Zylinderköpfe ausbauen 1.7 8v

[alfredo 33]

help, help i need som answer

hallo, bin gerade dabei, meine Zylinderkopfdichtungen zu wechseln.
Habe eine 33iger 1.7 Bj 93.
Habe bereits ab:
Ansaugbrücke, Kühler, Zahnriemen nebst Kuststoffschutz, Auspuff ist ab.

Was noch alles, müssen die beiden riemenscheiben von den Nockenwellen,
der Kopf ist ja zweiteilig- bekommt man ihn dann nach unten oder oben raus.
muss ich oben alles abbauen oder reicht es die ansaugsockel mit den Einspritzdüsen nur abzuschrauben.

verzweifelt fragt Alfredo33:o

[68k]

Hm, so weit ich mich erinnere müssen die Riemenräder nicht runter und es geht alles gut nach oben raus. Den Ansaugsockel kannst du abnehmen und im Motorraum liegen lassen.
Korrigiert mich wenn meine Erinnerung falsch ist.
Gruss
Felix

[janini]

Korrigiert mich wenn meine Erinnerung falsch ist.


Ist alles richtig...

[Folka]

Ist alles richtig...

nicht ganz.

denn die hintere zahnriemenabdeckung wird sich da etwas sträuben.
denn die ist sowohl am kopf (hinter den nockenwellenrädern) wie auch am block verschraubt.

also diese entweder vorher komplett entfernen (dazu müsste das nockenwellenrad runter), oder eben die verschraubungen der abdeckung am block lösen.

ich würde sie vorher ganz entfernen, da ist dann nachher das aufsetzten der köpfe leichter, muss man aber nicht, jeder wie er es mag.

cu folka

[janini]

oder eben die verschraubungen der abdeckung am block lösen.

Das ist meiner Meinung nach die einfachere Variante, wenn er die Riemen schon runter hat.

[massa999]

@TE
Auf meiner HP siehst du das mit Bildern in nem Workshop.

[alfredo 33]

danke euch allen.

ist mir aufgefallen. Es ist leider so kalt geworden, dass ich einfach alles wieder zusammengebaut habe.

Die Kopfdichtung war wohl auch noch nicht so sehr hinüber- ich machte mir sorgen wegen der Mayo im Öldeckel.
Ach Quatsch wird schon gehen.

Mir ist vor allem aufgefallen, dass ich vermutlich die falsche Kopfdichtung hatte und habe ihn deshalb erst garnicht auseinandergebaut. (die vom 1.7. quadrifolio verde)

Zumahl er auf 500 Km nur einen halben Liter Waser verbraucht.

na ja mal weitersehen.

[68k]

Der Schmodder am Öldeckel muss nicht von der Kopfdichtung sein. Suche mal im Forum, das kann auch Kondenswasser sein. Vielleicht verlierst du dein Wasser auch an einer anderen Stelle. Riecht dein Wagen wenn er warm ist süsslich beim Motor? Dann läuft aussen irgendwo raus.
Ich nehme an, dass eine Abgasmessung Klärung bringen könnte.

Gruss
Felix

[massa999]

danke euch allen.

ist mir aufgefallen. Es ist leider so kalt geworden, dass ich einfach alles wieder zusammengebaut habe.

Die Kopfdichtung war wohl auch noch nicht so sehr hinüber- ich machte mir sorgen wegen der Mayo im Öldeckel.
Ach Quatsch wird schon gehen.

Mir ist vor allem aufgefallen, dass ich vermutlich die falsche Kopfdichtung hatte und habe ihn deshalb erst garnicht auseinandergebaut. (die vom 1.7. quadrifolio verde)

Zumahl er auf 500 Km nur einen halben Liter Waser verbraucht.

na ja mal weitersehen.

Problem bei der Sch.. ist, dass das Öl verdünnt wird. Also achte da sehr drauf, sonst ist der Motor Alteisen.!mgrins!

[valentino(46)]

danke euch allen.

ist mir aufgefallen. Es ist leider so kalt geworden, dass ich einfach alles wieder zusammengebaut habe.

Die Kopfdichtung war wohl auch noch nicht so sehr hinüber- ich machte mir sorgen wegen der Mayo im Öldeckel.
Ach Quatsch wird schon gehen.

Mir ist vor allem aufgefallen, dass ich vermutlich die falsche Kopfdichtung hatte und habe ihn deshalb erst garnicht auseinandergebaut. (die vom 1.7. quadrifolio verde)

Zumahl er auf 500 Km nur einen halben Liter Waser verbraucht.

na ja mal weitersehen.

Sei froh,dass es kalt geworden ist,sonst hättest du dich sicher geärgert,dass du den halben Liter Wasser nach den ZKD-Tausch noch immer auffüllen musst!
Die Mayo im Deckel ist jahreszeitbedingt,regelmässige Reinigung des Stutzens und des Drahtgeflechts trotzdem vor dem Frost anzuraten,da gibts auch 1 Beitrag hier im Forum.
Schon mal Kühlerdicht von den 3 Buchstaben(Blechdose) nach Anweisung eingefüllt?
14€ könnten kalte Füsse beim nutzlosen Schrauben überflüssig machen:-]:D:-]