Endlich läuft mein 2.0 JTS^^

[Jacksonx]

Ich war auch einer von den 156 2.0 JTS fahrern die nie über 200 gekommen sind.
Ich hab viel gelesen, und vieles probiert.
Das ende vom lied war das ich mir von einem Bekannten jetzt hab die Kennfelder opimieren lassen hab.
Ergebnis: läuft in allen Lagen besser, ruhiger, zieht deutlich besser und das beste; er geht bis 210 gut, wird dann bisschen träge und am Schluß sind laut Tacho mit bisschen Anlauf und Rückenwind knapp 230 drin^^
(223kmh laut Navi)

PS: hab auch noch einen Satz Brisk Zündkerzen rein bekommen.

Hoffe das hilft vieleicht jemand weiter der seinen JTS auch bisschen aus dem Keller holen will.

mfg
Jackson

[Alfetta 1979]

Also die Sache mit dem Keller daran hab ich mich schon gewöhnt.Allerdings hört sich die Sache sehr Interessant an,wie sieht es den mit dem Verbrauch aus.Bei mir liegt der Verbrauch bei 90 Prozent Landstrasse bei 11,3 Liter.Habe mal gehört das solche Aktionen einen bersseren Spritverbrauch erzielen.

[Jacksonx]

11,3???
So viel hab ich noch nie gehabt. Das Hab ich Stadtverkehr gerade mal so... Auf der Landstraße hab ich so ca 8,5l.

Aber zum Thema: Ich würde sagen mein Verbrauch bei normaler Fahrweise ist ca um 0,5l gesunken.
Wenn man allerdings Gas gibt, dann ist das gleich wieder weg. Irgendwoher muss die zusätzliche Leistung ja kommen.

mfg

[Alfetta 1979]

8,5 Liter ??????????????????? das gibts nicht.
Bin eben auch mal bei so einem Software Fritzen gewesen,er will für den Spass 500 Schleifen haben.Danach sind 14 PS mehr am Werkeln und der Verbrauch soll 10% geringer sein.Bin noch am überlegen,aber ich glaub ich versuch das mal.

[frontliner]

Bin eben auch mal bei so einem Software Fritzen gewesen,er will für den Spass 500 Schleifen haben.Danach sind 14 PS mehr am Werkeln und der Verbrauch soll 10% geringer sein.Bin noch am überlegen,aber ich glaub ich versuch das mal.

ich kann dir auch meine Bankdatengeben da ist das Geld besser angelegt.

Darfst mich auch jeden Monat einmal anrufen und ich erzähl dir dann auch das du 14PS mehr hast.

[Jacksonx]

Also ich war mit meinem auf dem Prüfstand. Davor: 159PS
Dann ging er mit seinem Lappi ran. Da wurde aber auch noch was resetet. Motortronik heist das glaub. Da stellt er sich dann wohl selbst ein. Danach bin ich mal gute 20km über die Bab gebretzelt. Dann ging die Kiste auf ein mal. Wollte es echt nicht glauben :)
Danach noch mal auf den Prüfstand: 178PS und 19NM mehr.
Aber bei Vollgas zieht er jetzt gut 1-1,5l mehr Sprit weg. Aber das ist es mir Wert wenn ich da mal Lust drauf hab ;)

PS: 500 find ich heftig... meiner hat für die Sache 300.- genommen...
Mach dich da lieber erst mal genau schlau wo du da hin gehts. Lieber mal nen paar km fahren und nen richtigen Crack finden...

[lucariello]

Hi jacksonx, kannst du mir bitte die Kontaktdaten von deinem Bekannten zukommen lassen?

[alfonsio]

Also ich war mit meinem auf dem Prüfstand. Davor: 159PS
Dann ging er mit seinem Lappi ran. Da wurde aber auch noch was resetet. Motortronik heist das glaub. Da stellt er sich dann wohl selbst ein. Danach bin ich mal gute 20km über die Bab gebretzelt. Dann ging die Kiste auf ein mal. Wollte es echt nicht glauben :)
Danach noch mal auf den Prüfstand: 178PS und 19NM mehr.
Aber bei Vollgas zieht er jetzt gut 1-1,5l mehr Sprit weg. Aber das ist es mir Wert wenn ich da mal Lust drauf hab ;)

PS: 500 find ich heftig... meiner hat für die Sache 300.- genommen...
Mach dich da lieber erst mal genau schlau wo du da hin gehts. Lieber mal nen paar km fahren und nen richtigen Crack finden...

Hallo,

interessant wäre mal bei welcher Drehzahl und welchem Lambdawert diese "fabelhafte" Leistung zu Stande kommt?
Die BDE des JTS "kühlt" bei Volllast die abgasrelevanten Bauteile (Sonden/Katalysatoren-->Haltbarkeit!) durch Fettspritzen.

Mit echten 150PS kommt man mit dem JTS übrigens recht zügig auf etwas über 200.

Also: Welcher Lambdawert, welches Drehmoment bei welcher Drehzahl?

...dann kann man mal rechnen, ob das hinkommt mit den ganz wild gewordenen Cavalli.(o)!gruebel!

Gruß
Alfons