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Vollständige Version anzeigen : Radmutter - wieviel Nm mit Drehmomentschlüssel


scipio
30.09.2009, 22:51
Salve,

kann mir jemand sagen auf wie viel Nm man den Drehmomentschlüssel beim Radmutterfestschrauben einstellen muss !gruebel!

Der Verkaufsberater einer Autozubehörkette sagte was von "bei Kleinwagen pauschal 120 Nm".

Was sagen die Profis im Forum?

Grazie

Rosso Alfa
30.09.2009, 23:04
Bin zwar nicht angesprochen, aber: passt. Auch bei manchen grösseren Kleinwagen.

ToppasHarley
30.09.2009, 23:36
ich kenns so: alu 100-120- stahl 120-130
am besten aber bei alufelge genau nachfragen.
ansonten, nach fest kommt ab :)

Earny
01.10.2009, 08:28
Originalfelge: 100-110Nm

scipio
01.10.2009, 09:07
Originalfelge: 100-110Nm

Interessant! Woher hast du die Info, dass ausgerechnet bei Originalfelgen 100-110 Nm erforderlich sind...

Danke im voraus!

Übrigens: Danke auch allen, also hatte der Verkäufer nicht "rumgelabert".

Earny
01.10.2009, 09:18
Radmutter M12 x 1,25 Kegelbund ist bei Fiat offiziell mit 98Nm (Umrechnung aus mkg) vorgeben. Da niemand das einstellen kann oder will und das ganze abhängig vom siff ist, nimmt man einfach die vorgebene Zahl. Gute Schlüssel haben bis max. 3% Toleranz (Prüfzertifikat), bei Baumarkzeugs: naja.




Bei Zubehörfelgen kann das ganze anders aussehen. Aber da kann man ja auch mal selber im Gutachten nachschlagen.

mito5
02.10.2009, 13:26
Drehmomentschlüssel?

Reicht es nicht wenn man so lange dreht bis es einmal kurz knackt.

pedi
02.10.2009, 13:43
Drehmomentschlüssel?

Reicht es nicht wenn man so lange dreht bis es einmal kurz knackt.
Das dürfte die Antwort des Monats werden. !boing!

qadmaster
02.10.2009, 13:52
Drehmomentschlüssel?

Reicht es nicht wenn man so lange dreht bis es einmal kurz knackt.

!totlach! !totlach! !totlach!
...eigentlich ohne Worte. Der war echt super :-]

bella rosso
02.10.2009, 13:53
Das dürfte die Antwort des Monats werden. !boing!

etwa so? !augenmach!

Caosmaker
02.10.2009, 13:56
Reicht es nicht wenn man so lange dreht bis es einmal kurz knackt.

LOL, das hatte ich auch mal so gelernt.
Der Zeitpunkt bis es knackte wurde von Reifenwechsel zu Reifenwechsel schneller erreicht :-D komisch...

Ich mach sie eigentlich immer einfach gut fest, so das mit der Hand kaum mehr was geht (Radkreuz), mach ich da also langsam meinen Autowagen kaputt? :+)

mito5
02.10.2009, 14:39
na dann seit Ihr ja alle fit fürs WE, aber mal ehrlich son nen komischen Schlüssel hab ich ja noch nie gebraucht und hab schon viel an Motoren rumgeschraubt früher bei meinen alten Gurken, und für Reifen schon gar nicht.

pedi
02.10.2009, 14:50
son nen komischen Schlüssel hab ich ja noch nie gebraucht und hab schon viel an Motoren rumgeschraubtPleuel- und Hauptlagerdeckel machst du nach Gefühl fest?

und für Reifen schon gar nicht.für Reifen braucht dies niemand
(höchstens für Räder)
denn Reifen montiert man ohne Drehmomentschlüssel auf die Felgen.

mito5
02.10.2009, 15:09
Hast Recht Räder,
aber von den Fachbegriffen hab ich keine Ahnung, ich schau ins Do it yourself Buch und los geht’s, letztens beim alten Escort den Motor mit dem Flaschenzug rausgehoben und die Ventile gewechselt und alle Verstrebungen hinter der Scheibenbremse vorne, Lichtmaschine und Anlasser ausgetauscht hat alles so geklappt . Kann ja mal irgendwann vorkommen dass so ein Schlüssel mal gebraucht wird, aber nicht für Räder.
Dazu muss ich aber sagen das ich mit meinem Schwiegervater zusammen rumscharaube und der ist da noch von der alten Schule bischen Draht zusammen zwirbeln paar Mal draufhauen das passt schon. So auf die Art: Früher haben wir noch am Straßenrand flott repariert und dann geht die Reise weiter. Improvisieren ist sein Lieblingswort. Wenn er ne Werkstatt schon von außen sieht kriegt er ne Allergie, deshalb kann er wohl neuere Modelle wie den Mito nicht leiden.

scipio
02.10.2009, 15:28
Drehmomentschlüssel?

Reicht es nicht wenn man so lange dreht bis es einmal kurz knackt.

Lieber Mito5,

ich hatte die Frage absichtlich an die Profis gerichtet. Stattdessen erhalte ich von einem !gruebel! Laien auf meine Frage eine Gegenfrage. Natürlich bis zum Knackpunkt. Aber dazu muss du eben am Drehmomentschlüssel einen bestimmten Nm-Wert durch Drehen am Hebel einstellen. Wenn der erreicht ist, knackt's - womit die "ideale Schraubkraft" eingesetzt wurde, also nicht zu fest und nicht zu locker. Und das weiß ich als Fahrer einer Familie mit kleinen Kindern !baby! ebenso zu schätzen wie als Solo-Fahrer auf leerer Autobahn (fast so selten wie der Tod eines Papstes, aber was soll's) mit ca. 200 km/h - zumal so ein Schlüssel mit Kraft-Steck-Nuss nicht die Welt kostet. :-]

;)