Hardcore Restauration ist abgeschlossen

[klausd]

Jeff hat seinen 1974er Bertone wieder zusammen. Die ganze Arbeit hat er mit 950 Bildern hier dokumentiert: http://www.alfarestore.com/
Sehr interessant für alle Blechkünstler und die, die es werden wollen.

[Michel]

:o

ich bin fasziniert von diesen bildern... der typ war echt fair, dass er alles so dokumentiert hat :-] und gestochen scharfe bilder, superseite!

irgendwie rückt aber auch gerade ein kleiner traum in weite ferne...

gruss
michel

[Kontos]

Tja, wirklich sehr schöne Bilder was die Qualität betrifft und den Umfang einer Restauration auch gut wiedergibt.

Die "Restauration" der vorderen linken Schwellerspitze mit dahinter liegender A-Säule ist allerdings absoluter Pfusch.
Einfach nur die Schwellerspitze zupappen ist ja wohl die schlechteste Variante und stellt mir die Nackenhaare hoch.
In diesem Bereich liegen, als komplette A-Säule drei Formbleche übereinander, von denen die oberen zwei vom Restaurator anscheinend nur mit der Flex weggeschnitten , nicht aber wieder aufgebaut wurden (falls da nicht 3 - 4 Bilder fehlen :-).

Ich habe bei meiner "Restauration" FÜNF Tage gebraucht um die Ursprungsform dieser Bleche wiederherzustellen und sie dann auch wieder originalgetreu eingeschweißt und beschliffen obwohl sie dann allesamt unter dem aüßeren Schwellerblech verschwunden sind. Wenn schon, denn schon!
Dafür kann ich später mal meinen Wagen an der vorderen linken Wagenheberaufnahme einen Monat aufgebockt stehen lassen ohne das sich der Wagenheber so langsam in die A-Säule schiebt weil die Versteifung nicht da ist.

Ich hab da auch Fotos von - ok, die sind nicht die Bohne so gut, aber dafür ist die Arbeit anscheinend etwas anspruchsvoller.

[sNadY]

Wahnsinnsauto !! - Immer wenn ich sowas sehe krieg ich so feuchte Augen, wie 5 Jährige bei einer Riesentüte Eis.

Gruß Sebastian

PS: Warum hat er die Stoßstangen nicht drangemacht ? mit sieht er eindeutig besser aus.

[Toto]

Die Bilder anzuschauen ist ein wahrer Genuß und man freut sich mit Jeff über die Wiedergeburt

Gruß
Torsten

[Joachim]

Original geschrieben von sNadY
Wahnsinnsauto !! - Immer wenn ich sowas sehe krieg ich so feuchte Augen, wie 5 Jährige bei einer Riesentüte Eis.

Gruß Sebastian

PS: Warum hat er die Stoßstangen nicht drangemacht ? mit sieht er eindeutig besser aus.

Das schreibt er in der ersten Seite: Er wolle jetzt nur noch einen Satz guter 'bumpers' also Stossstangen finden, die wuerden ihm noch fehlen.

Ciao

[sNadY]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;)

Gruß Sebastian

[Marc1750]

aber ich shließe mich da "Kontos" an.
Da ich gerade mitten in den Blecharbeiten stecke muss ich sagen dass bei dieser Restauration zwar ein Riesenaufwand getrieben wurde, man aber im Endeffekt auf halbe Strecke aufgehört hat, Beispiel siehe Kommentar von Kontos.
Wenn man sich dann noch die Fotos vom "painting job", amerikanisch für "Lackierung", anschaut kann man erahnen was da druntersteckt: Wer lackiert Türen in eingebautem Zustand incl. Fensterhebermechanik, Hauben incl. Beschlägen, lässt den Tank eingebaut sowie diverse Kabel und Schläuche etc. pp??
Wenn ich doch das Auto schon soweit zerpflücke dann doch ganz - das macht´s dann nicht mehr aus.
Von einer "rolling restauration" (Technik noch drin) halte ich sowieso nichts, denn wenn ich an der Grundsubstanz arbeiten muss (Schwellerbereich) dann muss einfach alles raus und das ganze zum Sandstrahlen - dann erst sieht man was wirklich mit dem Auto los ist.
Nicht falsch verstehen, der GTV steht jetzt wirklich gut da und ich habe höchsten Respekt vor der Arbeit, außerdem hab´ich den weiten Weg noch vor mir...

Grüße aus München

Marc

[Marc1750]

ein kleiner Lesetip für alle die wissen wollen wie man es gründlicher macht (keine Angst kriegen beim lesen, so sehen sie alle aus...).
www.alfacentro.com
- eine der besten Empfehlungen, v.a. die Frage-und-Antwort-Abteilung ist lesenswert.
wenn ihr zur Restauration wollt: "Features" in der Kopfzeile, "The Archives" öffnen und auf April 2001 gehen ("GT Junior restauration).

Viel Spaß beim lesen...

Grüße aus München

Marc