immo-jani
23.09.2009, 20:43
Zur Info für alle 166er Eigner:
Hatte seit längerer Zeit mit einem nervigen Knarzen am vorderen
linken Federbein meines Alfa 166 zu tun. Es trat immer erst nach einiger Zeit
des Fahrens, insbesondere nach stärkeren Unebenheiten der Straße, auf und blieb dann auch die ganze Zeit. Selbst beim Lenken im Stillstand war es deutlich zu vernehmen und spüren. Nachdem ich vor ca. 1 Jahr sämtliche
Teile der Vorderachse hatte austauschen lassen, war klar, dass nur eines der verbauten Ersatzteile defekt sein konnte. Auf der Bühne wie auch unter Belastung war allerdings kein Spiel der Komponenten festzustellen. Des Rätsels Lösung lag in einem Aufhängungspunkt des Querlenker (im Foto rot umrandet) und war erst nach Ausbau festzustellen. Hier hatte sich das verpresste Gummielement komplett von der ausseren Hülle gelöst und man konnte wenn die Halterung im Schraubstock fixiert war, den restlichen Querlenker munter verdrehen. Es handelte sich übrigens nicht um ein Billigheimer Teil aus der Bucht, sondern um ein ganz normal im renomierten Ersatzteilhandel erworbenen Querlenker. Hoffe, dem einen oder anderen 166er Fahrer kann dieser Hinweis künftig helfen.
Grüße
Hatte seit längerer Zeit mit einem nervigen Knarzen am vorderen
linken Federbein meines Alfa 166 zu tun. Es trat immer erst nach einiger Zeit
des Fahrens, insbesondere nach stärkeren Unebenheiten der Straße, auf und blieb dann auch die ganze Zeit. Selbst beim Lenken im Stillstand war es deutlich zu vernehmen und spüren. Nachdem ich vor ca. 1 Jahr sämtliche
Teile der Vorderachse hatte austauschen lassen, war klar, dass nur eines der verbauten Ersatzteile defekt sein konnte. Auf der Bühne wie auch unter Belastung war allerdings kein Spiel der Komponenten festzustellen. Des Rätsels Lösung lag in einem Aufhängungspunkt des Querlenker (im Foto rot umrandet) und war erst nach Ausbau festzustellen. Hier hatte sich das verpresste Gummielement komplett von der ausseren Hülle gelöst und man konnte wenn die Halterung im Schraubstock fixiert war, den restlichen Querlenker munter verdrehen. Es handelte sich übrigens nicht um ein Billigheimer Teil aus der Bucht, sondern um ein ganz normal im renomierten Ersatzteilhandel erworbenen Querlenker. Hoffe, dem einen oder anderen 166er Fahrer kann dieser Hinweis künftig helfen.
Grüße