert hier extrem rauf oder runter.

Meine habe ich 2001 gekauft.
Ist immer brav durch den TÜV und die AU.
Folgendes musste nach und nach gemacht werden:

Kreuzgelenke, Bremskraftverstärker, Zylinderkopf, Kolben, komplette Vorderachse. Fällig sind aktuell noch das Lenkgetriebe ( ist undicht ).
Die Türen sind jedoch einwandfrei.

Gehöre jedoch zu den Originalfetischisten. Das Auto muss so sein, wie es im Prospekt war. Das ist mein Ziel. Keine Tieferlegung, keine falschen Alufelgen kein Teil von einer Knochenhaube etc, keine falschen Lackierungen und Innenausstattungen, keine Risse in den Sitzen und im Armaturenbrett.

Wenn ein Auto einen guten Originalzustand hat ist es einfach mehr wert.
Mir gefällt es schon wenn die Giulias teurer werden.

Dies gilt jedoch im Besonderen für möglichst originale Autos. Ist halt so.

Viele Grüße
Faggionuova

faggionuova

01.03.2010, 20:31

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 20:46

Ihr habt ja schon Recht, aber es ist ja nicht so das ich bei einer unvorhergesehenen Reparatur nichts mehr investiere, weil mein Budget erschöpft ist, was muss das muss....

Aber ich finde halt in meiner Gegend keine ''gute Giulia'' zu humanen Preisen.

Diese scheint mir ehrlich zu sein, nur leider sind die Türen das große Manko. Habe da auch nicht soooo die Ahnung, die Tür weist diverse Bläschen auf, von Löchern ist halt noch nichts zu sehen, von daher dachte ich es wäre noch zu retten....

GiuliaAmoroso

01.03.2010, 20:49

was ich nur nicht verstehe.. habe bei Ebay in meiner Nähe einen Spider gesehen und auch angeschaut: Bj. 77 1300ccm in rot

Echt ein Schrotthaufen, Standzeit mind. 10 Jahre, alles hängt fest, Verdeck kaputt, diverse Durchrostungen und dick Spachtelmasse.

Hatte es selbst besichtigt und es ist für 2500,- verkauft worden.

Warum kann man dann nicht 1000,- mehr, für eine fahrbereite Giulia zahlen??

Visconti

01.03.2010, 21:41

Warum kann man dann nicht 1000,- mehr, für eine fahrbereite Giulia zahlen??
Du kannst alles zahlen, auch 6.000 oder 10.000 EUR für eine Zustand-4-Giulia! Da Du aber nach Meinungen fragtest, darfst Du nicht verwundert sein, wenn der einhellige Tenor (wie eigentlich immer) lautet, lieber gleich anfangs mehr zu investieren, als hinterher das große Erwachen zu bekommen! Ich habe nun schon länger nicht mehr nach 105ern Ausschau gehalten, jedoch kenne ich diese tollen Angebote "mit ein wenig Arbeit" von früher zu genüge. Selbst der Nuova von Seite 1, die ich da nannte und die noch einen Tausender teurer ist, würde ich ein nicht zu verachtendes Restrisiko attestieren!

Gruß
Jan

P.S.: Ein Fastback ist m.E. deutlich gesuchter als eine Nuova und wird teurer gehandelt!

Michele712

02.03.2010, 14:48

....lass die finger davon, denn mit den genannten arbeiten ist noch lange kein ende in sicht und du investierst kohle die du nie mehr wieder sehen wirst.
du sparst bei der anschaffung am absolut falschen ende.
es gibt da eine ganz klare aussage, an die ich mich seit ich mit den alten dingern zu tun habe, gehalten habe: "technik kann man reparieren, ist aber die karosse am arsch lass die finger davon"
eine meiner giulias habe ich z.b. aus italien geholt und sie war technisch kompletter sondermüll, aber die karosse war erstlack und absolut unberührt.
ich habe ein vermögen in die technik gesteckt, und habe jetzt ein auto an dem ich jeden tag aufs neue spass dran habe. eine gesunde karosse ist durch nichts, aber auch gar nichts zu ersetzen.
denn glaub bloss nicht, dass du dann ruhe hast, wenn die karosseriearbeiten halbwegs vernünftig gemacht worden sind, einmal schrott immer schrott !!!!
mein tip auch wenns weh tut, spar dir lieber noch einige tausender zusammen und kauf dir was gescheites, denn da hast du ewig spass dran und bekommst vor allen dingen dein geld irgendwann immer wieder zurück, denn gute autos werden nicht billiger !!!!

GiuliaAmoroso

02.03.2010, 16:17

Hallo Michele!

Also der Vorbesitzer hat dieses Fahrzeug mal komplett lackiert und geschweißt. Motor war auch draußen und wurde überholt. Nun weiß ich nicht, wenn es nur bei den Radläufen und Türen bleibt würde ich zuschlagen, aber selbst bei einer nuova die ich teuer mit 7000,- bezahle könnte ich als Laie doch reinfallen oder?

Echt schwierig das ganze !!!!

Jack Vincennes

02.03.2010, 18:45

...ich finde, Du solltest zuschlagen. Klar gibt's irgendwo auf der Welt eine bessere für das Geld. Und ein Risiko hast Du natürlich auch - aber worüber reden wir hier? Ein Auto das 35 Jahre alt ist und unter 4.000 kosten soll.

Wenn Du Glück hast, ist sie okay und Deine Kumpels helfen Dir ja auch zur Not, sie etwas in Form zu bringen. Dann hast Du viel Freude.
Wenn Du richtig Pech hast, dann hast Du halt Pech und verkaufst sie im schlimmsten Fall für 1-2.000 weniger...ein neuer Toyota Yaris verbrennt auch nicht weniger.

Bei den Autoentscheidungen habe ich's immer so gehalten: Ärgere ich mich mehr, wenn das Auto nach dem Kauf echt ein Flop wäre oder ärgere ich mich mehr, wenn ich die Chance ziehen lassen würde und es nicht wenigstens versucht hätte.

Ist also eine Herzensangelegenheit. Und da sprichst Du Bände...

Viel Erfolg
J.V.

Leaper

02.03.2010, 20:09

Servus,

also, wenn wirklich "nur" die Türen in mittelprächtigen Zustand sind, würd ich die Jule kaufen. Kann mir das aber nicht vorstellen und würd nochmal deinen Karosseriebauer drüber schauen lassen! Bin aber nicht der Meinung, das eine etwas angefressene Karosse gleich Schrott ist! Wenn`s man(n) ordentlich macht, also nicht nur mit Prestolit zukleistert(da gibts ja ware Künstler), kann man so ein Auto lange erhalten und auch fahren!
Ich bin übrigens nicht der Ansicht, daß die Unterseite der Türen besonders schwer zu reparieren ist!(meine Meinung) Auch in Italien steht heute nicht mehr an jeder Ecke eine Top-Jule zu einem Superpreis,ganz im Gegenteil! Die wissen ganz genau was sie verlangen müssen und vor allen Dingen von nicht ital. Laien.
Also, genau schauen, nimm jemanden mit der sich etwas auskennt, geschickt verhandeln,und zuschlagen!!thatsit!
Gruß
Mike

GiuliaAmoroso

03.03.2010, 08:20

Ihr habt ja auch Recht! Also hier und da gibt es immer was zu machen. Zb. leichter Riss im Fahrersitz oder halt mal ein Stoßstangenhorn, aber das sind Bagatellsachen. Die Karosse wirkt bis auf die benannten Punkte recht gut.

Danke für den Ratschlag, werde einen Bekannten mitnehmen, der mir eine ehrliche Meinung mitteilt und vorallem ob er der Meinung ist, wird können es mehr oder weniger für ''kleines Geld'' reparieren, denn eine Werkstatt würde mich für einen Radlauf und vier Türen arm machen :-))

Ich denke auch einerseits ärgere ich mich wenn ich sie dann nicht nehme, da sie optisch einfach klasse aussieht (Design, Farbe etc.) andererseits hat man halt auch bei einem Gebrauchtwagen für 10.000,- immer ein gewisses Restrisiko ( zb. Unfallschaden wovon keiner was wusste oder einen Motorschaden nach 5000 km ...) naja und weniger als 4000,- für einen fahrtauglichen Oldie denke ich ist vielleicht kein Superschnäppchen aber trotzdem fair wenn man nette Bekannte hat die einem zum Freundschaftspreis helfen oder... ?

donrol

03.03.2010, 11:30

Lieber Amoroso,

du solltest dir Klarsein was du anstrebst. Wenn es darum geht für 3-4 Jahre Spaß zu haben kannst du im Prinzip jede Möhre nehmen die technisch einigermaßen funktioniert. Für die Türen tut's dann auch Prestolit.
Wenn du allerdings ein Auto für lange Zeit möchtest ist die Karrosserie das K.O. Kriterium, da wäre dann das beste grade gut genug.

Michele712

03.03.2010, 15:36

lieber amoroso,
jetzt kauf das ding endlich, dein herz hat doch schon längst die entscheidung getroffen und oftmals ist es zwar das unvernünftigste was man machen kann wenn man auf sein herz hört, aber letztes ende muss man doch im leben schon oft genug vernünftig sein obwohl man eigentlich gar keinen bock dazu hat. was glaubst du wie oft ich schon vor so einer alten kiste gestanden hab und den innerlichen kampf von ratio und emotio durchleben musste. meistens hab ich mich fürs herzgefühl entschieden, aber über die wenigen male wo die vernunft siegte könnte ich mich heute noch grün und blau ärgern.
du bist verliebt über beide ohren in die gute alte dame, dass merkt man jedem deiner wörter an und mit rationalität kann man dir nicht mehr beikommen......und das ist vielleicht auch gut so !
lass deinen karossenfreund nochmal drüber schauen, handele das teil noch ein bisschen runter und dann nehm sie um himmels willen endlich mit.
mach das was zu machen ist und hab einfach spass mit ihr. BASTA
es ist ja jetzt nicht unbedingt ein vermögen (sorry für meine dekadenz) was du da ausgibst und im schlimmsten fall kriegst du halt nur die hälfte wieder zurück (wie schon mein vorgänger geschrieben hat) aber dann hast du es wenigstens durchgezogen.
also mein lieber, kauf das teil und berichte uns "um dich sorgenmachenden" wie alles so gelaufen ist.
toi toi toi

GiuliaAmoroso

03.03.2010, 17:20

Danke für die aufbauenden Worte!!!!!

Zur Sicherheit lasse ich nochmal meinen Bekannten schauen, wenn ich nicht total daneben war, ist es eine gute Chance und der Preis wurde auch schon ausgehandelt. Unter 4000,- lande ich da, aber kann ja ggf. günstig reparieren und lande immernoch unter 1000,-, wenn man vernünftig vorarbeitet kann man auch die Türen und Radläufe retten.

Mann mann mann bin ja schon verliebt :-) aber das kennt ihr ja...

Das Auto ist halt alt und unter 4000,- einen alltagstauglichen Oldtimer zu bekommen ist sauschwer oder man fährt OPEL .-)

kuni

03.03.2010, 20:17

Hallo,
ich sag nur eins:Die Giulia steht und fällt nur über die Türen und diese sind
meistens in einem be......nen Zustand !
Gerade die Giulia Nouva war am meisten da von betroffen.
Wer glaubt solch eine Tür mal eben instand zu setzen,der träumt !
Es gibt ja jetzt die Türaußenhaut zu kaufen ( ca.195,-€ ) aber wie soll ich die denn einbauen,wenn da im unteren Turbereich nur noch Rost ist.
Klar gibt es auch den Türboden in neu ( ca.60,-€ )aber mach das mal alles
und dann sollte ja auch die Tür wieder passen !
Da könnte ich hier seiten weise schreiben !
Glaub mir ,nach ein paar Wochen hast Du den vollen Frust,wenn Du seitlich
am Fahrzeug vorbei schaust,denn solch ein Fahrzeug schaut man nicht nur
von vorne an !
Ja und gebrauchte Türen im Zustand von 2/3 gibt es nicht an jeder Ecke.
Nimm Dir etwas Zeit und schau Dir etliche an,Du findest eine und schau mal
bei Mo..le und sw. da gibt es genug,denn die meisten sind TOTINSERIERT
da kann man schon richtig was runterhandeln.
Handel so viel runter dasDu noch genug Geld für die Türen hast.
Mach das 30 Jahre mit den alten Alfas,von daher weis ich schon Bescheid.
Viel Glück wünscht Dir
Kuny

Leaper

03.03.2010, 20:24

Servus,
also dann kauf die Jule und viel Glück!!!!thatsit!!mgrins!
Vieleicht ist es ja auch eine Chance ein bissl was lernen. Da es ja so ausschaut als wäre Geld bei dir etwas knapp, versuch einfach viel selbst zu machen! Wenn du schon einen Karosseriebauer zum Kumpel hast, arbeite doch unter Anleitung! Das wird schon!
Good luck!
Mike

Marc1750

03.03.2010, 20:54

Servus!

oder man fährt OPEL .-)

Gemach gemach junger Freund!:+) - Admiral rules!thatsit!

Grüße Marc

GiuliaAmoroso

04.03.2010, 08:16

Sorry @ Marc :-]

Sollte keine Beleidung sein....

Ich denke mal das mein Kumpel als Karosseriebauer was drauf hat und gute Vorabreit leistet, somit könnte man eventuell die Türen retten, vielleicht sogar mit Rep.-Blechen und wenn das ganze ein paar Jahre hält bin ich schon froh, bevor ich riesen Beträge investiere wie zb. komplette Türhaut, Türboden etc.

Aber mal generell eine Frage: Es hat doch mit Sicherheit hier schonmal jemand eine Giulia gekauft, wo die Türen von Rost befallen waren oder? Ich kann doch nicht der einzige sein :,( und diese Autos werden ja auch gekauft.

Ich bezweifle auch das jemand, wessen Herz an seiner Giulia hängt, nur aufgrund der Türen sein Schätzchen für 2000,- abgibt???

Gebrauchte Türen gehen schonmal gar nicht, wenn man welche findet sind diese meißtens auch Schrott und neue sind unbezahlbar, deswegen bleibt ja nur reparieren.

Habe nun bei dieser Giulia auch schon fast 30 % runtergehandelt, mehr ging leider nicht mehr

Oliviero

04.03.2010, 17:19

http://www.alfisti.net/alfa-forum/oldtimer/80323-giulia-super-1600-kauftip.html

Ciaoliviero

GiuliaAmoroso

05.03.2010, 08:28

Danke für deinen Hinweis zu dieser Kaufberatung, habe auch sehr viel darüber gelesen, aber die Meinungen gehen halt weit auseinander.

Es gibt die Perfektionisten oder die, die nur fahren wollen. Ich bewege mich so dazwischen :-)

Habe bereits auch schon 3 - 4 Julen angeschaut bevor ich mich hier anmeldete und kann nur sagen diese hier mach wirklich den besten Eindruck von allen, wenn auch nicht perfekt! Preislich lagen alle so zwischen 3000,- und 5000,-

Weiß ja nicht was Ihr so denkt, aber die Schweller und der Unterboden, sowie Motorhaube, Heckklappe, Front und Heckblech sind einwandfrei! Und da habe ich schon ganz andere gesehen und wurde immer wieder enttäuscht, weil viele dann vor Ort sagen: Tjaaaa bei dem Preis kann man nicht viel verlangen, wobei ich das shcon unverschämt finde.