Viele kleine Probleme mit meinem Alfa

[bloodyrocky]

Hallo zusammen,

ich habe mir erst vor einer Woche einen Alfa 156 2.4 JTD gekauft. Händler war und ist freundlich, aber dennoch gibt es ein paar Probleme und ich wüsste jetzt gerne, was ich dem guten Herrn der Werkstatt sagen muss, auf was sie achten müssen. Hier meine Probleme:

Mit meiner Fernbedienung kann ich den Alfa zwar schließen, aber nicht öffnen. Die Zentralverriegelung ansich funktioniert, nur halt das öffnen per Fernbedienung nicht. Batterien im Schlüssel kann ich ja im Prinzip ausschließen, weil sonst sollte ich ihn ja auch nicht abschließen können per Fernbedienung.

Das eingebaute Radio ist kein Original, sondern ein Blaupunkt Porto CD34. Dieses geht aber nicht aus, wenn ich den Stromkreis unterbreche. Ist bei Alfa das geschaltete Plus mit dem Dauerplus vertauscht? Weil wenn nicht, muss ich mal fragen, wer nicht in der Lage war einen ISO-Stecker korrekt anzuklemmen.

Temperaturanzeige scheint auch nicht ganz korrekt zu funktionieren. Hab das Problem wie viele hier vor mir schon. Temperaturanzeige geht hoch bis kurz vor die 70° und bleibt dort wie festgenagelt. Heute morgen hab ich ihn dann mal mit 220 über die Autobahn gejagt (vorher 20km gemütlich gefahren, um sicher zu sein, dass er warm ist) und da stieg dann die Temp laut Anzeige auf ca. 80° (also zwischen 70 und 90 ^^) viel aber sobald ich wieder nur 150 gefahren bin auf knapp 70° und fing dann an zu schwanken zwischen den 70 und 80°. Eine konstante Temp war nicht drin. Soweit ich das jetzt in den anderen Threads diesbezüglich verstanden habe, müsste der Temp-fühler defekt sein, oder aber die Anzeige. Richtig?

Achso hier noch ein paar Daten zu dem Alfa:
Bj. 2000, 112800km (bei kauf), 100kw (136PS), 8fach bereift, Bremsen vorne neu, Ölwechsel, TÜV/AU neu, aber war ein Unfallwagen (Auffahrunfall, Schaden am Heck fachmännisch gemacht, keine Mängel zu entdecken), kostete 4990€. Ist der Preis ok?

[Sportivo]

http://www.mvhausen.ch/mvh/Thumb/Oktoberfest04/Selbstbedienung.JPG

Hallo bloodyrocky,

du befindest dich in einem Lokal mit Selbstbedienung, das hast du bei der Erstellung dieses Threads auch bestätigt und akzeptiert.

Die Informationen, die du benötigst liegen an der Theke für dich bereit. Ist halt die Frage, wie die Informationen den Weg von der Theke zu dir finden sollen, wenn du nicht aufstehen möchtest und sie dir holst (mittels Suchfunktion).

Viel Glück!

Gruß

Josef

[armada]

des mit denen erdinger wimpeln find ich jetzt nett :-]

@bloddyrocky

er hat aber recht - nutze mal ein bissl die suchfunktion und du wirst sicherlich fündig bzw. häng dich einfach an ein passendes thema ran.

cya

[Lorenzen]

Dünnschiss???

[Caosmaker]

Dünnschiss???

Ne, Bachweh. Warum?

[armada]

des frag i mi a grod :D

cya

[Caosmaker]

I woaß ehrlichgsagt a ned, wie der auf Dünnpfiff kimmt, aber mei,
loss ma'n hoid...
:D
so, nun weg vom OT (hin zum Erdinger Weissen) :D

[bloodyrocky]

Die SuFu wurde benutzt für die Probleme mit der Temp. Dies bezüglich wurde sogar Google gefragt. Die Frage war nur ob ich das richtig verstanden hab, da manche scheinbar harmlose Threads zu einem Thema gerne als OT-Thread verschandeln. Find ich immer super!

Für die Fernbedienung wurde auch die SuFu genutzt, aber die dort geschilderten Probleme sind ungleich meinem Problem. Zumal sich gerade rausstellte, dass sich das Auto mal mit Fernbedienung aufschließen lässt und mal nicht.

Radio war das einzige was nicht explizit gesucht wurde.

Zusammenfassend kann man sagen, dass die Temp.-Frage mit ja und nein zu beantworten ist und die Radio-Frage mit nein hat keine ISO-Belgung. Einzig die Frage nach der Fernbedienung lässt sich nicht so einfach beantworten.

@dimi: Wie du verkaufst den für 3000€??? Im ganzen Saarland gibt es kein Auto, dass gut gepflegt ist und unter 100tkm hat für weniger als 5000€, sofern man in der Mittelklasse bleibt. Selbst wenn ich in die angrenzende Pfalz gehe finde ich nichts gescheites. Über 5000€ klar, kein Ding. Das Auto hat im Prinzip auch nur 4400€ gekostet, die Differenz ging drauf für Komfort-Garantie, da ich das Auto jeden Tag 260km oder mehr bewege.

[Rosso Alfa]

Für die Fernbedienung wurde auch die SuFu genutzt, aber die dort geschilderten Probleme sind ungleich meinem Problem. Zumal sich gerade rausstellte, dass sich das Auto mal mit Fernbedienung aufschließen lässt und mal nicht.

Was sagt denn der Gesundheitszustand der Autobatterie? Ist evtl. die erste drin? Es wird bald ziemlich kalt... ;)

[Understatement]

Hallo,

1. Möglicherweise hat Dein Fernbediensteuergerät nur einen "falschen Status". Dagegen hilft es sehr oft, mal die Batterie für 10-20 Minuten abzuklemmen. In vielen Fällen resetted es sich dadurch. Falls nicht, liegt es vermutlich an der Kontaktgabe der Rückmeldung (mindestens) eines der Schließmotoren. Wenn die Fernbedienung der Meinugn ist, dass einer der Motoren noch nicht "geschlossen" ist ...kann man nicht "öffnen" (der wartet einfach ewig auf den letzten Kontakt)

2. Wenn vorher ein Navigationsgerät verbaut war (ist vielleicht irgendwann mal kaputt gegangen), sind Dauerplus und Schaltplus tatsächlich vertauscht. Bei normalen Radios ist es Blaupunkt Standardbelegung.

3. Wenn Du keine Probleme (z.B. mit der Heizleistung) hast, dann würde ich mir keine Gedanken über die niedrige Temperatur machen.

Gruß, Jörn

PS: Dein letztes Posting legt nahe, dass es eine der Schließmotorenrückmeldungen ist. Drück mal nacheinander kräftig auf die 4 Pins ...der, bei dem es sich danach aufschließen lässt, hat eine Macke.

[Lorenzen]

Nur ein Hinweis, die Neuen nicht immer so "Abzuwatschen"

[bloodyrocky]

Hallo,

1. Möglicherweise hat Dein Fernbediensteuergerät nur einen "falschen Status". Dagegen hilft es sehr oft, mal die Batterie für 10-20 Minuten abzuklemmen. In vielen Fällen resetted es sich dadurch. Falls nicht, liegt es vermutlich an der Kontaktgabe der Rückmeldung (mindestens) eines der Schließmotoren. Wenn die Fernbedienung der Meinugn ist, dass einer der Motoren noch nicht "geschlossen" ist ...kann man nicht "öffnen" (der wartet einfach ewig auf den letzten Kontakt)

2. Wenn vorher ein Navigationsgerät verbaut war (ist vielleicht irgendwann mal kaputt gegangen), sind Dauerplus und Schaltplus tatsächlich vertauscht. Bei normalen Radios ist es Blaupunkt Standardbelegung.

3. Wenn Du keine Probleme (z.B. mit der Heizleistung) hast, dann würde ich mir keine Gedanken über die niedrige Temperatur machen.

Gruß, Jörn

PS: Dein letztes Posting legt nahe, dass es eine der Schließmotorenrückmeldungen ist. Drück mal nacheinander kräftig auf die 4 Pins ...der, bei dem es sich danach aufschließen lässt, hat eine Macke.

1. Werde mal den Rat mit den Pins versuchen, wie gesagt im Moment geht es wieder, warum auch immer !gruebel!

2. Keine Ahnung ob da mal ein Navi verbaut war, sieht mir aber nicht so aus. Das Radio war halt bei Kauf mit drin. Werd es einfach mal ausbauen, mein geliebtes Kenwood dranhängen und dann seh ich es ja.

3. Nein, Heizung geht meines Erachtens nach richtig an. Ein paar Meter später als vorher bei meinem Honda. Der Honda ist aber sowieso immer schnell warm. Gut, dann würde ich das trotzdem an die Werkstatt mal weiter geben mit verdacht auf Termostat. Die haben das Auto am Montag sowieso, weil die haben was vergessen, was aber eigentlich vor Übergabe behoben sein sollte. Nämlich das Vorklühsystem. Gut kommt davon, wenn man Mittwochs abends kurz vor 18 Uhr erst den Kaufvertrag unterschreibt und das Auto für Freitag verlangt, obwohl man sieht, dass die Werkstatt überlastet ist. Hätte vielleicht nicht so drängeln sollen ^^

[Caosmaker]

2. Keine Ahnung ob da mal ein Navi verbaut war, sieht mir aber nicht so aus. Das Radio war halt bei Kauf mit drin. Werd es einfach mal ausbauen, mein geliebtes Kenwood dranhängen und dann seh ich es ja.


Ich hab in meinem (156 '98) ums verrecken kein Zündungsplus gehabt/gefunden.
Hab mir ne Leitung vom Zig.Anzünder hoch geholt...