oraqua
31.01.2010, 15:33
Hallo Forumgemeinde,
mein erster Post hier und dann gleich ein ganz langer mit ganz langem leiden. Wir haben uns vor kurzem einen 156 1.8 Spark geholt. dieser ist EZ 04/98 typ 196005 und hat 175 tkm auf der uhr
Ich habe schon die ganzen Themen durchgelesen, nur denke ich das es immer ziemlich individuell ist.
Problemchen:
Im Leerlauf Drehzahlschwankungen, tourt runter bis fast auf 0 dann auf 1.200 und immer hin und her, vor allem beim zu schalten der Klima... (gut dazu habe ich schon einiges Nachdenkmaterial gelesen, vllt. ändert aber das Gesamtbild der Situation einiges)
Zusätzlich geht das Fahrzeug während der Fahrt auch immer aus, manchmal springt er dann für einige Minuten nicht mehr an. :,(
Dazu kommt auch noch das er nicht schiebt in den unteren Drehzahlen und in den oberen Gängen gar nicht kommt, also fasst kein Druck mehr ankommt, wollte schon ein Loch in den Boden sägen wie bei Feuersteins.
So und nun noch etwa kurioses seit Freitag gehen die Scheibenwischer an und lassen sich nicht mehr abstellen. laufen in 1. Stufe durchgängig 2 Stufe lässt sich zu schalten.
Gerade war ADAC da die meinten sie könnten kein Fehlergerät dran hängen und ich solle die Biene lieber stehen lassen.
Ich bin kein Mechaniker, also weder habe ich ein PLan wo sich was befindet noch was was für eine Bedeutung hat. Problem ist ich möchte nicht in ein Fahrzeug 1.500 € reinstecken was nur 2.500 € gekostet hat, ist sicherlich nachvollziehbar... Ich hoffe wir können vorab einiges eingrenzen und der Sache hier bei euch Profis mal auf den Grund gehen.
Morgen schicke ich den zum Fehlerauslesen in die Werkstatt und werde danach mal posten was da drin stand.
Viele Grüße
Stefan
mein erster Post hier und dann gleich ein ganz langer mit ganz langem leiden. Wir haben uns vor kurzem einen 156 1.8 Spark geholt. dieser ist EZ 04/98 typ 196005 und hat 175 tkm auf der uhr
Ich habe schon die ganzen Themen durchgelesen, nur denke ich das es immer ziemlich individuell ist.
Problemchen:
Im Leerlauf Drehzahlschwankungen, tourt runter bis fast auf 0 dann auf 1.200 und immer hin und her, vor allem beim zu schalten der Klima... (gut dazu habe ich schon einiges Nachdenkmaterial gelesen, vllt. ändert aber das Gesamtbild der Situation einiges)
Zusätzlich geht das Fahrzeug während der Fahrt auch immer aus, manchmal springt er dann für einige Minuten nicht mehr an. :,(
Dazu kommt auch noch das er nicht schiebt in den unteren Drehzahlen und in den oberen Gängen gar nicht kommt, also fasst kein Druck mehr ankommt, wollte schon ein Loch in den Boden sägen wie bei Feuersteins.
So und nun noch etwa kurioses seit Freitag gehen die Scheibenwischer an und lassen sich nicht mehr abstellen. laufen in 1. Stufe durchgängig 2 Stufe lässt sich zu schalten.
Gerade war ADAC da die meinten sie könnten kein Fehlergerät dran hängen und ich solle die Biene lieber stehen lassen.
Ich bin kein Mechaniker, also weder habe ich ein PLan wo sich was befindet noch was was für eine Bedeutung hat. Problem ist ich möchte nicht in ein Fahrzeug 1.500 € reinstecken was nur 2.500 € gekostet hat, ist sicherlich nachvollziehbar... Ich hoffe wir können vorab einiges eingrenzen und der Sache hier bei euch Profis mal auf den Grund gehen.
Morgen schicke ich den zum Fehlerauslesen in die Werkstatt und werde danach mal posten was da drin stand.
Viele Grüße
Stefan