Frage Krümmer

[Romi]

Gestern ist mir mein 1-4 Krümmer in Höhe der CO Messbohrung am 4ten glatt durchgerissen.
War schon seit Saisonanfang leicht angerissen und nachdem ich Romi vorgestern über die A1 zur Ostsee geprügelt habe, hats dem Krümmer wohl beim abkühlen den Rest gegeben.

Meinen 2-3 Krümmer habe ich bereits vor genau 5 Jahren erneuern müssen, nachdem er an dem Übergang 2in1 angerissen war.

Frage:
Ist das so, dass sich die Krümmer der Nordmotoren immer mal verabschieden?
Wenn nicht kann es doch eigentlich nur an Vibrationen liegen, oder?

Danke Karsten

P.S. Ich habe übrigens bei Centro in HH nen Original Alfakrümmer mit allen Dichtungen und Mehrschweinchen für 96 Euro bekommen. Das ist weniger als die mir bekannten Ersatzteillieferer aufrufen.

[Folka]

Steht der Auspuff unter Spannung oder sind die Gummis (Motor oder Auspuff oder Getriebe) müde, so kann es durch auspassieren das da mal was abreisst.

CU Folka

[carlo guzzi]

Hallo Karsten!

Kann mich Folka nur anschliessen,dieses Problem scheint aussnahmsweise nicht "serienmässig" zu sein!
Check mal Deine Gummilager am Getriebe oder ob der Auspuff
beim Einbau irgendwie unter Spannung geraten ist!
...oder es war ein billiges Nachbau-Teil...


Gruss
Markus

[frank 105]

...ist die auspuffhalterung vom sammler zum getriebe vorhanden?

viele grüße

[duetto69]

Sowas passiert auch , wenn man einen 2L Motor einbaut
und die alten Krümmer 1,2/ 1,6L drinlässt:-{

[Romi]

lediglich meine Motorlager sind sehr müde. Alle anderen Gummis (Getriebe und Auspuff sind nicht älter als 6 Jahre bzw 20.000 km.

Auspuffanlage steht eigentlich auch nicht unter Spannung. Alle Töpfe, bzw Donnerrohr sind nicht älter als 2 J. Also ist auch mein 1-4 Krümmer mit anderer Anlage übern Jordan gegangen als mein 2-3 Krümmer.

Nachdem ich letzte Woche eigentlich nur den Kupplungsnehmerzylinder wechseln wollte und dann eben noch der Krümmer dazu kam war heute der Hauptbremszylinder fällig nachdem ich am Wochende anfing ins Leere zu treten. Original ATE € 174,- inkl. MwSt. bei AlfA Centro in HH. Das nur so nebenbei.

Ciao Karsten

[christian_fleer]

Original geschrieben von duetto69
Sowas passiert auch , wenn man einen 2L Motor einbaut
und die alten Krümmer 1,2/ 1,6L drinlässt:-{

Nö!
Das passiert bei den Krümmern für den Spider mit CO-Abnahmebohrungen nicht, wenn man von 1.6 auf 2 Liter umrüstet.
Beide Versionen haben den gleichen Krümmer (mit je denselben beiden ET-Nummern). 3)

!hello!

[frank 105]

Original geschrieben von Romi
Original ATE € 174,- inkl. MwSt. bei AlfA Centro in HH. Das nur so nebenbei.

Ciao Karsten

der preis in DM wäre ok, aber in € zu t€uro. darf im höchsfall 100,-€ kosten.

viele grüße

[Romi]

aber nun hab ich nen original ATE Hptbremszylinder.
Ich wollt halt kein italienischen mit in der Sonne gehärtetem Kolben;)
ATE hält halt länger als noname.

Karsten