optimax

[rossi]

hallo zusammen,

ist das optimax benzin wirlich so gut???

kann jemand was berichten??

[Locotronic]

Das hatten wir schon ein paarmal z.b. hier (http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=1660&highlight=optimax)

Die Suchfunktion (http://www.alfisti.net/alfa-forum/search.php?s=&action=showresults&searchid=57768&sortby=lastpost&sortorder=descending) bringt alles ans Tageslicht...


Grüße

Timo

[markusw]

Hallo Rossi,

bei den alten Nord- und Boxermotoren bringt es bestimmt was, ob die neuen Motoren davon auch profitieren mag dahin gestellt sein. Bei dem ganzen Elektronik Schnick-Schnack reicht auch das normale Super.

[Peter_K]

Hallo Markus.
ich denke es ist ehere gerade umgekehrt. Das besondere an Optimax ist doch die hohe Oktanzahl, also die hohe Klopffestigkeit. Ein moderner Motor kann diese ausnutzen, da er über einen Klopfsensor verfügt und damit die Frühzündung auf den maximal zuträglichen Wert stellen kann. Daraus resultiert dann ein bischen mehr Leistung.
Die alten Motoren hingegen haben diese Möglichkeit ja nicht, sie arbeiten mit einer festen Zündverstellkennlinie. Sie haben deshalb mit Optimax auch nicht mehr Leistung als mit anderem Super(Plus). Natürlich könnte man auch bei diesen Motoren nun die Verdichtung stark anheben und die Zündung mehr in Richtung "früh" verstellen, um so mehr Leistung "rauszuholen"; man kann also die 101 Oktan ausnutzen. Aber wenn man das tut darf man nur noch Optimax tanken, da der Motor sonst zu klingeln bzw. klopfen beginnt.

Viele Grüße,
Peter

[markusw]

Moin Peter,

Mehrleistung? Naja, die liegt bei dem Optimax vielleicht bei 0,5 PS. Ich denke mal, dass das nicht unbedingt der auschlaggebende Tankfaktor ist. Ich tue mir das Zeug nicht wegen der mehr PS in den Tank, sondern einfach nur, weil der Motor damit ruhiger läuft und weniger verbraucht.

Natürlich hast du Recht, dass durch die heutige Motorelektronik der Sprit besser genutzt werden kann, im Gegensatz zu den Motoren ohne Sensoren etc. Was ich eigentlich sagen wollte ist, dass sich gerade durch diese ganzen Klopfsensoren die Motoren auf den jeweiligen Sprit besser einstellen können und somit nicht unbedingt Optimax getankt werden muss - sie kommen auch mit "normalem" Super-Kraftstoff gut zurecht. Auf jeden Fall sollte man aber mal den Versuch starten, wie der Wagen mit dem Optimax zurecht kommt; ob der höhere Preis dann das Ergebnis rechtfertigt soll dann jeder für sich entscheiden.

[Peter_K]

Hallo Markus.
Dann meinen wir ja beide dasselbe. Dein Motor braucht mit Optimax weniger, weil er wegen des früheren Zündzeitpunktes einen besseren Wirkungsgrad hat. Und besserer Wirkungsgrad bedeutet eben beides, gesteigerte Maximalleistung und geringeren Verbrauch bei einer bestimmten Leistung. Zu deutsch, man muß mit Optimax etwas weniger Gas geben für eine bestimmte Geschwindigkeit, als mit anderem Benzin. Wohlgemerkt, gilt nur für Motoren mit entsprechender Elektronik!

Viele Grüße,
Peter

[Duke]

Also, ich habe mir sagen lassen, daß man, wenn überhaupt, von Optimax nur profitieren kann, wenn die Elektronik darauf angepaßt wurde, sprich Chiptuning..?!

[Peter]

Die spezielle Additivierung fördert den (Langzeit) Kat-Schutz und trägt zur Verminderung von Ablagerungen z.B. an den Ventilen bei (u.U. stärker als beim 'Super'). Der Leistungszugewinn ist ,wenn überhaupt, wohl eher marginal.

Gruss

Peter

[enno]

Sehe ich auch so.

Wenn es überhaupt etwas bringt, dann einen gewissen Reinigungseffekt.

Habe mehrere Tankfüllungen mit Optimax gefahren. Effekt Verbrauch und Laufverhalten = 0.

Fazit: Kann mein Geld auch anderweitig (sinnvoller) aus dem Fenster werfen!

gruss, enno.

[günter]

hallo leute,
ich fahre täglich 90km mit meinem 155 1,7 zur arbeit und habe mit optimax grundsätzlich einen um ca 0,3l geringeren verbrauch, bei laufruhe und leistung allerdings kein unterschied (oder nicht spürbar). allerdings lohnt sich das in bezug zum erhöhten preis auf keinen fall.
daher denke ich zwecks reinigungseffekt kann man´s seinem motörchen abundzu mal gönnen, wobei eine schöne langstreckenfahrt sicher das selbe bringt.
gruss günter

[ExOdUs]

Hallo Leute,

auch ich will das "gute" Optimax mal testen. Kann moir jemand sagen wo es hier in Niederbayern eine Tankstelle gibt die das hat.

Bei meiner Nachfrage in Regensburg bei einer Shell Tankstelle bekam ich folgendes zu hören: " wir haben das nicht, bekommen wir auch nicht! Es gibt Shell Select (freie Tankstellen) wenn überhaupt bekomme ich es da!"

Super und jetzt???

Gruß

Roland

[engel]

Original geschrieben von ExOdUs
Hallo Leute,

auch ich will das "gute" Optimax mal testen. Kann moir jemand sagen wo es hier in Niederbayern eine Tankstelle gibt die das hat.

Bei meiner Nachfrage in Regensburg bei einer Shell Tankstelle bekam ich folgendes zu hören: " wir haben das nicht, bekommen wir auch nicht! Es gibt Shell Select (freie Tankstellen) wenn überhaupt bekomme ich es da!"

Super und jetzt???

Gruß

Roland

Sehr merkwürdig??? Gibt es bei uns an jeder Shell!!

Select heisst doch nur, das die einen Shop hat, der Bestimmte Anforderungen erfüllen muss oder so!! Aber selbst die kleinste Shell hat bei uns das optimax, denn die haben ja einen kleinen Tank frei, da sie alle auf Diesel, Benzin, EuroSuper und Verbleit umrüsten mussten, Ende der 80er. Wenn die nicht eine ganze Zapfsäule zu was anderem Gemacht haben(z.Bsp) Benzin), dann haben sie auch Platz für optimax.

Marcus

[ExOdUs]

Hallo,

hab gerade bei Shell deutschland angerufen.

im 92-94*** Postleitzahlenbereich gibt es KEINE einzige Shell mit Optimax. In München haben sie es dafür an jeder Tanstelle. Ja Super. Nur mal einfach 170 KM auf der AB um das gute mal zu testen.

Gruß

Roland

[Peter]

Lass es ,Roland - nimm Agip ! ;)

Ciao

Peter

[ExOdUs]

Original geschrieben von Peter
Lass es ,Roland - nimm Agip ! ;)

Ciao

Peter

warum, ist das gleichwertig?

Gruß

Roland

[Peter]

Es passt doch irgendwie zu Alfa Romeo :-]


+die Anreise nach München entfällt...

[italiano]

Hallo !

Shell Optimax gibt es nicht überall, da nur gewisse Raffinerien es ausliefern. Daher bekommst du es in manchen Gegenden an jeder Shell und woanders garnicht. Ich würde es aber auch wie mein Vorredner halten und mit Agip Supra Forte Vorlieb nehmen bevor ich Extra eine Shell suche mit einem ohnehin fraglichen Optimax-Zusatzeffekt, den sich Shell ja noch zusätzlich bezahlen lässt.

Ciao

[duetto69]

Was den Effekt bei alten und modernen Motoren angeht, hat Peter_k schon alles gesagt.:-]
Den Reinigungseffekt würde ich auch bei unseren Autos nicht ausser Acht lassen: Bei einem Test waren nach einiger Zeit mit Optimax 80 % aller Ablagerungen z.B. auf den Einlassventilen verschwunden.:)
Bei Freunden, die nur Kurzstrecke und Stadtverkehr fahren war das "nachdieseln" nach dem Ausschalten durch Ölkohleablagerungen auch weg als sie ein paar Mal Optimax getankt haben.;)

[Frankie]

Hallo Leute,

ich tanke meinen 33´er auch, wenn´s geht, mit Optimax.
Ob das Auto dann besser geht, kann ich nicht unbedingt behaupten. Gerade bei den alten Modellen, schein es eher an der "Tagesform" und dem Wetter zu liegen ( kalte/warme Luft usw.)
Wo ich echt Unterschiede merke ist bei meiner Ducati, die nicht allzuviel PS hat (bei 140 PS würde man es wahrscheinlich nicht merken ob nun in 2,8 oder 3,1 Sekunden auf 100). Die geht echt besser weg als mit Super.
Und wer Ducati kennt, weiß daß die Motoren auch nicht gerade die modernsten sind (Desmodromik).

Gruß
Frank

[Duke]

Original geschrieben von Frankie
Wo ich echt Unterschiede merke ist bei meiner Ducati, die nicht allzuviel PS hat (bei 140 PS würde man es wahrscheinlich nicht merken ob nun in 2,8 oder 3,1 Sekunden auf 100). Die geht echt besser weg als mit Super.

Oh, danke für den Tip :-]